-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
lsebestyen
addikt
válasz
Juditta_56
#67975
üzenetére
Megkérdezhetem, hogy hol csináltattad?
Mármint a szilent cserét. -
lsebestyen
addikt
Új termosztáttal, reggel a -10°C-ban 2.5km alatt már kikúszott a kék sávból a vízhőmérséklet mutató.
Mondjuk a csere drága volt (19,5k), de egyrészt mondtam, h gyárit szeretnék bele, másrészt ahova vittem nem a legolcsóbbak, de a közelben nincs is nagyon jobb náluk, ha valami sürgős. + ma megkapta az új hátsó dobot, szintén gyári. A régi dob annyira kuka volt, h valószínűleg azért nem ment rendesen az autó, gondolom lefojtott. Most az újjal magához képest nagyon jól megy. 
-
lsebestyen
addikt
válasz
odorgg
#67784
üzenetére
Nem jó a motornak, ha üresbe rakod, aztán úgy gurulgatsz...Üresbe akkor rakjuk, amikor állunk vele. Rakjad be ötösbe/hatosba, aztán úgy gurulj vele. 
-
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#67771
üzenetére
Áááá, csinálják meg normálisan.

(#67772) Directors: az szinte ingyen volt! Na majd írom én is mennyi lett a vége. Utána jöhet az új kipufogó dob. Igazából már volt időpontom szeptember elejére, csak ugye akkor törték össze a verdát.

-
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#67764
üzenetére
C14NZ
Néztem videót, itt is mókolni kell a vezérlés környékén. Cromaxban néztem árakat, 3700 körül a gyári, szóval maga az anyag nem drága. Nem tudjuk most az elsődleges szerelőnkhöz vinni, akihez meg tudjuk, ők nem foglalkoznak hozott alkatrésszel (mondjuk azért meg tudom érteni...), de majd mondom nekik, h ha lehet a gyárit rakják bele, ne azon a 2db ezresen múljon. Kíváncsi vagyok mennyit fognak kérni.
-
lsebestyen
addikt
Volt itt mostanában pár termosztát csere.
Szóval a fastrában is úgy gondolta, hogy itt a vége. Hétfőre van időpont. Kinek mennyiért cserélték? -
lsebestyen
addikt
válasz
szabonagyur
#67328
üzenetére
My bad.
Azt hittem az "irány a gumishoz"-t arra érted, h vegyen újat. 
-
lsebestyen
addikt
Azért egy 3 éves gumi nem a világvége. Más kérdés ha hibás, akkor 1 hónaposan is ki lehet vágni a kukába. Na meg akkor is ha gagyi. De egy minőségi nem kopott 3 éves guminak, ha nincs baja akkor még simán jó 1-2 szezonra szerintem.
-
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#67146
üzenetére
Odairtam h a skoda is habosodik, erre te beraksz egy kepet h de bezzeg a tied nem. Erre irtam ironikusan, h nem tudtam h neked is skodad van.
Orulok, hogy a tied nem habosodik, de ettol meg nem jelenti azt h a skoda ridegtartason van. Vannak motorok amiknel jobban elojon, masnal meg kevesbe. -
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#67144
üzenetére
Nem tudtam, h neked is skodád van.
De ha ez megnyugtat, a fastra is rövidtávon van használva ugyanaz az olaj megy abba is, azon semmi sem látszik. -
lsebestyen
addikt
válasz
szentkuti11
#67142
üzenetére
Őszintén szólva nem az enyém az autó, én javasoltam már h 10w40 helyett próbáljunk ki mást, ami jobban passzol a rövidtávokhoz, mert 80%-ban rövideket megy...De még mindig 10w40 van benne.
Ez amúgy tényleg durván néz ki, de már egy ideje gyűlhetett, csak egyszer unatkoztam aztán kimentem megnézni, h mi a helyzet a skodával, akkor fotóztam. Más meg nem törölgeti le...Holnap amúgy megnézem majd megint, már régen ellenőriztem, de legutóbb teljesen tiszta volt. -
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#67124
üzenetére
Octaviának is kénhabos a kupakja, ha sok a rövidtáv ez ilyen télen. A víz lecsapódik, de mivel állandóan hideg motorral jár a tütü nem tud elpárologni. Én letörölgetem aztán annyi. Tavasz elején van mindig olajcsere (többek között ezért is).
-
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#66750
üzenetére
No, akkor lehet tavasszal bepróbálunk egy ilyet az astrán. Mert amúgy mi is castrolt szoktunk bele rakni, bár legutóbb pont quartz ment bele.
-
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#66605
üzenetére
+1. Igaz itt F astra van, április környékén térdelt le benne, Mapco került bele, nekem ezt ajánlották a cromaxnál. A régi valami hulladék legolcsóbb volt, na olyat nem raknék bele, 4 évet bírt. Persze a szerelő elkért érte 22k-t
Egyébként a gyári elment 18 évet, csak viszonyításképp.
Tavasszal meg otthon kicseréltük, nem nehéz. 
-
lsebestyen
addikt
Sziasztok! F Astrába mehet ez nyugodt szívvel? Elbír vele?
Osram Night breaker -
lsebestyen
addikt
válasz
Szada85
#66522
üzenetére
Hát igen...Aki hibátlan esztétikai állapotban lévő autót szeretne venni, az vegyen újat, vagy 1-2 éves autót.
Nyilván sokba kerül fényezni/javítani egy elemet az autón (még a 22 éves Astrára is 25k/elem volt a fényezés), de a parkolóban úgyis ráfogja nyitni az ajtót, szóval ezeket el kell engedni, pláne egy középkategóriás autónál. Nyilván az elvárható, h műszakilag legyen rendben, számomra ez a mérvadó. Szóval ja, ezért is van itthon ekkora divatja az óratekerésnek is.
Persze nem azt mondom, h nem zavar, ha szanaszét van horpadva az autó, vagy tiszta mocsok, mert zavar persze engem is, de ennyi pénzért ezt bele kell kalkulálni. Ettől még lehet egy tök jó autó. -
lsebestyen
addikt
Szerintem egy 10 éves használt autótól nem várható el, h makulátlan legyen...
Persze meg kell nézni, h nem volt-e rommá törve, de ha koccantak vele és rendesen megcsinálták utána, az szerintem nem a világ vége. -
-
lsebestyen
addikt
Nem olvastam végig a thread-et, de tényleg te lettél volna a hibás, nálunk itt a ház előtt volt ilyen baleset, és a rendőr nekem mondta, h az volt a hibás, aki mellékútról jött. Szinte ugyanez a szitu volt.
Viszont, most este jöttem haza, állok a lámpánál, majom bmw-es, driftelve veszi be a kanyart, persze elcseszte, majdnem belém szállt. Idegbajt kaptam volna, ha a frissen összerakott verdát megint lezúzzák.
Haverja meg mögötte jött röhögve...Közveszélyes idióták. 
-
lsebestyen
addikt
válasz
roberto211
#65025
üzenetére
Motorkód c14nz a 8 szelepesnek (szerintem igen)? Kb nem lehet kinyírni.
Én azt választanám. Ha jól tudom, akkor a 12 szelepes már ecotec. -
lsebestyen
addikt
válasz
roberto211
#64996
üzenetére
Azért majd nézesd meg alaposan az alját, főleg ha osztrák importos, ott sóznak mint a barom, tehát előbb is korrodálnak az autók, már amelyik hajlamos rá.
-
lsebestyen
addikt
válasz
szentkuti11
#64877
üzenetére
Szerintem nem néz ki rosszul. Igazából sosem akartunk direkt ilyet, amikor 10 éve össze lett törve, akkor a "szerelő" ezt rakta bele, az eredeti helyett, aztán gondolom a mostani meg úgy gondolta, h szándékosan ilyen van benne, ezért megint ilyet vett bele. Viszont a lámpákat ő is benézte, mert ezek a classic-hoz valóak, a hűtőrács pedig a simához.
De legalább most két egyforma van bent, meg úgyis csak az veszi észre aki tudja h mi a különbség. De a mostani legalább becsületesen megcsinált rajta mindent, szuper lett. 
-
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#64872
üzenetére
Ma úgy mentem vele reggel, nem ugrott vissza.

-
lsebestyen
addikt
válasz
flegga92
#64824
üzenetére
+ Intercreptor & necsak: Köszi a válaszokat! Több kevesebb sikerrel megcsináltam. Egyrészt eltört a rádiónak a beépítőkerete, nem tudom hogyan, szerintem anyagfáradás. Mindenesetre enélkül is a helyén van, és nem is zörög, lötyög semmi. A másik pedig a belsőkeringetés-kapcsoló.
Van az a kis pöcök ami belemegy a nútba, vissza is raktam, de két ki-be nyomás után beragad és belsőkeringetésen marad. Hogyan kell ezt visszarakni? Amúgy frankó lett ezeken kívül. 
-
lsebestyen
addikt
Sziasztok! F Astrán ideje lenne kicserélni a középkonzol izzókat működőkre. Ezt a leírást találtam. Tényleg le kell bontani ehhez ennyi mindent?
A bajuszkapcsolókat csak ki kell húzni, vagy van valami praktika? Nem szeretném eltörni. Illetve valaki tudja, h milyen izzók kellenek ide pontosan? Rendelni most nem szeretnék, itthoni boltból kéne a cucc. -
lsebestyen
addikt
Superb

-
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#62585
üzenetére
Kész lett az autó!
Holnap majd dobok fel képeket, szép lett nagyon, futóművesnél meg is dicsérték (természetesen a húzatás után), hogy mennyire egyben van a futómű, beállítás után minden érték zöld volt, azt mondták ez f-nél ritka, de még a g-nél is.
Mondjuk így is kicsit még jobbra húz, de az lehet a félrekopott gumi miatt is. Amúgy kapott egy teljesen új homlokfalat, de majd holnap beszélnek a képek. Kár, hogy baleset előtti kép nincs, ahhoz képest mintha új lenne. Ugye 2006-ban is egyszer össze lett törve akkor nem lett normálisan megcsinálva, most sor került mindenre. -
lsebestyen
addikt
válasz
zolikaDB
#64103
üzenetére
Nekem ilyen akkor volt, mikor esett sokat az eső, aztán átázott teljesen a pollenszűrő.
Mióta leszilóztam a gumitömítést az ablaknál száraz az egész (+ kicseréltem a régi pollenszűrőt). Nyáron használtam utoljára ugye a kocsit, voltak durva esők, igaz 20 fok, de nem kellett bekapcsolni a fűtést, h lemenjen a pára, egyesre beraktam a levegőkeringetőt, teljesen jó volt. Klíma ugye nincs. Előtte fűteni kellett mint az állat, de 15 perc után az sem ért semmit.Amúgy elvileg hétvégén kész az autó, húzatópadot túlélte sikeresen.
Majd dobok fel képet, bár még én sem láttam. -
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#63902
üzenetére
Pedig ott van: Méret: 6x15 coll ET39

-
lsebestyen
addikt
válasz
AMD Power
#63748
üzenetére
Nem tudom, nekem ez soknak tűnik...Vagy ennyi különbség lenne 120 és 130km/h között fogyasztásban? Mert amikor az opellel pályázunk 6L körül megáll a történet. Mondjuk ez még a régi c14nz-s motor.
Két hét múlva amúgy elvileg kész lesz a gépezet, talált a lakatos egy zsír új zárhidat.
-
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#63179
üzenetére
Külsőre lehet nem vészes, de itt azért lehetett erőhatás, szerintem a húzópad a minimum az opelnek is.
-
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#62592
üzenetére
Ha jobb kéz van, akkor én lettem volna a hunyó. Amúgy ha ő nem bambul el és lefékez akkor elkerülhető lett volna, mert én elrántottam balra a kormányt...De persze kár ezen őrlődni, megtörtént ez van, remélem több nem lesz.
-
lsebestyen
addikt
válasz
Declare
#62586
üzenetére
Nem sérült senki, még a biztonsági övnek a vészfeszítője sem lépett működésbe, de azért ők ott pedáloztak, h száguldva jöttem le...nyilván, akkor nem az úton álltak volna meg hanem a szemben lévő oszlopban. Köszi, remélem hamar felépül, végig dolgoztam most vele a nyarat, nagyon megszerettem.

Zoli: Igen, nekik GTK lett, b oszlop + küszöb meghajlott, de megérdemlik, mert úgy nekem rontottak (3 az 1 ellen)...Azt mondták, h mivel nem volt táblájuk ezért az jobbkezes. Nem tudom, h nem tűnt fel nekik, h az földút volt, biztos ennyire kényelmes a rezsó
Szóval hívtam rendőrt, a sztori hosszú és nem is szeretném leírni, de lényeg h pont jókor volt jó helyen két nagyon rendes úriember, aki meggyőzte őket, h benézték és még azelőtt kezdjék el írni a lapot mielőtt kiér a rendőrség.Vebbful: Remélem a merevítés nem hajlott, de amúgy igen, annyira talán nem vészes. Futómű két hete lett állítva.

-
lsebestyen
addikt
válasz
AMD Power
#61671
üzenetére
Szerintem túlspilázod. Pont ma néztem be a kocsi alá, teljesen egyben van, pedig ez 94'-es. Ami rohadt azt ki tudtuk cserélni. Erre annyira nem volt vigyázva mint a tiedre. Jó lesz még az sokáig. Ha meg eladod, akkor gyorsan el fog menni a tied, látszik, h volt gazdája. szerk.: Fóliás ablak biztos segít valamit, de a klíma biztos jobb. Viszont a klíma lehet hogy a gyerkőcnek nem fog jót tenni, ha nem volt tisztítva stb, akkor tele van bacikkal + annyira azért nem szabad behűteni, mert ha kiszálltok akkor meg is fázhat, vagy rosszul is lehet. Én is felnőttem valahogy klíma nélkül, meg a többi tesóm is az F Astrával, akkor még többet is utaztunk vele nyaranként. Ablak le aztán boldogság. Persze nem a legnagyobb melegben kell autózni ha van rá mód.
-
lsebestyen
addikt
válasz
gerisz23
#61621
üzenetére
Epp itt vagyok a kipufogosoknal, ok is azt mondtak h bak csere kell ide. De ha mar itt vagyok akkor a tuzkarikat kicserelik. Azt h ha tobben ulunk benne hangosabb-e nem tudom mert amiota csinalja csak egyedul ultem benne. Tegnap anyaek mentek vele hárman de ő nem hallott semmit.
-
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#61421
üzenetére
Szuper, köszi! Én is a kipuffra gyanakodtam, de ilyen konkrét dolgot nem tudtam volna mondani.
Ja, mert amúgy mindig az ér le, akárhogy megyek át néhány buckán. Pláne, ha még ülnek is az autóban rajtam kívül.
Holnap elszaladok a kipuffoshoz, majd szépen kérem őket, h nézzenek rá, mert csütörtöktől megint kelleni fog az autó. 
-
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#61418
üzenetére
Kezifek ugyanolyan fos mint eddig.
Tavaly novemberben lett tisztitva a hatso dobfek. Betetek ket evesek. De a fekhatas tenyleg ugyanolyan mint eddig. Ezert sem tudom. -
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#61415
üzenetére
Mellesleg felhivtam egy szervizt ahova regen azert sokat vittuk a verdat, es ilyet szol a telefonba, hogy csinaltassa meg massal.

-
lsebestyen
addikt
Sziasztok! Rejtelyes problema van szegeny kis fastraval!
Tegnap ota azt csinalja, hogyha mar egy ideje megy akkor fekezesnel utemesen kattog valami szerintem kozeptajt. Most mentunk vele egy kört kb 30 perc allas utan, fekezgettunk, nyomtunk jo par satut de bezzeg most nem jott elo, szoval lehet nincs is koze a fekhez, mert mar biztosan eleg meleg volt. Fekero sem lett rosszabb. Olyan amugy mintha valami feszulne ha fekezek. Tegnap atmentem egy bukkanon aztan leeert az alja, nem tudom h van e köze hozza, bar ilyen sokszor van mert nehol rohadt magas, hiaba megyek at rajta csigatempoban. -
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#61155
üzenetére
Na közben rájöttem, h szerintem a forgalmiban.
Csak én mindig addig olvastam, h C14NZ.. 
-
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#61145
üzenetére
Köszi szépen. Ismerosnek van gyertyakulcsa, vele fogom majd megnezni, en inkabb nem piszkalom.

-
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#61142
üzenetére
Illetve az mitől függ, h egypólusú vagy kétpólusú kell?
-
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#61141
üzenetére
Köszi ismét!
A Bosch az jó gyertyából? Bár azt hiszem itt mindenki az NGK-ra esküszik. Csak olyanból kétpólusút nem látok.Ezt nézem, C14NZ a motorkód. -
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#61134
üzenetére
Köszi! Ilyen problémám van vele. Hiába nyomom be, nem megy vissza a helyére. A többi szépen bent van a helyén. Kihúzni nem mertem. Ez miért lehet, hogy kijött a helyéről? Igazából nem tudom mióta van így, de én azért észre szoktam venni, ha valami rendellenes. Ma olajszint ellenőrzéskor tűnt fel. Nem szeretném, hogy beázzon, vagy valami.
pont 5 éve voltak cserélve a gyertyák, majdnem 50k km-rel ezelőtt.
Ideje lenne cserélni, jól gondolom? 
Másik: az lehetséges, h a fűtés + kicsit hűvösebb idő miatt 1 literrel többet eszik a verda? 29 litert toltam bele, nagyjából mindig ennyit szoktam, ha tankolok. Eddig 6,5 körül volt, most 7,4L lett. -
lsebestyen
addikt
válasz
kmarci25
#61112
üzenetére
Ez a kereszteződés katasztrófa. Sokszor járok arra, de valaki mindig a szembe sávban próbálkozik, nem direkt, nyilván. Amikor meglett a jogsim, először mentem erre, bevallom én is elrontottam.
Szerencsére nem volt ott senki. Most felújították, de én biztosan átszerveztem volna az egészet. Bónusz, hogyha átérsz a Keresztúrira ott neked lenne elsőbbséged, de aki jön a Pesti út felől ezt rendszerint benézi...
Agyrém, kerülöm is amikor csak lehet. Persze ha sorompót kapsz az életben nem mész már át ott. -
lsebestyen
addikt
válasz
adorjant
#60624
üzenetére
Köszi mindenkinek a válaszokat! Talán ilyen fogó van is itthon, de rápróbáltam kombinálttal, elég lesz. Nyár végén szerintem lecserélem. Kell még szerezzek egy szelepfedelet, mert a mostani fémet leszeretném cserélni az újabbra (az talán műanyag?), amihez gumitömítés kell, ez a parafás szörnyű. Fél év után úgy szétfoss@ az olajat, rossz nézni.
-
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#60622
üzenetére
-
lsebestyen
addikt
válasz
Markizmark
#60621
üzenetére
-
lsebestyen
addikt
Srácok, F Astrába lecserélném a fagyállót, milyet rakjak bele? Azt már tudom, h 6L kell bele kb. Gagyit nem akarnék, pláne, h már öreg minden vezeték. Viszont olyan drágát sem mint a gyári opel.
(cromaxban 9k az 5L) -
lsebestyen
addikt
Sziasztok! 17. keruletben vagy annak kornyeken tud valaki jo, megbizhato opel szervizt? Sajnos akihez szoktunk jarni szerelo nagyon el van havazva.
Szerk. : igazabol nem is muszaj h kizarolag opel szerviz legyen, mert akihez szoktuk vinni skodara van specializalodva, de az astrat is mindig becsulettel megcisnalja amit eppen kerunk. Szoval egy jo szaki is megfelelő lenne, akivel van tapasztalat.
-
lsebestyen
addikt
válasz
mohabá 007
#59771
üzenetére
Köszi! Akkor ma még este megy bele 0,7dl es akkor mar biztosan jo! Nem sokara ugyis olajcsere, szurok csereje kovetkezik.
-
lsebestyen
addikt
válasz
F_Gergely
#59761
üzenetére
Köszi. Tegnap nezem h a min alatt van, ket nap allas utan (szoval tuti hideg motornal merve) . Mondom az jó, mert elozo heten meg kicsit alabb volt mint a min max kozott feluton. Ennyire nem szereti a palyazast? Masra nem tudok gondolni. Tegnap toltottem bele 2,5dl-t, ma neztem leallitas utan 20 perccel de meg mindig alatta van. Kicsit ugyan csöpög valahol de nem nagyon szoktam utanatolteni, foleg nem ennyit.
-
lsebestyen
addikt
F Astra 1.4 c14nz motornal az olajpalcan a min es max között hány dl a különbség?
-
lsebestyen
addikt
válasz
HoaryFox
#59316
üzenetére
No, megérkezett az antennám tegnap este az F Astrához, ehhez volt mellékelve a gumisapka is. Kb 1 óra alatt sikerült kicserélni, a hátsórész felét le kellett bontani, de így kényelmesen hozzáfértem mindenhez. Nagyon örültem, h tényleg kompatibilis a gyárival minden, így például az antenna vezetéket és a rögzítő elemeket fel sem használtam, csak átraktam a régiről, az antenna kábelt pedig csak rácsavartam és kész is. Ideje volt már cserélni, mert az előző antennának a gumija teljesen szétmállott.
Egy negatívumot tudok erről az új antennáról mondani, hogy a csonk amit rögzíteni kell az rövidebb 3-4 centivel, így egy kicsit ferdén áll kívülről, mert csak ferdén sikerült rögzítenem. De ha szórakoztam volna vele még egy picit lehet sikerült volna függőlegesen is bevarázsolni. Természetesen az adás is jobb lett.
-
lsebestyen
addikt
válasz
HoaryFox
#59316
üzenetére
Igen, de sajna már a cromaxnál sme kapni. Addig halogattam tavaly, míg azt nem láttam, h már nem kapható.
Rendeltem egy ilyet, kíváncsi vagyok, hogy jó lesz-e, megint bonthatom le a beltér felét. Aztán ennyi volt a költekezés ilyen luxus dolgokra, még függőben van egy méretpontos szövetszőnyeg is. 
-
lsebestyen
addikt
válasz
lsebestyen
#59314
üzenetére
Paff most nézem, h ez sedanhoz való.

-
lsebestyen
addikt
Elöregedett az astrán az antennának a gumisapkája, + az antenna már évek óta nincs is rajta, le van törve tőből. Itt van a gumisapesz, viszont itt van egy ilyen. Jól látom, hogy itt úgy van megoldva, hogy az antenna egybe van építve a sapkával? Tehát akkor, ha ezt veszem akkor nem kell külön megvenni a gumisapkát? Mert akkor inkább egy ilyet vennék. Valaki használ esetleg ilyet?
-
lsebestyen
addikt
válasz
trassher
#59289
üzenetére
Köszi a képeket. Igne, ez azért már egy jobb megoldás, F Astra ilyen szempontból egy vicc, nem tudom, ezt anno, h gondolták...Holnap én is lövök képet, elég kontár lett, de hát sajna az autó ott veszett el küllemre, amikor az a tróger összerakta a baleset után.
Mindegy, ha nem ázik be többet, én boldog leszek teljes mértékben.Klímához: Így szabadulj meg a klímabűztől Van a cikkben olyan is ami neked kell. Én a bombásat használtam a skodánkban, de jövőre szerintem megejtem bonyolultabbat is.
Új hozzászólás Aktív témák
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- SECRETLAB MAGNUS Gamer asztal eladó
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14600KF 32/64GB DDR5 RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- HP ProBook 650 G5 - i5 8265U, 8-16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- LG 65C4 - 65" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - 1000 Nits
- Wacom Bamboo One CTF-430 rajztábla
- Apple iPhone 14 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Mármint a szilent cserét.
Mondjuk a csere drága volt (19,5k), de egyrészt mondtam, h gyárit szeretnék bele, másrészt ahova vittem nem a legolcsóbbak, de a közelben nincs is nagyon jobb náluk, ha valami sürgős. + ma megkapta az új hátsó dobot, szintén gyári. A régi dob annyira kuka volt, h valószínűleg azért nem ment rendesen az autó, gondolom lefojtott. Most az újjal magához képest nagyon jól megy. 


Szóval a fastrában is úgy gondolta, hogy itt a vége. Hétfőre van időpont. Kinek mennyiért cserélték?

Orulok, hogy a tied nem habosodik, de ettol meg nem jelenti azt h a skoda ridegtartason van. Vannak motorok amiknel jobban elojon, masnal meg kevesbe.
Ez amúgy tényleg durván néz ki, de már egy ideje gyűlhetett, csak egyszer unatkoztam aztán kimentem megnézni, h mi a helyzet a skodával, akkor fotóztam. Más meg nem törölgeti le...Holnap amúgy megnézem majd megint, már régen ellenőriztem, de legutóbb teljesen tiszta volt.
Szerintem teljesen logikus, h gari időn belül hordták csak oda. Gumi meg szerintem tökmindegy, mindenki a lefosott gumiját szokta eladásra rárakni.




Van az a kis pöcök ami belemegy a nútba, vissza is raktam, de két ki-be nyomás után beragad és belsőkeringetésen marad. Hogyan kell ezt visszarakni? Amúgy frankó lett ezeken kívül. 


Holnap elszaladok a kipuffoshoz, majd szépen kérem őket, h nézzenek rá, mert csütörtöktől megint kelleni fog az autó.
