Új hozzászólás Aktív témák

  • WiNZO

    tag

    Solberg ismét nyert
    Jól mutatkozott be az új Subaru

    Petter Solberg győzelmével zárult a rali világbajnokság 3. futama, a norvég exvilágbajnok ezzel a ponttáblázat élén is átvette a vezetést. A kissé egyhangúra sikerült versenyen végig a két Peugeot követte a subarus menőt, így Grönholm lett a második, Märtin pedig a harmadik.

    [kép]

    Amilyen rosszul kezdődött Petter Solberg számára ez az év, annyira diadalmasan folytatta, a norvég fiú ugyanis az idénynyitón történt kiesése után két futamot is megnyert, így egy ponttal ugyan, de vezeti a világbajnoki ponttáblázatot. A 2003-as világbajnok azonban nem csak emiatt örülhet a Mexikó Ralin aratott győzelmének, hanem amiatt is, mert kiválóan sikerült az új Subaru debütálása. A szakemberek ettől az autótól a világbajnoki cím megnyerését várják, most már elmondható, hogy nem ok nélkül. Addig azonban még sok minden megtörténhet, nézzük tehát mi történt a vb. 3 futamán.

    [kép]

    Az első nap minden úgy indult, hogy itt újra nagy Solberg, Loeb, Grönholm csata lesz látható, bár apró zavaró jelek már voltak. Solberg a teszt után panaszkodott az új Subarura, de kisebb változtatások után már meg is nyerte az első szakaszt. Ekkor még úgy nézett ki, hogy a teszt után motort cserélő Loeb lesz a vetélytársa, de francia az első szakaszon megütötte a hátsó futóművét, amit csak a második gyors rajtjánál vett észre, így ezen a gyorson ki is esett a kereke, ami miatt 3 keréken gurult be a célba. Ezek után a javítás is rengeteg időt vett igénybe, Loeb ezért időbüntetést is kapott, így a francia világbajnok elvesztette minden esélyét a győzelemre. A nap további részében Solberg még két szakaszt nyert, a fékproblémákkal küszködő Grönholm is nyert még kettőt, míg a hatból maradék egyet Märtin gyűjtötte be. Ezek után az első nap végén a Solberg, Grönholm, Märtin trió állt az élen, a nap meglepetése mégis a subarus Chris Atkinson ötödik helye volt.

    [kép]

    Másnap aztán semmit sem változott a helyzet, Solberg megint nyert három szakaszt, az időközben a pontszerző helyért hajtó Loeb nyert kettőt, míg a maradék egyen Grönholm volt a leggyorsabb. Ezen a napon mindenki a fékek melegedésére panaszkodott, nameg a motorok gyengeségére, de ez nem is meglepő, hiszen olyan magasan fekszenek a mexikói pályák, hogy a ritkább levegő hatással van a motorok teljesítményére. A továbbra is második-harmadik helyen kocsikázó Peugeot duó nem kívánt Solberggel versenyre kelni, így elég unalmasnak ígérkezett a zárónap.

    A harmadik napra már csak két gyorsasági maradt, amit Sebastien Loeb arra használt fel, hogy minél jobban felzárkózhasson az élmezőnyhöz. A francia végül elérte a negyedik helyet, amihez az is kellett, hogy előtte többen kiessenek. Csapattársának például az utolsó gyorsasági utáni összekötő szakaszon állt meg az autója, így kiesett a versenyből. Atkinson sem volt szerencsés, ő lecsúszott az útról, ami miatt a motorja feladta a harcot.

    A verseny végeredménye:

    1. 5 P. SOLBERG Subaru Impreza WRC 3:41:06.2
    2. 7 M. GRÖNHOLM Peugeot 307 WRC +34.5
    3. 8 M. MÄRTIN Peugeot 307 WRC +1:38.3
    4. 1 S. LOEB Citroen Xsara WRC +3:51.1
    5. 9 H. ROVANPERÄ Mitsubishi Lancer WRC +3:58.1
    6. 3 T. GARDEMEISTER Ford Focus WRC +4:05.6
    7. 15 A. WARMBOLD Ford Focus WRC +6:01
    8. 10 G. PANIZZI Mitsubishi Lancer WRC +6:01.7

    A pontverseny állása:

    1. P. SOLBERG (N) 20 pont
    2. M. MÄRTIN (EE) 19 pont
    3. T. GARDEMEISTER (FIN) 17 pont
    4. S. LOEB (F) 15 pont
    5. M. GRÖNHOLM (FIN) 12 pont
    6. H. ROVANPERÄ (FIN) 11 pont
    7. G. PANIZZI (F) 7 pont
    8. H. SOLBERG (N) 4 pont

    :C:C:C:C:C:C

    @ a5.hu

Új hozzászólás Aktív témák