-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
kisza25
félisten
csak egy észrevétel a frissen felrakott nexen n blue hd plus csinált nekem egy olyat, hogy esett az eső és megálltam egy nagyobb forgalmú körforgalom előtt, volt egy kis rés, mondom gyorsan beugrok, a szokásos gázmennyiséggel csak egy helyben tekertem vele, mint a tükörjégen, pedig négyen ültünk a kocsiban, gyorsan áthúztam 2-be és akkor elindultunk.
Mondjuk akkor kb 30 km volt benne és utána próbáltam nem volt vele gond, többiek kérdezték is, hogy mi volt ez, mondom elforgott a kerék, az érdekes még az volt benne, hogy pattogás nélkül és kb 2000-2500-as fordulatnál történt mindez, még a kipörgésgátló sem avatkozott be, komolyan, mint amikor letaposott havon adsz nagyobb gázt. Van rajta valami réteg amikor még új
-
kisza25
félisten
válasz
athomi
#32201
üzenetére
Mondjuk ez olyan, hogy valamelyik gumin oda kell forgatni a szelepet, valamelyiken pont ellentétesen, van olyan gyártó aki azt jelzi vele, hogy a belső minőségellenőrzésen megfelelt, van amelyik gyártó meg nem használ semmilyen jelölést.
Akkor így legyen okos az ember
Amúgy meg a szelepet pont a legkönnyebb ponthoz kell rakni, mivel annak súllya van, így könnyebb kicentírozni. Amúgy ezt szokták sárgával jelölni.
Az abroncs legmagasabb pontját szokták pirossal -
#31497
kisza25
félisten
FireFox1996
#31481
kisza25
félisten
válasz
FireFox1996
#31481
üzenetére
Ja, itt éppen szakad a hó, neki nem szóltak, hogy itt a tavasz
-
#31485
kisza25
félisten
FireFox1996
#31481
kisza25
félisten
válasz
FireFox1996
#31481
üzenetére
Had kopjon a téli is, csak decemberben raktam fel 2500 km van benne
áprilisban is jöhet még meglepi, nem hogy február/márciusban
-
#31027
kisza25
félisten
BigBlackDog
#31025
kisza25
félisten
válasz
BigBlackDog
#31025
üzenetére
"A hosszú idő után újra divatba hozott négyévszakos abroncsok eladása jelentősen, 48 százalékkal nőtt, de a szegmens részesedése még így is csak 3,5 százaléka a teljes magyarországi gumiabroncspiacnak."
Azért a 48% növekedés nem kevés
-
kisza25
félisten
Én kicsit bánom, hogy nem CC lett az asszony golfjára, de pont akkor lett rálocsolva 200eFt és már érzékenyen érintette volna 100eFt a CC-ért, most még a ts830-al ment (2011-es) tegnap kérdeztem, de egyszer sem csúszott meg vele, a nyáro elöbb öregszik el, mint elkopik ami van neki, lehet el kellene adni, 2 éves 5ekm futott
-
kisza25
félisten
válasz
Kornel
#30953
üzenetére
És Duliee: az én felhasználásomhoz az mpi szívó passzol, szinte csak helyben rövidtávokat megyek.
Van egy golf 4 1,6 16v euro 3 motorral, semmivel nem megy jobban így helyben, csak autópályán érezni kicsit. Persze 1,6 biztos jobban menne.
A tipo-nak nagyon rövid 6-os váltója van.
Valakit érdekel itt írtam bővebben. gyertek át oda, ne itt offoljunk. -
kisza25
félisten
válasz
Richard!
#30913
üzenetére
Azok is minden pénzüket belerakták a prémiumba megvételkor, hogy jól mutassanak az iPhone-os selfie-ken
2 ismerős is csak prémium autó és linglong
joamilestoné: csináltak egy felmérést, hogy Kínában szinte csak a legszegényebb munkás réteg vesz iphone-t és a szegényebb réteg veszi a drága márkás ruhák nagyrészét is
Közben akinek lenne az meg így öltözik
Itt helyben is tudok kapásból 3db embert akinek több 100M nagyságrendű vagyona van és csak melós cuccban, szakadt autóval látni őket. -
kisza25
félisten
válasz
Doki16
#30909
üzenetére
Ha az autókat is nézed, sokan járnak 150-350 eFt autókkal és nem jókedvükben, hanem, mert csak azt tudja megvenni, 2garnitúra gumi az autó árának a fele-negyede, most éppen nem volt pénz lecserélni, de közlekedni meg kell.
Aztán meg vannak a sz@rrágók, akik sajnálják a pénzt az autóra, de azon nincs mit magyarázni.
Van egy tudatlan réteg is akinek 0 a hozzáértése, ott a gumison múlik, hogy szól-e a páciensnek. -
#30628
kisza25
félisten
FireFox1996
#30622
kisza25
félisten
válasz
FireFox1996
#30622
üzenetére
Nálam ilyen a vékony réteg hó, bár mára inkább már jég
Tegnap az úton is volt vagy 5cm hó -
#30620
kisza25
félisten
FireFox1996
#30619
kisza25
félisten
válasz
FireFox1996
#30619
üzenetére
Ez az út tiszta
-
kisza25
félisten
válasz
Tom1939
#30585
üzenetére
Na most mentem még 20 km és próbálgattam, ésszel megy az ember mindenhol lehet uralni az autót, most néztem mennyivel mehyek, 20-25-el még derékszögű kanyarokban sem csúszik, 30-35 körül kezd, latyakot bírja, gyorsítás és fék ok.
Pár helyen rendesen le volt fagyva, utcánk elején van egy komolyabb emelkedő, na az le van fagyva rendesen, fel tudtam jönni, de elektronika fogta a kerekeket, mert gyorsítani nem tudtam, csak tartani a tempót -
kisza25
félisten
válasz
Tom1939
#30583
üzenetére
Ts860-am nem volt, csak 830 és 850, nem emlékszem, hogy kanyarban nem tapadt volna be, i20-al alig birtam megcsúsztatni az autót még a kéziféket is igénybe vettem, de még úgy is alig.
Kia ceedel meg havas emelkedőn volt kb 75 fokos kanyar amit 2-ben gázon állva csúszás nélkül tudtam megcsinálni (száláshoz kellett ott felmenni az Alpokban.)
Az a bajom, hogy más a váltókiosztás és még keresem a sebességeket hóban, hogy mikor hányas az ideális.
A feneke még nem mozdult meg -
kisza25
félisten
válasz
Richard!
#30580
üzenetére
A kis tempót úgy értsd, hogy kb 20-al kanyarodtam, nem vadultam, csak mindig kipróbálom az autóim viselkedését hóba, ne akkor lepődjek meg mikor baj van.
Egyenes vonalban jó a tapadás, mert kipörgésgátló alig alig nyúl bele erősebb gyorsításnál és meg is lehet állni, finoman darál az abs, egyenes vonalban tartja az autót. I20 abs-e butábnak tűnt. Kanyarokban fura, lehet jegesebb, mint gondoltam, már 10 cm körül van a hó és továbbra is esik. -
kisza25
félisten
válasz
Kornel
#30571
üzenetére
Kleber krisalp hp3, gyorsításnál jól húz havas mellékúton, fékezésnél darál rendesen, de meg lehet állni szépen, viszont derékszögű kanyarokba nagyon csúszik oldalra kis tempónál is, több kanyarba a füvön szedtem össze, elsőnél kicsit meg is ilyedtem. Ilyen oldalirányú csúszásra nem emlékszek conti ts 850- nél
-
#30500
kisza25
félisten
BigBlackDog
#30499
kisza25
félisten
válasz
BigBlackDog
#30499
üzenetére
szerintem nem járnál jobban, de ez szalon függő, nekem pl. felrakták a téli gumit, amit nem náluk vettem, a lízing indításánál bevittem nekik, mikor mentem az autóért már a téli volt fent és a csomiban a nyári, nem kértek érte külön pénzt. Ha van nekik alap lemezfelni és gumi, akkor biztos megoldható, de nem nagyon szoktak ilyesmit raktározni.
-
#30496
kisza25
félisten
FireFox1996
#30494
kisza25
félisten
válasz
FireFox1996
#30494
üzenetére
Mivel +4 fok van azt hittem csak víz, de még nem olvadt fel.
Azért nen vettem észre, mert fékezéskor sehol semmi megcsúszás nem volt.
Ne tükörjégre gondolj, hanem az aszfalt redőibe megállt víz volt megfagyva, szóval cipőbe csúszott, de a gumi nem.
A fő utakat sózzák ott nem volt fagyos, mellékutcába viszont igen. -
#30489
kisza25
félisten
BigBlackDog
#30486
kisza25
félisten
válasz
BigBlackDog
#30486
üzenetére
Suzukiknak elég hüle méretei vannak
-
kisza25
félisten
válasz
Doki16
#30391
üzenetére
Kleber krisalp hp3
Találtam olyan tesztet ahol teszt győztes lett, meg olyat is ahol középmezőny alja
Mondjuk az adac tesztet nem is értem, azt, hogy mennyire hangos és mennyit fogyaszt vele az autó, ugyanúgy súllyozzák, mint azt, hogy milyen vizen és szárazon
Amúgy 2018 16 és 17. Heti gumik a mintázata engem a michelin energy-re emlékeztet és jelenleg jó puha.
Én is úgy gondolom nekem jó lesz, mivel nem száguldozok, meg az autó is könnyű (1195 kg teletankolva) 205/55 r16 szerintem megfogja -
kisza25
félisten
válasz
mettyuz
#28331
üzenetére
Nekem az i20- hoz volt alu+ lemez, viszont csak 1 szett tpms, az volt rakosgatás (igazából csak 1x mert már eladtam)
Ha nem akarsz egyben ennyit költeni, akkor át is lehet rakni a tpms-t és azt veszel tavasszal a nyárihoz
Nekem nem csinált semmit vele a szerelő, csak arra figyelt, hogy ugyanoda kerüljön vissza a szelep ahol volt -
#28292
kisza25
félisten
stickermajom
#28289
kisza25
félisten
válasz
stickermajom
#28289
üzenetére
Ha kötözve van tárolva, akkor eldeformálódik a gumi és üt, kell neki nyomás alatt idő, hogy vissza álljon, én is jártam már így konkrétan gyorskötözővel voltak kettesével összefogva.
Ausztriába hetente 1 nap mentem az autóval, betonon állt nullától -15fokban, mikor elindultam ütött a gumi, amíg ki nem lógta magát, kb 5-10 km kellett neki
Kezdj el pozitívan gondolkodni, mert nem lesz ez így jó![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#28287
kisza25
félisten
Motion_Blur
#28282
kisza25
félisten
válasz
Motion_Blur
#28282
üzenetére
Nekem az a gyanús, hogy alul írja, hogy 4db, de már vagy 3-an rendeltek csak innen tőle 4 db-ot, remélem senki nem utalt előre
-
#28119
kisza25
félisten
Motion_Blur
#28118
kisza25
félisten
válasz
Motion_Blur
#28118
üzenetére
A gumisom nem kér érte pénzt, ha ott hagyom a régit
-
#28117
kisza25
félisten
Motion_Blur
#28116
kisza25
félisten
válasz
Motion_Blur
#28116
üzenetére
És tényleg
lementem megnézni ts830 2511 ezt vettem anno a kia ceedre és nagyon jó volt havon és jégen.
Az i30-ra vettem ts850-et és azt használtam az i20-on is, mondta a szerelőm, hogy jobban jártam vele, mint a ts 860-al, meg honnan tudtam még venni (2016)
860-am meg nem is volt
Akkor ez is tisztázódott
Dot
Golfra jó lesz még, gatya úton úgysem megy vele a párom, meg amúgy is csak helyben -
#28115
kisza25
félisten
stickermajom
#28093
kisza25
félisten
válasz
stickermajom
#28093
üzenetére
Véletlen nem voltak gyorskötözővel összefogatva?
Egyszer nekem is úgy hozták a gumit, annak kell idő, hogy visszaálljon -
#28089
kisza25
félisten
Motion_Blur
#28063
kisza25
félisten
válasz
Motion_Blur
#28063
üzenetére
Nekem a 2011-es conti ts 860 még puha
-
kisza25
félisten
Barum polaris 2 (de lehet már a 3 volt 2006), de a nyári barummal is nagyon rossz a tapasztalatom, bazira megkeményedett és kanyarokban sodródtam vele autópályán, megengedett tempónál
165/70 r14 volt a gyári méret nyáriból, az annyira gáz volt, hogy télre inkább szélesebbet vettem 175/65 r14-et, amúgy normál úton azzal már sokkal jobban viselkedett az autó, csak kinti körülmények között vérzett el (alpok, napi 30-50 cm hó és havas/jeges úton emelkedőn kb 15 méter 300 méteren) -
#28031
kisza25
félisten
szőröscica
#28026
kisza25
félisten
válasz
szőröscica
#28026
üzenetére
Valószínűleg ott más minőségű utak vannak
-
#28024
kisza25
félisten
szőröscica
#28012
kisza25
félisten
válasz
szőröscica
#28012
üzenetére
Amikor i30 volt én is érzékeltem, hogy magas a gördülési zaj, de azon is gondolkoztam, hogy nem azért, mert a motor meg bazi csöndes volt
Pl hondában nem hallok gördülési zajt, mert nagy a szélzaj és a motor os hagos -
#27994
kisza25
félisten
Motion_Blur
#27993
kisza25
félisten
válasz
Motion_Blur
#27993
üzenetére
ja konkrétan szállítással 67,5 eFt volt, mondjuk anno a conti ts 860-at is ennyiért vettem, csak az 185/65 r15 volt, bár már megy felfelé az ára
-
kisza25
félisten
válasz
máyköl
#27984
üzenetére
Jónak tűnik a mintázata és tapintásra elég lágy, eddig conti ts 850, majd 860- at használtam, de ebben a méretben már 100k lett volna.
Korábban az alpokban dolgoztam oda kellett a legjobb téli, de itthonra szerintem ez is megteszi, meg van némi rutinom is a havon (10 év az alpokban, télen3 hónapig csak fehér színt láttam talajon)
A Barumról meg én beszélnélek le, ahol barum-al csak rükvercben tudtam felmenni, ott a conti ts 850 szinte meg sem csúszott -
#27980
kisza25
félisten
Motion_Blur
#27964
kisza25
félisten
válasz
Motion_Blur
#27964
üzenetére
Itt, de már nem annyi
stickermajom: az jó nekem a kulcstartóm első autóm óta ugyanaz, szintén babona -
-
kisza25
félisten
válasz
Kornel
#26034
üzenetére
Az fura, mert nekem is van ts 830 és 2011-es és még tök puha, igaz az első 5 évben télen -5 és -20 fok között 70%hóban mentem vele, köztes időben egy pincében pihent, nem tudom ez mennyire befolyásolja az öregedést.
Meg világos is rövidebb ideig volt, mert körben 2000 méteres hegyek voltak, de még puha
A barummal meg én is pont így jártam, hogy első 2-3 évben tök jó volt aztán meg megkeményedett -
#25793
kisza25
félisten
Motion_Blur
#25792
kisza25
félisten
válasz
Motion_Blur
#25792
üzenetére
A michelin saját maga 8 évet mond a gumira megfelelő használat mellett, évi 5-6 e km mellett meg még 8évesen is lesz rajta minta, neked a CC nem jöhet szóba?
-
#25788
kisza25
félisten
Motion_Blur
#25786
kisza25
félisten
válasz
Motion_Blur
#25786
üzenetére
Konkrétan sodródtam vele a kanyarokban autópályán 130-nál és rendszerint megcsúsztam vele erősebb fékezésnél, 1x sikerült vele keresztbe állni csont száraz úton ~ 20 fokban egy erősebb fékezéskor (5 éves barum)
mindig pincében tárolom a gumikat mikor nincsenek használva.
Persze azóta változhatott, de már akkor is azt mondták, hogy elég jó a barum, a michlen régebbi mintáit kapja, ja csak a gumikeverék receptjét meg nem...
Az autó skoda fabia kombi volt, gyárilag volt rajta a barum (2006- ban vettem 2011- ben adtam el) 165/70 r14
A télije picit jobb volt, mondjuk arra már az első nyári szezon rossz tapasztalatai miatt 175-ös gumit raktam, sajnos abból is barumot. (Gondoltam biztos keskeny rá a 165 gumi.)
Télen rendszerint rükvercbe tudtam felmenni a szálláshoz. (Conti 850-el szinte megcsúszás nélkül felmentem előremenetben, havas út, hegyek)
Azzal kicsit stabilabb lett az autó, de a lényegen nem változtatott.
Van Blellén egy 90+ fokos kanyar amit saját szórakoztatásom és éppen aktuális autóm tesztelésére rendszerint gyorsabban veszek a kelleténél, az 1,2 pici motor ellenére 30+ nál túrta az orrát a skoda a barummal, a kia ceed, i 30, i20-al még 40+ al se túrja/ta egyik sem michelin energy saver/conti ts 830-850 (185/65 r15) -
#25785
kisza25
félisten
Motion_Blur
#25780
kisza25
félisten
válasz
Motion_Blur
#25780
üzenetére
Nálunk a szűk családban 11 autó van (szülők tesók)
A conti/michelin/pirelli még 7-8 évesen sem keményedett meg senkinél sem, 50-60e km simán elmennek.
A barum már 4-5 évesen életveszélyesen kemény lett és 35 alatt lekopott, infinity 2 év után lett kemény
Több ismerős linglonot vesz a nagy méret /ár miatt 1-2 év 25-35 e km lekopnak.
Ha utána számol valaki, hogy premium egész idő alatt jobban tapad+ 10-20 e km többet elmegy már lehet nem is az olcsó az olcsóbb -
kisza25
félisten
válasz
MPowerPH
#25768
üzenetére
Az összes ismerős bmw-s linglongal jár
Mondjuk az egyik lekoptatja fél/évente őt megértem, nála nem fog megkeményedni (540i)
Az aszfalt és az autó között csak a gumi van, még i20-ra is continental és energy saver-t rakok, 20 év tapasztalata alapján
Motion_Blur: nem kell boyracernek lenni, amikor vészfékezni kell és pont megállsz (premium gumi), vagy tovább mész még 1-2 métert, de akár csak felet, de pályán akár 10-12 métert... -
#25684
kisza25
félisten
molnarpeter
#25683
kisza25
félisten
válasz
molnarpeter
#25683
üzenetére
persze, ha özönvízszerű eső van lassítok, de az miatt, mert nem látok semmit.
Autópályán azért itthon megvan csinálva elég jól a vízelvezetés, 130-140-el lehet haladni, pláne, ha van forgalom lehordják róla a vizet az autók is. Országúton a 90-et meg bírja a gumi,
Boglár-Lelle elkerülőn ott megáll a víz a széleken elég durván, abba nem megyek bele, de látom muszáj lesz akkor lelassítok, mert az lehúzza az autót jobbra az útról.
Anno Sopron -Blelle jártam sokat a 84-es nyomvályús volt a sok kamiontól, ott a vectra rendszerint felúszott a gatya gumik miatt (csóró voltam 2k tankoltam akkoriban, persze autó kellett a 21 éves suttyónak), el kell venni a gázt, de nem szabad fékezni, és egyenesben kell tartani, legalább addig, míg újra betapad.
Mondjuk ez csak akkor működik, ha elérted a gumi kiszorító képességét, ha hirtelen mész bele mély vízben akkor nem biztos, hogy segít, de nekem eddig működött
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
lementem megnézni ts830 2511 ezt vettem anno a kia ceedre és nagyon jó volt havon és jégen.
Új hozzászólás Aktív témák
- Tőzsde és gazdaság
- Apple iPhone 17 - alap
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Path of Exile (ARPG)
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Lexus, Toyota topik
- Kerti grill és bográcsozó házilag (BBQ, tervek, ötletek, receptek)
- Robogó, kismotor
- További aktív témák...
- MacBook felvásárlás!! Macbook, Macbook Air, Macbook Pro
- Samsung Galaxy S10e 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- 14" Dell Latitude laptopok: 5400, 5480, 5490, 7480, E6410, E6440, E5450 / SZÁMLA + GARANCIA
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L380 i3-8G I 8GB I 128SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R7 5700 / RTX 2080Ti 11GB / 16GB DDR4 / 1TB Nvme SSD
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest