-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
#79371
trassher
addikt
Luck Dragon
#79370
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#79370
üzenetére
Én szóltam
-
#79368
trassher
addikt
diablo1984
#79367
trassher
addikt
válasz
diablo1984
#79367
üzenetére
Mindjárt jön MunezXBK
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
trassher
addikt
válasz
#81556480
#79284
üzenetére
Igen, itt meg is feneklett a dolog. Fater elvitte az összes villáskulcsot a másik házhoz, nincs nálam kulcs. Csak azzal lehetne a szíjfeszítőt hátratolni, hogy levegyem a szíjat. Majd két ünnep közt megcsinálják, igazából ez volt az utolsó dolog amihez kedved/időm lett volna. Helyette mehetek a postára erkölcsi bizonyítványt rendezni, remélem lesznek vagy 100-an.
-
-
trassher
addikt
A héten voltam nála olajcserén mert nem volt kedvem fagyoskodni az aknában. Vittem mindent és melós ruhában mentem. Amíg ő leengedte az olajat én kicseréltem a 4 gyertyát és a levegőszűrőt. Feltöltöttük és kész is volt. Jó fej az öreg, nem típus specifikus dolgokat mindent szépen megcsinál.
-
-
trassher
addikt
Generátor csapágy cserébe aki jártas attól kérdezném, hogy hogyan is megy a dolog? Nem találok sehol kifejezetten generátor csapágyat sehol de gondolom nem is mezei csapágy van benne, hogy a szerelő kiveszi, leméri aztán a csapágyboltban vesz ugyanolyan méretűt és az megy bele vissza,
-
#79176
trassher
addikt
ArthurShelby
#79175
trassher
addikt
válasz
ArthurShelby
#79175
üzenetére
Lehet munkaautó magánszemélynél is. Pont tegnap volt ez téma. Ismerős személyszállítással foglalkozik, 3 kisbusszal járják hetente 2-szer Magyarország - Németország - Franciaország útvonalat. Mondta vehetne újat is de az hatalmas bukta. A mostani alany egy 2013-as renault trafic black edition. 16.000 euro-ért, 85.000 km-rel vette német magánszemélytől. Azt mondta 4 év alatt belehajt 400.000 km-t, itthon senki sem fogja megvenni, kint azt mondták nagy jóindulattal adnának érte 1,5 milliót. Ma reggel indult németországba, pénteken ez a busz már indul újra vissza. Na most akkor melyik a jobb? Amelyiknek a motorja minimálisan kopik mert állandóan pályán megy üzemmelegen, üzemi olajnyomással vagy az amit itthon szétütnek városban főként teszem azt futárok?
-
-
-
#79073
trassher
addikt
Luck Dragon
#79072
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#79072
üzenetére
Kollégád a tipikus esete az okos magyarnak. Ki sem megyünk a városból de kell a dízel autó mert azt mondták az a jó. Nem véletlenül szippantották fel a fiatalok a sok e46 320d-t amit az éles szemű kereskedők behoztak. Látták, hogy erre van igény hát hozták tucatszám a német meg örült, hogy a náluk leselejtezett autókat tréler számra hordják.
A céges autók megint egy külön kategóriába esnek. Új autókat használnak lízing keretén belül, abba nagyon nem lehet belebukni. Aki még vigyáz is a sajátjára az a szerződés lejárta után megveheti mert tudja, hogy ő vigyázott rá, a bérbeadó meg rendesen szervizelte amikor kell.
Elektromos autók használtként lesznek érdekesek amikor legrosszabb esetben az akkucsomagot cserélni kell hisz az is ugyanúgy használódik mint bármely más cella. Erről még senkinek sincs szerintem tapasztalata annyira új a dolog, majd idővel elválik. -
#79071
trassher
addikt
Luck Dragon
#79070
trassher
addikt
válasz
Luck Dragon
#79070
üzenetére
Akkor lehet csak az én környezetemben jellemző ez vagy az ország ezen részén, lehet megcsömörlöttem a sok "Ez dízel te k.rva!" matricától.
-
trassher
addikt
válasz
Declare
#79064
üzenetére
Én nem versenyautózok, nem akarok versenyautózni és nem is erről beszélek.
Amiről beszélek az a mentalitás ami áthatja a dízel autó felhasználókat.kmarci25: Mi is szelektíven gyűjtjük a hulladékot de az csak szépségtapasz. A világ 16 legnagyobb teherhajója annyi kén dioxidot bocsájt ki mint a durván 900 milliósra becsült járműpark.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#79050
üzenetére
Én értem és elhiszem, hogy jó csak sokan versenyautóban képzelik magukat a lefingott 100 éves szarjukban és nem lehet nekik megmagyarázni, hogy az minden csak nem sportos autó.
Szada85: ++1
Declare: És ettől a nyomatéktól vannak elájulva emberek mert hogy hű de megy. Persze mert olcsón meglehet venni és elhiszik, hogy ez valami. Amikor meg elmondom, hogy a világ összes pénzéért sem kellene dízel autó mert szar a hangja, használtan nagy részük egy időzített bomba és nekem egy normális 2 literes szívóbenzin kéne akkor én vagyok a hülye mert "de hát az sokat eszik, ez meg csak 5 litert". 5 litert a kamrás ketten golf evett esetleg, azt meg végképp nem tudják felfogni, hogy ha az autóm 10 litert eszik de nincs benne se kettőstömegű se turbó akkor az a többletfogyasztás egy tervezhető költség. A villanyautók remélem még sokára érnek ide nagy volumenben mert az egyik legálszentebb dolog ami jelenleg megy az autóiparban. Majd ha a maersk összes hajóját villanymotor hajtja akkor tettünk valami a környezetért.
Az 550d pedig nem az én világom ahogyan az összes bangle óta gyártott. Nem vagyok öreg de az én szememnek egyik sem tetszik. Annyi pénzért nekem egy rs6 5 literes v10-el.
-
trassher
addikt
válasz
Szada85
#79045
üzenetére
Ezeken az embereken nem lehet segíteni mert ők csak azt látják, hogy sok lovat kapnak kevés pénzért. A turbó + benzin mindig is egy drága játék lesz mert érzékeny alkatrészek vannak a rendszerben és aki ezzel nincs tisztában az jól megszivatja saját magát.
Declare: Ööö mert mi is a dízelmotor előnye a benzineshez képest? Alacsonyabb a fajlagos fogyasztásuk. Nem azért találták fel anno a dízelmotort, hogy tádéi jancsika a körúton ezzel veressen hanem generátorok hajtására, később vontatókban és hajókban alkalmazták. Nem véletlen, hogy senki sem látott még benzines traktort vagy kombájnt.
Nekem semmi problémám a dízel motorokkal csak az zavar ahogy sokan hozzáállnak a dologhoz. -
trassher
addikt
válasz
Szada85
#79031
üzenetére
Valóban nem egy kategória de ezt írtam is. Értelemszerűen drágább hozzá minden, fenntartani többe kerül de cserébe többet is ad. Már egy mezei 1.8 akármi (leon, passat) is űrhajó ahhoz képest amivel az emberek nagy része itthon közeledik. Dízelhez meg nem hasonlítható mert az egy munkagép motor csak éppen a szmókendcsárm közösség gondolja úgy, hogy versenyautóban ül.
-
#79022
trassher
addikt
Markizmark
#79020
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#79020
üzenetére
És itt bukik el a dolog, a költségen. Nagyon elvakultnak kell lenni ahhoz, hogy a példánál maradva egy g astra-ba hivatalosan benne legyen egy z32se motor. Amennyi plusz költséget jelent csak a terveztetés, engedélyezés már lehet kapni gyárilag erős autót. 1 milliós g + legyen 1,5 millió az egyéb költség máris van 2,5 millió forintunk amiből nyugodtan vehetünk egy b5 s4-et ami mint tudjuk kicsit más kategória minden téren.
Szerk.: Amiről a korábbi hozzászólásban írtam az ugye az ingyenes részhez tartozik. Nem meglepő, hogy 10-ből 7 e46-os motoron ki lesz savazva a szám.
-
trassher
addikt
válasz
Szada85
#79002
üzenetére
Az a gond, hogy itthon csak típus azonos motorral szerelt autó vehet részt a forgalomban. Szerintem ebbe az is beletartozik, hogy egy ferrari motoros kispolák nem megy át hiába kint lepapírozták és ott legális volt.
Youtube-on van fent pár videó ilyen g astra-król, tuti király lehet a "tol mint egy mozdony" érzés. -
-
trassher
addikt
Nálam car 400 volt a gyári fej de a csatlakozó 99,9% hogy ugyanaz. Ebben a videóban látni fogod, hogy milyen kábelt adnak a fejhez. Pio-hoz is ugyanilyen csúszósarus kábelt adnak az tuti. Nekem semmit sem kellett trükközni csak összedugni a gyári csatlakozókat a kapott átalakítóval és bedugni a fejegységbe. Vagyis de, a kapott átalakítón át kellett kötni a sárga és piros szálakat, hogy ne felejtse el a beállításokat a fej leállítás után.
-
#78721
trassher
addikt
lsebestyen
#78719
trassher
addikt
válasz
lsebestyen
#78719
üzenetére
Jól hozzáférhető helyen van, pont a hővédő lemez mellett. Csere nagyjából 15-20 perc nekem úgy, hogy a csöveket leveszem.
-
trassher
addikt
SKF-ről utóbbi időben nem sok jót hallottam, mondjuk csapágy terén.
Zsolt!!: Igen csak azt. Decemberben lesz 2 éve, hogy cserélve lett komplett vezérlés és pumpa de már csöpög és hangja van.
diegho: Köszi, ránézek arra is.
kmarci25: A csapágyaik nem túl jók az utóbbi időben és a pumpánál ugye ez lenne az egyik legfontosabb alkatrész.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#78651
üzenetére
Télre jók azok ha nincs acél. Ezt legalább nem sajnálod ahogy én sem az acélt.
Tegnap jöttem rá, hogy kombit kellett volna vegyek. Szoba létra, 4+1-es és csak úgy fért be hogy ledöntöttem a hátsó üléseket, anyósülés előre húztam és döntöttem teljesen. Mondtam nővéremnek, hogy ezt most hazaviszem, Te pedig addig menj be valahová mert beülni úgy sincs hova.
-
-
#78563
trassher
addikt
Markizmark
#78558
trassher
addikt
válasz
Markizmark
#78558
üzenetére
Ez így rendben is van csak éppen a szalonban, ne adj isten a sarki autóvillamosságis nem ad erről tájékoztatás. Az egyszeri gipsz jakab meg azt azt hiszi, hogy ez milyen jaszkari, hát használjuk állandóan este és ködben is.
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#78535
üzenetére
A banner itt 21700 lett volna, nem szoktam filléreskedni az autóval de pénteken mondtam fel mivel már 2 hónapja nem kaptam fizetést.
Amíg bírta a bosch addig szépen indított de egy kevés állás is elég volt neki ismét hidegben, hogy ne tudjam indulni vele.WZP: Ezért is nem értem, hogy miért elég pályán a nappali ha hátul nem világít semmi. Itthon úgyis sok az isten barma ehhez még pont "jól" jön ha nincs rendesen kivilágítva.
-
trassher
addikt
Látom akku téma van, nálam is ez volt a mai program. Péntek óta állt az autó, már a nyitás is nehezen ment így tudtam, hogy nem fog indulni. Elmentem a boltba és vettem egy 55Ah-s electric power akkut. Ha a ridegtartásos suzukiban 4 éve megy úgy, hogy reggel beindít - 3 km múlva leállít - délután negyed 5-kor beindít - 3 km múlva leállít akkor nálam sem lesz gond. Amivel vettem az autót az egy 2013-as gyártású bosch silver s4 44Ah-s akku volt. Már tavaly télen is úgy indultunk, hogy 1 napig volt a töltőn szóval nem lepett meg.
-
trassher
addikt
-
trassher
addikt
Ugyanazt az izzót kaptam itthon is kifejezetten LED boltban, nincs új a nap alatt.
A kínai LED-ekkel semmi gond nincs, az osram-ban is ugyanaz a kínai alkatrész lesz mint a nevében is kínaiban. Összeszerelés minőségében van eltérés de maga a dióda, a panel, még akár a hővezető paszta is kínai. -
trassher
addikt
válasz
_seth_
#77362
üzenetére
Igen ez a fajta jó lesz hozzá. Én ali-ról rendeltem mindet miután az itthon vásárolt meghalt 1 darab már villogott.
zolikaDB: Utángyártott 2 gombos kulcsházat árulnak fb csoportokban 1500 ft-ért, teljesen jó. Elektronikát magában bontva nem igazán csak kpzár vezérlővel együtt láttam még.
Petyyyyy: Azokra az izzókra én is kíváncsi lennék milyen jól világítanak. Nálam ezek voltak bent 2 napot aztán mentek a fiókba, az autó meg kapott egy pár Hella-t.
-
#77093
trassher
addikt
mohabá 007
#77091
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#77091
üzenetére
Most kipróbáltam, nekem semmi sem törtnénik. Se leállítás után, se gyújtás levétele után. Ahogy lekattintom a kulcsot már el is alszik minden.
Luck Dragon & beg: Rekord E1. Ezeket az adatokat írták róla:
3000 ccm
5-ös kézi váltó
Sor6 -
#77089
trassher
addikt
mohabá 007
#77086
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#77086
üzenetére
Ha eláll az eső megyek és kipróbálom.
MunezXBK: Indexről tudtam de neked volt konszern autód nekem nem így hiszek neked.
Egy kis esti finomság tekintettel arra, hogy holnap hétfő.
-
#77085
trassher
addikt
mohabá 007
#77081
trassher
addikt
válasz
mohabá 007
#77081
üzenetére
Ez nekem is új. VW csoport-nál ha le vagy felkattintva van az index és úgy állítják le akkor az az oldali index marad égve.
-
trassher
addikt
válasz
Petyyyyy
#76976
üzenetére
Igen és egyre több a kérdés a nagy motoros tütükkel kapcsolatban.
Én meg veszem itt a vernet termosztátot és a cseréhez szükséges e torx készletet. Kíváncsi vagyok ez tovább bírja e mint 7-8 hónap.Szada85: Egy maersk alabama motorjához képest meg a claas dominator 106 is bevásárlókocsi.
Opel-nél már a te 3.2-esed is nagy motornak számít. -
-
trassher
addikt
válasz
zolikaDB
#76827
üzenetére
Kezdésképp húzd le az abs jeladó csatiját és fújd be kontaktspray-vel. Ha ezután is marad a hibajelzés akkor csapágycsere jeladóval együtt ahogy beg is írta.
vebbful: Utána megint cseréli majd ami kimaradt mert még elég vastag? Dupla munkadíj, meg ha csináljuk akkor csináljuk rendesen.
-
trassher
addikt
Elsődlegesen azért mert 18 éves korom óta saját autóm van, hobbi és ezzel járok dolgozni. Mindennapi dolgok intézése, elmenni ide - oda pihenésképpen. Nem vagyok hajlandó buszra, vonatra szállni mert volt elég. Utaztam már helyjeggyel 2 kocsi között -20 fokban és kerékpártárolóban is, ezt meghagyom azoknak akik "kalandvágyóak" és bírják a hideget.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ahol pók van ott minden csont száraz.
Azt ne csak húzd le a listáról de még a papírt is égesd el amin szerepel. Gombóc swift viszont jó választás, anyának is ilyet nézegetünk meg c corsa-t.
Egy astra g qp turbo felni jól mutatna rajta.
Új hozzászólás Aktív témák
- OLED TV topic
- Samsung Galaxy S25 - végre van kicsi!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Milyen okostelefont vegyek?
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- Meghozta az első, memórapánikból eredő áremelését az NVIDIA
- BMW topik
- Autós topik
- Pofonegyszerű beugrót kínál HBM4E-hez a Rambus
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- További aktív témák...
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Philips EP5441/50 automata kávéfőző - Patika állapot - Philips garancia 2027.03.19.
- Eladó egy teljesen új Dahua kamera rendszer szett 9 kamera és rögzítő egység
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Disney gyerek elefántos falióra
- BESZÁMÍTÁS! HP Elitebook 745 G6 14 üzleti notebook - R5 3500U 16GB DDR4 256GB SSD Vega 8 IGP WIN11
- Tablet felvásárlás!! Apple iPad, iPad Mini, iPad Air, iPad Pro
- Samsung Galaxy S26 Ultra - Black - 512GB - BONTATLAN - 3 Év Jótállás
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B660M i5 12400F 32GB DDR4 512GB SSD RTX 3070 8GB Kolink Observatory HF 750W
- Dell Latitude 7280,12.5",FHD,i7-6600U,8GB DDR4, 256GB SSD,WIN11, 2 KAMERA
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest