-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#42221
7Sony7
addikt
horvathkrisz
#42219
7Sony7
addikt
válasz
horvathkrisz
#42219
üzenetére
Így már értem. Na de honnan tudja az ember, hogy mit nem hamisítanak? Talán a közékategóriát? Anno a swiftemre delphi fékbetéteket vettem, nem volt vele semmi gond.
-
#42193
7Sony7
addikt
honda 1993
#42187
7Sony7
addikt
válasz
honda 1993
#42187
üzenetére
Ehhez nem értek, de egy biztos: abbs a szervizbe én nem vinném, ahol azt mondták, hogy rossz a venti, pedig nem az. Meg se nézték akkor rendesen. Keress egy magán autószerelöt a környékeden, akiről jókat hallasz, és vidd ahhoz.
-
7Sony7
addikt
válasz
trassher
#42131
üzenetére
Ja, hogy kuplung is van hozzá! Úgy már lehet, hogy ok. Ezek szerint nem csak én vagyok sóher.
vebbful: Lángvágó?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Egyébként tudom milyen, mikor nem lehet hozzáférni egy csavarhoz. Vannak ezek a racsnis csillag-villások, nagyon sokat tudnak segíteni. Persze van, ahova az sem fér...A minap le akartam szedni a katalizátort, hogy megnézzem, milyen állapotú. Azt hiszed lejött? Pedig hozzáfértem (igaz, nehezen, fekve) rátettem a kulcsot, már odahúztam a kipuff csövet a kasztnihoz, de nem lazult meg, még hosszabbítóval sem. Attól tartottam, lesarkalom a csavart, úgyhogy inkább úgy hagytam. Majd egyszer, lehet megmelegítem, vagy nem tudom.
-
#42130
7Sony7
addikt
Markizmark
#42126
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#42126
üzenetére
7 óra? Órabérbe vagy?
Igen, amúgy vannak olyan motorterek, hogy 1 óra bontás, és még akkor éred el amit le akarsz szedni. -
#42125
7Sony7
addikt
Markizmark
#42120
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#42120
üzenetére
Na jó, csak az meg már kókányolás. Azt írják, így meg előbb utóbb kinyiffantja a kuplungot.
-
#42117
7Sony7
addikt
Markizmark
#42115
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#42115
üzenetére
Á, értsd jól.
ha olyan autóból amibem van, átülnék egy ugyanolyanba, amiben a hagyományos megoldás van. Tehát rendesen, rugókkal. -
#42099
7Sony7
addikt
mohabá 007
#42082
7Sony7
addikt
válasz
mohabá 007
#42082
üzenetére
Érdekes ez a hamarabb bekapcsoló venti. Nem lehet, hogy többféle hőkapcsolóval is szerelték motortól függően?
-
7Sony7
addikt
válasz
Declare
#42076
üzenetére
Értem én, hogy jó ha van, csak az árával és a tartósságával nem vagyok kibékülve. Bár lehet, hogy ez csak azért van, mert túlságosan árérzékeny vagyok. ( a mostani autóm értéke alig több, mint neked a kettőstömegű csere munkadíjjal.) 7 féle autóval jártam eddig, ebből 6 ban hagyományos lendkerék volt. Így sem hiányzik. Klíma és villanyablak jó, ha van, bár, hogy csak gyújtással megy az ablak, az kikészít.
-
#42075
7Sony7
addikt
mohabá 007
#42073
7Sony7
addikt
válasz
mohabá 007
#42073
üzenetére
Valaki mintha nemrég írta volna, hogy két fokotatú a hűtőventilátor. Ha igaz, akkor ez ahhoz való, és hőmérséklet függvényében kapcsolja őket. ?
-
7Sony7
addikt
válasz
Declare
#42071
üzenetére
Nézőpont kérdése. Klíma és rádió ha elromlik, még megy az autó, viszont kellemetlen a hiányuk. Kettőstömegű helyett sima lendkerék viszont nekem lehet, hogy fel sem tűnne. Lehet úgy jár ez is, mint a PDTDI. Leálltak vele, mert túl drága volt a javítás, és nem tudták jobban megcsinálni. A cikkben 600.000 ft is volt írva. Lehet, hogy az opelbe olcsóbb, de akkor is.
-
7Sony7
addikt
válasz
Declare
#42068
üzenetére
Jó, persze értelek, csak az átlag magyar mire meg tud venni egy autót, pont ott van a km, hogy vserélheti is ezt a vacakot. Ami, lássuk be, azért nem létfontosságú. Úgy értem, ha meg lehetne venni ugyanazt az autót kettőstömegűvel, vagy nélküle, akkor ennyiért kéne a francnak. A 18 éves dízelemben sincs, mégsem zsibbadok a rázkódástól.
Az automata váltóval egyetértek. Főleg dugókban lehet nagyon hasznos. -
#41921
7Sony7
addikt
honda 1993
#41919
7Sony7
addikt
válasz
honda 1993
#41919
üzenetére
Sajnos nemigen tudok mást javasolni, csak amit a többiek. Vissza kell vinni, és reménykedni, hogy a csávó rendes lesz, és tényleg megcsináltatja.
-
#41918
7Sony7
addikt
honda 1993
#41909
7Sony7
addikt
válasz
honda 1993
#41909
üzenetére
Mert nem is neked válaszltam, hanem gerisz23-nak. Ott van a fejlécen.
-
7Sony7
addikt
válasz
gerisz23
#41896
üzenetére
Nem mindegy, hogy nem robbantja be, vagy nincs kompresszió. Nem ugyanaz a kettő. Ha előbbi, akkor lehet, hogy csak gyújókábel, illl ami a trafó előtt van cuccok, ha utóbbi, akkor akár: hajtókar, dugattyú, gyűrű, szelep, himba, stb is lehet. Ehhez mindenképpen szerelő kell.
-
7Sony7
addikt
Igen, ezt értem,de pont ilyenkor szokott az lenni,hogy kikoptatja,és elkezd lötyögni.Vagy ez még ezután fog kikopni?
Na, de van fejlemény: Ma bambultam,nézegettem a motorteret, ott volt cimbi is, mondom neki, hogy nem nyom szerintem a turbo. Lekaptam a nyomócsövet,hát érzésre is kevés amit nyom, gázadásra is. Viszont így sem füstöl,pedig elvileg kéne.
Húzgáljuk a gázt,(bambán nézve,hogy mi van ilyenkor), egyszer mondja koma: mostmár nyom! És tényleg! Érezhető volt különbség! Visszarakva a csövet, gázadáskor rendesen látszik,hogy dagad a nyomástól.
Hozzá kell tennem, hogy eddig a motor szívása szívta összefele,most meg dagad.
Próbaút: 0-100ig csak 1mp et javult,(15mp), viszont a 60-100 az 16 helyett 12mp
lett!
Ez mitől lehet?Haddent: Akkor az szutyok.
-
7Sony7
addikt
válasz
haddent
#41818
üzenetére
Nem minden dízel ilyen szutyok. Az,hogy az 1. másodpercben nem történik semmi,az a turbo miatt van, kis fordulaton kell ennyi idő,hogy reagáljon. Viszont az astrát pont ma próbálgattam. 2500-4500 ig egyenletes, utána már érzik,hogy kívánja a váltást,de simán kiforogja az 5000-et.
-
#41815
7Sony7
addikt
Markizmark
#41812
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#41812
üzenetére
Ezt nem értem én is. Olyat már hallottam, hogy lötyög, de, hogy mitől tud szorulni?
-
#41801
7Sony7
addikt
mohabá 007
#41799
7Sony7
addikt
válasz
mohabá 007
#41799
üzenetére
Túrabicikli.
Hát, konkrétan f asztra, vagy mittomén melyik vectra, amelyikbe tc4ee1 moci van.Konkrétan: Le kellene húzni a turbóról a szívócsövet, és megnézni, van-e vékony olajréteg a lapátokon, és hogy mennyire könnyen forog a turbo kézzel megforgatva. Nekem,ha megpörgetem, azonnal megáll,mintha egy picit szorulna.
AMD Power: Jó kép. Az enyém is kezd rozsdásodni, de ahogy tudom, kezelgetem.
-
7Sony7
addikt
válasz
haddent
#41743
üzenetére
Szerintem ne elöl keresd a hibát. A működő pótféklámpa vezetékelését kövesd végig, az hova van kötve?
Pitu: Nagyon csak tipp, de nem kap elég üzemanyagot? Elhasználódott benzinszűrő, valami?
mohabá 007: Azt mondta, megoldódott, azóta nem beszéltem vele, ő dolga. Viszont én legalább már tudom, hogy mi az a szám a váltó, az olajsár alatt.
Tegnapelőtt vettem észre, hogy van ott valami, de nem tudtam leolvasni. zolikaDB: Beleolvastam a témába én is. Ezeket úgy sem lehet meggyőzni. Csak azt nézze meg, mennyi egy olyan nagyvérűre egy normális téligumi. Én sem tudnék fenntartani egy olyat.
-
#41736
7Sony7
addikt
mohabá 007
#41735
7Sony7
addikt
válasz
mohabá 007
#41735
üzenetére
Őszintén szólva nem tudom, csak már többször kérdezte, de mire megírtam neki a választ, addigra azt mondta, hogy közben meglett az info. Inkább nem firtattam, úgyse értek hozzá.
-
7Sony7
addikt
válasz
haddent
#41732
üzenetére
A gban-féle is lehetséges, mert a műszer, ha nincs test, akkor nem mutat feszkót sem. A müszer másik tapintócsúcsát egy biztosan földelt ponthoz kell nyomni, így kiderül, odaér-e a villany. Ha igen, akkor s test szakadt meg.
Amúgy, ha az öreg villanyász, vidd oda a kocsihoz, és mondd azt neki: Látod? Szólj, ha kész van. -
#41731
7Sony7
addikt
PhaetonV10
#41730
7Sony7
addikt
válasz
PhaetonV10
#41730
üzenetére
Köszi, átadom.
-
#41726
7Sony7
addikt
PhaetonV10
#41723
7Sony7
addikt
válasz
PhaetonV10
#41723
üzenetére
Megkérdezem, köszi. Annyit írt még, hogy hidraulikus kinyomócsapágyas.
Mod: Rudazatos.
Amd Power: Ilyen váltógombot akarok! Azonnal!
-
7Sony7
addikt
válasz
haddent
#41693
üzenetére
Van ezekből a vas nélküliekből nagyon jó is, ez a bosoko is vas nélküli. (jó, ebbe is van vas, csak nem látszik, nem tudom a hivatalos nevét). A bosoko nálam még nem bizonyított, mert most vett először, de előtte is ilyen jellegű volt, de az éveket bírt. Az auchanos viszont már újonnan csíkozott. Egyébként régen a bosch volt a legjobb, azutám a valeo.
-
-
7Sony7
addikt
Ma gyorsultam egyet egy w vento-val, 100 ig. Szerintem dízel volt, mert 70-80 ig tartottam magam, de aztán lehagyott. Hozzá kell tennem, hogy az enyém 0-100 ra 16mp alatt gyorsul fel.
Szerintetek hányan röhögtek a két "traktoroson"? Még jó, hogy nem volt mögöttünk senki. Az lett volna a poén, ha közben egy egyes swift közben levillog minket. -
#41574
7Sony7
addikt
Markizmark
#41572
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#41572
üzenetére
Csak 1mp el lassabb, mint az enyém, nem is rossz.
-
7Sony7
addikt
válasz
mephi666
#41476
üzenetére
Á, meg lehet azt szokni. Gondold el, mikor beleültem a swift1 után a mitsu L200- ba, el sem láttam a motorház végéig.
Aztán hamar megszoktam. Viszont tolatásnál mindegy, a swiftet sem éreztem, az opelnél is inkább kiszállok, nehogy törés legyen belőle. Kéne egy tolatókamera...sziku69: Nekem astra f 1.7 isuzu van. Ránézésre ugyanaz a motor. 4,5l ment bele, aztán pár nap múlva -nem tom hova lett az olaj- rá kellett tölteni. Belenyomtam a maradék 0,5litert, de ez meg egy picit sok. Picit a nívó fölött van így. Sztem vegyél 5l -t.
10w-40 est tettem, de legközelebb lehet 5w-40 est kap. -
-
#41417
7Sony7
addikt
Markizmark
#41415
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#41415
üzenetére
Állítólag 0.7 bar a gyári érték, de nem tudom hova kötni az órát. Nincs semmi csövem, csatlakozóm. De előbb-utóbb lehet szerzek valamit.
-
-
#41411
7Sony7
addikt
Markizmark
#41410
7Sony7
addikt
válasz
Markizmark
#41410
üzenetére
Halvány gőzöm sincs. Mechanikailag jó, nemrég szétszedtük cimbivel, lehelletnyi koromréteg volt csak rajta, semmi kopás, kompresszorral megnyomatva pörög is szépen. Nyomást nem tudok mérni, szerelőre most nincs keret.
-
7Sony7
addikt
Igen, 16mp. Azért is kezdtem el ezt az egészet. Szerintem is lassan pörög fel az enyém. 82le, 169nm.
Az az érdekes, hogy üresbe is lomhán pörög fel. Ha lehúzom a turbo utáni nyomócsövet, akkor is kb ugyanannyi a felpörgési idő, mint turbóval. Erő amúgy van benne, 110-től még úgy húz, mint a kisangyal, csak lusta. -
7Sony7
addikt
-
#41296
7Sony7
addikt
horvathkrisz
#41295
7Sony7
addikt
válasz
horvathkrisz
#41295
üzenetére
Imádom.
Nem is vennék mást... -
#41193
7Sony7
addikt
diablo1984
#41181
7Sony7
addikt
válasz
diablo1984
#41181
üzenetére
Ok. Van kölcsön egy turbónyomás mérőd hozzá való csövekkel?
Sajnos szerelőre nincs pénzem, valami házi praktikára gondoltam. -
7Sony7
addikt
Sziasztok. Eszembe jutott, hogy lehet nem ártana megolajozni a kuplung és gázbowdent.
1: Kell- , szabad-e egyáltalán? (Valami műanyagszerű cucc van rajta, még a tokon belül).
2: Ha igen, akkor hogyan? ( a közepe fentebb van, mint a két vége.)
Astra f 1.7 isuzu.Más: Turbo. Lomha az autó, mindig is az volt, de most már nagyon piszkálja a fantáziámat. Ugyanis üresben is olyan lomhán pörög fel, hogy borzasztó. Kíváncsiságból lehúztam a turbó utáni csövet, tehát a motor így szívó motorként üzemelt, de kb így is ugyanolyan a felpörgési sebesség. Honnan lehet megtudni, hogy a turbó nyom-e eleget?
-
#40949
7Sony7
addikt
mohabá 007
#40947
7Sony7
addikt
válasz
mohabá 007
#40947
üzenetére
Ja, így már értem!
-
#40941
7Sony7
addikt
mohabá 007
#40939
7Sony7
addikt
válasz
mohabá 007
#40939
üzenetére
De akkor minek a légszűrő? És hol a második csőcsatlakozás? Mekkora ez az izé?
Lehet jó rá, de a fene tudja. Nem tudom a méreteket.
Szinte ingyér van. Lassan nem lesz érvényes, hogy : Opelt vegyél, ahhoz olcsó az alkatrész.![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Igen, amúgy vannak olyan motorterek, hogy 1 óra bontás, és még akkor éred el amit le akarsz szedni.
ha olyan autóból amibem van, átülnék egy ugyanolyanba, amiben a hagyományos megoldás van. Tehát rendesen, rugókkal.
Pedig hősiesen kipörgi szegény akár az 5000-et is, csak piszok lassan. 
Érdekes eredmények születtek. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Sony PS3/PS4/PS5 és kézikonzolok Okosítása és Szoftveres szintű javítása - MÁR 13.00-S PS4 IS!
- 241 - Lenovo Legion 5 (15IRX10) - Intel Core i7-13650HX, RTX 5060
- HP Elitebook X360 830 G7,Multi-Touch 2 az 1-ben,i5-10310U,16GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- BESZÁMÍTÁS! Intel Core i7 6700 4 mag 8 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Keresünk Galaxy S22/S22+/S22 Ultra
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest