PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Témához kapcsolódó anyagok
- Elemzés Megateszt: Intel CPU-k Nehalemtől Skylake-ig
- Elemzés Intel Sandy Bridge teszt
Aktív témák
- Honor 600 – kezes, kitartó, költséges
- Megújult mobilos felület, fórumos ráncfelvarrás a PROHARDVER! lapcsaládon
- Arc Raiders
- Óra topik
- iPhone topik
- Filmvilág
- Prohardver app (nem hivatalos)
- Tápokról alaposan - mélyvíz
- PROHARDVER! feedback: bugok, problémák, ötletek
- Háromtagúvá bővült a Motorola Razr 70 család
- További aktív témák...
Új fizetett hirdetések
Üzleti előfizetők hirdetései
- AKCIÓ! Intel Core i5 8500 6 mag 6 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- 27% - ASUS ROG Swift PG27AQDM OLED Monitor! 2560x1440 / 240Hz / 0.03ms /
- (TÖBB DARAB, KÉSZLETEN) Intel Core i7-4790 4-Core 3.6GHz - LGA1150
- BESZÁMÍTÁS! ASUS STRIX B550 R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 2080 SUPER 8GB Zalman S2 TG FSP 650W
- Retro PCI-E videókártyák
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
Én nem egy esetről tudok, amikor a chiptuning miatt szétesett a diesel. Ott is van egy határ, amit nem szabad átlépni. Néha elég közel is van. Mondjuk a füstölés az majdnem garantált egy chiptuning után, persze annak a mértéke is változik. Nekem a benzinesen van chip, azok ugye azért jobban bírják a nyúzást, és igen, ott érezhető a chiptuning hatása minden tekintetben. Mondjuk nincs eltúlozva, mert plusz 11Le.
Ha ésszel van húzgálva, akkor nincs ártalmas következmény.