Aktív témák
-
#11700
JJános
addikt
TESCO-Zsömle
#11699
JJános
addikt
válasz
TESCO-Zsömle
#11699
üzenetére
Jujjjjjjjj.
-
#11699
TESCO-Zsömle
titán
JJános
#11683
TESCO-Zsömle
titán
-
#11697
Oliverda
félisten
hunnylander
#11696
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#11696
üzenetére
A tálalással van gond meg amit még hozzáköltenek. Meg a 2 mondatos hírek is viccesek.
Még nem vagyok twitter júzer de lehet hogy ezért majd beregelek és ha tudsz mondani megbízható forrásokat amiket érdemes követni.
-
#11696
hunnylander
őstag
Oliverda
#11694
hunnylander
őstag
válasz
Oliverda
#11694
üzenetére
Craig Scarborough, eddig az Autosport-nak dolgozott, most szabadúszó.
Nem szeretem az F1-Live.hu-t, mert a legbulvárosítóbb portál F1-es témában, de nincs kifogásom ellene, ha valaki onnan linkel híreket. Relatíve gyorsak, csak azzal van probléma, hogy mit honnan szednek és hogyan tálalják. De annak, aki angol nyelvű hírfigyelőn és Twitteren vadássza a híreket, annak nem gyorsak.
-
P00By
nagyúr
Button miatt gyengélkedik a Mercedes GP? Elmélkednek a srácok!
-
waslaw
tag
Alonzo egy köre
Vannak akik nem bírnak magukkal. -
zszszs
tag
válasz
littlelion21
#11672
üzenetére
A király, már megérte ide benéznem.
Lehet kiteszem a poszterét a falra... -
Male
nagyúr
"Felipére (Massa) építünk és a jövőben is így fogunk tenni."
Ebből azt a következtetést levonni, hogy a jövő évi autót építik rá... ez még tőlük is sok(k)
szerk: Ahogy olvasom a hszeket ott hozzá... már jön is, hogy SD hülye, meg hogy mondhat olyat, hogy Massára építik az autót... Mondjuk ha elolvasná a cikket, és benne az idézetet, akkor láthatná, hogy nem ezt mondta
hunnylander: Igaz, én sem zárhatom ki biztosra. ...de elég nehéz ilyet elképzelni, mert egy ilyen húzás után garantált, hogy vége a szerződésnek.
No igen, ott már aztán lenne a komplett összeesküvés-elmélet.... ahogy most a Massára építik az autót dologgal -
#11674
Jarod1
veterán
littlelion21
#11672
Jarod1
veterán
válasz
littlelion21
#11672
üzenetére
na ne, mi lesz még, jön palik ferkás xerelésben?
-
#11673
P00By
nagyúr
littlelion21
#11672
P00By
nagyúr
válasz
littlelion21
#11672
üzenetére
-
Oliverda
félisten
Kubica nem követett el szabálytalanságot az időmérőn
Ezen is mennyit pattogott az a kis pondró gyula...
-
P00By
nagyúr
-
P00By
nagyúr
-
stvnppp
senior tag
válasz
Oliverda
#11666
üzenetére
Szia!
Ha jól emlékszem a formula.hu csinált ilyet, konkrétan Papp István, az akkori főszerkesztő, csak azóta volt valami szakadás, kettévált formula.hu és a motorsportal.hu. Utóbbinál van az előbb említett író, ott kell valami olyasmit keresni.Van is valami olyasmi, csak ezek egy-egy csapat egy-egy újításáról szólnak. A további cikkeket az oldal jobboldali hasábjában a Magazin címszó alatt találod.
Ott csak az utolsó ~hármat lehet megnyitni, azt meg sajnos nem találtam meg, hogy hol lehet a Magazin rovat további cikkeit archiváltan meglelni, de ha Neked sikerül, akkor kiabálj!
-
#11666
Oliverda
félisten
hunnylander
#11665
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#11665
üzenetére
Kössz, erre voltam kíváncsi.
Kár hogy nincs... pedig tavaly még nagyon lelkesen csinálták.
-
#11665
hunnylander
őstag
Oliverda
#11664
-
#11664
Oliverda
félisten
hunnylander
#11663
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#11663
üzenetére
Jó... Te hallottál valamit arról hogy az FIA kiadott újabb közleményt ezzel kapcsolatban?
Valamint... Tavaly valami fórumon futamról futamra linkelgették az autók frissített alkatrészeit. Ilyen idén nincs?
Amúgy ha ennyire látható és nyilvánvaló a dolog akkor miért tagadják? Ennyire hülyének néznek mindenkit? Ez kb olyan mintha a McLaren tagadná a forradalmi csatornáját.
Másrészt tényleg az lenne a legegyszerűbb ha mindenkinek engednék a hasmagasság állítását az időmérő és a verseny között. Költségcsökkentés rulz. Vagy tiltsák keményebben és mérjék meg a hasmagasságot az időmérő után és a verseny előtt illetve után.
-
#11663
hunnylander
őstag
Oliverda
#11661
hunnylander
őstag
válasz
Oliverda
#11661
üzenetére
Most mindenki vakargatja a fejét ebben a témában. Túl sok a kérdőjel.
Nem tudni, hogy van e az RBR-nek trükkje, most áll e le vele vagy ezután is használja.
Ami érdekes, hogy 'valami' a Red Bull-ban a bahrein-i parc fermében úgy kiakadt, hogy az autó kerekei beleütődtek a padlólemezbe, annyira elemelkedett. Pedig időmérőn verte az aszfaltot az autó alja.
-
#11662
Pá
addikt
hunnylander
#11659
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#11659
üzenetére
Tökéletes. Pont ilyesmit vártam egyébként, amikor először felvetettem a dolgot.
-
#11661
Oliverda
félisten
hunnylander
#11660
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#11660
üzenetére
Ezt tudtam eddig is. Inkább a többi kérdésre mondj valamit.
-
#11660
hunnylander
őstag
Oliverda
#11657
hunnylander
őstag
válasz
Oliverda
#11657
üzenetére
Szerintem senki sem akar illegális rendszerrel trükközni. De kiskapu lehet.
A McLaren olyan rendszert akar használni, amilyet a Red Bull. Ha már egy ideje dolgoznak a megoldáson, akkor elég jó ötletük lehet a dologról.
Már szakírók is felvázoltak nem is egy megoldást.
Ismerjük az F1-es szabályzatok fő jellegzetességét; rengeteg kiskaput lehet találni.
-
#11659
hunnylander
őstag
Pá
#11658
hunnylander
őstag
Sőt, van egy alternatív megoldásom is.
Eszembe jutott, hogy az Autosport egyik topikjában olvastam egy hsz-t, amiben link volt recorded LT-ről, az előző futam. Először nem ugrott be, hogy melyik topik volt, de azóta megtaláltam. Rákérdeztem, hogy felveszi e a következő futamot, remélhetőleg igen.
-
#11658
Pá
addikt
hunnylander
#11656
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#11656
üzenetére
Köszi, az szupi lenne, pedig már épp kezdtem lemondani róla.
1 fps teljesen jó. -
#11657
Oliverda
félisten
hunnylander
#11645
Oliverda
félisten
válasz
hunnylander
#11645
üzenetére
...és ez mi? Leporolták a szabálykönyvet és úgy hazudták be mintha újdonság lenne?
Mert hogy erről sehol máshol nem olvastam még.
Tavaly valami fórumon futamról futamra linkelgették az autók frissített alkatrészeit. Ilyen idén nincs?
-
#11656
hunnylander
őstag
Pá
#11649
hunnylander
őstag
Szerintem magától nem indulna az LT.
Én megpróbálom neked rögzíteni valami kisméretű de pontosan visszajátszható fájlba. CamStudioval van már egy kis tapasztalatom. De más is próbálkozhat, hátha nálam elszáll valami. Már egy tesztet csináltam, csak keresnem kell még egy jó kis kodeket, lentebb vinni a fájlméretet. 1 frame per másodperc tökéletesen elég lesz a próba alapján. A végeredmény pedig kb. 90 perc lesz. 100 MB alá szorítható.
-
#11655
hunnylander
őstag
Male
#11654
hunnylander
őstag
Hiába forgatod a szemed, az F1-ben ennél csúnyább dolgok is történtek (és valószínűleg szoktak is) történni.
Én csak egy elméleti feltételezést vázoltam. Lehet, hogy történt valami turpisság, lehet, hogy nem. Te se zárhatod ki biztosra, és én sem állíthatom biztosra, de valamelyik feltételezés igaz.
Az a mákja a Ferrarinak, hogy a Race reportot nagyon kevés újságíró olvassa, azok közül akik F1-live kaliberű lapoknak dolgoznak. Igazi darázsfészek sztori.
Én meg úriember vagyok,
a blogomban nem folytatok rágalomhadjáratot egyetlen csapat vagy pilóta ellen sem, de mezei fórumozóként ez egy teljesen ártatlan téma, mindenki azt feltételez, amit akar. -
Male
nagyúr
Nincs senki aki ránézne verseny előtt? Azért egy "Nyomj egy F5-öt"( © Gyulám
) -ot bárkivel meg tudsz csináltatni.Még nagyon régen ezt használtam ilyenre.
hunnylander: Azért egy beszállító ilyet nem játszhat meg, már csak azért sem, mert következő évben is szeretne az maradni
A másikra: Azért eléggé mint tényt tálaltad a dolgot
"Engine pneumatic, mit nem lehet érteni?"
...ééés? Az nem egy alkatrészből áll... ahogy a Ferraris felsorolásnál is látszik, különböző részeket cseréltek a két autón. -
#11652
hunnylander
őstag
Pá
#11648
hunnylander
őstag
Nem ciki, 'ez csak egy furcsa egybeesés', ha 'újságíróként sztorit csinálnék' a dologból állításként, tényként, megnézhetném magam. De amúgy mindenki szabadon feltételezhet dolgokat.
Nem kell nagy szabotázsra gondolni, már annyi elég, hogy nem adták le a drótot a Sauber Ferrari-motor szakiknak és úgy gondolták 'ha észreveszik maguk, akkor észreveszik, ha nem, magukra vessenek, nem biztos, hogy van ilyen problémájuk'.
-
#11651
Male
nagyúr
hunnylander
#11645
Male
nagyúr
válasz
hunnylander
#11645
üzenetére
Honnan tudod hogy pont ezek mentek szét a Sauberben?
A két felsorolásban teljesen csak ez egyezik: "Laser mirror tape", amiket kiemeltél, azok különböző elemeknek tűnnek.
Illetve honnan tudod, hogy nem szóltak a Ferrarisok a Saubernek, hogy ezeken a részeken gondok lehetnek, nézzék meg?Mert amit írtál így inkább összeesküvés-elméletnek tűnik, mint ténynek...
-
#11650
hunnylander
őstag
P00By
#11646
hunnylander
őstag
Bizonyítékuk a szándékosságra nem valószínű, hogy lehet, de a Race Report ismerete alapján az ő fejükben is megfordulhat néhány gyanakvó gondolat.
Minden csapatnak 'maga felé hajlik a keze', ilyen húzások tökéletesen passzolnak az F1 image-be, ami sose volt 'szentek' sportja.
-
#11648
Pá
addikt
hunnylander
#11645
Pá
addikt
válasz
hunnylander
#11645
üzenetére
Azért nem feltételezném a Ferrariról, hogy ilyet meglép.
Egyrészt mert könnyen kiderül és az ciki. Másrészt meg gondolom úgy tervezték, hogy Sauberéket pár kör alatt lenyomják, arra meg nem lehet számítani, hogy rögtön a verseny elején kiessenek motorhibával. Ráadásul ott van még a Toro Rosso is, azokkal mi van? -
Male
nagyúr
válasz
Thrawn
#11643
üzenetére
Egy rakás beállítása lehet a cuccnak, rengeteg dolgot követhet figyelemmel, stb. Simán lehet egy egyszerű szoftverhiba is akár, ami a tesztelés során nem jött elő.
Nem tudom a csapat ebbe mennyire nyúlhat bele, de igen, akár ők is elcseszhettek valamit.Pá: Áh, annyira nem vészes... elég mondjuk 5 másodpercenként egy kép... csak a live timing ablakáról. Ez mondjuk 86000 kép... egy ekkorát simán lenyomnak képenként 20KB méret alá, így az egész felvétel lesz másfél GB...
Ennél szerintem nagyobb gond, hogy hogyan indítod el a live timingot péntek délután... (Nem szoktam használni, el lehet egyáltalán akkor már?) ...illetve hogy ilyen esetben mindig elszáll valami.... vagy a program, vagy a net megy el, vagy áramszünet van.
-
#11646
P00By
nagyúr
hunnylander
#11645
P00By
nagyúr
válasz
hunnylander
#11645
üzenetére
Sauberék helyében igencsak pipa lennék!
Eléggé sok is múlhatott ezen a versenyen, gondolok itt az esetleges szponzorokra! -
#11645
hunnylander
őstag
Oliverda
#11634
hunnylander
őstag
válasz
Oliverda
#11634
üzenetére
Ha már a Race report-ból linkeltél képet.
A parc fermé alatt (időmérőtől a verseny rajtjáig) a Ferrari a következő dolgokat cserélte ki az autóin:
Car 07: Engine pneumatic system line and connection
RHS rear pushrod (load cell failure)
Lower gearbox carbon protection
LHS rear internal brake LVDT
Laser mirror tapeCar 08: Engine pneumatic pressure regulator
Engine pneumatic deflate valve
Laser mirror tapeA Sauber Ferrariban is ilyen elemek mentek tönkre. A Ferrari 'elfelejtett' szólni.
A Saubernél is a Ferrari emberei dolgoznak a motor menedzsmentnél, tökéletesen tudhatták, hogy mi van veszélyben a Ferrari motorokon, a Ferrari ki is cserélte a veszélyben lévő pneumatikus cuccokat (de csak a saját autóinál, holott egy motorbeszállítónak az ügyfeleire is ügyelnie kellene, ezért fizetik). Ezek a motorrendszerhez tartozó elemek voltak, nem az ECU-hoz. (Azt nem tudom, hogy mennyi motorral kapcsolatos funkció pneumatikus, de az F1-es motoroknak a szelepvezérlése is pneumatikus. Viszont az ECU szoftver és elektronika, nincs benne "motor pneumatika" alkatrész.)
Nézzük csak meg honnan rajtolt a két Sauber és honnan a két Ferrari. Bingó! (Ennyi 'feledékenységet' kinézek a Ferrariból.)
Nem ismerek hivatalos közleményt arról, hogy a Ferrari a MES-t vádolta volna.
Az ECU FIA cucc. A hardver elektrotechnikai cuccokat a MES szállítja, a szoftvert meg a Miscrosoft írja az FIA igényei szerint. A rendszer pedig az FIA kontrollja alatt van.
A MES úgy viszonyul a McLaren F1-es csapatához, mint a Magneti Marelli a Ferrari F1-es csapatához. Nagy valószínűséggel a Magneti Marelli fogja szállítani az egységes KERS-t és jelenleg is beszállítói pl. a Renault-nak és Red Bull-nak, de mégse mondhatom, hogy a Ferrari gyárt cuccokat a Renault-nak, Red Bull-nak.
Az ECU hardvereit nem a McLaren csapat gyártja. Az ECU szoftvert nem a McLaren fejleszti. A McLarennek a Race report és a Sauber közlemény alapján nem sok köze van a Sauber-Ferrari motorhibáihoz. Motorperiféria pneumatikus rendszer Ferrari gyártmány, a Ferrari maga fel is fedezett problémákat, a saját motorjainál orvosolta is, és érdekes módon pont ez szállt el a Sauber mindkét Ferrari motorjában.
-
Thrawn
félisten
Bizonyos körülmények esetén. Hm. Hát akkor ez bizony "user error" vagyis "csapat error" lesz. Lehet rossz helyre kötötték be a drótokat az elektronikához és ennyi, meg is vannak a "bizonyos körülmények".
Elolvasták vajon a manualt? How-to install the FIA standard ECU system...
-
-
Male
nagyúr
-
Pá
addikt
-
#70869248
törölt tag
válasz
Thrawn
#11629
üzenetére
Nem megy a Sauber-nek...az idény egyik meglepetése számomra hogy mennyire nem.
Valami nagy keresztbeverés lehet technikai téren (főképpen), mert bődületes a visszaesés a tavalyi évhez képest, és amilyen sikeresen sikerült beültetni a Mercedes-t a volt Honda sasszéba úgy ez a Ferrari-val sem kellene hogy másként legyen, lehet persze, de nem kell.A motorvezérlő elektronika felemlegetése mint probléma elég érdekes, hisz a Ferrari erőforrásokkal már össze kellett hogy csiszolódjon.
-
P00By
nagyúr
-
Oliverda
félisten
-
-
#11628
Nowhereman
őstag
hunnylander
#11609
Nowhereman
őstag
válasz
hunnylander
#11609
üzenetére
Szerintem beírhatnád a harmadik oszlopba, hogy a tavalyi pontozási rerndszer szerint mennyi pontjuk lenne. Úgy még jobban látszana az arány...
-
-
Oliverda
félisten
Pontosan.
Amúgy okulva az elmúlt pár év botrányaiból nem hiszem, hogy a McLaren vagy bármelyik másik nagyobb csapat olyan hülye lenne, hogy nem egyeztetne mindenben az FIA-val egy ilyen kiskapukon támaszkodó fejlesztésében. Gyanítom hogy pont úgy pofára fognak esni a reklamálásukkal mint a trükkös szárny esetében.
-
#11622
P00By
nagyúr
hunnylander
#11617
P00By
nagyúr
válasz
hunnylander
#11617
üzenetére
Jaj, de tetszik nekem ez a nyamvadt meki!
-
AMD Power
titán
Magyar pilóta Hamilton és Räikkönen nyomában
Gratulálok csak így tovább!
-
#11617
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
-
#11616
MPowerPH
félisten
[CS]Blade2
#11615
MPowerPH
félisten
válasz
[CS]Blade2
#11615
üzenetére
Remélem marad, Kimi nem kell az F1-be, úgyse lenne már elég motivált, csak a pénzért jönne vissza.
Imádom, a leggyorsabb pilóta a mezőnyben, csak van egy hibája. Sz@rik mindenre.... -
#11615
[CS]Blade2
addikt
Integra
#11613
[CS]Blade2
addikt
-
P00By
nagyúr
-
#11610
D@ni88
addikt
hunnylander
#11609
D@ni88
addikt
válasz
hunnylander
#11609
üzenetére
lol, az alsó képen az a ferraris mellény
nagyon gyenge -
#11609
hunnylander
őstag
hunnylander
őstag
Csináltam egy arányosított ponttáblázatot elemezni és meglátni, hogy mennyire népes és kiegyenlített az élmezőny és mennyire 'kevés' pontja van még az éllovasnak is.
-
P00By
nagyúr
Kimi Räikkönen szerződéstervezete már az asztalon van
Kíváncsi leszek!
-
#11606
Barthezz2
nagyúr
7Heads Drago
#11562
válasz
7Heads Drago
#11562
üzenetére
Igaz, de az előző futamon nem volt baja, mégis Massa mögé került(már kipörgése előtt, tehát ha nem esik vissza hátra, akkor is mögötte fordul be)
De hagyjuk, úgysem jutunk közös nevezőre, mert van aki Alonsot, van aki Massát "védi". Én elismerem, hogy jó pilóta Alonso, és mostanában erőszakosabb is mint Massa, de szerintem ez nem jár azzal, hogy akkor már Massát meg le kell húzni. Majd az idő eldöntiRobiGida: igen, azt kicsit benéztem
D@ni88: na még valami egyéb "okos" ötlete nincs?
-
D@ni88
addikt
Azt, hogy pontosan milyen lépéseket tesznek, egyelőre Ecclestone sem tudja, ötletei azonban vannak. "Fordított rajtsorrendre egész biztosan nincsen szükség, több előzésre annál inkább." – mondta a Formula-1 irányítója, majd egy saját javaslattal állt elő: "Miért nem sorsoltatjuk ki a TOP 10 rajtsorrendjét egy fiatal csinos lánnyal, vagy miért nem csökkentjük az első légterelő méretét, vagy miért nem tiltjuk ki a többszintes diffúzorokat?"by Ecclestone.
Aktív témák
- Milyen egeret válasszak?
- Víz- gáz- és fűtésszerelés
- Milyen légkondit a lakásba?
- Linux kezdőknek
- Lexus, Toyota topik
- Külföldi prepaid SIM-ek itthon
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- PlayStation 5
- Geri Bátyó: Agglegénykonyha 13 – Néhány egyszerű, de finom étel
- Anglia - élmények, tapasztalatok
- További aktív témák...
- Bambu Lab A1 Combo
- ÚJ 20 méteres LED szalag adapterrel és távirányítóval eladó
- Xiaomi 14 12/512GB - Kártyafüggetlen, Fekete, ÚJSZERŰ - 1 Év Garanciával
- AKCIÓ! Lenovo Thinkpad L14 Gen 1 notebook - i5 10210U 16GB DDR4 512GB SSD Intel UHD GraphicsW11
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 3000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest