Új hozzászólás Aktív témák
-
Zool
csendes tag
válasz
tutuhawer
#427
üzenetére
Csak megerősíteni szeretném tutuhawer által jelzett problémát. Nálam is ugyanez a helyzet. 1-2 kört bír ki lag nélkül a játék, utána elkezd előre lagolni. Nekem Win7 64nit van, T-H....-os ADSL-lel. Halvány gőzöm sincs mi okozhatja, de így sajnos élvezhetetlen a játék.
-
-
NIBI
csendes tag
válasz
tutuhawer
#398
üzenetére
Köszi.
Du3 meg a haverom aki 2 hete kezdte egy Logitech Formula EX-el, és én is azt nyüstöltem. Na arról írtam, hogy katasztrófa.
Sőt ennek a futamnak az elejére emlékszem is, de arra már nem hogy mitől estem vissza.
Amikor az srwquest-et előztem akkor meg majd frászt kaptam hogy mit fog csinálni, elvégre gőzöm sincs miért olyan lassú, így bementem a fehéren belülre, elvégre sose lehet tudni... De csak felhoztam 2.-ra és Du3-nak talán az volt az első győzelme, és rögtön meg is lett örökítve. Mázlista. 
De mostanság Du3-nak azt írja ki hogy invalid player name. Ez mitől lehet, tudja valaki? Hetekig jó volt, most miért érvénytelen a neve?! És mit lehet tenni?Visszatérve a Dodge témára, arra tud valaki magyarázatot adni, hogy miért van/volt mindig az, hogy azzal az autóval az első 2-3-4 köröm mindig jóval gyorsabb mint a többi? Gumimelegedésre gondolnék, na de 1. miért tapadna hidegen jobban?!, 2. nem vagyok egy guminyúzós vezető, asszem nem is ment 75 fölé egyik gumi se, tán még a 70-et sem értem el..
Utána meg nem lassulok vissza jobban, ergo nem lehet gumikopás probléma. Rejtély... 
-
NIBI
csendes tag
válasz
tutuhawer
#390
üzenetére
Kapcsold ki a grafikus kormányt.
Minek két kormány, melyikre figyelsz?! Milyen támpontot ad a grafikus, hogy hogy áll a kezed?! Hát azt amúgy is érzed... Ha meg a grafikust nézed, akkor nem az utat... Akkor meg minek is?!
Szóval én kikapcsolom a graf kormit és sosem állítom a profilerben az autóra az elfordulási fokot. Hülyét is kapnék ha mindig ki kéne lépnem a progiból csak mert másik autóval akarok játszani. Sőt hát a kormány érzékenysége is teljesen más lenne, ergo szokhatnám újra az egészet. Szóval szerintem semmi értelme, ott a steering lock az ilyesmire, és F1-es autót is lehet 900 fokon tolni, az nem azt jelenti hogy többet kéne kormányoznod. (Ez nem pont neked szólt, csak valaki írta. 
Steering lock rejtelmei... -
NIBI
csendes tag
válasz
tutuhawer
#386
üzenetére
Hidd el nekem az az 5 tizedes szórás nekem sok.
Igazából pont ezért vagyok hosszútávon ütős versenyző. Mikor a többiek kezdenek szenvedni a kopott gumikkal, én még vígan tolom a hotlap közeli és egyenletes köröket. Ettől frászt kapnak mindig, hogy hogyan csinálom. Egyszerű a magyarázat: minél kevesebb kormánymozdulat. Nem tépni nem fejni, hanem minimális kormánnyal és pedálokkal fordulni! Szerencsére ez nekem alapból megy, sajnos aki kormánytépős annak tudatosan kell (kéne) erre figyelni...
Viszont akinek nem multi turn-ös kormánya van az ezt nagy ívben baxhatja... Fel sem fogja hogy hol dob el időt, vagy hogy tépi a kormányt.
A napokban volt ehhez a dologhoz szerencsém, 3 napig nyüstöltem egy 180 fokos kormányt, mire hasonló köröket mentem mint a G25-el oval pályán! Tehát road-ra még több idő kell és még több szerencse. Egyszerűen nem azt csinálom a verdával amit akarok, hanem amit a kormány akar/tud. :S G25-el úgy játszok az autóval ahogy csak akarom, akkor megyek a határon, akkor úsztatom/csúsztatom stb amikor én akarom. Ilyen hatalmas a különbség! Igaz a régi kb 200 fokos kormányommal is tudtam egyenletesen menni, ezt még onnan hoztam magammal + a G25 és máris ezerszer jobb a feeling, jobban bele tudom élni magam és onnantól minden jön magától...
Szóval akinek 200 fok körüli kormánya van az meg van lőve, valamiben mindenképp kompromisszumot kell kötnie. Ettől még mehet üridőket, csak az élvezet gyengébb. És nehéz leszokni a túlkormányzásról/kormány tépésről.
Ezt már régebben le akartam írni, de most jött ki belőlem, egyrészt az írásodra válaszolva, másrészt hogy a napokban átéltem a 180 fokos kormányzás hátrányait... komolyan... borzalom.Csabulator!
1 hónapot kell várni mire kiértékelik és megkapom a zsét???
Akkor inkább befizetek pár dolcsit, annyit már nem akarok várni. Aztán majd örülök mikor megkapom, mert addigra elszúrtam a sunday race-off-ba kerülésre. Az autókról nem is beszélve... -
Rapido251
csendes tag
válasz
tutuhawer
#358
üzenetére
Hello!
Azóta sikerült egy 5 tizedet javítanom, az első kanyarban méghozzá! Úgy néz ki itt több is múlik azon, hogy 1-1 kanyart hogy vesz az ember, mint eddig hittem, pedig nem nagy különbség volt a két kanyarvételem közt szemre, mégis 5 tized. Egyébként a kormánnyal kapcs. nem sokat haladtam, de szerintem ennél nincs tovább. Még nézegetem, hogy a 2. és 3. szektorba miért kapok 5 tizedeket, aztán megcélzom az első helyet, de szerintem a 7-es és 9-es kanyarban vesztem el ezt az időt.
BeriHampeR:
Először is katt ide, innen töltsd le a klienst, aztán indítsd el, ott a Login képernyőn írd be a felhasználóneved + jelszavad, aztán katt az Event menüpontra, és ott keress olyan, ahol Test Drive van kiírva, ugyanis ott ingyenesen megkapod azt az autót, amivel éppen az Event zajlik, a többinél viszont neked kell megvenned (esetleg ha összegyűlt annyi kredited, akkor azzal).
-
Zool
csendes tag
válasz
tutuhawer
#348
üzenetére
Sajnos én is tapasztalom a tutuhawer által leírtakat. Jeleztem én is a Support felé, mert így, előre lagolással, nem csak más versenye megy tönkre, de engem is idegesít. Remélem, valaki majd tud javasolni valamit, vagy a fejlesztők tudnak szerver oldalon kezdeni ezzel a problémával kapcsolatban valamit. Vagy tényleg ilyen a hazai netszolgáltatások színvonala?
Mit gondoltok, van értelme a hálózati beállításokkal kísérletezni, vagy reménytelen. -
Doomgiver
aktív tag
válasz
tutuhawer
#332
üzenetére
Az én vezetési/versenyzési stílusom az "agresszión" alapul. (Mások szerint... többen mondták hogy lehetnék kicsit finomabb) De akkor sem vagyok olyan k*cs*g hogy se jobból se balról akkor told le az útról a p*csába, hadd mérgelődjön az az állat.. általában csak mosolygok ezeken. Mind ezt félretéve nekem is volt hogy ugyancsak az első helyért viaskodtunk a taggal aztán pórul maradtam és a füvön kötöttem ki... mondom okés visszamegyek szabolcsi betyár vagyok megmutatom én neki ki a góré.. (nem tudom hogy gondolhattam ezt
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) erre mit ad isten? Épp hogy kezd meg lenni a versenytempóm, a hülyegyerek nem lát a szemétől és megint kiforgat... ezen a futamon összeszedtem kb 3 forgást Ezután már én is úgy álltam a dolgokhoz. Gázból vissza nem engedtem , ha meg nem bírtam a taggal akkor szépen odapöcköltem neki (ésszerű keretek között) hogy vegye észre hogy gyorsabb vagyok viszont erőből megelőzni már nem bírom adjon szabad utat vagy csipkedje a lábait
A tükröket meg ilyenkor nagyon hiányolom.... mivel nincs BT nem bünteti a karambolt stb így felejtős ez az egész korrekt versenyzés. A régi szép Grides ún: Ranked Style ra emlékeztet ez az egész
A pirosat köszöntem Tutu!
Jóéjt nektek! 
-
Anulu79
addikt
válasz
tutuhawer
#328
üzenetére
Én Digivel tolom a játékot. Igaz csak 20/10 a papíron de valóságban 20/20 és semmi probléma a jjáték során. Jó az hozzá tartozik, hogy nekem win7 van a gépem. Nem lehet, hogy az XP-vel van a gond? Másik verziót nem próbáltál ki? Esetleg 32bit-es win7 nem menne a gépeden? Hátha az segítene a dolgon.
-
Doomgiver
aktív tag
válasz
tutuhawer
#319
üzenetére
A logi profileres kalibrálást rád bízom... ahogy neked könnyebb. Viszont a formula autóknál inkább az első kerékdőléseket szokták állítani... nem tudok róla hogy a kormányzárat kellene állítani. Sokat nyomtam az F1 es szériákat de pont ezzel nem foglalkoztam
Ez a kormányzáras dolog inkább wtcc s feeling nem?
Amúgy Békés Boldog Karácsonyt nektek
-
NIBI
csendes tag
válasz
tutuhawer
#319
üzenetére
Áhh, én nem vagyok jó forma autós... Általában túl gyors az nekem.
Annyit tudok hogy a steering lock-al érdemes vagyis kell is játszadozni, hogy ne legyen alulkormis és túlkormis se a verda/kormányzásod. Ez aztán már tényleg egyén függő. De az SRW-ben erről sok tapasztalatom még nincs, eddig alig pár autón állítottam, de általában nekem 20-21 körül szokott jó lenni. De oválon a Viperrel a 13 is elég volt, kegyetlen egy verda. Virtu tükörre meg rájöttem hogy belső nézetben nincs. :S Oké hogy 3 moncsim van
de akkor is elég gányák azok a tükrök. Csalnak, torzítanak, sokszor olyan sötétek, hogy alig kivehető belőle bármi is, mire kiveszem hol a támadóm rég fékezni kell. Szóval fantasztikus... Ráadásul a középsővel nem sokra megyek, mert az általában a két monitor között van a káva mögött, szuper. 
Azt lehet tudni előre, hogy hol és mivel lesz az SRW "bajnoki" futam?
Erről infót nem találtam. Pedig már raknám össze fejben a dolgokat, hogy ne akkor kelljen kapkodnom mikor már ott vagyok. Doom.
Én még sosem drifteltem, oda nem tudom milyen kormány beállítás a jó. -
Doomgiver
aktív tag
válasz
tutuhawer
#310
üzenetére
Nos annyit mondanék hogy az FFB nem kicsit tud kib*szni az emberrel. Ez a hirtelen oldalra koppanásig elfordulós cucc ez tipikus rFactor "betegség". Ezt már lehet javítani egy új FFB fizikával amit modderek készítettek a játékhoz (rFactor). Mivel a Simraceway is ilyen háborgós cucc erre orvoslatot nem tudok mondani,
Viszont az FFB lyukat az erő állításával lehet korrigálni. Ha túl magas értéken van akkor észre fogjátok venni hogy PL: ha megcsúszol az autóval egy picit aztán korrigálni szeretnéd a kormány egyszerűen jobbra balra fogja mozgatni a kormányt minden erejével mivel "Ő is szeretné egyenesbe állítani az autót". Szóval Már alapból érdemes a Logitech Profilerben állítgatni a dolgokat. Nekem MOMO-m van ugye kibeb*szotterős FFB je van, képes az ember ujját eltörni
így nem igazán jó az ha nagyon durva ffb effektek vannak érvényben. Pályaautózásra a lehető legfinomabb kormányzás kell és éppen annyi effekt ami érezteti veled hogy hol a határ. Nos ez is emberfüggő ki hogy szereti.Az én logitech profiler beállításom:
Overall Effect Strenght : 73-80 % között ( 80% on csak LFS Drift nél használom)
Spring Effect Strenght : 50%
Damper Effect Strenght : 65-70% közöttEnable Centering Spring in force Feedback Games bepipálva és az alatta lévő skála 0% on van..
Game Settings : rész pipa...
Nálam így egész jó nem harcolok a kormánnyal persze ez az én igényeimhez van alakítva de simán el tudtok indulni belőle
A többi megszokás kérdése. Ha ez megvan utána a játékban is érdemes picit lentebb venni az FFB erősségét , vagy ha nektek úgy jó akkor maradhat 100 on is.Remélem tudtam segíteni ha még kérdésetek van nyugodtan írjatok!
-
gyuszito
senior tag
válasz
tutuhawer
#299
üzenetére
Koszonom elismero szavaid! mindenkeppwn sokat szamit es osztonoz. Helyzetaz, hogy nalam nem szamit a nehezseg, mert mindenhol segitseg nelkul megyek. rx 8 nagyon nem szereti, ha kuplung nelkul visszavagom 2 be -.- fel is idegel ^_^ elveszi a szorakozast.. nem is mentem 4 kornel.tobbet vele.
-
NIBI
csendes tag
válasz
tutuhawer
#295
üzenetére
Nem gond. Sőt szívesen válaszolok, mert kicsit téves az infód.
Lehet azért is vagy tévhitben mert most volt pár nap amíg sajna bedöglött az oldal, semmi nem jött be... De már helyreállt.
Nem hagytam abba és még mindig megy a Masters, sőt most talán kicsit fellendülőben van (újra majdnem megtelik egy szeró kb 30 fő), de tény hogy a GTR/GTL felett eljárt az idő... Viszont más meg nincs amire váltani lehetne... Ígéret van, csak nem tudni mikor lesz belőle valami... Tudjátok mikről beszélek.
A statisztikám meg csalóka, az azért olyan jó, mert sok nálam jobb elment pl iRacingbe.Simraceway nagyon penge, lazán el tudnék képzelni vele egy jó bajnokságot.
Akinek eddig mutattam, mindnek nagyon bejött, pedig nem kezdők. Bár van egy kezdő haverom annak is bejött. Bocs ha néha gondot okozott a nevemmel, de kell a credit... Viszont pár nap alatt egész jól belejött.
Csak hát mivel rF az alapja, így sajna az ütközési modell is kaka maradt.
Én már azt sem hittem hogy rF engine-ből (nem tom most a nevét), ilyen zsír progit ki lehet hozni.
Bár az FFB sem tökéletes. Tudja valaki hogy melyik érték mit jelent és hogy mivel lehetne könnyebbé tenni a kormány erejét? Egyelőre akármit állítok nem érzek semmi változást, illetve egyszer sikerült elszúrnom, hogy nem rázott a rázókon csak hát nem az volt a célom. Most azt a megoldást találtam egyelőre a legjobbnak, hogy a Logitech driverben veszem vissza a (G25) kormi erejét... De sajna még így is van egy FFB lyuk középállásban amikor tök könnyű, majd kis elfordításnál máris bazi keményre vált, szinte üt. Ez így minden, csak nem finom irányítás. :S -
-
Anulu79
addikt
válasz
tutuhawer
#267
üzenetére
Gyorsnak nem mondanám magam. A játékot csak 1-2 hete kezdtem. Ráadásul a kormányom meg még fiatalabb. Előtte még soha nem játszottam kormánnyal. Így akkor ebből kimaradok. Egyébként mi kell a nevezéshez és, hogy zajlik a verseny? Mindenki egyszerre megy a pályán vagy meg vagy szabva egy idő intervallum ami között meg kell futni a legjobb köröket.
-
UFO1
senior tag
válasz
tutuhawer
#240
üzenetére
Az a NET hiába gyors, sok helyen rossz, szakadozik stb. (a Digi) és hogy sokat fizetsz nem hinném, mert az a legolcsóbb szolgáltató. A UPC sokkal jobb a T is, bár drágábbak különösen az utóbbi, viszont ha hiba van (és alig van) hamar jönnek, nem úgy mint nálad. Tudnék mesélni hányan mentek át oda az olcsóság miatt, utána vissza a UPC-hoz, mert szemcsés volt a kép a TV-n és ledobált a NET (a Diginél). A World-ben is csak neked volt ilyen hibád ennyire sűrűn, hívj szerelőt (mert ez látszik a központban csak nem fognak jönni, bár ez pesti tapasztalat, ott hátha) vagy válts, akkor viszont mélyebben a zsebbe kell nyúlni, (jó rendesen)! Nem írnám le honnan az infó, de belső és elhiheted.
-
Anulu79
addikt
válasz
tutuhawer
#236
üzenetére
Persze ez érthető és valamilyen szinten van benne motiváció, hogy le kéne nyomni egy erős ellenfelet.
Én nem tudom meddig nyomom a játékot de amedfig tart a láz addig élvezni akarom vagyis fogom"stressz" nélkül. Igaz én béna vagyok de lehet, hogy már mentünk együtt. Ha láttál valahol analfabétát az én voltam.
-
gyuszito
senior tag
válasz
tutuhawer
#219
üzenetére
Bár a Toyotát még megvettem, de most elkezdek aktívan gyűjteni valami erősebb gépre! Azt tapasztaltam, hogy pl a Corvette tesztnapon is elég jól szerepeltem, (nem arcozásból írom, hanem a tapasztalatomat) azt figyeltem meg, hogy nagyon nagyon sokan nem tudják uralni a verdát! Elindul a feneke, és máris vége a versenyüknek, .... nade egyáltalán miért indul el?? Nem érzik át az autót talán.. Oké, abban igaza van például Édesapámnak is, hogy nem érzed a seggeddel a kocsit, de azért 2 3 kör után nagyjából ráérzel, hogy miaz amit elbír, és mi az, amit már nem. A legjobb, amikor a kettő között tudod tartani, és esetleg Tsuito stílusban fél drift fél verseny szövben veszed a kanyart, az autó határán, ez többnyire sikerült nekem időveszteség nélkül. 3 versenyből 3-at vittem, így mondhatni 100%-os voltam, bár 3 versenyből ez nem nagy tehetség. Talán annyiból jó, hogy friss volt nekem az autó.
-
UFO1
senior tag
válasz
tutuhawer
#211
üzenetére
Most nézem a képet, helyi kapcsolatod van? Hány gép van? Hálózatban van, router van? Utóbbinál minek kattintani, automatikusan kapcsolódik a netre. Ha nem, hálózat varázsló! És mi az hogy nincs kábel? UTP-vel kapcsolódik mindenképp a géphez, azon jön a NET. Nem értem mit írsz!
Ettől több infó kéne és felteheted őket itt: 1, 2, 3, 4. -
gyuszito
senior tag
válasz
tutuhawer
#211
üzenetére
Ahogy írtam régebben, és tegnap is, a játék érzékeny bármiféle más hálózati kapcsolathoz! Sajnos ilyen, minden indításnál ki kell iktatni mindent, és csak a saját internetet szabad hagyni, nekem is problémázott.
Az egyszerűség kedvéért kitettem az asztalra az egyéb hálózati kapcsolatok parancsikonját, és játék előtt tiltom, így nem problémázik többet. Örülök, hogy sikerült! Hogy másik netet honnan szedtél, az UFO-dolog. -
-
UFO1
senior tag
válasz
tutuhawer
#205
üzenetére
Ha feltennél egy normális OP rendszert (tudod amit ajánlottam!!) nem lenne semmi gondod, ezzel az ősrégi XP-vel csak a baj van. Nekem havonta kellett újrarakni annak idején, mert a vírusirtó ellenére mindig bekapott valamit és semmi sem ment rajta normálisan. A Win7-el azóta semmi gond sem volt.
A kormánybeállítást halasztom 2-3 nappal hátha akkor ráérek.
-
-
gyuszito
senior tag
válasz
tutuhawer
#203
üzenetére
Meg merek esküdni az élő Istenre, hogy foggalmam nincs, hogy miért hibázik mégis..
Nem merem biztosra állítani, de talán ha letiltasz minden hálózati helyet, és csak a netet hagyod meg a Szélessávú fül alatt, akkor elvileg nem zavarodik össze, és nem kezd el keresgélni helyi hálózaton, hanem megy netre! De csak óvatosan! -
gyuszito
senior tag
válasz
tutuhawer
#195
üzenetére
MA délután, ha Isten és a párt is úgy akarja vagyok. Kivételes és egyedülálló eset, mert suli közben csak este van időm gépezni, amikor más dolgokat intézek, de holnap nem lesz iskola, szalagavató főpróaba miatt, így ma futok pár kört, és igyekszem megszerezni az első helyet, hátha tartós lesz, bár nemhiszem, de látok rá esélyt, mert nehéz autó az rx-8. de tény és való, hogy az első helyezett sok hibát hagyott benne
-
gyuszito
senior tag
válasz
tutuhawer
#190
üzenetére
A skillpont nem befolyásol semmi mást, mint azt, hogy amikor egy Quick Racen belül kreálsz egy versenyt, valahol be lehet állítani, hogy milyen skillpont határok között lehessen belépni (pl.: 49.99-99.99). Semmit nem befolyásol ezen kívül, csak képet kapsz, hogy körülbelül kivel van dolgod a versenyen. Győzelem után picivel (2-3 perc) hozzá is írják a skillpont többletet.
Szerk.: Bármilyen kérdésed van tedd fel, legjobb tudásom szerint válaszolok!
-
gyuszito
senior tag
válasz
tutuhawer
#188
üzenetére
Itt jár a dícséret! 1:10 el kezdtem. 1;09 aztán letöltöttem az elsõ replay-ét. Ajánlom neked is! Events-->rx-8-->jobb fent Leaderboards--> lmegpróbálod betölteni az elsôt, és ott lesz, hogy race ghost. rányomsz és indít. minden mért körben látni fogod. ajánlott a magad körére figyelni, és ahol lassulsz, ott látni fogod. nem oktatás...tapasztalat. egyébként a gyors kör mindíg határokat feszeget, így egyértelmû, hogy olykor leesel az ívrõl. én iss 3 mért kört futottam a ~8 ból
-
gyuszito
senior tag
válasz
tutuhawer
#178
üzenetére
Milyen időt sikerült szaladni?
Én most próbáltam ki, ~8 kör után 2. helyre volt elég. 1:07.65x
Letöltöttem az első helyezett Ghost-ját, és az ellen versenyeztem, az első szektorban több mint 1 autónyi távolságot kap tőlem, mert más íven veszem a kanyart, de aztán a sikánban beér, majd az utolsó kanyrban lenyom, kb 4 századdal. Ez még (12 nappal a vége előtt) nagyon nem fix, ez körülbelül a 14-16. helyre lesz elég 1 nappal a vége előtt. Hajrá Skacok!! Zavarjuk össze a külföldieket!!!Szerk.: Nézem weboldalon, de még nem került fel az időm. kb 5 perces, de ha reggel fent lesz, és meg is marad a 2. hely, akkor feldobom ide, és gyönyörködök benne kb 2 napig
Utána garantáltan a 10 fölé megyek -
UFO1
senior tag
válasz
tutuhawer
#184
üzenetére
Majd este (vagy holnap) felrakom újra és megnézem mit hogy kell ebben. Régebben az 1-ő hsz. környékén nekem tőkeltésen ment kormánnyal. Annyi biztos a rezgés és a túl nagy erő-visszacsatolás felesleges, mert csak elfárad az ember keze. Arra emlékszem GTR2-ben mindent levettem 0-ra (holtjáték), pedálerő érzésre, hogy ne csússzon és ne pörögjön el a kerék (fék, gáz) és tettem egy kevés fordított visszaható erőt vagy mi a búbánatot, attól érezhető a sodródás, farolás stb.
Úgy mellesleg még mindig van ingyenes kódom GTR2-höz legálisan (remélem működik), ha már van kormány az se kutya egy játék online … sőt.
-
SylarHUN
senior tag
válasz
tutuhawer
#178
üzenetére
Az ovális pálya nekem nagyon nosztalgikus. Régen kb. 4 éve már annak, mikor még fénykorát élte a Magyar fejlesztésű Project Torque a talán első igazi online autóverseny, ahol 3 évig keményen nyomtam a gázpedált, ott volt egy Thunder Alley nevű ovális pálya és ott hatalmas versenyeket mentünk.
A tegnap éjszakai száguldás, ebből hozott vissza egy kis szeletet.Azt nem értem, egyesek miért nem értik meg, hogy ovális pályán úgy kell menni, hogy egymás mögött a másik szélárnyékában veszünk egy jó nagy lendületet és úgy előzünk, majd félrehúzódunk egy picit és a másik előz és így tovább. Hatalmas előnyt lehet kiépíteni így a többiekkel szemben. Persze kell hozzá egy jó társ is.
De a legtöbb játékostárs ezt nem vágja és mindent elkövet, nehogy már valaki őt megelőzze. -
tutuhawer
őstag
válasz
tutuhawer
#173
üzenetére
amint bekapcsolom a játékban a force feedbacket máris nem engedi elfordítani a kormányt.
Innen okoskodok én is , de szerintem valamiért nem alkalmazom talán a beállításokat a játékra...? Ez a logitech profiler mindig is egy érthetetlen volt nekem, nyilván mert ostoba vagyok .A játékban el tudom baszni mindazt, amit kint beállítottam?
-
#170
Tommy77Hun
csendes tag
tutuhawer
#166
Tommy77Hun
csendes tag
válasz
tutuhawer
#166
üzenetére
Nekem is join timed out hibám volt. Már minden hálózattal kapcsolatos dolgot leállítottam amire nem volt szükség és frissítettem a hálókártya driverét is a gyártó oldaláról, de semmi sem segített.
Aztán a Win7 felajánlott egy szerinte még frissebb drivert, aminek ráadásul nemhogy a típusa, de még a gyártója sem volt azonos az enyémmel.
Azóta minden működik... -
UFO1
senior tag
válasz
tutuhawer
#113
üzenetére
Még jó hogy jó régen javasoltam (már nem tudom hol), hogy takarítsd ki a gépet mikor nem tudtál videózni rendesen a World-ben. CPU-t lehet kicsit húzni, ha kell, de hűtés (3. oldaltól) nem árt rá tenni, ha nincs hasonló. VGA-t meg ezzel is lehet gond nélkül erősíteni. Persze egy erősebb CPU azért nem árt.
Megj.: fél – 1 évente (használttól függően) ajánlatos a portalanításon kívül megkenni a procikat (és egyebeket) is a hozzávaló pasztával ez is több fokot számít negatív irányban. Én a sima fehérre esküszöm, bár van ezüst is, de előbbi jobb hűtést adott.
-
Doomgiver
aktív tag
válasz
tutuhawer
#165
üzenetére
Az ffb erősségét személyre kell szabni
Általában a túl nagy ffb erő baj mivel rángatózást (ffb lyukat idézhet elő) valószínüleg neked is ezért ráncigálhat jobbra balra a játékban mivel a az ffb motor korrigálni szeretné illetve alaphelyzetbe szeretné állítani a kormányt. Nem tudom hogy érthető e így. A profilerben adod meg hogy mi hogy merre hány méter Én úgy állítottam be a Momo mat hogy driftre és versenyzésre is tökéletes legyen, nem túl nehéz de nem is pehelykönnyű pont érezni a dolgokat A hálózatis témára viszont válaszolni nem tudok.. lehet hogy a tűzfal zavarhat be..
-
tutuhawer
őstag
válasz
tutuhawer
#165
üzenetére
nincs is értelme a kormányt álítgatnom, amíg join timed out hibám van. Még practice-ben se tudok indulni...
[link]
így néz ki a hálózati kapcsolatok, nem értem, hogy ez miért gond. Ha ez nem gond, akkor legyen valami hálózattal foglalkozó program: nekem az sincs, nfs worldbe nem kellett. A fórumokat elolvastam a simracewayen, de itt valami helyi gond van nálam, majd valamikor estefelé talán nekiállok, de így elment a kedvem, ez tök röhej így. Legalább tudnám, mi a gond forrása, de semmi ötletem sincs -
gyuszito
senior tag
-
-
Doomgiver
aktív tag
válasz
tutuhawer
#128
üzenetére
NFS wörldben haverokkal összeölünk egy két este aztán megyünk egy párat és annyi... régebben én is nyomtam keményebben de mára már nem igazán. Mindig is a szimulátorozást tartottam előnyben
Autóbeállítás ( setupolás ) téren ha tudok segíteni nyugodtan írjatok
Lehetséges hogy a youtube foglal valamennyit a sávszélességből. Még a procit is figyelembe lehet venni hogy mennyire terheli az online játék + online zene ( elvileg elenyésző de hátha...)
-
-
#107
Csabulator
tag
tutuhawer
#99
-
Amikor az srwquest-et előztem akkor meg majd frászt kaptam hogy mit fog csinálni, elvégre gőzöm sincs miért olyan lassú, így bementem a fehéren belülre, elvégre sose lehet tudni... De csak felhoztam 2.-ra és Du3-nak talán az volt az első győzelme, és rögtön meg is lett örökítve. Mázlista. 
Steering lock rejtelmei... 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
) erre mit ad isten? Épp hogy kezd meg lenni a versenytempóm, a hülyegyerek nem lát a szemétől és megint kiforgat... ezen a futamon összeszedtem kb 3 forgást 
Én már azt sem hittem hogy rF engine-ből (nem tom most a nevét), ilyen zsír progit ki lehet hozni. 
Új hozzászólás Aktív témák
- HP EliteOne 800 G6 All-in-One i5-10500 32GB 1000GB 24" Érintőkijelző!! 1 év garancia
- Apple iPhone 14 128GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- Apple iPhone 13 Pro Max 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Apple 20W USB-C gyári hálózati adapter (md3j4zm/a)
- BESZÁMÍTÁS! 2TB Samsung 990 PRO NVMe SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest