-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
HoaryFox
őstag
válasz
F_Zolee
#62655
üzenetére
Igen. Ezzel adták, aztán gondoltam elhasználom, utána meg megy rá 4 db Hankook Kinergy 4S négyévszakos

(#62657) odorgg: Pont most néztem az időjárást, keddre esőt mondanak...
Úgyhogy nem fog sokáig tartani 
(#62659) F_Zolee: Hát ha a ~1,5 hónap soknak számít, akkor igen, régóta van meg

-
HoaryFox
őstag
válasz
Gergőke88
#62320
üzenetére
Nem arról van szó, hogy nem az autó része, csak ennyi erővel az Autós topikban is meg lehetne ezt beszélni. Az, hogy valaki megkérdezi, hogy kinek mi vált be egy dolog az autóján, ki mit ajánl, legyen az gumi, olaj vagy akár autóillatosító az oké. De ha lehet, akkor maradjunk Opel-specifikusak.
Részemről /OFF.
-
HoaryFox
őstag
A gumis kérdések kitárgyalását kéretik a gumis topikban folytatni! Köszönöm!
-
HoaryFox
őstag
Na, úgy néz ki, mégiscsak az ABS vezérlő lesz a ludas

Tegnap itt állt kint a cég parkolójában az autó, elindultam vele, elmentem tankolni, utána egyet kajálni, rá egy kis biznisz, majd vissza a céghez és ezidő alatt (4 motorleállítás) egyszer sem villant be az ABS lámpa. De ahogy este megyek ki az autóhoz, indulok haza, már ott virít
De az az érdekes, hogy az elmúlt 1 hónapban meg konstans világított, ha tűzött rá a nap, ha garázsban állt, ha esett, ha fújt, aztán most akkor megint elkezdett játszadozni...
Azt hiszem indulhat a vadászat a bontókban... vagy érdemesebb lenne felújíttatni? Hallottam ilyenről is

-
HoaryFox
őstag
Szerintetek mennyit dobna a kinézetén egy B Vekinek egy DRL? Meg mennyire bonyolult bekötni? Vagy inkább bízzam egy autóvillamosságisra?
Konkrétan eztet nézegetem, nem tudom, mennyire jó az ár/érték aránya de egy deákigazolványnál többet nem nagyon szeretnék rákölteni!
Előre is kösz!

-
HoaryFox
őstag
válasz
mohabá 007
#61854
üzenetére
Az addig oké, de most már konstans világít az ABS lámpa, ha a vezérlőegység lenne a ludas, akkor még mindig csinálná, hogy bevillan - nem világít. Szerintem

-
HoaryFox
őstag
Na, 4 db GE Megalight Ultra +120% telepítve, este tesztelünk

Egy jó fél órát szöszmötöltem az elsőnek a berakásával, amire rájöttem, hogy kell rögzíteni, a többi már 5 perc volt. Azért gyorsban begurultam egy random nyitva tartó szervizbe, hogy nézzék meg a beállítást és hát a négyből egyet sikerült jól betenni
Na mindegy, megcsinálták, a beállítás amúgy meg jó volt, egy mátyást meg egy rákóczit otthagyva jöttem el dolgozni. Kíváncsi leszek milyen fényereje lesz a 4 darabnak együtt 
(#60938) Luck Dragon: Nekem az újabb Z16XE motorom van, egy csepp olajat sem eszik

-
HoaryFox
őstag
válasz
trassher
#60818
üzenetére
Egyszer, másodszorra meg 4 nap múlva mentek fel az autópályára, mindkettőt törölték.
Ő volt az első, a másodikat meg kb. egy hete kaptam.
-
HoaryFox
őstag
Én tegnapelőtt voltam, de pár full por megint az autó, főleg látványos az elején, ahogy meg tudom számolni a porszemcséket a motorháztetőn vezetés közben...

Amúgy pont tűző napsütésben nem jó kocsit mosni, mert a vízcseppek nagyítóként is "funkcionálnak" aztán szépen meg tudják égetni a lakkozást. Vagy szilikonos vízlehúzó.

-
HoaryFox
őstag
válasz
mohabá 007
#60576
üzenetére
Szóval valószínű jobban járok, ha kapásból egy ABS vezérlő cserét ejtek meg? Körbenézek bontókban, hátha van még.
-
HoaryFox
őstag
válasz
Stauffenberg
#60550
üzenetére
Ezért jó vidéken, kisvárosban lakni

Nekem a Vekire 10873 Ft / negyedév baleseti adó nélkül (szal 45000 Ft kb. évente)
-
HoaryFox
őstag
Köszönöm a résztvételt az előző hsz.-emre, jó látni, hogy még álmodozni merünk és ez szerintem jó dolog, na jó ez egy picit fél-OFF volt, de hogy ON is legyek:
B Vekin időnként világít az ABS lámpa. Úgy vettem észre, hogy akkor csinálja, mikor tűző napon hagyom kint. EGyik nap hajnalban mentem be kocsival, akkor nem világított. Délután amikor mentem haza (végig tűző napon állt sajnos, ilyenkor majd' megszakad a szívem, de hát nem tudom mit teni vele, na mind1) akkor már világított. Egyik kollega mondta, hogy lehet az ABS vezérlő eletronikában a forrasztások elengednek vagy mi.
Hogy tudnám a legegyszerűbben megnézni, hogy elektronika vagy mechanilai (pl. kopott, oxidálódott valamelyik ABS jeladó) hiba lehet?
Az előző tulajná is megvolt már ez a hiba, elvitte márkaszervizb, ott ugye kapásból az összes ABS-jeladót ki akarták cserélni "jó áron", ezt szeretném elkerülni, hogy a gatyámat is otthagyjam a szerelőnél!Előre is köszönöm, a felhívás továbbra is él!

-
HoaryFox
őstag
Na, hogy így összejöttünk, bedobnék egy körkérdést:
Kinek mi volt az első saját autója (Opel - nem Opel) és mit szeretett / nem szeretett benne? És mi lenne az álomautó? Itt is jöhet Opel - nem Opel.
Én kezdeném: én tavaly vettem egy F Astrát (mint azt sokan tudjátok), szerettem a formáját ('90-es évek autói nekem bejönnek
) , viszont nem szerettem, hogy eszi a rozsda, de hát 23 éves volt. Most egy B Vekit hajtok, sok élményem nincs vele kapcsolatban, de a motor karakterét, a formatervet, a kényelmet szeretem benne, de eddig nem adott okot arra, hogy ne szeressem. 
Az álomautó meg egy '67-es Dodge Challenger, egyszerűen megpusztulok a hangjától!

Ja és jó reggelt, márkatársak, itt az újabb hétfő, sajnos...
-
HoaryFox
őstag
B2 Vekin hogy húznátok be egy jó hosszú USB-s szivargyújtós kábelt a szivargyújtó csatlakozótól a belső visszapillantóig? F Astrában az anyósülés és a műszerfal közötti rész - A oszlop - tetőkárpit alá bedugva vezettem el a kábelt, itt nem tudom hogy lehet megoldani.
Menetrögzítő kamerához kéne (sajnos felvétel közben kb. 5 mp-et életképes az akksija)Esetleg akinek van ilyen az autójában, megoszthatná velem a tapasztalatokat!
-
HoaryFox
őstag
Jó reggelt! Ki nem tud aludni?

-
HoaryFox
őstag
válasz
Intruder2k5
#60144
üzenetére

Na jó, lebuktam! Vagyis lebuktattak, jobban mondva!

Ezentúl mint Topikgazda is jelen leszek a topikban, kérésekkel szívesen fordulhattok hozzám!És ne feledjétek: #csakavillám

-
HoaryFox
őstag
Petyyyyy barátom, akkor bevágod majd a verdámat az összefoglalóba a Zastra helyére?

-
HoaryFox
őstag
válasz
diablo1984
#60100
üzenetére
Aham. Őt múlt heten szerdán hoztam el, potom 540ezer forintért, kollégával mentem, nem Opel-szaki, de már látott jópár levedlett foscht előttem, de ő is azt mondta, hogy jó állapotú a járgány. Úgyhogy most ő az aktuális Opelem

-
HoaryFox
őstag
Na megjött az összes alkatész, amit bele fogok építtetni az autóba

Szűrők: #mannfilter
Olaj: Castrol Magnatech 5W40
Vezérlés + hosszbordásszíj: #gatesPluszba egy felújított kipufogó

ÉS:
Szeretném megkérni a topikgazdát, hogy törölje az ex-Astrámat és kérem töltse fel a helyét az alábbi autóval:
Opel Vectra B2 - 2001 - 1.6 16V - Z16XE - 34L Nocturno kék - 241000 km
Köszöntem!
-
HoaryFox
őstag
Kalocsa - Dunaújváros tengelyen tud valakit, aki fényszóró polírozást vállal? Felkerestem egy autófóliázással foglalkozó céget, akik csinálnak polírozást is, polír + 3M átlátszó fólia és ez lenne 18ezer forint a két lámpára

Azért ezt egy kicsit soknak tartom
Bár nem tudom, hogy a sima polír meddig maradna olyan? valószínű egy idő után újra kéne csinálni. 
-
HoaryFox
őstag
válasz
Markizmark
#59873
üzenetére
A gyári kézikönyv annyit köt ki, hogy első szám 0, 5 vagy 10, második meg 30 és afölött. Tehát szerintem nem lesz semmi gondja az 5W40-től. Annyi, hogy teljesítse a GM Dexos2-t.
-
HoaryFox
őstag
Huhh tényleg, B Vekisek! TI milyen olajat használnátok Z16XE motorhoz? Elsősorban viszkozitásra gondolok. Szervizkönyv szerint 5W30-at pakoltak bele rendszeresen, maradhat?
Másik kérdésem: márkában mit keressek? Astrámban eddig Castrol Magnatec-et pakoltam, nem volt semmi gondom vele. Gondolkoztam még a gyári GM olajon is.
-
HoaryFox
őstag
X16XE meg Z16XE hátsó kipuf dobja között van valami különbség? Szedán B Vekire lenne, FB csoportban 10k-ért árulja egy illető.
-
HoaryFox
őstag
F_Gergely Veki-társam

Az izzócsere hogy működik? 2 teljes szett kell a lámpákba? Mert ugye külön van a tompított meg a refi is. Azt, ha jól láttam, akkor H7-es izzók kellenek bele.
Másik: mekkora ablaktörlő kell a kocsira? Mert Unixnál láttam 175-öst meg 180-ast is. -
HoaryFox
őstag
Szeretnétek jót nevetni rajtam?
Akkor tessék:
Ma feladtam a hirdetést az F Astráról 200-ért, telefonban 120-at mondtak rá (már itt hagyni kellett volna a fenébe), helyszínen meg 90 ezer (amit nagy alku árán tudtam kicsikarni belőlük, mert a 13MP-es képen nem látszott a húzásnyom). Én meg belementem

Ekkora marha is csak én lehetek. Persze, nepperek voltak.Tanácsokat nem kérek, nekem ez egy életre megtanította a leckét. Megvételénél is megszívattak, eladásánál is.
/elmegy és felakasztja magát mosolyogva/
-
HoaryFox
őstag
Na, hogy legyen mit nézegetni, lőttem ma gyorsban egy pár képet, még le se mostam, de még így is jól néz ki

-
HoaryFox
őstag
válasz
F_Gergely
#59645
üzenetére
Tehát azért nem marad bent, mert egy műanyag keret hiányzik? Mert a rádióhoz megvan a fém keret meg vna egy műanyag keret ami ugye a fejegység körül van.
Akkor most nekem mi kell? Mindjárt fogom magam kicsit körbetekerem szigszalaggal, hogy befeszüljön xD
Szerk.: Na megnéztem a manualt és lehet mégiscsak user error. Majd holnap akkor megnézem még egyszer mert azt írja, hogy néhány nyelvet ki kell feszíteni csavarhúzóval, hogy szépen bent maradjon. Majd jelentkezem az eredménnyel.
(#59646) Fkris: Nekem eredetvizsgával együtt volt 3 óra, a vizsga gyors volt, azonnal tudta csinálni.
-
HoaryFox
őstag
válasz
F_Gergely
#59641
üzenetére
Na nekem itt bukik a dolog, mert egy vas keret van bent a nyílásban, ebbe megy a rádió kerete és ott nem fogja meg valami. Na, majd holnap dobok képet / videót / GIF-et / postagalambot.
To others: Thx!
Remélem jól fog viselkedni, mert egy jó időre elment a kedvem a sok bürokráciás sz*rtól 
-
HoaryFox
őstag
válasz
lsebestyen
#59638
üzenetére
Na grat, nekem nem volt ferde, nekem csak a jobb oldali borítást kellett leszednem és egy jó fél óra alatt (igaz, egy kis bűvészkedéssel), de megcsináltam.
To All: Ma mentem olasszal, néztem németet, és jöttem némettel, szóval mától hivatalosan is B Vectra tulajdonos vagyok
Egyeskét sikerült elhozni, lealkudtam belőle 65 papírt, szóval 540-ért hoztam el. Lesz vele 1-2 meló (vezérlés csere pont esedékes, bal fényszóró matt, hátsó kipufogódobon egy jó öklömnyi lyuk, úgyhogy most igen sportos hangja van
, stbstb.), de nagyon tetszik, kb. olyan mintha egy full extrás Astrába ültem volna át, minden ott van, ahol megszoktam. Mondjuk elsőre fura volt az Astrához képest lényegesen kisebb kuplungpedál-út, valamint a bowdenes helyett az elektromos gázpedál, de hazaértem, legyűrtem gyorsan a bürokráciát is, úgyhogy egyenlőre ennyi 
(Ugyanitt F Astra eladó
)Szerk.: Hú, még 1 kérdés: áttettem az Astrából a Pioneer fejegységet (MVH170-UI) és valamiért nem akar bentmaradni a DIN helyen a keret. Mit tudnék vele kezdeni? Így olyan érzésem van, hogy ha az egyik gombot megnyomom a jobb oldalon, hogy mindjárt kiesik a helyéről.

-
HoaryFox
őstag
válasz
Markizmark
#59572
üzenetére
Meglett, köszönöm, gyorsan megtaláltam a kék vezetéket, egy szimpla védtelen saru a végén, de egy jó 10 percet keresgéltem hova a szöszbe kell az dugni, mert ugye olyan kis kivezetésre gondoltam, mint pl. egy hangszórónak van, de aztán rájöttem, hogy arra a kis csöcsre kell ráhúznom, ami nem messze van tőle, de az a lényeg, hogy jó lett.
Még 1x köszönöm a segítséget!

(#59601) sziku69:nem fórumtéma, de NYERTÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜÜNK!!!!
-
HoaryFox
őstag
válasz
Luck Dragon
#59592
üzenetére
Végre valaki, aki egyet gondol velem

-
HoaryFox
őstag
válasz
Markizmark
#59572
üzenetére
Aha, akkor lehet az lesza gond, mert generátornál csapágycsere volt, azt lehet kilazult / kicsúszott a csati. Majd csekkolom meló után. Köszi

(#59571) F_Gergely: 1.4 60LE után nekem már minden űrrakéta

-
HoaryFox
őstag
válasz
F_Gergely
#59565
üzenetére
Feltételezed... de az egyesnek meg szervizfüzet, kódkártya, minden megvan hozzá, meg emaileztem is vele és tényleg őszinte az autójával.
Az 1.6 101 pacija mihez nem elég? Nem BMW-ket akarok letolni az autópálya belső sávjában, nekem annyi az elvárásom, hogy ne háromszor kelljen meggondolnom, hogy most ki tudom-e előzni az előttem haladó kamiont (ezt a 60 LE-s Astrámmal többször meg kell gondolnom).
Hármashoz még annyit, hogy oké, nagyobb a motorja, meg azért már felhívtam és elmondta, hogy volt már rozsda javítva rajta (ajtók sarkai pl.), meg van rajta egy pókhálósodás a hátsó lökhárítóján (valaki megnyomta vonóhoroggal azt mondta).Szóval most teljesen tanácstalan vagyok xD
-
HoaryFox
őstag
Ide is bedobom a kérdést, hátha:
C14NZ motoron a vízhőfok jeladó (ami az órán jelenik meg) az merre van?
Ugyanis történt, hogy tegnap elhoztam az autót szerelőtől és ma reggel munkába jövet vettem észre, hogy meg sem mozdul a hőfokmérő. Fűtés van, motorvezérlő kap jelet, mert leengedi az alapjáratot 700-800-ra (hidegen 1100-1200), motor szépen bemelegszik. Képpel ha tudjátok illusztrálni, az még jobb volna.Másik, B Veki project:
Nos, úgy néz ki, hogy ők 3-an maradtak versenyben, ebben a sorrendben tekinteném meg:
[Egyeske] [Ketteske] [Hármaska]Szerintem ezek közül valamelyiket hazahozom holnap! Vélemények, javaslatok jöhetnek!

Előre is kösz!
-
HoaryFox
őstag
válasz
Stauffenberg
#59474
üzenetére
Én inkább kockáztatok a kinézetért egy kis rozsdára való hajlandóságot, nekem valahogy akkor se jön be a G Astra formája, pedig az F Astrá(ma)t szépnek találom, pedig az se egy képzőművészeti műremek. A Veki meg nálam fényévekkel mutatósabbnak hat, nem félnék egy ilyennel beállítani akár egy operára

Amúgy paramétereim: bármi, csak ne kombi, min. 1.4-es benzines motor, max. 700.000 Ft, klíma, el.ablak elől, szervó. Ugyanezek a B Vekire is érvényesek, kivéve, hogy a motor paraméter nincs beállítva (ugye 1.6 volt a minimum), meg abból egy kombit is bevállalnék szívesen, de egy szedán lenne az igazi (mindig is a szedánokat azonosítottam a nagybetűs autóval, lehet gyermekkori ártalom, meg a Halálosabb Iram-ban is a csaj a szedánokra bukott
) -
HoaryFox
őstag
válasz
Luck Dragon
#59469
üzenetére
X16XE motor van benne állítólag, hirdetésben van, hogy volt egy motorgenerál, erre rá is kérdeztem és ezt írta válaszban:
"A motorfelújítás 205 ezernél volt. Nagyon nem akart menni az autó, rángatott, világított a szerviz lámpa a műszerfalon. Aztán akkor mondták, hogy akkor teljes generál. Hengerfejet rendbetették, dugattyúgyűrűt cseréltek, új tömítés készletet kapott, meg amik még nincsenek részletezve a számlán. Márkaszervizben csinálták. Előtte ette az olajat, azóta egyáltalán nem, nekem egyáltalán nem kellett töltenem bele.""(#59470) Stauffenberg: A fehérrel még kibékülnék, de hát azokból sincs olyan sok, ami a keresési paramétereimet is kielégíti.
-
HoaryFox
őstag
Hogy én is mondjak már valamit:
Ha minden jól megy, holnap meglesz a pénz és jövő héten nyakamba veszem az országot veszek "új" autót, az Astra meg megy a levesbe.
Természetesen csak Opel jöhet szóba, vagy B Veki vagy G Astra lesz min. 1.6-os motorral. Jelentkezem majd, ha meglesz a járgány. Már alig várom

-
HoaryFox
őstag
válasz
lsebestyen
#59314
üzenetére
Nekem is ilyen problémám volt ferdehátúval, azt hiszem cromax-től rendeltem a gumit, az antennát meg bementem az autósboltba és "Kérek ferdehátú F Astrához antennát" felkiáltással adtak egyet. Össz. kb. 3ezer forint volt + egy kis szerelés.
-
HoaryFox
őstag
Halihó!
G Astrának milyen a váltó áttételezése? A városi (50-60), országúti (100-110) és az autópályás (130-140) is érdekelne.
Amúgy egyen-váltó van az összes motorhoz áttételezés szempontjából? (benzines motorok érdekelnek)Előre is kösz!

-
HoaryFox
őstag
válasz
#43301120
#58600
üzenetére
G Astra már nem olyan rohadós mint az elődje, az Ecotec meg mindenkinél másmilyen, van, akinek egy csepp olajat nem eszik, de van olyan, akinek azért kóstolgatja. Ezt ki kell fogni.
Szedán/kombi vonalon van még B Veki, de az hajlamosabb rohadni, de viszont abból a fapad motor már 1.6 16V -
HoaryFox
őstag
válasz
Markizmark
#58415
üzenetére
Eltoltam nekik, tele vannak munkával, de kértem őket, hogy valahova szorítsák már be, mert igen fontos lenne (édesanyámnak lenne egy jó napja, erre nem beleszól ez a dög?
) -
HoaryFox
őstag
válasz
Markizmark
#58413
üzenetére
Csak az a baj, hogy csak holnapra tudok erre folyósítani pénzt. Ha ma elviszem egy villamosságishoz az autót, holnapra szerinted tudnak végezni?

-
HoaryFox
őstag
válasz
HoaryFox
#58400
üzenetére
Fejlemény:
Akkut betettem, töltés visszajelző nincs, alapjáraton semmi töltést nem mertem (akkusaruknál 12,7-12,8 V), 2500-as fordulaton elkezd halványan parázslani a töltés visszajelző, alatta felette sehol. Pörgetésre se változik nagyon a feszültség.
Diódasor egyértelműen? Gondolom így ne induljak el szombaton Pestre (120 km)

Új hozzászólás Aktív témák
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
- Bomba ár! Dell Latitude 5410 - i5-10GEN I 16GB I 256SSD I HDMI I 14" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- BESZÁMÍTÁS! MacBook Pro 13 M1 8GB RAM 512GB SSD notebook garanciával hibátlan működéssel
- AKCIÓ! Microsoft XBOX Series S 512GB játékkonzol garanciával hibátlan működéssel
- CÉGEK FIGYELEM!! iPhone 11 64GB Black -1 ÉV GARANCIA - 27% ÁFA-S SZÁMLA Kártyafüggetlen, 100% Akksi
- BESZÁMÍTÁS! Asus H110M i5 7500 8GB DDR4 250GB SSD GTX 1050Ti 4GB ZALMAN T3 Plus Deepcool 400W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

Úgyhogy nem fog sokáig tartani 

Vagyis én nem, csak a brümbrüm
Na mindegy.









) , viszont nem szerettem, hogy eszi a rozsda, de hát 23 éves volt. Most egy B Vekit hajtok, sok élményem nincs vele kapcsolatban, de a motor karakterét, a formatervet, a kényelmet szeretem benne, de eddig nem adott okot arra, hogy ne szeressem.
)

