Új hozzászólás Aktív témák
-
#300
Luck Dragon
támogató
kelly416
#299
-
kelly416
veterán
válasz
AMD Power
#297
üzenetére
Jajj, vigyázz. Nem kerül sokba, tetszetős is, mégiscsak új, meg tiszta, meg új szaga van, meg még kicsit dícsérik is... nehogy idő előtt bele ugorj a vásárlásba.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De én is kíváncsi vagyok a véleményedre. Én a Lodgy-val úgy kezdtem, hogy beültettem feleségemet is előre, megszemléltük, utána be középső sorba, kettőnk közt maradt hely még egy felnőttnek, aztán bemásztam leghátra, és negyed órát ki sem akartam mászni. Van ott minden ami kellhet az én kis igénytelenségemnek, könyöklő, pohártartó, szivargyújtó aljzat, akad hely is (169cm 98kg, de volt még bőséggel hely a fejem felett és a térdem előtt is ahhoz képest, hogy pl. az ugyanott megtekinthető Scenic-ben mennyi hely volt másfélszer ennyiért), csak ujjongtam körbe-körbe. Persze miután meglestem az Espace-t, már nem annyira vágytam vissza, de 15 millát akkor sem költenék autóra, ha 3x ennyit keresnék. -
#298
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#297
-
#297
AMD Power
titán
Luck Dragon
#296
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#296
üzenetére
Holnap szerintem kimegyek a felesegemmel a Dacia Budakalaszba. Megszeretnem nezni kozelebbrol ezt a Daciat. De mint beszeltuk ha megvesszuk nem Budakalaszon fogjuk.
-
#296
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#295
-
#295
AMD Power
titán
Luck Dragon
#291
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#291
üzenetére
Dacia Sandero/Logan FB csoportban rakerdeztem erre a Foti Daciara. Nagyon dicsertek! Koszi a tippet!
-
#291
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#290
válasz
AMD Power
#290
üzenetére
Tökéletesen zárt klíma rendszer nincs, ezért is érdemes évente rá ellenőrizni és ha kell utána tölteni.
A legtöbb jármű esetén a vadonatúj példányokra 4, az első forgalomba helyezést követő harmadik naptári éven belül 3 évre adják meg a műszaki vizsgát, azon túl azonban már csupán kétéves hosszabbítások léteznek.
-
#289
AMD Power
titán
Luck Dragon
#287
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#287
üzenetére
Ra fogok erre is kerdezni.
-
#288
Flowtation
őstag
Luck Dragon
#287
Flowtation
őstag
válasz
Luck Dragon
#287
üzenetére
Nekünk úgy van. -
#287
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#286
válasz
AMD Power
#286
üzenetére
Nem is sokat tévedtem. De nem akarok hülyeségel írni , nem úgy van hogy ahol az autót veszed lízingre az adott szalonnál melyik bankkal van szerződéssel. És úgy készítik el a lízing szerződést és a cascot ? És azon belül tudsz csak választani.
Azért is írtam általános céget. -
#286
AMD Power
titán
Luck Dragon
#285
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#285
üzenetére
En most kivancsagbol megneztem netriseken mennyi lenne most egy casco nekem. Kotelezovel egyutt lenne evi 78e ft.
-
#285
Luck Dragon
támogató
kelly416
#283
-
#284
AMD Power
titán
Luck Dragon
#282
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#282
üzenetére
Erdekes dolgok ezek.
Igen mondjuk azt en is ketlem,hogy abbol a kemeny 3 millabol barmit is engednenek.
Persze ha ilyen elteresek vannak akkor nekem boven megeri az a + par km ez miatt! Meg ha normalisak akkor meg vegkep!Mesterharmas finnanszirozas eleg jol hangzik ami naluk van. Kerdes,hogy a Cascot mennyiert lehetne megkotni naluk.
-
#283
kelly416
veterán
Luck Dragon
#282
kelly416
veterán
válasz
Luck Dragon
#282
üzenetére
Érdekes ez, bár barátom mondja, hogy az S-Cross-t Eger mellől Szegedre vagy Székesfehérvárra hordja, mert amiért az Egri vagy Miskolci szervizben pénzt kértek volna (elengedte a ragasztás a díszléc hátulját valamelyik ajtón), azt "természetesen garanciában ingyen javítjuk a hibát" mondattal intézték telefonon és utána élőben is. Na meg szoftverfrissítést is ingyen csinálták, ameddig a két közeliben azért is pénzt akartak kérni.
Mi ajándék kalaptartót és csomagtértálcát kaptunk, ennyi volt az "engedmény" az autó árából, azaz még semmit nem kaptunk, az autót sem, de ezekre kaptunk ígéretet ajándék gyanánt amikor a Lodgy-t rendeltük. A Kecskeméti szervizről nincs infód? Onnan vesszük az autót, oda is vinném vissza szervizre, ha nincs róluk rossz hír.
-
#282
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#281
-
#281
AMD Power
titán
Luck Dragon
#279
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#279
üzenetére
Márkakereskedés és kereskedés között árban lehet eltérés? Szerviz díjakban?
Nem hittem volna. -
#280
Luck Dragon
támogató
Eközben lencsevégre kapták az új Logan szedánt. Már csak az MCV van vissza.
-
#279
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#278
-
#278
AMD Power
titán
Luck Dragon
#277
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#277
üzenetére
Budakalász Renault kb 5 perc tőlem, az nem jó?
-
#277
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#276
-
#276
AMD Power
titán
Luck Dragon
#275
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#275
üzenetére
Tervben van.
-
#275
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#274
-
#274
AMD Power
titán
Luck Dragon
#273
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#273
üzenetére
Nah ez latod jo kerdes. En mondjuk nem,hogy nem mentem. Ilyennel meg nem is ultem benne.
-
#273
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#272
-
#272
AMD Power
titán
Luck Dragon
#270
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#270
üzenetére
Persze! Ez sok minden fuggvenye. Nalam pl a Clio I nagyon kenyelmes volt. Utana a joval ujabb, felszereltebb Polo Classic mar lenyegesen kenyelmetlenebb volt ilyen teren.
-
#271
Luck Dragon
támogató
Az elmúlt időszakban nem pörgött fel a topic mint most.
-
#270
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#269
-
#269
AMD Power
titán
Luck Dragon
#268
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#268
üzenetére
En a garancia ido alatt Mindennel a markaszervizbe fogom vinni. Ha mar az ember uj autot vett.
Elhiszem,hogy nem kenyelmes. Sok helyen olvastam rola. De ennyi penzert az ember sok mindent ne varjon. A racionalis kereteken belul!
-
#268
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#266
-
#267
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#265
-
#265
AMD Power
titán
Luck Dragon
#264
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#264
üzenetére
Ezt elhiszem! Markaszervizben erre nincs garancia?
-
#264
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#263
válasz
AMD Power
#263
üzenetére
Nos, ahogyan írtam én eddig nem vettem észre semmit sem q fényezésen. Szerintem ezen a téren nagyon nem kell aggódni.
Engem jobban bosszant az izzók, hogy évente megeszik kettő-három párt is.
Meg volt világítás kapcsoló cseréje is.De szaki szerint alul van tervezve a világításhoz tartozó ellenállás. Kell beépíteni még egyet.
-
#263
AMD Power
titán
Luck Dragon
#262
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#262
üzenetére
A mosás szigoruan kézi, nagynyomású. Normális ember gépi mosóba nem megy.
-
#262
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#261
-
#261
AMD Power
titán
Luck Dragon
#260
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#260
üzenetére
Koszonom! Kozbeb meglett + beszeltem is a Daciaval. Nem viszik tulzasba ugy. Szinte mindenhol 12 ev ez a garancia. A fenyezesre gondolom nem veletlen a 2 ev. Allitolag nagyon vekonyan fenyezik oket.
-
#260
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#258
-
#257
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#255
-
#255
AMD Power
titán
Luck Dragon
#254
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#254
üzenetére
Ez igy van!
Kivancsisagbol elolvastam a totalcar nepitelet reszet, amiben a Dacia SCe tulajok irtak velemenyeket. Egy volt csak negativ, a tobbi szinte csak jo volt.
Azt nem tudjatok,hogy a 2012 utani szeria, hogy all a rozsdasodas teren? Az elso szerias Loganek erosen rohadtak. Illetve az uj Daciakra van e ,es ha igen atrozsdasodas elleni garancia?
-
#254
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#253
-
#253
AMD Power
titán
Luck Dragon
#252
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#252
üzenetére
Persze! De az is teny,hogy 2012 mar eleg regen volt. Ok,hogy 2017 jott ra egy frissites + ujabb motorok de akkor is. Bar nekem most is , igy is tetszik kulsore a Logan/Sandero paros. De ettol fuggetlenul jo lenne mondjuk az ujat venni ha mar ugy alakul. Az ara a kerdes..... mondjuk az ujtol esetleg a regebbi II. szeriara lenne valami jo kis akcio!
-
#252
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#249
-
#249
AMD Power
titán
Luck Dragon
#248
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#248
üzenetére
En ezt megvarom. Mar csak azert is mert 2021 elott amugy sem tudnam megvenni. Az a piros nagyon szep belole!
-
#248
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#246
-
#246
AMD Power
titán
Luck Dragon
#244
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#244
üzenetére
Kivancsi leszek! Bar engem egy uj Logan/Sandero III. jobban erdekelne.
-
#244
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#243
-
#243
AMD Power
titán
Luck Dragon
#240
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#240
üzenetére
De en is ilyesmit hallottam. Es ugye mivel nalunk legkozelebb is jovore esedekes a vasarlas igy valoszinuleg azok is ki fognak esni az aruk miatt.
Itt van amirol beszeltetek.
Ígéretes új benzinmotort mutatott be a Dacia
-
#242
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#241
-
#241
Šolaire
veterán
Luck Dragon
#240
Šolaire
veterán
válasz
Luck Dragon
#240
üzenetére
Suzukinál is sok kereskedő bevásárolt mert utána már csak ilyen "öszvér" megoldások lesznek. Dacia pedig benzin gáz felé lép hogy továbbra is olcsóbban tudja adni az autóit. Kiváncsi vagyok pár év múlva hogy fog alakulni.
-
#240
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#239
válasz
AMD Power
#239
üzenetére
Ott nem úgy van hogy kifutnak a sima benzines kínálat és csak a hybrid konstrukciók maradnak meg, ezáltal az új árakkal kell számolni az autó vásárlást?
Šolaire
Röviden ,most ha autóvásárlás előtt állnék egyetlen egy német márkát sem választanám, plusz a Fordot is erősen kerülném.
Első helyeken lenne Toyota HBR & PSA HSN.
De a Renault új E-TECH is érdekes lehet.Ezeket a leszűréseket flottában futó járművek adták.
-
#239
AMD Power
titán
Luck Dragon
#237
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#237
üzenetére
Ahh. Az biztos nem. Gyengebb is es raadasul tobb mint 100kg nehezebb mint egy Logan. Suzuki Swift viszont , benne marad meg a pakliban.
-
#238
Šolaire
veterán
Luck Dragon
#237
Šolaire
veterán
válasz
Luck Dragon
#237
üzenetére
Pici off belefér. Teljesen amatőr vagyok ebben a témában. Régebbi thalián vizsgáztam kb 2008-ben imbolygott mint egy csónak. Utána 10 év kihagyás úgy ültem volán mögé. Dacia nagyon kezes toleráns autó ha lehet ilyet írni nem bántam meg.
-
#237
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#235
válasz
AMD Power
#235
üzenetére
Csak ott az 1.0SCE 65LE motoros Cliot kapod. Tízzel kevesebb, megéri?
Nem.Šolaire
Nos az élet fintora.
Én mondhatni volt pár autóhoz szerencsém és meglepő vissza gondolva hogy amire azt hittem hogy jó az nem, amire meg nem is gondoltam volna az meg nagyon bejött. Ezt nagyon kifejteném , de nem teszem. Mert rá koppintanak az orromra hogy ez már nagyon off. -
#236
Šolaire
veterán
Luck Dragon
#234
Šolaire
veterán
válasz
Luck Dragon
#234
üzenetére
Régen pedig azt mondtam nekem ha lesz kocsim akkor nem renault lesz.
thalia- n vizsgáztam utáltam. -
AMD Power
titán
2017 fejlesztes ez a Sce motor.
Amugy igen. A jelet es a "kasznit" nem nezve Renault az egesz.Luck Dragon Logikusan nem veletlen az ara. Foleg ugy,hogy nem.egy dodzsem meretu autot veszel. A mostani 60 lovas F Astra utan minden eros. Persze ez a Dacia sem lenne egy villam. De 3.55 millio egy alap Clio. Ami ugy meg formara is bejon. Kerdes,hogy annyival jobb e. Amugy amivel meg szemezgetek az Suzuki Swift.
-
#234
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#233
-
#233
Šolaire
veterán
Luck Dragon
#232
Šolaire
veterán
válasz
Luck Dragon
#232
üzenetére
Mikor megvettem a sajátomat utána gondolkodtam és mondtam a páromnak most akkor mi egy Renault-ot vettünk. Egyébként rengeteg dacia-t láttam ma is szóval veszik az emberek.
-
#232
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#230
válasz
AMD Power
#230
üzenetére
Arra számítanod kell hogy azért nem egy Bugatti. Az egész egy nagy műanyag bölcső. Látszódnak a csavarok olyan helyen ahol alapból más autóknál ez takarva van. Illesztések sem futnak olyan szépen egyes pontokon. De ahogyan régebben írtam én ezt úgy fogom fel hogy ez egy őszinte autó akar velem lenni. Nem rejt el semmit.
Avagy egyszerű de nagyszerű.Eleinte én is vakartam a fejem hogy Dacia... Mert ugye szülők, nagyszülők jaj a mi korunkban megvettük és újra össze kellett szerelni meg tudom is én hogy még milyen történetek keringtek eme márkáról és az ember akarja vagy sem ez bele ivódik az ember agyába.
De aztán használat során rá kellett jönnöm hogy ezek már annyira alaptalan .
Egy szó mint száz, az embernek vagy tetszik vagy sem. -
-
#228
AMD Power
titán
Luck Dragon
#227
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#227
üzenetére
Ki fogom probalni mind a kettot. De a jozan esz a sima szivo fele hajt. Raadasul kozel 1l tobbet eszik 100km-n.
-
#227
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#226
-
#226
AMD Power
titán
Luck Dragon
#225
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#225
üzenetére
Elolvasom!
Szerintetek főleg 80%-ban városi használatra , sok rövid távra néha akár 3-4km mennyire szabad vagy "jobb" 0.9T venni a 75 Sce helyett? Fogyasztásban azt olvastam ,hogy a turbós kb 1l + a simához képest. De engem inkább a megbízhatóság érdekel. Melyik bírja jobban ezt a felhasználást. Sima szívó inkább!? 👍
-
#225
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#224
válasz
AMD Power
#224
üzenetére
Akkor ezt a leírást neked készítette a szerző. Itt mindenről megkapod a választ.
-
AMD Power
titán
Ebben is van valami. De engem nem is inkább az akkumulátor élettartama ami "aggaszt". Az önindító és egyéb elektromos dolgok amiknek ez ss-s rendszer nem igazán lehet a nagy barátja. Azt mondjuk nem tudom ,hogy mennyivel csökkentheti a fogyasztást városban ennek a rendszernek a működése.
Amúgy igen ez a Motrio aksi és márkaszerviz dologban bizony teljesen igazad van!
-
#223
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#221
válasz
AMD Power
#221
üzenetére
"Ha a Bardinal rákeresek a Dacia-ra akkor itt pl sehol nem látom ,hogy SS-e vagy sem az aksi."
Sajnos ezt neked kell tudnod. Az a biztos. :)Logan esetében ha jól rémlik , mindegyik motor esetében azaz, 1.0-0.9T- 1.5D jobbos akkumulátor kell.
Az 1.0 esetében szerintem bőven elegendőnek kell lennie a 350-400A vagy a feletti 50-55Ah akkumulátornak.
De meg merném kockáztatni hogy 0.9T motorhoz is elegendő.Persze nem vagyok jós, csak valamilyen szinten próbálok következtetni a tapasztalataimból.
-
#222
konyi79
addikt
Luck Dragon
#217
konyi79
addikt
válasz
Luck Dragon
#217
üzenetére
Semmi. Ehhez nem kell szervízbe hordani. Csak opciónak írtam, mert szerintem megéri. Sok autónk van, mégtöbb volt, van tapasztalat akkumulátorokkal bőven.
A gyári akkuk ritka jól bírják. Nem ritka, hogy 5-6 évet is elmennek. Utána rakod bele a Varta, Exide, Banner vagy bármit, aztán csodálkozol, hogy néha 2 évet se bírnak ki. Visszavinnéd, de adtak rá ugye 6 hónap, jó esetben 1 év garit. Ha csoda és van rá 2 év szerencséd lehet, ha tudod bizonyítani, hogy szakember építette be, viszel szakszervízből igazolást, hogy az elektromos hálózat rendben, töltés oké, akkor nekiállhatsz vitatkozni, cseréljék ki.
Ezzel szemben ha rászánod azt a 0,5h munkadíjat, a Renault szervize építse be az általa típushoz ajánlott akkut, ha gond van vele 3 éven belül, rámér egy multiméterrel és kicseréli, ha rossz.(#218) AMD Power
Ez se ilyen egyszerű.
Amit nyersz a vámon, elviszi a révész.
Azaz amit spórolsz az akku élettartamán, azt majd beletankolod, amíg üresben ketyeg. Lehet itt okosan, hogy ha látod, hogy mindjárt vált a lámpa, akkor nem engeded fel a kuplungot és akkor nem áll épp le. De a 90mp piros ciklusra minek járatni? Az akkut kb 2015 óta nem kíméli az autó, elég durván menedzseli a töltést még egy Dacia is. Alapjáraton ritkán, gyorsításkor szinte sose tölt, motorfék üzemben meg egy hagyományos akku hamar szétpukkadna, akkora feszültséggel nyomja neki.A Motrio a Renaultnál a budget gyári. Sokszor kb ugyanaz, az olcsóbb színű dobozban.
-
#221
AMD Power
titán
Luck Dragon
#219
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#219
üzenetére
-
#220
Šolaire
veterán
Luck Dragon
#219
Šolaire
veterán
válasz
Luck Dragon
#219
üzenetére
Én meg azt se tudom milyen van az enyémben.
-
#219
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#218
-
#217
Luck Dragon
támogató
konyi79
#216
És mi van akkor ha vége a három évnek, vagy a felhasználó már nem viszi szakszervízbe , pont az a három év elég hogy a gyári garancia lejárta után megadja magát.
Pont az általad írt akkumulátor márkát még nem is hallottam és lehet hogy csak magamból indulva ki nem venném meg, hanem Exide vagy Varta vagy tudom is én. Persze az általad leírtak reálisak és az árak sajnos ezzel arányosan nő. -
konyi79
addikt
Sajnos a Start-Stop rendszerek és a fejlett energia menedzsment megjelenésével az egyszerű és relatív olcsó akkumulátorok kiszorultak. Az egyszerű akkukat a sűrű önindítózások, a féküzemmódra időzített nagyáramú töltések kinyírják.
A SS rendszer esetén AGM vagy EFB akkumulátor kell, attól függően, a gyártó mit ajánl. Ez gyakorlatban sajnos azt jelenti, hogy egy 70Ah-s akku lehet 30k helyett 60k is.
A Dacia tulajok elég jó helyzetben vagytok szerintem, mert szervízben marha jó áron (relatív) vannak a Motrio akkuk, amire ráadásul ott a 3 év garancia. Minimális szervíz munkadíjért cserébe ott a biztonság, ha beszarna szó nélkül cserélik. Tapasztalat. -
#215
Luck Dragon
támogató
Luck Dragon
#214
válasz
Luck Dragon
#214
üzenetére
Még egy amit elfelejtettem, hogy minden autó könyvében amit kapott az autóhoz , benne van hogy mi az a minimum ami kell neki.
Eddig is amit eddig néztünk benne volt.
Bár speciál a Daciát még soha nem néztem. -
#214
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#212
Szerintem mint nagyobb akkumulátorral arra gondoltak mint indító áram erőssége , nem mint Ah.
Főleg ez SS autóknál fontos tényező , de erre vissza térek. De először is ha oda ér az idő , ahogyan az én esetemben is volt, amit le is írok nektek . Csak megfelelő helyen vásárolnék továbbra is. De nem a Unixnál mert nem értek egyet az agresszív üzlet politikájukkal , mivel csak a maguk álltál forgalmazott valamilyen indiai markát akarják rád tuszmákolni, persze más markát is megvehetjük , de a használt akkumulátort nem veszik be és meg drágák is mint a Cromax bolt esetében , de ott sem veszik be a használt akkumulátort. Így marad a Bárdi. Ott a fentebb említett két üzlet közötti árral dolgoznak , garanciás ügyintézés is sokkal szimpatikusabb és a használt , nem jó akkumulátort is beveszik .De ha bemész hozzájuk , akkumulátort kérve az első kérdés úgy is az lesz hogy az autó el van látva SS-el vagy sem
Visszakanyarodjunk a fő témához.
Nagyobb indítóáram - biztosabb indítás
Az indítóáram a kapacitást követő, százas nagyságrendű szám. Ez egyszerűen szólva az akkumulátor erejét fejezi ki, tehát egy nagyobb indítóáramú akku nagy hidegben is gyorsabban képes pörgetni, így biztosabb indítást eredményez, amelyek között a nagy indítóáram 750-800 A
Fókuszban a start/stop rendszer
A legújabb fejlesztésű, a környezetvédelem érdekében start/stop rendszerrel ellátott gépjárművek olyan extra igényeket támasztanak az indító egységekkel szemben, amelyeket az eddigi akkumulátorok már nem, vagy csak nagyon nehezen tudnak teljesíteni és az újak akár 900 A indítóáramig biztos elindulást kérhetnek.Egy kis off,Spciel én ezt akkor értettem meg mikor az Opelnèl ami minden elektronikus gondolok itt a pedálok , kormány szervó, kapcsolóig minden , itt igen is érdemes pont az indító áramot nézni , mert 61Ah akkumulátor ami 4-500A jó ha be sem akar indulni csak kínkeservesen . Majd kapott egy nagyobb ugyan ilyen 61Ah akkumulátort és meg az alapjárat ingadozás is megszűnt .
Az ára kicsivel nagyobb , hagyományos 61A akksi került 24E , míg a nagyobb indító akku 32E volt.
-
#211
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#210
-
#209
AMD Power
titán
Luck Dragon
#208
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#208
üzenetére
En "hallottam" olyat,hogy jovore lesz uj modell. Osszel Parizsba fogjak bemutatni. Jo lenne ha ez igy is lenne. En mar akkor ezt vennem!
-
#208
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#207
-
#205
AMD Power
titán
Luck Dragon
#203
AMD Power
titán
válasz
Luck Dragon
#203
üzenetére
Igazabol ha egy "jobb" 15 eves autot vennek az is urtechnika lenne tole. Direkt olyan F vettem ami full fapad. Taviranyitos kozpontin kivul semmi nincs benne. Se szervo, se semmi.... mondjuk nincs is semmi baja!
-
#204
konyi79
addikt
Flowtation
#201
konyi79
addikt
válasz
Flowtation
#201
üzenetére
A finanszírozó szabályzatától függ, mekkora befizetőtől lehet Casco mentes a szerződés. Némelyik itt a nagyobb kockázatot be is árazza hozzá.
Általánosítani nemigen lehet, de létezik vele is meg nélküle is. -
#203
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#197
-
#202
Šolaire
veterán
Flowtation
#201
Šolaire
veterán
válasz
Flowtation
#201
üzenetére
Nem tudom nekem ezt mondták amikor vettem az autót.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De én is kíváncsi vagyok a véleményedre. Én a Lodgy-val úgy kezdtem, hogy beültettem feleségemet is előre, megszemléltük, utána be középső sorba, kettőnk közt maradt hely még egy felnőttnek, aztán bemásztam leghátra, és negyed órát ki sem akartam mászni. Van ott minden ami kellhet az én kis igénytelenségemnek, könyöklő, pohártartó, szivargyújtó aljzat, akad hely is (169cm 98kg, de volt még bőséggel hely a fejem felett és a térdem előtt is ahhoz képest, hogy pl. az ugyanott megtekinthető Scenic-ben mennyi hely volt másfélszer ennyiért), csak ujjongtam körbe-körbe. Persze miután meglestem az Espace-t, már nem annyira vágytam vissza, de 15 millát akkor sem költenék autóra, ha 3x ennyit keresnék.
Új hozzászólás Aktív témák
- Építő/felújító topik
- Kerékpárosok, bringások ide!
- MasterDeeJay: RAM gondolatok: Mennyi a minimum? DDR3 is jó?
- Gitáros topic
- AMD FX
- Debreceni gyorsétkezdék, éttermek
- Vicces képek
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Wise (ex-TransferWise)
- Európába tart a Xiaomi Watch 5, eSIM-es verzió is jöhet
- További aktív témák...
- Új Miele Triflex HX2 porszívó 2 év garancia
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- 2 kazános Jura Z5 V2 automata kávéfőző beépített profi cappuccino fejjel
- AMX MD 702BL Touch - Érntős - falra szerelhető érintőpanel helységvezérlésre
- Azonnali készpénzes Microsoft XBOX Series S és Series X felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Nvidia Quadro és AMD FirePro kártyák - számla, 6 hó gar.
- Sosemhasznált! HP OmniBook 5 Flip i5-1334U 16GB 512GB 14" áthajtós-érintős FHD+ Gar.: 1 év
- Használt Steelseries Arctis 7P+ vezeték nélküli gaming headset / 12 hó jótállás
- Telefon felvásárlás!! iPhone 12 Mini/iPhone 12/iPhone 12 Pro/iPhone 12 Pro Max
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest