Aktív témák
-
Integra
titán
válasz
Gregorius
#1475
üzenetére
nem is két hete mentem ezt:)) mamár nehezebb sajna ilyen időket menni.
és természetesen ezt úgy mértem hogy az osztyapenkótól amíg a bécsi külső sugárútra bevezető szakaszáig be nem értem. onnantól már én is csak csordogáltam.
viszont győrbe is le lehet érni 25 perc alatt:)
javítottam offra:)
[Szerkesztve] -
Integra
titán
válasz
Gregorius
#1428
üzenetére
nem jól látod:)
a rönónak nem a motorja jó (kb 40-60lóval gyengébb mint a honda ami a legerősebb jelenleg), hanem két dologgal büntet.
egyik az aerodinamika. de ezzel valami kegyetlenül:(
ami miatt pedig ennyire jól kijön a kanyarból, ez azért van, mert van valami szupertitkos elektronikai vezérlés, aminek a következtében valamiért nem esik úgy le a fordulatszám ahogy a többi motornál.
ha láttál már rönóból felvett rajtot hanggal, akkor hallhattad hogy egyszerűen nem esik le a felpörgetett motornak a fordulatszáma induláskor mint a többi autónál. vagyis nem kell újra felpörögnie hanem azonnal jóval nagyobb teljesítményt ad rá a kerekekre.
hogy hogyan, ezt csak a rönó tudja, mind a honda mind a ferrari csak a fejét vakargatja.
sokan traction controllal egybeépített rajtautomatikára gyanakszanak, de a rönó esküszik rá, hogy ez nem tiltott dolog. valszeg ügyes volt a japán csóka aki ezt összetákolta és tényleg így van, nem tudni.
a kasztnival a bar-nál pedig igenis baj van. ugyanis minél jobban meghajol a kasztni a kigyorsításnál és az erőráhatásoknál, annyival mozdul el a futómű és a gumik is az ideálisra beállított helyzettől, ez többletenergiát emészt fel, így lassabban jut el idális szintre a teljesítményleadás és lassabb a kigyorsítás is.
ha csontmerev a kasztnid, akkor a futóművet pontosan tudod a kasztnihoz állítani, illetve a gumikat is, nem vész el feles energia az erőhatásoknál és sokkal gyorsabb és pontosabb a teljesítmény leadás.
erre példa a ferrari ugye, akinek nincsen semmilyen rönó féle automatikája, viszont kegyetlen jó a kasztni és az aerodinamika és a motor és a gumi...
sajnos a bar-nál csak a motor a legjobb eddig:( -
Lőre
tag
válasz
Gregorius
#1315
üzenetére
De ha egyszer nem az kapja a több pontot aki az első kanyarban vezet hanem akit a kockás zászló a végén leint??
Igy aztán a rutin rendre legyőzte idén az ifjonti lendületet.
/na meg a technika persze,amit nem csak nyúzni kell hogy megy amig szét nem esik,hanem kezelni hogy kitartson a célig/ -
hobizoli
nagyúr
válasz
Gregorius
#1325
üzenetére
Nem ezert nem toltak vissza, hanem mert az egesz alja a kavicsagyban pihikezett. MS akkori esetenel csak a ket hatsokerek volt a kavicsagyban a kocsi alja nem fekudt fel egyatalan. Egyszer probalj meg betonon(!) -azaz nem besullyedve-, eltolni egy ''csak'' 200-250kg-s sulyu vmit -ami nem gurul-, pl egy raklap vmit, ami ilyen nehez. Sokal kisebb felulet es sokkal konnyebb is, megsem tolod el sehova.
hobizoli
[Szerkesztve] -
hobizoli
nagyúr
válasz
Gregorius
#1324
üzenetére
Lassabban melegszik be a Bridgestone gumi, ezt nem egyszer mondtak mar iden, es a Safety Car-s lassu korozgetesek utan is, es a futam kezdetekenel is 3-4 kor szokott lenni, amire jok lesznek. Addig az egyik idei versenyen KR is elegge ra tudott menni MS-re, de amint elertek az uzemi hofokukat, egybol meglogott. Spa-ban KR volt elol MS hatul, amikor SC kiment KR mindig meglepett, aztan amire MS gumijai miatta gyorsabb koroket mehett volna, mar megint SC-s akcio tortent a palyan.
hobizoli -
#16741888
törölt tag
válasz
Gregorius
#1315
üzenetére
A Schumi mindíg is rosszul rajtolt emlékszem amikor a két Merci a 3. 4. heylrő az első kettőre rajtolt ők meg Irvineal sehol sem voltak.
Az viszont hogy Alonso lerajtolja szerintem nem nagy újdonság, Alonso szvsz a legjobb rajtoló, ez a Renaultnak de legfőbbkép szerintem a rekcióidejének köszönhető. -
hobizoli
nagyúr
válasz
Gregorius
#1299
üzenetére
Mit kezdett volna szerinted amikor, a vegen 1 kor alatt 7.8sec-rol 9.2sec ott a elonye Button-l szemben...? A BAR pedig jobb auto a Jaguar-nal, es Button is Webber-nel...ha ott nem engedi el egyreszt kap egy box utca athaladast buntit, es a Parabolica elotti hosszu egyenesben MS ugyis megelozi...tenyleg baromira jol jart volna azzal, hogy ott nem engedi el, a poziciot igy is ugyis bukja csak kap meg egy buntit is, amivel meg nagyobb hatranyba kerul, es meg azt a poziociojat is elveszti
:C
hobizoli -
escie
őstag
válasz
Gregorius
#25
üzenetére
ezért is. szeintem.
de mindenképpen visszafogták valamennyire a köridők fejlődését is.
(még mielőtt valaki ismét lehülyéz, hangsúlyozom _relatíve fogták vissza_ , nem abszolút.)
ha már eső...
láttad a Donington-park-i formula-Renault futamot? :)
tapad az, csak lassítani kell.
Aktív témák
- P4 S478 konfig a régi idők emlékére
- Parkside szerszám kibeszélő
- Arc Raiders
- Nagyrobogósok baráti topikja
- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- Diablo IV
- Google Pixel 10a – évismétlés
- Gyúrósok ide!
- Kész rémálom lesz Linuxot használni jövőre az USA egyes államaiban
- További aktív témák...
- MikroTik CCR2004-16G-2S+
- Beszámítás! HP Elitebook 840 G11 14 FHD notebook - Ultra 5 135U 16GB DDR5 256GB SSD Intel Win11
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3570 i7-1255U 4.7GHz / 16GB / 512GB / Quadro T550 4GB FHD 15"
- iKing.hu Apple iPhone 14 Pro 128GB használt Silver 100% akku 6 hónap garancia
- BESZÁMÍTÁS! MSI A320M R5 1600 8GB DDR4 240GB SSD GTX 1050Ti 4GB ZALMAN T3 PLUS DeepCool 400W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest