Új hozzászólás Aktív témák
-
#1309
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1308
-
#1307
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1306
-
#1305
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1304
-
#1303
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1302
-
#1301
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1300
-
#1293
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1292
-
#1291
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1290
-
#1288
Luck Dragon
támogató
Most vettem észre hogy a Renault topic már Renault/ Dacia topic lett .
-
#1286
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1285
-
#1277
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1276
válasz
Šolaire
#1276
üzenetére
Én nagyon ajánlom, lehet elsőre picit sokba kerül. De ha úgy adódik sokat segít a történet tisztázásában . Mert úgy is már a rendőr első kérdése az hogy van kamera?
Én nagyon örülök hogy 2018-ban változtattak a jogszabályon nem kell külön regisztrálnod meg hitelesíteni a fedélzeti kamerát és végre egyből a kamerát kérik az ügy érdekében.Majd fogok , csak most "elmacskásodtam" .
-
#1275
Luck Dragon
támogató
Elhiszem, magam is azért választottam mert add nekem egy plusz biztonsági érzetet, mert naponta magam is megteszek pár métert az autókkal.
Most is haladok Fehérvár felé egyszercsak haza érek már én is és végre hétvégét csapok.
-
#1273
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1272
-
#1271
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1270
-
#1268
Luck Dragon
támogató
Jah hogy valakiknek itt kamera is van, aha!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#1255
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1251
-
#1248
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1246
-
#1243
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1242
-
#1241
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1239
-
#1235
Luck Dragon
támogató
Luck Dragon
#1231
válasz
Luck Dragon
#1231
üzenetére
Plusz ,de ezt már csak tényleg ilyen apróság. Stepway esetében a kilincsek legyenek már színre fújva ha már az Artic esetében is le van, engem valahogyan ez mindig is zavart.
Másik pedig a radar , ugyan úgy lehetne színre fújt. Világosabb autón messziről nagyon ízléstelenül néz ki a négy fekete érzékelő. -
#1233
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1232
-
#1231
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1230
" biztonságosabb platformot."
Igen jó lenne, főleg ha vissza nézzük a Dacia modell választékát és láthatjuk hogy 5 csillagos nincs is. Egy négy csillagos volt az pedig a Sandero, többi mind 3 csillagos. Persze itt sokat számít hogy sok olyan vezetői biztonsági asszisztens nincs beleépítve ami sok pontot hozna az Europai NCPA kiadott törésteszt csillagaihoz.
Abban is bízom hogy a Sandero marad négy csillagon, és felhozzák hozzá a többi modellt is.
Titkon belül még egy automata váltott is kívánnék a platformhoz , mert ez nem lenne új keletű ugyanis a második generációnál is van. Csak a Magyar importőröknek köszönhetően megjelenésekor volt pár darab aztán hagyták a csudába. -
#1228
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1227
-
#1225
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1224
-
#1223
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1222
-
#1218
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1217
-
#1216
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1214
-
#1208
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1207
-
#1205
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1202
-
#1201
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1200
-
#1199
Luck Dragon
támogató
konyi79
#1198
-
#1197
Luck Dragon
támogató
konyi79
#1196
válasz
konyi79
#1196
üzenetére
Pontosan M6+M7 szinte csak ahol lehet belső sáv, volt egy vicces rész mikor a hetes szériás Bmw-t kergettük Dunaújvárostól majdnem Földvárig
Komló részénél pedig élveztük a dimbes- dombos részt, Az érdi emelkedőnek meg nekifutásból mentünk neki a belsősávnak. Nem volt lehetetlen.
63-úton pedig útépítés ,dugó. Fehérváron szintén útépítés+ dugó. BP dugó.
De azért ne várjunk csodákat az SCE motortól azért nem fog enni öt litert, legalábbis nem nálam. -
#1195
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1194
-
#1193
Luck Dragon
támogató
Nos volt egy két napos "ágyúgolyó" futam ami az alábbi módon nézet ki.
Székesfehérvár->Budapest->Pécs->Székesfehérvár. Picivel kevesebb mint 500-km. De a két nap összessége 1070-Km rugót.
Szokásos módon nem volt semmi baj, még úgy sem hogy egyáltalán nem figyeltünk az autóra csak hajtottuk váltott vezetéssel ami meglátszik az átlag fogyasztásán is ,ami 7,6/100 jött ki.
Mondanám hogy ebben volt klíma is, de mivel nincs benne ...
Az alany Logan, FF felszereltségű azaz "full fapad" 1.0SCE -
#1188
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#1187
-
#1171
Luck Dragon
támogató
JoinR
#1160
-
#1165
Luck Dragon
támogató
Két Loganom 3500-Km után egy kicsivel volt olaj cserén .
-
#1156
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1155
-
#1147
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1145
-
#1142
Luck Dragon
támogató
konyi79
#1140
-
#1138
Luck Dragon
támogató
Részemről holnap lesz egy tesz az új Clio Sce65-tel. Már előre félek ettől a motortól. Már csak azért is mert a Clio picivel nehezebb mint a Sandero ellenben már SCE 75 is kínzás számomra.
-
#1136
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1135
-
#1134
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1133
-
#1132
Luck Dragon
támogató
Dvix
#1130
-
#1118
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1117
-
#1115
Luck Dragon
támogató
konyi79
#1114
-
#1113
Luck Dragon
támogató
Luck Dragon
#1111
válasz
Luck Dragon
#1111
üzenetére
Közben most látom hogy Síri nem volt a helyzet magaslatán diktálás esetében. (Helyesírás)
Šolaire
Az álmodozás viszi előre az embert , no meg ha kockáztat. -
#1111
Luck Dragon
támogató
Luck Dragon
#1087
válasz
Luck Dragon
#1087
üzenetére
Most magamnak válaszolva elgondolkodtató ,mindemellett titeket olvasva napjainkban ilyen árak mellett ha vásárolnom kéne autót az új legyen vagy éppen használt. Kiindulásként a fentebb írt 4 millió Ft összeállított
Sandero artic felszereltségel az amire nekem szükségem lenne az lenne a minimum színt. Úgy gondolom hogy napjainkban minimum elvárásként kérhetem legyen az autómban egy automata klíma, tempomat, 4 db elektromos ablak emelő, alufelni , navigáció és egy két apróság .
Az egésznek az lenne a pozitívuma hogy tényleg új, hosszabb ideig nem kellene hozzányúlni az autóhoz, ott lenne a garancia. Itt meg is áll az egész 4 millió Ft-ból, de használtautó esetében itt még tartalékolnom kell egyéb + kiadásokra . És ugye ott lenne az új autó illata amit szeretünk .
Negatív oldala ami talán nem is annyira az de mégis átgondolandó hogy a fentebb írt összegből már igen komoly használtautót tudnánk vásárolni. Mint az említett Opel és Fort de magam részéről a Peugeot-t 308-at és idetenném . Itt ma találhatunk viszonylag keveset futott jól felszerelt példányokat.
A dolgoknak az árnyékos oldalával is foglalkoznunk kell, itt már számításba kell venni hogy vannak kopo alkatrészek amiket már biztos hogy cserélni kell, és az is biztos hogy drágább mint egy Dácia alkatrész mert ez is egy szempont.
Részemről azért maradna továbbra is az új autó, mert a mai autók amilyen technikát képviselnek vagy tartalmaznak horror áron kell őket javíttatni. Az új esetében azért 1 db-ig biztos nem kell hozzányúlni, de a használtnál mondjuk egy befecskendező rendszer vagy egy Turbo vagy egy kettőstömegű lendkerék, vagy a változó szelepvezérlést állító kerekek cseréje borzadály. És ma ott tartunk hogy az autónak az egynegyedét rá is költöttük a szervizelése.
Plusz kihívást azt is nehezíti hogy kis hazánkban a használtautó egy nagy szerencsejáték. Sok mindennek utána kell nézni még annál is többet. Ezen már egyszer átestem amikor vettem az Opelt ,elég maximalista vagyok így betartott legalább egy félévig mire megtaláltam a számomra tökéleteshez álló autót.
Ennek már négy éve, belegondolni sem merek pedig muszáj hogy azóta sokkal de sokkal több használtautó van a piacon és ennek a jelentős része külföldi eredetű. Ez a semmi baj nem lenne csak hát tudjuk hogy szinte le ellenőrizhetetlenek az előelőéletük. És még a papírok megléte ,szerviznapló ,Carpass kártyák ,stb.
Magyarországon került forgalomba helyezés az elég ritka főleg aki magánszemélyként árulja kis autóját részemről az a number one. De itt lehetnek meglepetések gondolni kit arra hogy két évente cserélni az olajat vagy csak minimálisat csinálja meg azt ami elő van írva szerviz szempontjából. Hisz megteheti hogy vesz egy új autót és majd a második tulaj szív majd az egésszel. Persze jogosan jöhetne itt a kérdés hogy miért nem vittük átvizsgálásra mert megtudnunk mindent. Ha minden kötél szakad akkor
érdemes flotta autót is nézni hiába mondja mindenki hogy juj az nem szabad. Ellenben vannak olyan cégek ahol nem várják meg a 30 000-es olaj csere periódus hanem előtte legalább 15 000 km követően megteszik a szükséges szervizes lépéseket. Itt csak azt kell szemügyre venni hogy akik használták milyen állapotban hagyták maguk után ,általában négy éves korukban válnak meg autóigtól. Ez idő tájt napjaink autói igen csak kifinomultak és strapabíróak hogy ezt az időszakot kibírják. Persze láttunk már csodákat. De legalább tudom hogy megkapták mindent szerviz jóvoltából.Látom megint elkalandoztam a témában . Jól meg válaszoltam magamnak
Pedig elég sok részbe bele sem mentem. -
#1104
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1103
-
#1102
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1100
-
#1096
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1095
-
#1094
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#1092
-
#1091
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1090
-
#1089
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#1088
-
#1087
Luck Dragon
támogató
Most látom csak hogy lehet kérni már sima Tce100 motort LPG rendszer nélkül. Így már jóval szimpatikusabb az egész , főleg olyan személyeknek mint én, aki ódzkodik az lpg rendszertől.
Elvileg ez az a motor ami a Duster & Clio esetben is található.
Mi a véleményetek erről ?
Gyors konfigurációt csináltam 4M lett a vége . Picit sokkalom. -
#1082
Luck Dragon
támogató
mirci18
#1081
-
#1079
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1078
-
#1077
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1076
-
#1075
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#1074
-
#1072
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1071
-
#1070
Luck Dragon
támogató
konyi79
#1069
válasz
konyi79
#1069
üzenetére
Igen dugó + pálya + klíma.
Amúgy tragédia ami Fehérváron és BP-n van. Na de mindegy is ez off téma.Bár bennem van a tüske BP-n sok helyen a bicikli sáv került és kettő sáv helyet csak egy van.... Oké duplájára nőtt BP-ről a kijutás , elérek az M7-re ott stabil 135-140 tempó. Aztán Székesfehérvár seregélyesi felüljáró után egészen az Auchan felüljáróig araszoló tempó...... Aztán a körforgalom után is ez vár az emberre.
-
#1065
Luck Dragon
támogató
Logan 1.0= 7.2
Logan 1.5= 6.3
Tudom másnál termeli az üzemanyagot
-
#1062
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1060
-
#1058
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1053
-
#1046
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1044
-
#1043
Luck Dragon
támogató
kelly416
#1042
-
#1041
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1040
-
#1039
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1038
-
#1037
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#1036
válasz
Šolaire
#1036
üzenetére
Szerintem jobb az Artic. Motorral sem lenne baj, mert városban jó , főúton is , bár ott már kezd kicsit hangos lenni.
Pályán meg ordít. Persze ez nem az én felhasználási feltételeimnek van kitalálva ez egy szükséghelyzet.Plusz annyira hozzá szoktam a dízel nyomatékához hogy szégyen vagy sem de az elején kétszer is lefulladtam indulás előtt.
-
#1035
Luck Dragon
támogató
Megjött az új Logan. Ez a leg alapmodell, semmi hangszóró, rádió, de tényleg semmi nincs benne.
Próbálom benne a pozitívum oldalát nézni , maximum annyi hogy nincs ami tönkremenne.
Az artic tesó után ami dci erőforrással rendelkezik, itt pedig egy 1.0 sce szívó háromhengeres benzines .
" Számomra" rettenetes. Főleg hogy most tettem bele 210-km pályán.
Alig várom hogy vissza kapjam a másikat. 
-
#1029
Luck Dragon
támogató
ati05
#1027
-
#1002
Luck Dragon
támogató
JoinR
#999
-
#982
Luck Dragon
támogató
Szuper, plusz illik az autó összhatásához .
-
#980
Luck Dragon
támogató
mirci18
#978
-
#970
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#969
-
#968
Luck Dragon
támogató
Dvix
#967
-
#960
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#958
-
#948
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#947
válasz
AMD Power
#947
üzenetére
Sajnos vagy sem, mostani autóknál egyre kevesebb.
Úgyhogy ha nálad is oda érkezik az idő akkor ne lepődjél meg ezeken.
De, mint a volt Opelemnél is volt erre egy titkos menü amin meg lehetett nézni, sőt az akkumulátor állapotát is meg minden egyebet.
Nem tartom kizártnak hogy minden márkánál ez meg van. Ahogyan fentebb is írta Konyi79 kolléga is. -
#943
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#942
-
#939
Luck Dragon
támogató
konyi79
#938
-
#934
Luck Dragon
támogató
Ezt a piktogram nézegetés dolgot én sem értem . Sőt az elején kimondottan idegesített, főleg este mindig villog a zölden a szemembe , azt hittem hogy a világítással van baj.
-
#891
Luck Dragon
támogató
Flowtation
#890
válasz
Flowtation
#890
üzenetére
Szellőző rostélyra ne tegyél semmit! Olyan könnyen karcolódik mintha ha muszáj lenne.
Maradjon csak a vákuumos ablakos tartó. Én is azt használom, egyik autóba a másikba pikk-pakk át lehet tenni. -
#881
Luck Dragon
támogató
mirci18
#880
-
#875
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#874
-
#873
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#872
válasz
AMD Power
#872
üzenetére
Persze, ebben igazad van.
Cikkhez, ha ilyen árakkal folytatják és most nem csak itt , hanem más országokban, mert nemzetközileg egyre drágábbak az új autók árai. Akkor már az ember kétszer is meggondolja magát hogy milyen autót vegyen. És kétlem hogy sok embernél elsőszámú helyen lesz továbbra is a " kedvező árú" Dacia.
Az lesz ahogy mondtam annak idején.
-
#871
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#870
-
#868
Luck Dragon
támogató
kelly416
#867
-
#864
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#862
-
#860
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#859
-
#858
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#857
-
#856
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#855
-
#854
Luck Dragon
támogató
konyi79
#853
-
#852
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#851
válasz
gyemipapa
#851
üzenetére
Facebook csoporttal hamarabb találkozik egy átlag ember , mint a logout Dacia csoporttal.
Másrészt szerintem még eléggé új ez a Dacia , hiába van hazánkban ismét vagy tizenöt éve, de most lett igazán felkapott, lehet kell neki egy kis idő.
Aztán a manó tudja.
Lehet az is hogy olyan korosztály veszi nagyrészt aki ezt a lapcsaládot nem is ismeri , de a Facebookot annál inkább mert a gyerek, unoka megtanította neki. -
#850
Luck Dragon
támogató
gyemipapa
#849
-
#843
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#842
-
#841
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#840
-
#834
Luck Dragon
támogató
konyi79
#833
Kevés üzemanyag elsősorban spórolás érdekében , más részt és legfőbbképp a biztonság technikai és tűz védelem miatt van ami nemzetközileg egységes törvények alapján nyugszik.
Minél kisebb rizikót vállalva az esetleges bekövetkező balesetek miatt, Hiába van biztosítva az adott szállitás alatt levő flotta. -
#831
Luck Dragon
támogató
mirci18
#830
-
#825
Luck Dragon
támogató
Šolaire
#824
-
#815
Luck Dragon
támogató
mirci18
#814
-
#799
Luck Dragon
támogató
AMD Power
#798
válasz
AMD Power
#798
üzenetére
Lassan fehér kesztyűben szabad bemenni a Dacia szalonba .
Viccet félretéve, másik márkák esetében is megfigyelhető ez.
Később meg lesz a sok beragadt készlet meg olvashatjuk majd, sőt már most is vannak erre vonatkozó cikkek amik leírják hogy az autókereskedők milyen nagy bajban vannak és lesznek.
Csak hátra kell dőlni és kivárni a tűzijátékot, hiszen kereslet híján nincs profitja, ha nincs profit nincs bevétel azzal pedig jövedelem. Jönnek a készlet leépítés majd kereskedés bezárása, vagy több cég összefog a túlélés törvényei alapján. Láttunk erre példát lásd 2008-2012 között.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD vs. INTEL vs. NVIDIA
- Crimson Desert - Íme a végleges gépigény
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- Napelem
- A tajvani chipgyártóknak is beteszi a kaput a Hormuzi-szoros lezárása
- Apple MacBook
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- Milyen légtisztítót vegyek?
- Hálózati / IP kamera
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte Vision OC RTX 3080 10GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- LENOVO ThinkBook 14s Yoga touch 360 - i5-1135G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Lenovo ThinkPad // T - Széria // X1 carbon // X1 Yoga 2-in-1 // és a többiek... 3-12. gen.
- Kezdő Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 4770K / GTX 1060 6GB /16GB RAM /250SSD + 500GB SSHD
- Bomba ár! Dell Latitude 5400 - i5-8265U I 16GB I 256SSD I 14" HD I HDMI I Cam I W11 I Gari
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest