Új hozzászólás Aktív témák

• #74466 H.Ezredes őstag #48584626 #74459

  Új Válasz 2024-07-04 19:49:35 #74466

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  H.Ezredes

  őstag

  válasz #48584626 #74459 üzenetére

  E60 M5-be nem volt aktív kormánymű / dynamic drive akkor szarabb az M5 mint egy 35D ???? amúgy bizonyos értelemben konkrétan ebben igen szarabb. Az a baj,hogy folyamatosan híznak az autók míg a G30-nál sikerült elérni,hogy könnyebb volt mint az előd na és ez az amire szükség lenne valójában... Egyébként egy sima G30-nál kérhető extra a hátsó kerék kormányzás F90 M5-nél miért nem az számomra rejtély.... Ha divat melegnek lenni neked is annak kell lenni ????? Egyébként pont ebben volt nagyon jó az F90 M5-is,hogy a többiekhez képest könnyebb volt és gyorsabb is. Most jön az új modell ami fél tonnával nehezebb. Ez egy rossz vicc. Rossz vicc főleg ha megtehetnék,hogy egy olyan autót építsenek ami nem egy féltégla mint ahogy írod " Ez sem feltétlenül igaz. A BEV eladások kompenzálnak." Tényleg erre van szükség ??????? Ez a zöld technika ????????? Ezzel mentjük meg a földet ??????? Vagy a hibrid mivolta miatt kozmetikázásra nagyon jók.... és jön a a bőven 2,5 tonnás féltégla ami ha megcsúszik garantáltan mindenkit megölt maga körül. Egy sport limuzinnak nem erre kellene mennie. De biztos ez a fejlődés erre van szükség még a világító vesékre meg az összes többi bazári f@szságra amiket a kocsira aggatnak én szomorú vagyok,hogy erre haladunk.

Új hozzászólás Aktív témák