-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
#31841
Findzs
addikt
Markizmark
#31840
Findzs
addikt
válasz
Markizmark
#31840
üzenetére
"Megtanultam már, hogy apámon, anyámon kívül senki nem akar nekem jót. Kivéve pár barátot.
"na látod erről van szó, nagyon jól mondod
és ez sajnos igaz az élet minden területén
-
Findzs
addikt
ez az olajcsere periódus gyakori és visszatérő téma az autósok körében (itt is volt már)
olyan hibáról még nem hallottam, hogy azért ment volna tönkre egy motorban valami mert hamarabb volt cseréle az olaj, de olyat már jó párat, hogy később
rengeteg ilyen cikk van a neten pl. [link]
akármilyen kocsim volt/lesz mindig betartottam/betartom az évente vagy a 10(15) ezrenkénti periódust
nem tudom elhinni egyébként, hogy ugyanaz a csereperiódus vonatkozzon egy városban és egy nagyobb távolságra használt autó olajcsere periódusánál mivel nem ugyanolyan a 2 kocsi igénybevétele
-
Findzs
addikt
nekem is ma fogják csinálni
meglátszik, hogy egyforma kocsink van egyforma hibákkal
azt mondják, hogy akkor lesz tartós ha évente 2x 3x mikor egyébként is pasztázzuk a kocsit a lámpát is átkenjük pasztával
(#31800) hdman:
a lakkal lehetnek gondok ha nem jól csinálják meg, vagy ha nem jó minőségű a lakk
a hőtől felpattogzhat, idővel besárgulhat stb.
az lenne a tuti ha tényleg lakkoznák is valami jobb cuccal egy hozzáértő emberke, akkor le lenne tudva a gondja évekre -
#31783
Findzs
addikt
KonzolKartel
#31780
Findzs
addikt
válasz
KonzolKartel
#31780
üzenetére
azért mert előtte pár évvel még az f astrámnak jöttek neki oldalról, 100 ezres kár (15 éve)
a fickó pampogott, hogy így meg úgy holott nekem teli zöld volt ő meg a piroson jött átna amikor megállt egy önzetlen segítőkész autós ( áldassék a neve
) hogy ha kell ő jelentkezik tanúnak mert látott mindent, na akkor döntött úgy a csávó, hogy elismerikitöltöttük a papírokat nála nem volt semmi csak egy személyi, aláírta aztán kezdődőt a móka
kiderült a csávónak nem is volt biztosítása elmentem hozzá de ő azt mondta nem fizetelmentem a csávóhoz vagy 5 -ször fenyegettem már mindennel mire fizetett
szerencsémre ő is jól emlékezet, hogy akadt egy szemtanúakkor megfogadtam, mindig hívok rendőrt ha történik valami hasonló nagyobb dolog
különben is megérdemli a károkozó, hogy meg is büntessék
ha én okoznék valami kárt (szerencsére ilyen még nem volt 20 év alatt) akkor is kihívnám őket, hogy utána nehogy rám verjenek egy nagyobb kárt a kocsin meg akkor én is megérdemlem a büntit (igen ilyen kis becsületes vagyok
)olyan is volt, hogy a h astrámnak nekitolatott egy áruszállító sprinterrel vonóhorogja is volt sajna
mivel csak egy kis pukli lett a lőkösön ezért megbeszéltük a dolgot adott egy 5 ezrest és mentünk dolgunkra
kis dolognál nincs rendőr
-
Findzs
addikt
nekem is volt már ilyen,hogy belém jöttek hátulról még az első g astrámnál ott kb. 500 ezres károm
lett egy fiatal srác egy valamilyen régebbi nyugati kocsival a
srác mondta hogy ő volt a hibás elismeri de nekem úgy felment a pumpa, hogy rendőrt hívtam jól meg is büntették
kitöltöttük a betétlapokat aláírta, hogy elismeri aztán mentem vele az opelhez ahol mindent ők intézteknem is tudtam, hogy újabban ha rendőr intézkedik akkor nem kell betétlap
-
-
-
Findzs
addikt
válasz
Declare
#31712
üzenetére
nem hallottam
most már ezt is tudom (#31713) Pitu:
grat. balesetmentest
mennyiért vettétek?(#31717) AMD Power:
testszik jól néz ki, bár az a nagy légbeömlő az első lőkösön furcsa kicsit
egyébként meg jól le van maradva most az opel a vw -hez képest, nem?(#31722) KonzolKartel:
jó lett, de örültem volna egy ilyennek mikor még a h astrám volt -
-
-
Findzs
addikt
válasz
Gergőke88
#31652
üzenetére
ki beszélt itt az 1.1 trabiról? a 601 -esre gondoltam ami 26 lóerős
pont van fent egy cikk a logouton 4 felnőtt trabantal horvátországba: [link]
én elvoltam 7 évig a 90 lovas 1.4 -es h astrámmal is, sosem éreztem gyengének
de ahogy írtam kinek a pap kinek a papné
én nagyon örülnék annak az 1.4 -es j astrának(#31653) AMD Power:
szívesen odaadom egy körre, ha majd egyszer erre jársz szabolcs megyében szólj
-
Findzs
addikt
abban én se vagyok biztos
(#31648) diablo1984:
na igen ez a pörgettyű elég csúnya dolog
de már neincs mit tenni ellene mert ilyen a magyar ember, ha azt látná egy egyébként jó kocsinál, hogy a km óra 500 ezret mutat menne tovább sose adná el a gazdájamás:
porsche cayenne 3,0 literes kompresszoros V6-alapú konnektoros S E-Hybrid 416ló 590Nm
3,4 l/100 km
nem semmi egy ekkora dögtől és még megy is ha kell, de akkor gondolom a fogyi is ugrik
[link] -
Findzs
addikt
5 éves g astra 18500km -rel 2 millióért [link]
az a baj hogy ennyiért már van új kocsi is igaz dacia top 10 legolcsóbb kocsi
-
Findzs
addikt
válasz
Gergőke88
#31643
üzenetére
és? attól már rossz vétel?
1,5 éves első tulaj 45 ezer km
a 2011 -eseket adják ennyiért 100 ezer körüli km -reltudod kinek a pap kinek a papné
én a 75 lovas g astrámat se használom ki
és hányan vannak még a világban akik kevés lóerős autóval közlekednek nap mint napszerinted akkor mi számít jó vételnek/kocsinak? 800kg 250 le?
ha a 88 a születési éved akkor már meg is értettem a dolgot
éltél volna az én koromban mikor kis polskikksl meg trabikkal jártak az emberek
87 lóerő az álom kategória volt akkoriban
-
Findzs
addikt
válasz
trassher
#31618
üzenetére
én 750 -ért vettem a 2003 -as g astrámat 1 tulajtól 101 ezer km -rel 2 év műszakival, klíma, 2 lufi, központi zár
vezetett szervizkönyv, 2 gyári kulcs,
[link]
annyi baja van, hogy nincs benne elektromos ablak de már úgy megszoktam a kurblist, hogy nem is hiányzikszóval szerintem annyiért nem éri meg az az autó
-
Findzs
addikt
válasz
gurabli
#31611
üzenetére
én nem vagyok hozzáértő nekem most cserélték áprilisban kb. 104 ezer volt akkor a kocsiban
kérdés az, hogy mitől csörög a lánc?
mert nekem pl. a láncvezető sín volt eltörve és a szerelőm szerint szerencsém volt, hogy nem lett nagyobb baj egy motorféknélén egyébként mindig megszívom ezt a lánc dolgot, nekem a h astrámban is 30 ezernél 3 éves korában kellett láncot cserélni
de majd egy hozzáértő pontosabban megválaszolja a kérdésedet
-
Findzs
addikt
(#31592) Gergőke88
persze nem a jelenlegi formájában hanem javítanának rajta itt-ott hogy azért biztonságosabb legyen de nem is menjen az ár rovására(#31593) gban
neked is azt tudom írni hogy javíthatnának a motorokon hogy megfeleljenek a környezetvédelmi előírásoknakbár kíváncsi lennék, hogy pár most is forgalomba lévő kocsihoz képest, hogy viszonyulna egy utolsó szériás f astra mind biztonság mind környezet védelmi szempontok alapján, lehet meglepődnénk
-
Findzs
addikt
ültem hétvégén j astra opc -be és insigniába
az opc -ből már kinőttem nem nekem valóviszont arra a megállapításra jutottam, hogy nekem kell egy insignia
kívül belül nagyon tetszett, ha nyerek a lottón tuti veszek egyet (nem is lottózóm )egyébként szerintem is elkelne egy olcsó opel model
akár gyárthatnák megint az f astrákat adnák 2 millió körül vinnék mint a cukrot -
Findzs
addikt
-
#31569
Findzs
addikt
diablo1984
#31557
Findzs
addikt
válasz
diablo1984
#31557
üzenetére
nem ismerem pontosan a fiatokat, egyik helyen olvastam, hogy valami köze van a vw -enekhez de ezek szerint nem volt hiteles forrás
keresem hol olvastam de nem találom(#31559) Declare
ezek szerint nem rossz kocsik azok
mint írtam is nem mintha cserélni akarnék de ha cserélnék akkor is lehet maradnék opel fronton esetleg toyota vagy mazda ami még szóba jöhet -
#31551
Findzs
addikt
diablo1984
#31547
Findzs
addikt
válasz
diablo1984
#31547
üzenetére
az lesz az
most reggel elvittem a szerelőhöz de úgy jártam mint a fogorvosnál
nem csinálta, tökéletes volt, még alapjáraton is elindult remegés nélkülkíváncsi leszek, hogy ha bemelegszik előjön -e
zolikaDB:
-
Findzs
addikt
válasz
adorjant
#31535
üzenetére
sajnos melegen is csinálja
bár "csak" egy kuplung tárcsa lennede másban ez nem mutatkozik meg, nem érzem sebb. váltás közben, hogy csúszna
csak elinduláskor van ez a beremegés, ahoz tudom hasonlítani mint mikor kis gázzal akarunk elindulni de nekem nagy gáznál is csinálja
illetve melegen van még olyan, hogy nehezebb kivenni fokozatból a sebbváltót
nem vészesen de érezhetően, de csak ha sokat kell araszolni a kocsival és ilyen nyári meleg idő van -
Findzs
addikt
találkozott már valaki olyannal, hogy elinduláskor a sebbváltót 1-esbe rakva a kuplungot felengedve "beremeg" a motor? korábban nem csinálta
szólt a szerelőm, hogy az első lengéscsillapítók cserések lesznek okozhat az ilyen hibát?
gondolom extrém elhasználódás esetében igen de nekem még annyira nem gázinkább a kuplung környékén kell keresni a bajt? kuplungtárcsa?
vagy motortartó lenne? -
Findzs
addikt
válasz
Kecuhun
#31529
üzenetére
igaz nem 1,7 cdti de nekem anno az 1.4 h astránál 30 ezer km -nél kellett cserélni mert olyan hangja volt már mint egy traktornak (persze a 2 éves garanciából pont kifutottam)
ha nincs hangja és egy jó szerelő szemrevételezés után nem tartja szükségesnek akkor ráér még az
a lánc úgyis fog szólni
-
Findzs
addikt
válasz
Declare
#31474
üzenetére
ez sem megoldás sajnos
a magyar emberek vannak annyira számítóak és ravaszak szarrágók (tisztelt a kivételnek), hogy kötelező szerviz előtt visszaállítanák/állíttatnák az órát gondolva a pár éven belüli eladásra
vagy ahová viszi az ismerős és kevesebbet írnak be a valósnál és majd eladás előtt visszatekeri stb.én annak látnám értelmét ha a gyár ezt nem tenné lehetővé úgy mint most arra hivatkozva, hogy javítás miatt fennhagyja ezt a lehetőséget
(a totalkaros cikket elolvasva jobban megérthető mire gondolok)
-
Findzs
addikt
ez a dudagomb kopás szerintem nem jelenti azt, hogy sok kilométer van egy kocsiban törvényszerűen
pl. én se úgy fogom a kormányt hogy hozzáérnék a gombhoz
bal kézzel vezetek a könyökömet letámasztom az ajtó könyöklőjére és 10-11 óra környékén fogom a kormánytemiatt az enyémbe 500 ezer km múlva sem lesz kopott/lyukas a dudagomb
-
Findzs
addikt
nekem 1.6, 75 lovas volt az f astrám
szerintem jól ment mint most a 1.2 g 75 lovas ehhez tudnám legjobban hasonlítani
a futóműve nincs olyan jó mint a g -nek erre tisztán emlékszem
de neked is 1.2, 75 lovas g volt akkor kb. tudod mire számíthatszvalaki szerint nincs élet 150 ló alatt valakinek 60 is elég
-
Findzs
addikt
-
Findzs
addikt
válasz
Findzs
#31310
üzenetére
közben találtam egy jó leírást a lengéscsillapítókról és tulajdonképpen már inkább csak a régebbi kocsiknak olajos az újaknak mindnek már gázos [link]
majd ha sor kerül rá akkor én is egyértelműen az olcsóbb gázosat fogom választani (ha összejön a pénz)
BaKeSZ87:
azaz kormányösszekötő gömbfej
kár hogy nem g hez való és már nincs meg
-
Findzs
addikt
most jöttem meg a szerelőtől mert húzott a kocsi egy kicsit balra
gondoltam futóművet kell állíttatni de kiderült, hogy kotyog a jobboldali valami (nem jut eszembe a neve)
9500 -ból megúsztam a cserét futóműállítással együttde kiderült, hogy a két első lengéscsillapítóm is haldoklik a toronycsapágyakkal együtt
a toronycsapágyak nem olyan drágák a sok az az első lengéscsillapító ugyanis darabja 25-30 ezer az olajsból ami most is fent van és még gyária kérdésem az lenne szerintetek lehet az olajos helyett gázosat rakni mert árban kb. a fele lenne
van esetleg valakinek tapasztalta erről a dologról?
miért ennyivel olcsóbb a gázos? -
#31305
Findzs
addikt
mohabá 007
#31304
Findzs
addikt
válasz
mohabá 007
#31304
üzenetére
itt nemcsak egy elemet cseréltek fújtak le hanem egy komplett kocsit
persze, hogy nem tudják a gyári technika szerint lefesteni mert nem hiszem, hogy lepucolnák fémig aztán alapozó merítőbe raknák a kasztnit majd ráégetnének egy porfesték réteget a kemencébe stb. stb.
de csak, hogy a ladánál maradjunk
mint ahogy fentebb írtam az egész kocsit lefesteni egészen más
persze egy ladát anno nem hiszem, hogy merítettek volna, vagy égettek volna rá alapozót stb. de nem tudhatjuk, hogy:-le volt pucolva fémig a kasztni?
-aládolgoztak rendesen? amivel aládolgoztak az gyári minőségű volt? egyáltalán a gyárban kellett a csupasz fém kasztnit javítgatni? nem hiszem de a 40 éves kasztnit biztos kellett
-fullba lecsupaszították? beleértve a kárpitokat, üléseket, műszerfalat, motort, alvázelemeket, stb.
-biztos, hogy gyári minőségű festéket használtak?
-biztos ugyanolyan rétegrendet?nekem már volt olyan kocsim amit fullba festettek más szín miatt és persze a motortér meg a gumikéderek alatt nem fújták le
szóval az én szemembe egy újrafújt kocsi sosem lesz gyári állapotúegyszer egy korábbi g astrámba hátulról belém jött egy hülye több mint 500 ezer volt a javítási költség szakműhelyben (a megye legjobb karosszéria műhelye volt egyébként)
mondanom se kell utána már nem volt ugyanaz az autó egyszerűen látszott rajta a gyáritól eltérő állapot -
#31297
Findzs
addikt
mohabá 007
#31296
Findzs
addikt
válasz
mohabá 007
#31296
üzenetére
"A gyári állapotot nem a festés határozza meg..."
szerinted
-
-
#31293
Findzs
addikt
mohabá 007
#31292
Findzs
addikt
válasz
mohabá 007
#31292
üzenetére
ezzel nem az a baj hogy idős autó, hanem hogy ennyit kérnek el érte és még csak nem is gyári állapotú
pont a gyűjtőket nem érdekli mert már ahogy írtam is nem gyári állapotú mert pl. újrafényezett a karosszériaennek az árnak a töredékért lehet venni tényleg eredeti állapotú ladákat pl: [link]
vagy: [link] -
Findzs
addikt
válasz
AMD Power
#31197
üzenetére
na persze én se vennék ennyiért kocsit pláne nem amit linkeltem, sose tetszettek a paganik
még akkor se vennék ilyen kocsikat ha bill gatesnek hívnánaknálam max az a porsche panamera 500 lovas és egy porsche cayenne hobbi terepjáró lenne
persze mindkettő zsír újbanna igen, kedvencem márkám a porsche
-
Findzs
addikt
válasz
KillHates
#31039
üzenetére
és még ronda is volt
más:
"Fájdalmas adatok derülnek ki az OECD tanulmányából: a légkörbe jutó szennyező anyagok mintegy 50 százalékáért a közúti közlekedés felelős. Ennek túlnyomó részét, 90 százalékát a takarékosságuk és nyomatékosságuk miatt kedvelt dízelüzemű járművek bocsátják ki . "
ugyanakkor kevesebb az adó a gázolajon
[link]egyébként azt én is észrevettem, hogy legyen az akármilyen drága márkás kocsi ami megy előttem merci, bmw, lexus, stb. dízel, ha odalépnek neki fűstől mint az olajkályha
más:
Adac izzó teszt, 15 izzópárt vizsgáltak meg [link]
-
Findzs
addikt
válasz
INMOTEP
#31037
üzenetére
szerintem nagy lesz
én nem raknék alá 15 -től nagyobb kereketegy szép 15 -ős felni és legalább a gumi is olcsóbb
de van aki szerint kerékből nem lehet elég nagy
itt van pl. ez az f astra: [link]persze szemnek jól néz ki de menni vele egy katasztrófa lehet
na meg fél évente évente felnishez vinni mert a jó magyar utak megütik, vagy lepatkázzákanno az f astrámra akartam venni egy 15" felnit gumival, a gumis ismerős volt ideadta kipróbálni
mentem vele 30 km -ert de vittem is vissza olyan kényelmetlen volt -
#31033
Findzs
addikt
diablo1984
#31032
Findzs
addikt
válasz
diablo1984
#31032
üzenetére
úgy is lehet érteni a minőséget
-
Findzs
addikt
-
Findzs
addikt
válasz
Declare
#31017
üzenetére
én is ezen gondolkodtam a súly kapcsán
modernebb anyagok és kivitelezés, hegesztés stb.
jó példa erre a vw polo és a vw phaeton töréstesztje [link]persze szívesebben ültem volna a phaetonba de a poló utastere is szépen egybemaradt a felvétel szerint
de van itt egy old timer és egy mai kocsi töréstesztje is, és hát elég durván járt a bal air tesztbábuja
[link] -
Findzs
addikt
válasz
davee_92
#30972
üzenetére
nekem is volt 1.6 -os benyás g astra 4 évig de nálam 8 liter körül evett vegyesben
azután h astra 1.4 az olyan 7-7.5 litert, és a mostani 1.2 -es 6 liter körül
egyik ismerősömnek is volt 1.2 g astra ő mesélte, hogy sosem bírta 6 fölé vinni a fogyasztását
többek között ezért is vettem én is 1.2 -estpersze nincs két egyforma ember ahogy vezetési stílus és körülmény se
most voltam először hosszabb úton a kocsival mióta megvan
kb. 200 km -et bobpályához meg vissza
nagyon jól ment a kis motor ellenére is, és meglepő módon csak nekem viszketett a lábam a gázpedálon
alig tudtam előzgetni, mindenki totyogott 90-100 körül, pedig olyan jó hosszú 5-10 km -es egyenes szakaszok voltak sima aszfaltal én nem bírtam megállni, hogy ne nyomjam neki kicsitremélem nem hoz a postás fényképet
-
Findzs
addikt
nekem is 2003 as g astrám van
-nem tudom milyen izzó van benne majd megnézem neked ha hazaértem
-ha a (megbízható))szerelő megnézte és azt mondja jó a fék akkor felesleges hozzányúlni, lehet pont azért van egy kis hangja mert még össze kell kopnia a cuccnak
-kétoldalt van kis "kapaszkodó" füle a lámpatestnek vékonyabb lapos csavarhúzóval kijön könnyen
-
Findzs
addikt
válasz
gaben75
#30672
üzenetére
bocsánat félre értettem
nekem nem is volt olyan szintjelző a kocsimba(#30673) adidas4death
tényleg nem sok annyit megérne
de sajnos nem tudom nélkülözni, az ilyesmit amúgy is jobb szeretem helyszínen megoldani
inkább megvárnám és ha szabad akkor nézném is közben, hogy csinálja -
Findzs
addikt
válasz
gaben75
#30666
üzenetére
sajnos nem tudom hol helyezkedik el a motorban pedig 7 évig volt h astrám
azt tudom, hogy így néz ki [link]
de ha begurulsz egy szerelőhöz pár perc alatt kicseréli neked
(#30659) JanR:
és mennyibe kerül egy ilyen ledezés?
csak kíváncsiságból kérdem nem hiszem, hogy ezért elmegyek olyan messzire
pedig a végeredmény tetszik -
Findzs
addikt
na csak mert nagy a csend:
"A 4,8 literes ikerturbós V8-as 520 helyett 680 lóerőt ad, míg a 700-ból 900 Nm lett percenkénti 2000-től 4500-as fordulatig. Az összkerekes 3.9-es 100-as sprintidőből pedig 3,6 mp, hogy végsebességileg is többet tudjon a Mansory (310 vs 315 km/óra)"
[link]sok hűhó semmiért, azért megkergetném
-
Findzs
addikt
válasz
Declare
#30584
üzenetére
"1.4es H astraban ha van 52A akku akkor az 3 ajtonyitas utan lemerül....
"nekem pont ilyen kombinációm volt és nem merült le 3 ajtónyitástól
7 éves korában cseréltem a gyári akksit egy s5 -ös boschra és azzal is adtam el 9,5 évesen
az az akksi egy álom volt (mondjuk az ára is) volt olyan, hogy 2 hétig nem használtam a kocsit és úgy tekert utána mintha akkor lett volna feltöltve, a kis városi szakaszoktól se merült leha kipurcan a mostani kocsimba a banner unibull akkor tuti s5 veszek megint
meg lehet valahogy tudni hogy hány éves egy akku? van az oldalába beleégetve egy számsor de nem tudom belőle kisilabizálni a korátszerintem vagy kifogtál megint egy hibás akkut, vagy valami zárlat van, vagy nem lehet hogy a generátor túltölti az akksit és azért makkan meg?
"
2014-09-22 13:51:28
)
nem semmi egy ekkora dögtől és még megy is ha kell, de akkor gondolom a fogyi is ugrik 
Új hozzászólás Aktív témák
- Új autó elsősegély doboz 2030 augusztusig jó
- Eladó Spirit Of Gamer Headquarter 300 gamer asztal
- Steelcase Think v2 - irodai forgószék
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 256GB Sierra Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4530, 100% Akkumulátor
- 212 - Lenovo IdeaPad Slim 5 (16IMH9) - Intel Core U5 125H, no GPU
- Felújított laptopok számlával, garanciával! Ingyen Foxpost/PostaPont!
- Lenovo X280 12" - i7 8550U, 16GB RAM, 256-512GB SSD, jó akku - számla, 6 hó gar
- MacBook Air M4 24GB 512GB Garancia! Starlight / SKY / SILVER
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest