Új hozzászólás Aktív témák
-
tiv83us
veterán
válasz
Gyantusz
#2490
üzenetére
Hehe, 3 napja reggel kivittem 2 FedEx pilotat 5:40-kor, hogy a 6:50-es push-back-re kenyelmesen elo legyen keszitve minden. 6:55-kor telefonalt a dispatch, hogy mehetek vissza ujra felvenni a pilotakat, mert nem lesz felszallas, a pilotak meg egy napot a hotelben toltenek. Repedes van a cockpit szelvedojen...
Ez igy ment ma reggelig, aztan a pilotak meguntak es elhuztak egy NorthWest-tel a jumpseat-en vissza Memphisbe
Szal a FedEx is tud balfaszkodni, meg jo hogy csak egy kis picsa terminaljuk van itt
Louisville-ben.Errol a majdnem-a-foldbecsapodtak temarol...egyszer Texas-ban kellett volna atszallnom egy floridai jaratra, olyan kod volt, hogy kb 1m-re a foldtol a pilotak ugy dontottek, hogy ez nem fog menni /vagy csak eppen akkor kozolte veluk a torony, hogy ne szalljunk le, mert meg ott figyel egy gep a kifuto vegen.../ es ugy atstartoltak, hogy ihaj, volt nagy ujjongas a gepen
En nem bantam, legalabb amig mentunk meg ket kort a varos felett, bevagtam meg ket whisky-colat -
tiv83us
veterán
Szemelyes tapasztalat alapjan en aztmondom legitarsasag fuggo. Engem aztan nem zavar az a nehay szazad Db plusz amit a Boeing motorzaja okoz az utasterben. Legyen a fedelzeten sok sor, csini sztyuvik es kenyelmes ulesek /nem fontossagi sorrendben
/.
En B747 parti vagyok, de utaztam mar a tengerentulra olyan szutyok geppel, hogy kin volt. Maskor pedig mintha business class lett volna. Tenyleg sok mulik a legitarsasagon.
Egyebkent szerintem meg szemely fuggo a kerdes. Feszegethetnenk, melyik a jobb, a BMW vagy az Acura?
Kinek mi. -
#606
tiv83us
veterán
Dredd bíró
#605
tiv83us
veterán
válasz
Dredd bíró
#605
üzenetére
Ez mar unalmas kerdes, de tenyleg. Inkabb arrol szavazzunk, melyikkel a jobb lezuhanni?
Airbus A320 vs Boeing 737? -
#600
tiv83us
veterán
Dredd bíró
#598
tiv83us
veterán
válasz
Dredd bíró
#598
üzenetére
Nem kell nekem se pia, se kaja, csak annyit szeretnek hogy az elottem ulo segge ne az en homlokomon helyezkedjen el es a sajat labam pedig ne az en sajat seggemben tartozkodjon meg elerjuk a kivant uticelt.
Mikor meg batran befizettem a fapadra, en is ugy gondoltam, hogy no pia, no kaja, de sajnos nem csak errol szol.... -
tiv83us
veterán
A SkyEurope is fapad, szamomra megis elviselhetobb volt. Mind1.
Repultem mar 40-50-szer eletemben, de igazan eloszor toloerot ezen a gepen ereztem
Charlotte-ba repulve: [link] [link] [link]
DeHavilland Dash 8. Meg aztan hangja is van rendesen
Arrol mar nem is beszelve, hogy egy kis vihar meglokdosott minket es az egesz pohar sorom az olemben kotott ki...
-
#592
tiv83us
veterán
Dredd bíró
#591
tiv83us
veterán
válasz
Dredd bíró
#591
üzenetére
Mondtam, hogy ez maganvelemeny. Egyebkent lehet, hogy csak a WizzAir tiszteli meg az utasait azzal, hogy olyan uleseket /es olyan tavolsagra egymastol/ szerelnek be a gepeikbe, hogy a labad kinyujtani lehetetlen. Foleg ha az elotted levo parasztja fullig hatra b*ssza az ulest. Legutobb majd' igy allt belem a kinyithato talca.
A SkyEurope 737-ese egesz kenyelmes volt, legalabbis nem egesz ido alatt azon jart az eszem, hogy mit legszivesebben most azonnal kiszallnek es usznek tovabb.
Az ev elejen Atlanta-Frankfurt 747-essel utaztam, vissza az USA-ba mar A340-essel, nekem az utobbi jobban bejott, bar legitarsasagokon is sok mulik, milyen komfortot novelo eszkozokkel latjak el a gepeket. Ulesek tipusa, air-phone, internet lehetoseg, mindenkinek sajat monitor...stb.
A szepseg nalam nem szempont, bar ha kulsore kell itelni, akkor mindenkepp a 747-es a nyero -
#590
tiv83us
veterán
Dredd bíró
#581
tiv83us
veterán
válasz
Dredd bíró
#581
üzenetére
''Szerintetek mennyíre veszélyes pilótának lenni?? Más foglalkozásokhoz képest? (itt nem az iskola portásra gondolok) A pilóta ugye minden nap(???) repül előfordulhat hogy v-mi roszul sül el.''
Munkam reven szinte minden nap beszelek olyan 5x eves pilotakkal, akik mar tizen-, illetve huszon eves koruk ota repulnek. Sokuk megjarta Vietnamot, stb...
A legutobbi akivel beszeltem, 19 evesen vadaszpilota volt, /ot lathattuk a Top Gun-ban amint Tom Cruise gepet vezette, persze a filmben Tom Cruise ''vezette''/ most az American Airlines-nal pilota, naponta 3-4-szer repul es meg nem volt komolyabb veszhelyzete, el es virul.
Szamomra maig a legbiztonsagosabbnak tartott kozlekedesi eszkosz /lenne, ha ezek a szar emberek nem akarnak felrobbangatni a gepeket, lasd ma UK.../. -
#589
tiv83us
veterán
Dredd bíró
#587
tiv83us
veterán
válasz
Dredd bíró
#587
üzenetére
Sokat repultem mar A2xx-es csaladdal, kizarolag maganvelemeny: rovidtavu utakon a Boeing 737-es es magasan veri, szamomra halkabb es kenyelmesebb. Hosszabbtavon /pl USA-Magyarorszag/ viszont az A340-est valamiert jobban preferalom
-
#444
tiv83us
veterán
Rommel6600
#442
tiv83us
veterán
válasz
Rommel6600
#442
üzenetére
Latom fogod amit mondanki akarok
Nah ha utazo kedvedben vagy es van penzed, akkor repulj el mondjuk L.A.-be vagy Sidney-be fapados atszallassal, majd megerzed milyen fasza a repteri bufekben enni-inni 5-50 Dollarros/Euros arakon. Ket orat en is nagyszeruen kibirok, de mondjuk 20-at /csatlakozasokkal, mindennel egyutt/ mar lehet, hogy kevesbe. Raadasul meg azon is idegeskedni, hogy most epp mi miatt fogunk kesni orakat.
Soha nem mondtam, hogy egy rovid, EU-n beluli utra nem jo a fapados, de egy hosszabb uton biztos, hogy nem alapoznek a WizzAir-re mondjuk.
Arrol mar nem is beszelek, hogy a WizzAir-nel /de szerintem nem csak ott/pl. mekkora divat, hogy nem adnak hely jegyet, hanem aki kapja marja alapon mukodik. Voltak is belole balhek szepen Londonbol hazafele jovet.
Megegyszer mondom, nem vagyok a fapadosok ellen. De egy hosszabb utra csakis a nagy vallalatok johetnek szoba.
Biztonsag, megbizhatosag, kenyelem ezek nalam elsodleges szempontok. -
#438
tiv83us
veterán
Rommel6600
#435
tiv83us
veterán
válasz
Rommel6600
#435
üzenetére
En eddig ketszer repultem fapadossal, abbol egyszer ket orat ultunk az allo repuloben, mert ket csoves eltevedt a repteren miutan becsekkoltak a csomagjaikat. Ok, vartunk rajuk fel orat.
Ekkor a kapitany aztmondta, hogy nem indulhatunk el a csomagokkal, ki kell szedni mindet ujra es atnezni, melyik az ovek.
Termeszetesen nem talaltak meg, akkor aztmondta, hogy vagy varunk meg, vagy pedig mindenki leszall es ramutat a sajat csomagjara es akkor kizarasos alapon itt hagyjak a tobbit.
Mar mindenki allt felfele, mikor benyogtek, hogy feltunt a ket suttyo kis pocs es megis elvisszuk oket a csomagokkal egyutt.
Kesz vicc volt amit csinaltak.
''mint mondtam aki nem hagy rá 3 órát minimum az átszállásra meg is érdemli. ebbe meg relative elég sok késés beleférhet, de nembaj akinek vannak plussz tízezrei arra hogy ne várjon (és esetleg ugyanugy megszívja) ennyit, fizessen!''
Tudod nem mindenkinek repkednek a gepei mindenhova 2-3 orankent. Van aki nem szeretne 8-9-10 orakat varni az atszallasra es elvarja, hogy 30-40 perces kesesnel tobbet a legitarsasag ne produkaljon. En inkabb megyek Air France-al vagy US Airways-el es tudom, hogy ok nagyjabol megbizhatoak, meg nem sikerult miattuk csatlakozast lekesnem.
Legutobb a Delta New York-Orlando jarata fel orat allt a kifutnal, mert valami elromlott a futomuvel. Jott nehany szerelo, megcsinaltak es meg igy is 30 perccel a vart ido elott szalltunk le Orlandoban. Tovabba repules kozben radiot hallgathatsz, kapsz enni-inni, valogathatsz a videofilmek, zenek kozul /a videojatekokrol nem is beszelve/ es idoben ott vagyunk. Azt mar nem is emlitem, hogy meg helyed is van leulni, nem ugy mint az egyik fapados jaraton, ahol ket ora alatt miutan leszalltunk, nem ereztem az egyik vegtagomat sem, annyira elzsibbadt. /Foleg hogy a parasztja meg csutkaig hatratolta az uleset es annyi helyem nem volt, hogy lehajtsam a kistalcat/.
Persze ha Magyarorszagrol megyek Londonba pl, akkor egyertelmu, hogy az olcsobbat valasztom, de ha atszallasrol van szo, semmikeppen nem biznek a fapadosakban. -
#431
tiv83us
veterán
Rommel6600
#425
tiv83us
veterán
válasz
Rommel6600
#425
üzenetére
''szerk:
''Fapadost meg nem szabad venni, ha csatlakozás van, ez szerintem magától értetődik.''
pfff
ezen jót röhögtem, szerintem ez egy nagy hülyeség. és akkor még enyhén is fogalmaztam, plussz nem is magyarázom: no comment''
Ezt kifejtened bovebben? -
tiv83us
veterán
En a het nagyreszeben a London Airport kozvetlen kozeleben dolgozok es nagyon elvezem, hogy amig varom a vonatot, olyan kozel zugnak el a hatalmas 747-esek es az A340-esek, hogy siman letudom olvasni rola legitarsasag nevet.
Sokszor legszivesebben hagynek elmenni meg 2-3 vonatot, hogy nezegessem meg ezeket a behemotokat -
tiv83us
veterán
En meg az igazat megvallval 747-est nem is lattam a Ferihegyen...
A legnagyobb utasszalito amit lattam, talan a Malev 767-ese volt New Yorkba.
[link]
Ezt talaltam, itt azt irjak, hogy bar a Ferihegy kepes lenne 747-est es hasonlo kaliberu gepeket fogadni /az A380-rol nem biztosak/, de nem igazan szallnak fel ekkora gepek a Ferihegyrol /bar nem is egy hatalmas nemzetkozi csomopont a Ferihegy, az teny /.
[link]
lol![[kép]](http://img221.echo.cx/img221/84/622051105capitol5jq.jpg "[kép]")
Új hozzászólás Aktív témák
- Macbook Air M2 15" 8GB 256GB 100%
- LENOVO GAMER BAZÁR - új lista (2026.03.14) - Legion Pro 7 (16IAX10H) RTX 5080
- Apple iPhone 13 Mini 128GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Apple iPhone 15 Pro Max / 256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku:89%
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte Z390 i7 9700K 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600 8GB Rampage SHIVA FSP 550W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest