-
Fototrend
A topicot az autós szimulátorok világával - ezen belül legfőképp a SIMBIN Studios játékaival - kapcsolatos kötetlen információcsere és segítségnyújtás céljából gondoltam létrehozni. Jöhetnek a különböző (legálisan használható) kiegészítő modok linkjei, a különböző spontán funrace-ek, vagy komolyabb multis versenyek meghívói, játékbeli setupok, kormánybeállítási és egyéb tanácsok, azt hiszem sokan vagyunk akik tudnánk profitálni a tapasztalatokból. Anno a Race07 Series PH topic is hasonló céllal indult, ám az már kinőtte magát kizárólag a PH WTCC liga topicjává, így remélem ez egy nagy, kötetlen topikként megmaradhat. Az infókat a multis szerverekről, az ötleteket, tanácsokat és a hozzászólásokat is várjuk nagy szeretettel!
Új hozzászólás Aktív témák
-
neilszab
őstag
válasz
TannerHUN
#995
üzenetére
A GTL-t és a GTR2-őt nem érdemes Stemből futtatni, a Steam csak a letöltésre kell. Utána közvetlenül a GTL.exe, vagy a GTR2.exe-t kell indítani rendszergazda módban, illetve ugyan ez igaz a config.exe-re is.
Így a online játékhoz csak egyszer kell regisztrálni, de nem a DVD hanem a Online kulcsot kell beírni.
Infók GTL-hez: [link]
-
TannerHUN
aktív tag
válasz
dredbiro
#994
üzenetére
Nekem is ilyen. A játék indításánál kiírja a serial-t. Ott van egy lehetőség, hogy másolod vagy csak bezárod. Ki is lehet pipálni, hogy ne mutassa többé az ablakot. Szóval bemész a multiplayer módba, itt regisztrálsz az e-mail címedre/nickedre. Hibát dob ki, mivel nekem is többször kellett megcsinálni, sőt már regisztráltam és csak úgy fogadja el a serialt, ha "újra" regisztrálsz. Újra ki kell tölteni a dolgokat, aztán megint hiba és így fog engedni játszani, azaz így tudsz bejutni a lobby-ba. Érdekes ez különben, mivel GT Legends és a GTR 1-nél is ugyan ezt csinálja. Egyébként, ha nem mutatja a serial ablakot, akkor a Steam-en belül a játék kiválasztása után (ne indítsd el!), jobb oldalt lenni kell egy CD-Key lehetőségnek és ez ugyan az az ablak amit Te leokézol a játék indítása előtt. Úgyhogy ne aggódj nem tűnt el a kódod
Kicsit körülményes a játék regisztrálása, minden internetes játék előtt el kell végezni, de legalább enged játszani... -
dredbiro
senior tag
nem tudom mi lelte a játékomat,de most meg indításnál kéri,hogy másoljam vágólapra a reg kódot,de nem tudom játékon belül hova kell beilleszteni,lehet hogy ezért vannak gondok a szerver keresésnél,de akkor felmerül bennem a kérdés,eddig miért nem írta ki a kódot?
közben megnéztem,nekem is ugyan az a cím amit írtál,tehát nem értem mostmár -
Zahi
aktív tag
válasz
TannerHUN
#992
üzenetére
A Wankell motor sajátossága, pont ezért egyedi. Ezért szerettem pl a Norton-t is anno, mikor még mehetett a VB-n! Lényegesen kisebb lökettérfogatból hozták ki azt a teljesítményt,(meg néha többet), mint a többi motor gyártó.Lsd: Norton: 588 ccm, és verte rommá a 750-eseket, Vagy a másik Rotációs motor készítő épp a Mazda, ami ugye nyert Le Mans-t is a Mazda 787B-vel ( 4 tárcsás Wankell motor, még 4 ezres sem volt
)
ami 700 LE-t adott le hivatalosan.Tehát nem rossz motorok, egyediek, Én szeretem hallgatni a muzsikáját, hátborzongató élőben!! RX7,RX8 De még RX5 is található még Hegyen! Sajna a motorok közt a Norton egyre ritkább, Én személy szerint élőben még nem is láttam! 
De Mazda van, tehát még életben van a Wankell.. -
TannerHUN
aktív tag
Szép hangja van!
Bár már érződik az a modern RX7/8-as borzasztó fűnyíró+szúnyog hangja. Ki nem állhatom élőben és játékokban... Ha lenne nálam egy 100 Kg-os kalapács és megtehetném, ott azon nyomban verném szét ezeket az autókat... Le szoktak a közeli városokból jönni a gazdag kölykök villogni vele, de szerintem már a lányokat sem érdekli különösebben Sőt az 50-75 ccm-es motorokat szoktam/szoktuk még "szúnyog motor"-nak nevezni Belekerül milliókba a motor és olyan borzasztó hangja van "zzzzzzzzíííííííííííííííí" egyfolytában, aztán még a zsiguli is lekörözi őket... -
Zahi
aktív tag
válasz
neilszab
#988
üzenetére
Akkor jól éreztem, hogy van künbség a GTL és a P&G között? Nekem rögtön feltüntek az apró külömbségek, legelőször a hangok, amik sok autónál(3100 Capri RS pl) közelebb álnak a valósághoz (videón elég sok Retro futam van, szoktam nézegetni
) + a kezelhetőség is másabb.Kifejezetten élvezetes menni pl az Alfákkal, Escortokkal! Viszont még nem találtam választ arra, hogy miért ír nekem "invalid serial"-t, ha a GTR eredeti? Szerverekre emiatt nem tudok fellépni @Eldőlt már az autó tipusa, hogy mivel lehet felmenni a szerverre? Nem néztem még. Elkalandoztam az utóbbi pár napban!
@ közben megnéztem az oldalon, hogy A Lotus nyert,U.H. Storno az előbbi!
A szerver megy ma is? Ha sikerül életet lehelni a GTL Internetes játékába, akkor fellépek...De ott is az a bibi: Invalid Serial!
Érthetetlen, az összes Sim Bin Steam-es!! -
neilszab
őstag
A Power & Glory a GT Legends teljes újragondolása GTR2 alá.
A GT Legends-ben egy ma is futó hivatalos FIA Historic bajnokság van lemodellezve, tehát a kocsik már a kor követelményeinek megfelelő beépített bukókerettel, MoTeC kijelzővel, újra gyárott gumikkal, és egyéb módosításokkal futnak, természetesen megőrizve a kor eredeti szellemét és hangulatát.
Ezzel szemben a P&G mod-ban pedig minden a 60-as, 70-es évek akkori körülményei szerint igyekeztek lemodellezni és gyakorlatilag az egészet újraírták és azért a GTR2 alá, mert ott már van eső.
Hogy melyik a a jobb a GTL, vagy a P&G, az egyéni ízlés kérdése, igazából nagyon benne kell lenni a témában ahhoz, hogy az ember észrevegye a különbségeket és érdemben tudjuk véleményt formálni róluk.
Viszont akinek úgy általában tetszik a dolog, az jöjjön most szerdán este, Suzukában lesz nyílt FunRace a GT Legends-szel!
-
Zahi
aktív tag
Ez a MOD nekem még nem dzsal online, valami baja van a seriallal, holott minden eredeti, steam-es...Ez meg a GTR 2-ből táplálkozik.Próbálok keresgélni NoGrip-en hátha mondanak róla valami okosságot. Mindenesetre azt már látom, hogy msáoknak nem okoz gondot, bajnokságok is mennek ezzel! Tehát Én vok a béna!
Vagy csak nem tudok angolul, még az is egy lehetőség..
-
Zahi
aktív tag
válasz
dredbiro
#978
üzenetére
Ránéztem a GTR2-re és nekem gond nélkül fellép a szerverre, tele van szobával!
Nem tudom, hirtelen nálad akkor mi lehet a bibi..?
a telepítési könyvtárban nézd meg ezt a fájlt: LOCAL_IP_LOBBY.TXT. Abban kell benne lennie egy címnek, ami nálam így néz ki:gtr2server1.gtr-evolution.com
Én pikk-pakk fent vagyok
Hirtelen ez jutott eszembe, hátha neked nincs cím, azért nincs semmi a lobbyban.
Vagy nem tom. :S -
Zahi
aktív tag
Nem tudom, közületek próbálta-e már EZT a MOD-ot GTR2-n? Első neki futásra GTL, de még is más! Autó is több van benne, hangok és a viselkedés is más elsőre!
Vannak VIDEÓK belőle, nézzetek rá, Én most épp ezt próbálgatom! Külön álló játék, am, teljesen más mappába települ, külön menüje van, csak a GTR2-höz kötődik valahogy, nekem még új
Elméletileg online is megy!!! -
Zahi
aktív tag
válasz
dredbiro
#978
üzenetére
Ja ,értem..
Sztem amit Subaru is mondott, nem kell mellre szívni, bármilyen okkal kirakhat az Admin..Lehet, pont Őt ütötted ki és másképp látta...nem számít!
GTR 2-nél nem tudom hirtelen, lehetséges, hogy megváltozott a szerverek elérhetősége. Aszem GTL-ben is úgy van, hogy a gyári címen már nincs szerver, új címre kell regisztrálni. De nem vagyok benne biztos, csak tippelek, rég nem mentem GTR-el sajna. De biztos, hogy vannak szerverek, mert szoktak menni Szabiék is, sztem majd Ő felvilágosít ez ügyben. Nézegess ide fel sűrűbben, amíg nem jelentkezik, vagy regelj a Masters-ra, ott első kézből kapsz info-t ez ügyben! 
-
dredbiro
senior tag
válasz
subaruwrc
#977
üzenetére
értelek,de előtte vagy 15 futamot biztosan letoltam a szokásos módon,becsületesen betartva a játékszabályokat(zászlók,körözés,stb) így látniuk kellett volna hogy ténylegesen nem szándékos volt az ütközés,na mindegy,már csak azt lenne jó tudnom,hogy mi történt a GTR 2vel,azt előbb kérdeztem már,röptiben el is indítottam de nem talál játszható szervert egyet sem,talán leállították őket? különösebben nem érdekel,mert keresek másik szervert ahová beengednek vagy az igényeimnek megfelel,csak rosszul érintett és ezt szóvá tettem
-
subaruwrc
félisten
válasz
dredbiro
#976
üzenetére
ne vedd a szívedre de monzában mindig sok a paraszt és a csetepaté,ezért a modik is ki vannak hegyezve az ütközésekre
engem is kivágtak múltkor szó nélkül mert valaki nekem nem hagyott elég helyet aztán amikor már a füvön mentem két kerékkel 240-nél, akkor rálegyeztem egy kicsit ... -
dredbiro
senior tag
tegnapi nap történt,találtam egy jó szervert,nem volt nagy lag,egész jó versenyt futottunk,kb a 8. körben összement előttem 2 autó a célegyenes végén,nyomtam egy kövér féket,abs hiányában keresztbe fordultam a kocsival és ugy csusztam át a sikánon,bele egy ott áthaladó autóba,erre fel kivágtak a szerverről,mostmár vissza sem tudok lépni,esélyem sem volt megírni hogy nem szándékosan okoztam balesetet (monzai pályáról beszélek) szerintem nem ez a megfelelő módja hogy egyből kivágjuk az embert,jo lenne ilyen esetekben felülvizsgálni az esetet,erre értettem,hogy bunkó módi
-
neilszab
őstag
válasz
dredbiro
#971
üzenetére
Szia, itt a PH!-án is van egy kis közösség, illetve ott van még az Racing Club Hungary... illetve úgy tudom, hogy a VSR-nek és az HROC-nak is vannak ingyenes bajnokságiak, de a GTR-Masters-en is csak 500 Ft az újonc tagság, szóval ez nem lehet akadály.
Ami nagyobb gond, hogy nincs kormányod, Joy-jal nem tudom melyikhez lehet csatlakozni, persze ha úgy is tudsz normálisan és balesetmentesen közlekedni, akkor nem fognak sehol rájönni...
-
Zahi
aktív tag
-
neilszab
őstag
Indul a GT Legends bajnokság!
Akinek ott hever a polcán a GTL és szereti, annak javaslom még most vegye elő, mert most még nagy rá az érdeklődés, komoly és népes a mezőny... a magyar bajnokság pedig nemzetközi szinten is az egyik legrangosabb!
Gyertek fel, a csütörtökig nyílt a szerver és szerda este lesznek majd FunRace-ek is!
Infók: HGTLM9 - Tavaszi Szezon
-
atomeec
senior tag
Profil meglett
Viszont majd még nagyon utána kell néznem ezeknek a dolgoknak, mert pl a kettes szerverhez nem is tudtam csatlakozni, mert hogy módosított dolgokat tartalmaz. A másik fórumra már évek óta be vagyok regisztrálva, ideje lesz átböngészni, hogy működnek a dolgok.Utána még a linkelt adatbázis alapján kinéztem egy pályát, hogy menjek pár kört, milyen időt megyek igy kapásból...hát a 100. helyen valami 1:27 volt, nekem 1:31 volt a legjobb köröm (kábé negyed órát játszottam). Nem mondom, hogy nagyon rossz, mert senki se fut rekordot két kör alatt, meg hát nekem még az egész nagyon új, a pályák, az irányítás (Dirt 2 meg kamionozás szokott lenni
).Szépen lassan majd fejlődöm
-
atomeec
senior tag
válasz
neilszab
#962
üzenetére
Na megtörtént a nagy próba. Fél kört sikerült menni és kezdődött a verseny...Utolsó lettem, de nem csináltam balesetet, nem köröztek le és be is fejeztem
Meg kicsit túlizgultam...viszont a nevem még meg kell találni, hogy átállítsam atommec-ről a normálisra...majd alakul ez -
atomeec
senior tag
válasz
TannerHUN
#959
üzenetére
A kormány G27, de anno a Momo Racing-gel se volt bajom. A szék gurulós irodai, de van varrva a kerekekre "zokni", hogy ne guruljon el olyan könnyen...Nekem megszokás, már 2 éve így van (nem szándékozom komolyabb befektetésre, külföldön élek, de haza szeretnék költözni majd) és megfelel. Persze az teljesen igaz, hogy a körülmények sokat nyomnak a latba, viszont nekem az élvezet így meg van, amihez hozzájárulhat még a közösség, ahol a hasonló érdeklődésű emberek összejönnek és motíválnak
-
-
neilszab
őstag
WTCC autókkal elég szép adatbázisunk van, katt a pálya nevére és láthatod a köridőket:
GTR-Masters Rank (Race07)A tapasztalat, az hogy a legjobb időkhöz képest 3 másodpercen belül vagy, akkor már van keresni valód online. Nem érdemes nagyon halogatni, mert egyrészt összehasonlíthatatlanul izgalmasabb, másrészt a nyomás alatt 2x-3x olyan gyorsan fejlődsz. Csatázni meg a mezőn végében ugyan úgy lehet, mint az elejében, ha van azonos tudású ellenfél.
Nálunk ma este is lesznek nyílt FunRace-ek, érdemes lehet benézni, de persze nem csak mi vagyunk a világon, melegen ajánlom még a VSR és a HROC ligákat is, hogy ne csak dísznek legyen a Race07 a Steam fiókodban..
-
atomeec
senior tag
Rendben, csak nem akarok az a kategória lenni, akit a pokolba kíván a nép...pár kört menni kellett, hogy ne a kavicságyban kössek ki egy-egy kanyarban...A játékon belül ranglista nálam nem megy (Steam-es, legalábbis úgy rémlik, hogy próbáltam nézni). Akkor ha este lesz időm, vadászok egy szervert próbaképp
-
Zahi
aktív tag
Erre sajnos nem tudom a választ..Eredetileg volt a játékban egy világ ranglista, de nem tudom, a Steames változaton müxik-e, ? Egyébként, ha felmész egy nyílt szerverre, hamar kiderül, mire elég a Te időd?!
Bár a nyílt szerverek többsége tele van Dodzsem-huszárral azért lehet kifogni normális társaságot! Próbáld ki magad, veszteni nem vesztesz vele! Én személy szerint Imolában vagy 2 éve biztos nem jártam, akkor is talán GTR2-ből 550 Maranello-val, vagy Murcialego-val, ha jól emlékszem..De az időt ne kérdezd...
AI-k ellen meg állítsd a legnehezebbre, akkor meglátod,hogy jól megy-e? Persze, lehet majd valaki ír időt, ami jó, Én nem tudok hirtelen..Max majd megyek egy kört Én is, hogy legyen időm!
-
atomeec
senior tag
Köszönöm előre is. Akkor már kapásból egy kérdés. Tegnap körözgettem Imolában Audi R8-cal, mind az időmérőt, mind a versenyt "simán" nyertem. Létezik valami adatbázis, ahol utána lehetne nézni, hogy mások milyen időket futnak adott autóva, adott pályán? Akkor lenne egy összehasonlítási alapom, mert ugye a cél az lenne, hogy majd egyszer online toljam
-
Zahi
aktív tag
Race 07 sorozat az, amelyikre még sokáig lesz kereslet (Race 07, Inkection,Race On..etc) ezekre ugyanis sok jó MOD található, illetve majdnem minden hónapban jön új!! De az alap játékra is sok-sok bajnokság van kiírva, a szerverek száma csak gyarapszik!
TEhát azt mondom, erre összpontosíts, sajnos a GTR-GTR2 lassan leáldozóban van, köszönhetően többek közt annak is, hogy, ha GT autót akarnak az emberek manapság nem veszik meg külön, van a Race 07 -re EVO, arra meg ott a sok mod.! Ha itt olvasgatsz, akkor mindig találsz új infót-segítséget a játékkal kapcsolatban! -
Allbundy
tag
Ma már csak a Race07 és a GTL aktív igazán a SimBin repertoárból. Következő generációra még várni kell, a régebbiek pedig elég kihaltak, egy-egy különleges eseményt kivéve.
A GTL egyedisége és hangulata miatt minden bizonnyal sokáig élni fog a mai szinten, a Race07 pedig még néhány évig biztosan használatban lesz online. -
atomeec
senior tag
Sziasztok. Olvasgattam a fórumot, illetve próbáltam megtalálni a megfelelő topikot. Tudom, hogy nem egy jó kérdés, mert ízlés kérdése, de én mint mindenevő...na szóval melyik játékot ajánlanátok a SimBin-es repertoárból, ha komolyabban érdekelne a szimezés? Természetesen nem vandálkodnék online még egy darabig, de érdekelne a dolog (meg már pár éve megvannak, illetve nagyjából ezek a játékok Steam-en, ideje használni is
). Amint látom elég aktívan vannak kezdeményezések online játékra, jó lenne ezekre rágyúrni, hogy megálljam a helyem egy ilyen versenyen - legalábbis ne dobjanak ki pár kör után, hogy csak lehúzom a színvonalat -
neilszab
őstag
Kicsit bővebben:
Indul a tavaszi Túraautó szezon!!
Február 5.-én kezdetét veszi Magyarország egyik legnagyobb és legrangosabb szimulátoros WTCC bajnoksága, a Hungarian Touring Car Master (HTCM) tavaszi szezonja!
A futamokat élőben közvetíti az AAR TV, a rendszeres résztvevők között igen értékes fődíj: 3 db FORMULA LOTUS versenyautó tesztvezetés kerül kisorolásra!
A versenyek a Race07 szimulátorral kerülnek megrendezésre és a 10 futam során a túraautózás kihívásaiba élhetik bele magukat a versenyzők, izgalmas pályákon, nagy mezőnyben, fair ellenfelekkel, profi szervezésben. Az első helyszín Suzuka, a gyakorló szerver bárki számára elérhető, és jövő héten nyílt FunRace-ek is lesznek, további infók itt: HTCM7 - Tavaszi Szezon!
GamePod hír: Online Túraautó bajnokság!
-
gézu
őstag
-
Zahi
aktív tag
Nem tudom, milyen "beugrós"-ként jönnél..Ha csak 1-2 alkalommal, akkor az éles versenyen sajna nem lehet.
Szerveren igen,feljöhetsz kipróbálni magad, de nevezés és folymatos részvétel nélkül a versenyen inkább nem. Több a hátul ütője, mint az előnye. Állandó résztvevőkkel szeretnénk menni, akik részt vesznek a "hivatalos" bajnokságban....Tudom, hogy ez kevés magyarázat, de sokáig tartan felsorolni az okokat.Bocsi, és köszi az érdeklődést. De mondom, a gyakorló szeróra feljöhetsz, az nem gond
(ott is be van állítva 45 perc qualy, meg 2X 4 kör verseny) -
#926
Zahi
aktív tag
SamuraiKenji
#921
Zahi
aktív tag
válasz
SamuraiKenji
#921
üzenetére
Felnézhetnél legalább a Szeróra, ha nem is versenyre!! Kéne egy kis adok-kapok, úgy régimódi stílusban!
Szerver adott, 24 órás, tehát nem akadály! Benézhetnél IDE is!!! Jó csapat van alakulóban!
-
Zahi
aktív tag
Én személy szerint bármit megosztok, mert ismerve a magam "kímélős" stílusát, nem biztos, hogy mindenkinek fexik..
Sok mindennel egyetértek subaruval, magam sem "tökölök" sokat, nagyjából sejtem, melyik pályára, miféle kell,!... Porsche az huncut, mert eddig még nem mondták, de, ha kezes bárányt akarsz, muszály hozzá nyúlnod a hasmagassághoz is!!!!! Plussz: HATÁROLÓK!!! Nem mindegy, mikor "üt fel" mert, ha túl hamar, akkor durván fogalmazva: Katapult, eldobja a kasztnit! Itt Estorilban Én magasra állítottam pl a határolót, ezáltal csak 1X csúszott meg teljes gáznál, de az a hideg gumik miatt
Persze nem csak ez dominál, de sokat jelent, sokan nem is gondolnák!! És ez csak egy...Lehetne még sok dolog, de azért ez sokak által titkolt "előny"
Nem mindegy, hogy a shichan közben hogy viselkedik az autó, nekem kezes bárány volt, többek közt ennek köszönhetően..Meg persze több másnak is:
Kerék összetartás,fék-erő-elosztás,gumi nyomás,leszorító erő,üzemanyag-szint,és a másik szép dolog...Kisilabizálni, hogy mindez hogy függ össze a stabilizátor beállításokkal!!
Én itt hátul nagyon gyenge stabilizátorral mentem: (10) Ehhez társult a magas határoló: (elől 4 cm, hátul 6 cm)
Közepes abroncsokon, hátul 190, elől 168 KP, 58/42 fékerő elosztás,8-as szárnyakkal..Mire vagy még kíváncsi? -
subaruwrc
félisten
pl a camber állítással nagyon finoman be tudod szabályozni hogy milyen tempójú kanyarokban tapadjon igazán a gép. azért javasoltam előre a 4-et vagy akár 4.2 4.5-t mert az még jó pl estoril utolsó kanyarjához, vagy valencia első, nagyon tempós kanyarjához is, persze a gázzal kell közben játszani, de amiatt nem fogja letolni az orrát mert nem tapad be az eleje.
-
Kroni1
veterán
válasz
subaruwrc
#920
üzenetére
Nem is gondoltam arra, hogy valaki kiadja a saját setupját teljes egészben, csak valami ilyesmire gondoltam, amiket irtál is..
(Ráadásul mindenkinek más vezetési stilusa van, amihez nem feltétlenül kell ugyanaz a setup, gondolom.)Gondoltam kibeszélhetnénk, hogy mi mit eredményez, már ha ez nem egyértelmű.. én sokszor nem veszem észre nagyon a különbséget, nem vagyok egy érzékeny tipus..
-
subaruwrc
félisten
mivel jobb esetben ez adja az előnyt nem tudom ki fog neki állni kiadni a beállításait.
általánosságban úgy kell beállítani a gépet hogy minden helyzetben kiszámítható és kezes maradjon, ezt ugye leírni könnyebb mint megvalósítani.
az elsődleges lényeg szerintem az hogy minden egyes paraméternek kell tudni a magyar megfelelőjét valamint hogy az autónak melyik részét állítja pl egy toe in vagy egy coast vagy egy caster.
ezek tudta nélkül csak a zavarosban lehet halászni.minden gépnek van egy alapbeállítása, én személy szerint azzal szoktam futni pár ismerkedős kört,majd azok tapasztalatai alapján kezdek el belenyúlni,szinte mindenhova egyszerre,mivel tudom mi mit állít, nem szoktam egyesével szöszölni és beletenni mindegyik változtatásba 5 mért kört mert akkor egy gép tesztje két hétig tartana.
amik szerintem meghatározzák a kezelhetőséget azok a futómű bump / rebound értékei ( porschenél ez fix )
az első hátsó kerék dőlése ( camber ) illetve a gumi nyomása, a stabilizátor értékek ( roll bar ), a futómű keménysége ( porschenál ez is fix ) ezenkívül a diffi jó beállítása ( lock, coast, preload ) mert ezek mind mind meghatározzák a kigyorsítási,fékezés alatti, és kanyar közbeni tulajdonságokat. ezeken kívül minden pályának van egy saját karaktere, szóval ha mindenre ki akarnék térni, 18 ezer karakter lenne ez a hsz.
nagy vonalakban elől -4.0 , hátul -2.8-3.5 camber, 175-180kpa gumi nyomás kiindulásnak jó a porschehoz, majd ezek után lehet az első hátsó toe in- toe outtal játszani ízlés szerint, ja és a roll bar nem árt ha puha hátul, különben nagyon pattog a segge. -
Kroni1
veterán
Ha lehet arra gondoltam indítanék itt egy kis szellemi "brain-storming"-ot a setupokkal kapcsolatban!
Mindenki leírhatná a tapasztalatait, problémáit, hátha akad itt segítség a dolgokra!
Én eddig az üzemanyagon és a Steering Lock-on kívül szinte semmit nem állítottam a kocsin, de tudom, hogy azokkal is lehet nyerni súlyos tizedeket körönként, így megpróbálnám magasabb fokra emelni versenymérnöki képességeimet... Gondolom másokat is érdekelne, merre is kell indulni a porschékkal, (habár sokmindent itt nem is lehet állítani,) kezdésnek nem lenne rossz! Olvastam a Racing Department setup leírását, meg a neilszab féle kormány beállítási tanácsokat a Logouton, de még mindig nem érzem, és tudom, hogy mikor jó egy setup. Ki mivel és merre szokott indulni?! Ha lehet akkor egyenlőre beszéljünk arról amit a Porsche kupában is tudunk állítani, pl. guminyomás, stb! -
#918
Zahi
aktív tag
SamuraiKenji
#916
Zahi
aktív tag
válasz
SamuraiKenji
#916
üzenetére
Örülök, hogy tetszik!
Mostantól mindig látszik majd, épp merre haladnak a szállító járművek...Hehe.
Eredmények is hamarosan, csak ugye nem egyedül dönt senki, a Leagues Challenge Day zajlott tegnap, úgyhogy nem nagyon értek rá az illetékesek. Ez gondolom érthető. De sztem holnaptól várhatóak az eredmények.Ha valami változás van úgy is kiírom, de azért, hogy most nincs verseny, attól kommunkálni lehet!!
Yaka, Te AC-t nyomod még miindig? Rég láttalak pályán...
-
Zahi
aktív tag
Igen, jó mezőny van..Remélem a 2 hét múlva rendezésre kerülő futamon is leszünk páran, akik most nem tudtak ilyen-olyan oknál fogva indulni, azok jelezték mindannyian, hogy a következő futamon már lesznek!!!
U.h. min 20 fő lesz, meg aki még addig "beesik".. Viszont azt tudni kell, hogy nevezés nélkül nem lehet indulni, és 25 fős a szerver!! Addig is aki szeretne csatlakokzni a csapathoz, az a megadott linkeken megteheti!!
Addig is gyakorolni! Valencia 2 hét múlva ugyan ebben az időpontban! -
-Rolika-
senior tag
Hétvégén letöltöttem mindent ami a bajnoksághoz kell, sőt szinte majdnem mindent és szépen be is pakolgattam a játék könyvtárába a dolgokat.
Lehetséges, hogy ez a probléma forrása. Megcsináltam a steames ellenőrzést. Azt irta, hogy 40 fájlt újra letölt, utána megcsináltam még egyszer és akkor már minden jó volt, viszont elinditottam a játékot és sajnos megint ugyanaz volt a hiba, hogy a Class Unknown. Hétvégén lesz egy kis időm és felteszem újra a játékot és semmi felesleges dolgot, csak a T2L modot és a pályákat.
Megtudhatnám mik az alapfokú elvárások? -
Allbundy
tag
Érdemes minden más modot áthelyezni ez időre (csak a Teams mappában lévő mod-mappákat)
A Porsche összeakad tudomásunk szerint: Super Turing, Indicar, F1frt2011.
Ezen kívül Zahinál van még valami, jó lenne ha kitesztelné, tanácsok helyett vagy mellett.
(A Race07-ben összesen 256 ID osztható ki autó típusoknak. Ez kevés, ezért az egyre gyakoribb akadás. Mindenkinek javaslom, hogy egy ugyanolyan mappaszerkezetet hozzon létre, ahová áthelyezheti a cuccokat ideiglenesen. Ez ugye nem igényel plusz helyet, sem időt. Nálam pld.: SteamAps/NEVEM/BiztMent/race 07/GameData/Teams/ az útvonal. ) -
Zahi
aktív tag
válasz
-Rolika-
#909
üzenetére
A kiírás oldalon minden letöltés fent van, be van linkelve..
ha még sem működik, akkor a Steam-mel ellenőriztesd a fájlok épségét! Ha nincs semmi más fent,
(ami esetleg ütközést produkál) akkor ezekkel simán mennie kell, senkinek nincs gondja vele!
Ha mindent rendben csináltál, akkor menni fog, ha nem akkor továbbra is ilyen feliratot kapsz majd..
Akkor majd részletesebben vissza térünk rá!! Jelentkezést elfogadunk természetesen..
Bár alap fokú elvárások azért vannak..Megbeszéljük. -
#903
Zahi
aktív tag
SamuraiKenji
#901
Zahi
aktív tag
válasz
SamuraiKenji
#901
üzenetére
-
#902
subaruwrc
félisten
SamuraiKenji
#901
subaruwrc
félisten
válasz
SamuraiKenji
#901
üzenetére
Sok játék sajnos így nem fut el, de ha így nem rakoncátlankodik akkor majd kipróbálom én is.
)
).
Új hozzászólás Aktív témák
- Léghűtés topik
- Steam Deck
- TGA2025 - Lara Croft felbukkanása már szinte borítékolt
- Nintendo Switch
- Le Mans Ultimate
- Chieftec-Prohardver nyereményjáték
- A részvénypiacot is kilőné az űrbe a SpaceX
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- Fortnite - Battle Royale & Save the World (PC, XO, PS4, Switch, Mobil)
- Suzuki topik
- További aktív témák...
- Apple iPhone 13 Pro Max Sierra Blue ProMotion 120 Hz, Pro kamerák 128 GB Használt, szép,100%
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 mini 128GB Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3878
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B450 R5 5600X 16GB DDR4 512GB SSD RTX 3060 12GB Zalman Z1 Plus Cooler Master 750W
- Sandisk Extreme Portable SSD 2TB!
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: BroadBit Hungary Kft.
Város: Budakeszi
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest