-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#30469
diablo1984
veterán
AMD Power
#30466
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#30466
üzenetére
az astra már nem éppen a ladások következő lépcsőfoka manapság és a golf ára is túlnőtt már ezen régen! itt magyarban az kopik ami olcsó, ott volt a sok swift, a wagon r(blöá
) olcsó, de strapabíró, semmi extra, de vitte a paraszt, most a logan a non plus ultra, aki olcsóér akar újat! na az astra meg a golf az logan x2 árában van, tehát nem az az olcsó amit keresünk, vagy amiről szó van....én a c vectrában sem éreztem a minőséget, jó, szép volt meg jól felszerelt, de a zörgő műanyagok azért egy valamikor 8-10 millás autóban nem illenek.......
-
#30463
diablo1984
veterán
AMD Power
#30462
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#30462
üzenetére
ajaj, az milyen lesz már, az astrából is létezik annyira fapad, hogy az már fáj, gondolom ami attól is gyengébb minőségű, azt már el sem kell indítani, 10 méter sugarú körben recseg benne a műanyag, meg az ablaktekerő is felár...... remélem hátha nem, de mikor az opelnél a zörgős műanyag a trendi mindenben, akkor hová adják lentebb a színvonalat?
-
#30060
diablo1984
veterán
zolikaDB
#29969
diablo1984
veterán
válasz
zolikaDB
#29969
üzenetére
höhö....
és új és minimalista.... -
#29708
diablo1984
veterán
hdman
#29707
diablo1984
veterán
engem is meglepett a hirtelenség.
most megint bicajozhatok, mert a laguna még mindig a kasztnisnál pihen, csak a macska belül körbejárta meg megaludt az üléseiben, tiszta szőr és macskalábnyom minden....... és múlt szerda óta semmit sem csináltak a kocsival! még jó hogy sürgős......
-
#29706
diablo1984
veterán
diablo1984
#29615
diablo1984
veterán
válasz
diablo1984
#29615
üzenetére
Opeles karierem ezennel véget ért, ma nézte meg az első érdeklődő és most vitték is el! sajnálom, mert szép és jó autó volt!
-
#29644
diablo1984
veterán
AMD Power
#29643
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#29643
üzenetére
audi az egy még igényesebb és még drágább VW. új autóra meg sosem fog telni, max egy 5-8 éves autóra, de mit tudnak azok amit egy 10 éves nem? már az új benzinesek is kettőstömegűvel vannak szerelve, ami szintén egy vagyon, ha megdöglik.
az opel elérhető, tetszeni is tetszik, de most ne álljon 1,5 millám egy autóban, amit alig használok, ráér egy 16 éves vas öregedni a garázsban, komolyabbat spájszolni most nekem felesleges! -
#29638
diablo1984
veterán
AMD Power
#29637
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#29637
üzenetére
persze, reálisan arra is sok, a passat is sok volt, de az már amolyan státuszszimbólum volt. ez meg már bálvány. akkor talán indokolt lenne, ha Pest-Debrecen utat havonta egyszer meglőném vele még plusszban, de nincs arra ennyi dolgom, hét közben a céges teherautóval 2x járok arra, személyautót vezetni meg szinte alig van időm....
-
#29635
diablo1984
veterán
AMD Power
#29633
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#29633
üzenetére
50 ezerért vettem a lagunát, nagy motor, 1,6-os jobb lenne, vagy egy clio, de az meg drága, ez meg olcsó volt. bár igaz, hogy a kasztnizáson túl is lehetne rá lóvét verni, de meglátjuk. sejtem, hogy csak nem olyan, klíma sincs benne, meg kissé lelakott is, de nem is egy kategória.....
ezelőtt 8000-9000km-t tettem meg egy évben, úgy hogy volt benne 1 tengerparti nyaralás, hol horvátban, hol románban, most meg olaszt terveztem nászútnak, de az asszonyt rábeszélték a görög repülésre, én meg papucs módra rábólintottam. jövőre meg a család tervezés 1 üteme van tervben, utána 2 évre a 2, ütem is, tehát 5 évig tutira nem megyünk messzebbre a balatonnál, ha addig is eljutunk....
-
#29632
diablo1984
veterán
INMOTEP
#29631
diablo1984
veterán
válasz
INMOTEP
#29631
üzenetére
dettó eddig itt is minden szép és jó, de nem 90% városi használatra találtak ki egy részecske szűrős kettőstömegű lendkerekes modern dízelt. erre jó a benzines, abból a felsorolt cuccok nem kopnak ki, csak sokat eszik. szívódízelben meg azért nem gondolkozok, mert ha évek múlva kell csatahajó, az úgyis dízel lesz majd és turbós, hogy menjen is!
-
#29630
diablo1984
veterán
INMOTEP
#29629
diablo1984
veterán
válasz
INMOTEP
#29629
üzenetére
a leírt okok miatt igen, bár először legyen kész a laguna és ha azt meg bírom szokni, akkor ok, ha nem, vagy túl kompromisszumos a dolog, akkor ha az asszony betanult és a laguna is autó formájú, akkor lehet a laguna menne, bár még mindig luxusnak érzem ennyi km-re egy modern dízel tartását.....
-
#29628
diablo1984
veterán
AMD Power
#29626
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#29626
üzenetére
köszi
sógoromék lagunáját vettem át fillérekért, most azt kasztnizzák(elvileg ezen a héten kellett volna meglennie műszakival, de kissé csúszásban van a kasztnis), az egy 2.0-ás benzines rettenet, amire korántsem lehet rámondani, hogy hibátlan!
de elvileg jövő héten az is kész, lóti-futi és tanuló autónak megteszi, bár 8-10 litert nyom be városban, az kevésbé szimpi, de kevésbé ártok neki, ha elugrok tescozni és vissza(általában mostanában ez a fő használata), mint a vectrának.akit érdekel, privátban átküldöm a hirdetésem linkjét, itt nem akarok offolni vele!
-
#29625
diablo1984
veterán
Declare
#29624
diablo1984
veterán
válasz
Declare
#29624
üzenetére
kollégám szerint is halottas, de sebaj, holnap menyasszonyi kocsi lesz a lagzimon!
ha poros és megveri az eső, akkor a por szépen ráköt és csúnyán látszik mint minden sötét színen.
az az úgynevezett unwelt zonás ticket, németben euro besorolás alapján vannak környezetvédelmi zónák, ahová csak olyan autóval lehet behajtani amit enged! euro2 a piros, euro3 a sárga, euro 4-5-6 a zöld! ezt a kocsit is németből honosítottam és nem szedtem le, mert még járhatok arra és ne legyen gond, ha nincs!
bár eladó a masina, mert évi 5000km-hez luxus a nagyvad, főleg hogy ennek 90% városi használat, meg az asszony is jogsit most csinálná és inkább ne ez legyen az oktató autó, mert szívrohamot kapok.....
-
#29623
diablo1984
veterán
Richard
#29617
diablo1984
veterán
válasz
Richard
#29617
üzenetére
nem, valszeg gts futómű lehet alatta, mert valami sport akármi is van a nevében a tipusánál! de passz, nem tudom, hogy néz ki az egyik és másik, miről lehet felismerni?
Gergőke88: gyári acél is 15"-os és igen, ez G aszra felni rajta, kicsit furán fest, mert nagy az et száma, így benntébb esik a gumi széle, de már megszoktam! gyárilag a 18-as felnit is rá lehet tolni, így bő skálában mozog!
-
#29615
diablo1984
veterán
diablo1984
veterán
most lett kész a polírozása, dögös lett a kicsikém! 10 éves az autó, de körbe mértük és sérülés mentes a kasztnija!
-
#29583
diablo1984
veterán
trassher
#29580
diablo1984
veterán
válasz
trassher
#29580
üzenetére
az tuti, hogy a 90 lovasokban nincs, 5 évig volt 90 lovason, mindent fel kellett újítani benne, és sima lendkerekes volt, a 110 lovas meg az ahu blokkos, bár személyesen olyat nem láttam szétszedve, de csak turbó, porlasztó és hosszabb váltó difi van a 90 lovas között, így meglepne ha kettős tömegű lenne benne(max az utolsó szériásokat szerelhették vele az átmeneti időkben)
de ez itt off
-
#29577
diablo1984
veterán
Richard
#29576
diablo1984
veterán
válasz
Richard
#29576
üzenetére
jaja, ezekben még nincs kettőstömegű, esetleg az utólsó szériásokban, ami már pd! hidd el, azok mind fosok, sőt még a milla körüliek 60% is egy fos! drágán tartják az árát, mert keresik ezeket! viszont a km órát amik kinntről jönnek mindet megbugázzák még forgalomba helyezés előtt!
-
#29573
diablo1984
veterán
Richard
#29570
diablo1984
veterán
válasz
Richard
#29570
üzenetére
csak annyiból nem tud jót! én múlt nyáron próbáltam, de 800-900-ért is fos szar, okádék ganékat adtak volna, jót azt nem! 3 hónapig kerestem, bejártam az országot miatta(csak kombikat néztem), de nem találtam! 1,2 milláért lett volna olyan, aminek a hibáit el tudtam volna nézni, de 1,2 milláért egy 2000-es évjáratú autó? ugyanmár....
-
#29547
diablo1984
veterán
Dluinet
#29546
diablo1984
veterán
válasz
Dluinet
#29546
üzenetére
persze, csak a fogyasztás sok mindenkinek egyben a takarékosság/pocséklás mércéje, de ezek a kis turbó motorokra viszont lehet költeni bőven, minden benne van amit egy dízelben is kerülni kell és el is romlik! tehát üzemanyag fogyasztásra már nem feltétlenül 10 litereket esznek(bár az 1,6 sima benzines is takarékos tud lenni, akár egy opel, akár más gyártóé), de a kis turbósok sem esznek ez alatt normál használat mellett! ha valaki mégis tojáson akar lépdelni, akkor bizony nyakába kapja az összes modern sz@rság bedöglését, mert azok ezt nem bírják....
-
#29545
diablo1984
veterán
Dluinet
#29542
-
#29528
diablo1984
veterán
Markizmark
#29527
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#29527
üzenetére
pláne hogy ez benzines.....
-
#29519
diablo1984
veterán
AMD Power
#29518
-
#29507
diablo1984
veterán
Declare
#29425
-
#29411
diablo1984
veterán
Markizmark
#29410
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#29410
üzenetére
és mi benne a spórolás? 20 ezerért körbe lámpázni, vagy 90 forintos égőket cserélni 2-3 évente egyet? ráadásul az olcsó menetfények kínai szarok, lehet egy hónapot sem bír ki....
-
#29380
diablo1984
veterán
Markizmark
#29379
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#29379
üzenetére
én is erőteljesen gondolkodom rajta, hogy a 321 ezres autóba beleöntsem a fékolajat, abban már lehet bőven dzsuva, ha kimarja, azzal vagy jót teszek, vagy kivégzem a motort, majd kiderül!
-
#29336
diablo1984
veterán
diablo1984
#29335
diablo1984
veterán
válasz
diablo1984
#29335
üzenetére
meg persze a szimmeringeket, tömítéseket, stb.....
-
#29332
diablo1984
veterán
erikke17
#29331
diablo1984
veterán
-
#29330
diablo1984
veterán
erikke17
#29326
diablo1984
veterán
válasz
erikke17
#29326
üzenetére
motormosást én a saját példámból okulva nem ajánlanám! gyújtás utána hülyéskedhet, bárhol be tud ázni, akár az önindító, akár a generátor, bármi!inkább legyen poros, kevésbé gáz, mint a 3 hengerezés.....
a fórumtárs az olajcsere esedékességét kérdezte, tehát következik, vagy már túlhordtad 2-3 évvel.....vagy 30e km-rel.....
adidas4death: ártani nem árt, sőt! csak ahhoz egy teknő tömítés is kell, mert a régi valszeg nem zárna szivárgás mentesen, ha véletlenül túléli a levételt....
-
#29324
diablo1984
veterán
Lomha 8V
#29323
diablo1984
veterán
válasz
Lomha 8V
#29323
üzenetére
én is egy nyarat nyomtam le a passattal nyári gumival, mikor építkeztem, mert az alufelni+nyári gumit sajnáltam utánfutóztatni, a téli gumi+acél felni párost viszont nem! kb 5000km-t mentem vele, billegősebb volt az autó, szárazon is csúszott durván, szemre is meglátszik, hogy melyik volt a hajtott tengelyen, az jelentősebben kopott!
tehát szerintem éppúgy életveszély nyáron a téli, mint a nyári gumi télen használva! akinek ennyit nem ér meg a biztonsága, az vagy ülje le, vagy majd az árát hordja kasztnishoz, mert vannak olyan dolgok, amire felkészülni nem lehet(bicajos kiteker az ember elé, gyalogos kilép, gyerek kifut a labda után, stb), utána a lelkiismeretével meg mindenki maga számol el, ha esetleg 40 ezer egy élet......
-
#29321
diablo1984
veterán
AMD Power
#29300
-
#29273
diablo1984
veterán
Markizmark
#29272
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#29272
üzenetére
tehát csúnya.
-
#29268
diablo1984
veterán
Markizmark
#29255
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#29255
üzenetére
azért a 150 lovas 1.9cdti-t nem írnám le a helyedben! a több mint 1,6tonnás bódát repíti!
-
#29177
diablo1984
veterán
stefi76
#29176
diablo1984
veterán
válasz
stefi76
#29176
üzenetére
szerintem is, ha volt is benne 50-60 ezer azt leszedték belőle, ki tudja, hogy volt-e végig vizsgáztatva a kocsi, vagy csak állt! akkor az olaj is állt benne, a fékek is gyógyultak, a gumis dolgok öregedtek.
értem én ha az a 9000 tényleg is annyi, de az a használat nyomain kívül semminek nem tesz jót, aminek mozognia kellene az nem mozgott.....
-
#29174
diablo1984
veterán
AMD Power
#29172
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#29172
üzenetére
ja, de a km órás képen az órát tartó 2 csavar le van sarkazva! gondolom csak égőt cserélhettek benne 9000km alatt hosszú nyelű csillagcsavarhúzóval. nagy volt biztos az öröm hogy rátaláltak a kocsira és még nagyobbat csináltak belőle!
mókás, hogy szervízkönyves is, gondolom a bácsika évente elhordta, hogy a 300km-es olajat ledobják belőle, meg a rozsdás féktárcsákat cseréljék.......
-
#29150
diablo1984
veterán
adidas4death
#29149
diablo1984
veterán
válasz
adidas4death
#29149
üzenetére
osztókör módosító egy baromság, ugyanígy mint a kerékagyat lecserélni egy felni miatt! nézz rá rá való felnit, a többi kókányolás!
-
#29135
diablo1984
veterán
hdman
#29133
diablo1984
veterán
mármint kiállsz, vagy golyófogó mögött mégy?
bambano: nekem a dízel escortom alatt volt sportdob, szép hangja volt, de ha pályás tempónál kellett volna hosszabb távon menni vele kiakadtam volna, a szélzajt és mindent elnyomott az a morgó búgó hang! soha többet, azóta a csend az isten! most a lagunán is szét van hullva a cső a hátsó dob előtt, majd jövő héten megy kasztnishoz, de már idegbajt kapok a hangjától, az alatt sem lesz sportdob, pedig 2literes benzines már szépen szólhatna, de nem vagyok már tini, hogy a picsák benedveljenek, ha 15-el menve ősrobbanás jön ki a kocsimból.....
pályán is az olyan autókat szeretem, ami messziről nem hallik, hogy 180-al suhan, csak a gumi hangot lehet hallani, az olyan romokat, ami 2 perccel érkezés előtt is hallik és a teherautót is alig tudja megelőzni, na az szánalmas.....
-
#29129
diablo1984
veterán
_seth_
#29120
diablo1984
veterán
válasz
_seth_
#29120
üzenetére
ez valami szelep?
F_Gergely: én mikor decemberben jöttem a pályán visszafelé Budapestről, kerestem valami golyófogót magamnak, a6-os audi, bmw-k, de mikor beálltam mögéjük, hogy toljad haver, kiállt előlem és elengedett, gondolom nagy tempónál azt hitte feltart.....nem tudtam kihozni belőle a racert!
-
#29114
diablo1984
veterán
AMD Power
#29113
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#29113
üzenetére
szerintem nem, sportolni úgysem fogsz vele, a lehet most pezsegnél töle, de később ha megunod a hangját ez ott dübörög, idegölő. szerintem a gyári teljesen jó, én a benzinesben azt szeretem, hogy piszok halkan jár alapjáraton a motor, szinte hangtalan.
jah és a műszakit utána vehetnéd rá, mert nem szeretik azt ami nem gyári, hanem sportos.....
-
#29111
diablo1984
veterán
AMD Power
#29108
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#29108
üzenetére
óracsoport csere nem nagy kaland, nem is drága mostanság, meg asszem még kábelezni is kell, de ebben a részében nem vagyok biztos.
amit linkeltél az sportosabb autóban is teljesen gáz kinézetű, de egy 60 lovas fapadban megy egyenest kirázna a hideg, még egy sárkányos matrica kellene az oldalára meg egy húskonzerv doboz kipuffvég.....
-
#29100
diablo1984
veterán
bambano
#29098
diablo1984
veterán
válasz
bambano
#29098
üzenetére
az, csak koszos volt az egész motortér, a gyertyát hogy kivettem a gyertya furata is tele volt porral, porszívózni kellett, hogy ne a hengerbe essen a retek! valamit kellett csinálni, de ebben a francia cuccban kismillió csati van mindenfelé, nem tudom mi ázott be, mert amiket néztem száraz volt....
-
#29097
diablo1984
veterán
F_Gergely
#29096
diablo1984
veterán
válasz
F_Gergely
#29096
üzenetére
én is letakartam a generátort, mondván az ne ázzon be, de már 10 éve csak dízeljeim voltak, a fene sem tudta, hogy ezeken a gyújtás beázik és szivat! egy fél órát köröztem mire az összes henger tenni kezdte a dolgát! remélem nem maradt benne pára sehol, de legalább a motortérben is látszik a lemez színe, tiszta retek volt, poros, meg az egyik bilincsnél olajfolyás, azt meghúztam és lesem, hogy ereszt-e még.....
de tény, hogy a vectra keresztbe hosszára veri menettulajdonságra, a francis max kényelmesebb a fotel jellegű ülései miatt, de kemény a kuplung, kemény a fék, a vectra meg ehhez full extrás!
-
#29094
diablo1984
veterán
F_Gergely
#29093
diablo1984
veterán
válasz
F_Gergely
#29093
üzenetére
én is így voltam a passattal, bár azt felárasan vettem, de átcsesztek, döglött volt a motorja. hidd el, az még semmi amit ráköltöttél! olcsó dízelt venni, amire tudva költeni kell felelőtlenség, a dízelekre nagyon lehet költeni!
sógoromék lagunáját most vettem át 50 ezerért, kell rá 2 küszöb, egy első sárvédő és egy hátsó ív és mehet műszakira! gyertyát cseréltem benne, zsír pörgős lett a motor, majd kimostam a motorteret és azonnal kihagyott néha 1 henger...... bakker szeretem a benzineseket, az elektromos gyújtás beázását már teljesen elfeledtem.....
-
#29080
diablo1984
veterán
bambano
#29001
diablo1984
veterán
válasz
bambano
#29001
üzenetére
belvárosnak annyira nem nevezném(Budapest alja, lakóházak, stb semmi nincs, híd révén tényleg semmi nem jöhet keresztbe, tehát a legbiztonságosabb rész gyorshajtani az első lámpáig) városi rész, ha jól rémlik 70 vagy 80-as tábla van, de nem ötven az tuti! rtl-en nem lepődök meg, simán ki tudja találni, hogy 140-el megy az autó, ott olyan sámánok vannak, akik ezt megálmodják!
-
#28871
diablo1984
veterán
INMOTEP
#28869
diablo1984
veterán
válasz
INMOTEP
#28869
üzenetére
nem tudom, a 2.0-ás az első generációsokban lehetett, mert 1,9-es, 2,2-es, 3-as is van belőle, a 2,0-ás az szerintem messze a leggyengébb lehet az össz dízel között!
valszeg a 2,0-ást a g-s maradék motorjaiból csinálhatták, mert az újabbakban az 1,9es van, az insigniákban is!
-
#28865
diablo1984
veterán
diablo1984
veterán
megvolt az opel állapotfelmérése, a kasztniján a jobb hátsó ajtaján a kilincsnél volt fújva, vagyis ködölve, mert egy réteggel nem volt vastagabb a réteg rajta, valszeg rányitották az ajtót valamire, és azt fújták, a többi része eredeti festés! műszakilag is teljesen okés, első tárcsa és betét csere érett, valamint az egyik porvédő harang cserés, egy másikról a bilincs maradt el és kakukk!
rosszabbra számítottam, főleg kasztni terén, de eredeti!
-
#28830
diablo1984
veterán
zolikaDB
#28829
-
#28827
diablo1984
veterán
zolikaDB
#28825
diablo1984
veterán
válasz
zolikaDB
#28825
üzenetére
laguna is benzines néha annak is leesik az alapjárata olyan alacsonyra, hogy megáll! ezek mivel injektorosok, így nem lehet egyszerűen egy csavarral alapjáratot lőni neki, meg máskor meg normális 700-ason ketyeg, majd ha odaáig érek, hogy már a kertben lesz, kap egy sor új gyertyát, olajat, szűrőket, nálam azt gondolnám, hogy ez okozhatja a dolgot!
amúgy nálam pár indítás után gyógyír, ha kicsit túráztatom a motort és akkor beáll normálisra....
-
#28818
diablo1984
veterán
Findzs
#28816
diablo1984
veterán
válasz
Findzs
#28816
üzenetére
nekem pl semmi bajom sincs az opel-ommal, csak annyi, hogy az eljövendő 5 évben nagyon keveset járnék vele, így nem érné meg nekem, hogy a lóvém benne álljon! meghát úton van sógorék családi lagunája, ami az opel árának töredékéből megvan, igaz benzines és lelakott, de a környékben szaladgálni megfelel pár évig! utána majd ha az évi futásteljesítmény megnő, újra visszaülhetek dízelbe, de 5-8ezer km-ért felesleges.....
-
#28797
diablo1984
veterán
gban
#28795
diablo1984
veterán
nem hinném, hogy ezt annyira mellre kellene szívni, de ha azt gondolod a te inged, akkor veheted gatyára is!
én gyakorlatban tudom, hogy mit írtam ebben az esetben, hetente 2-3 ezret tolok, igaz teherautóba, de literre pontosan abba sem tudom megmondani, hogy mennyi van a tankban, meg fogyasztást sem úgy számolunk, hogy kb ennyi kopott, akkor pont ennyit evett! ilyen nincs! mint a fórumtárs is írta, a hőtágulás miatt a tankban nagy eltérések lehetnek, mert az aszfaltról a tank úgy átveszi a 60-70 fokot mint a pinty, a kis tank meg bővül és szűkül, te meg a mutatót számolod, hogy nappal 3-4 literrel több van benne, este valaki meg ment 70km-t....
te tudod, hogy te mit hogy számolsz, ha ez neked megfelel, akkor nyugtasson a tudat, hogy ha 5k-ért tankolsz mindig a kocsiba, akkor 6 litert eszik, én inkább kiszámolom, ha televerem és meggyőződésből mondom, hogy ez ennyit(az hogy a kúton mit és mennyit csalnak, azt nem tudhatom, de ha csalnak, akkor a valóságban kevesebbet eszik a kocsi).
mint írtam a tankszint is sokmindentől függ, javarészt a hőmérséklettől, teljesen sík terep is kell neki, meg hajszálpontos mutató, nem olyan mint a passatban ami volt, hogy fél után zuhanórepült, de ahogy tapasztalom a vectrában sem arányos a kopás! ezek tájékoztató jellegű műszerek, nem hivatalosan bekalibráltak....
de még egyszer mondom, ne kapd fel a vizet, ha ez neked megfelel, mert nincs fedcomp-od, akkor okés, de ha valakinek meséled az eljárásod, ne húzdd fel magad, ha kicsit megmosolyog....
béke
-
#28788
diablo1984
veterán
diablo1984
#28787
diablo1984
veterán
válasz
diablo1984
#28787
üzenetére
a múltkor a helyi molnál tankoltam a fűkaszának a kannájába, 5 literes a kanna, a számláló 5 litert mutatott, a kanna meg 4,5l-t! és nem kitágult kanna, igaz nem is labor hitelesítette, de azért így is majdnem elsírtam magam.....
-
#28787
diablo1984
veterán
bambano
#28785
diablo1984
veterán
válasz
bambano
#28785
üzenetére
elvileg bizonyos százalékon belülinek kell lennie az eltérésnek, és annak nagyságrendileg deci alatt kell lennie, így azt elenyészőnek gondolnám a szemre mutatós eljárástól! a hőmérséklet meg hát elvileg a föld alatt lévő tartályban nincs akkora hőingadozás, max csúcstél és csúcsnyár viszonylatban, de ha valaki így, fél évente tankol, akkor inkább a bicaj ajánlott!
-
#28784
diablo1984
veterán
gban
#28780
-
#28698
diablo1984
veterán
AMD Power
#28691
diablo1984
veterán
válasz
AMD Power
#28691
üzenetére
az enyémben 100ah-ás banner, de benzineshez az 56-os is elég!
használd egészséggel! nagyon ezekkel a benzinesekkel nem lehet mellé fogni, amelyik ilyen korban még kívül belül jó állapotú, az műszakilag is jó szokott lenni, mert igényes gazdája volt, aki vigyázott és költött rá, nem csak szart bele és rá.....
-
#28683
diablo1984
veterán
Markizmark
#28682
diablo1984
veterán
válasz
Markizmark
#28682
üzenetére
jah, csak a kollega is csak másnap vette észre a dolgot.....
) olcsó, de strapabíró, semmi extra, de vitte a paraszt, most a logan a non plus ultra, aki olcsóér akar újat! na az astra meg a golf az logan x2 árában van, tehát nem az az olcsó amit keresünk, vagy amiről szó van....
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(netet nem ér nézni, tippeljetek) (Panamera S)
Új hozzászólás Aktív témák
- HP Z420 Workstation,Xeon E5-1620 CPU,8GB RAM,500GB SATA3 HDD,WIN10
- LENOVO GAMER BAZÁR - új lista (2026.03.14) - Legion Pro 7 (16IAX10H) RTX 5080
- iPhone 13 128GB Red-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4593, 100% Akkumulátor
- AKCIÓ! LENOVO ThinkPad P15 Gen2 munkaállomás - i7 11800H 16GB DDR4 1TB SSD RTX A2000 4GB W
- DDR4 Szerver RAM felvásárlás - napi árak, elsősorban nagy mennyiségben
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest