Új hozzászólás Aktív témák

• #23568 Sub-ZeRo nagyúr

  Új Válasz 2020-03-15 18:50:34 #23568

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Sub-ZeRo

  nagyúr

  Kész lett a kocsi péntek estére.Szombat reggel mentem érte.
  56k lett a vége. 6300 Ft a szelepfedél tömítés, 40k munkadíj, 10k szerszám kölcsönzés (vezérléshez).
  Amik cserélve lettek.:
  - 4 lengéscsillapító (trw mind)
  - 2 első toronycsapágy (fag)
  - vezérlés kompletten (ina)
  - üzemanyagszűrő (mann filter) ami nem lett cserélve sajnos.
  - futómű állítás
  Utángyártottban hozza a típust (mann filter szűrő) az is lett rendelve és nem jó a kocsihoz. A szűrő két végén lévő csatlakozó sokkal hosszabb, mint kellene és nem lehet felrakni rá, mert a cső megtörik. Így nem lett cserélve sajnos.
  Szép tiszta üzemanyag jött ki belőle, a srás állítása szerint, de nem tudom mikor kellene cserélni. Már 66k km tettem bele. 117-nél vettem, nem tudom mikor lett bele rakva, de már ez sem gyári szűrő.
  A szilentek hátul nem kopognak, nem lógnak, talán a lengéscsillapítő kopoghatott.
  Elöl sem volt baj, nem lett nyúlva hozzá.
  A kocsit eddig sem lehetett az útról lerobbantani, még kanyarban sem, de most a 4 új lengéscsillapítóval még annyira sem! Mocskosul nagyon feszes a kocsi!
  Imádom!

  "Ha egyedülállóval találkozunk, mindegy, mit mond, de biztos, hogy nem azért van egyedül, mert élvezi a magányt, hanem mert már megpróbált beilleszkedni a világba, de az emberek újra meg újra kiábrándítják."

Új hozzászólás Aktív témák