Új hozzászólás Aktív témák

• #52424 korobi aktív tag korobi #49487

  Új Válasz 2016-02-03 17:43:07 #52424

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  korobi

  aktív tag

  válasz korobi #49487 üzenetére

  sziasztok.

  Mostanában nem voltam jelen itt, de gondoltam egy kis helyzetjelentést írok.
  szóval, amivel épp gondom volt az a fűtés és a tankolás. találtam egy szerelőt, eddig korrekt volt.
  fűtés végül radiátoor csere lett. azóta minden tökéletes.

  a tankolás problémám már összetettebb volt. mivel sokat ált a kocsi így az összes szellőző csövem el volt dugulva, de nem ez volt a fő gond hanem a tankban, ahol a beöntő csővégződött volt egy lopásgátló vagy mifene. na az az állás alatt "összeszáradt" alább képek... ezt kidobták belőle és nincs gondom.

  kép1
  kép2
  kép3
  kép4
  kép5

  következő kör egy lambdaszonda csere és futómű kopogás megszüntetése....

• #49490 mohabá 007 aktív tag korobi #49487

  Új Válasz 2015-11-30 09:31:38 #49490

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  mohabá 007

  aktív tag

  válasz korobi #49487 üzenetére

  A szelep a motortében van,hozzáférhető,a ki-be vezető csövek is csak simán rá vannak tolva nem nagy dolog megfújni,hogy szelel e.Ennek ellenőrzését csak azért mondom,mert a rendszer működését az ECU vezérli,ha nem ok minden,a motor dadogós,alapjárat egyenetlen.Sok tulaj panaszkodik,hogy alapjárati motort,oxigénszenzort,MAP-ot cserélt,EGR-t tisztított (cserélt),pill szelepet,házat takarított,de a hiba továbbra is fenn áll.Mi lehet még? Hát pl: a rendszer dugulása.
  Ahhoz a nyomorult bilincshez én se férek hozzá.
  Az indításkori hibajelzésre csak tippelni tudok:a hidraulika tartályban nem túl alacsony az olajszint?

Új hozzászólás Aktív témák