-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Bozso68
őstag
válasz
molnarpeter
#35385
üzenetére
Köszi szépen, így már tiszta!
-
Bozso68
őstag
Sziasztok!
Most adom el a Peugeot 307-esemet, annak megmaradó téli gumija 195/65 R15.
Kérdés, hogy ezt felrakhatom egy Ford Focus 1.6 benzinesre? Mindenhol csak 205/55 R16-ot látok a Fordhoz valónak, ami a váltómérete a meglévő télimnek.Köszi előre is: Zsolt
-
Bozso68
őstag
Sziasztok!
Nézem az időjárás-előrejelzéseket, és dilemmázom, hogy mikor lenne érdemes nyárira cserélni.
Ki hogy van ezzel?Két kocsi van a családban, az egyik minden nap főút reggel-este 8-8km, a másik kb naponta 100km-t fut változóan reggel, vagy este fóúton-sztrádán.
-
Bozso68
őstag
Gumishoz úgy mentem, hogy 195/65 R15 91T TS860, WS5, vagy UG9. A javaslatára Jóév lett a vége új lemezfelnivel a Peugeot 307 1.6 benzin kombira.
-
Bozso68
őstag
válasz
FireFox1996
#27744
üzenetére
Csak két lehetséges verziót hoztam fel, sajna nincs jobb ötletem, hogy miért maradt ki az összes tesztből az Alpin 6. Csak a belsős hype-okat találom a neten. Valami oka csakcsak van.
Komolyan, szívből kívánom, hogy beváljon Neked az Alpin 6, viszont havas teszt nélkül én nem merek belevágni. És pont ezt a nyamvadt ADAC tesztet vártam, hogy megnyugtasson az Alpinról. A Bakony lábánál lakom egy faluban, reggelre a friss havat nem szokták elkotorni, így nekem kell felkaptatnom a ház előtti emelkedőn. Ha az évben 3 ilyen nap van, akkor is... Korábban az Astra-H kombin a Dunlop WS 4D-k remekül megállták a helyüket, most hasonló kalibert keresek.
Nekem alighanem éppen ezért marad a Conti. -
Bozso68
őstag
válasz
stickermajom
#27742
üzenetére
Lehet, hogy az lesz nálam is.
-
Bozso68
őstag
Most komolyan, a Michelin nem engedi tesztelni, mert olyan tré, vagy a konkurensek tartják túl jónak az Alpin 6-ot? Az eladásoknak biztos, hogy nem tesz jót a tesztekből való kimaradás.
Még mindig: Alpin 6, vagy TS860... -
Bozso68
őstag
ADAC 2018 téligumi teszt. Bojkottálják az Alpin 6-ot? Érdekes.
-
Bozso68
őstag
válasz
FireFox1996
#27606
üzenetére
Hát ez az!!!
-
Bozso68
őstag
ADAC téli teszt mikor szokott lenni?
-
Bozso68
őstag
válasz
FireFox1996
#27502
üzenetére
Nálam is a dilemma Alpin 6, vagy TS860.
-
Bozso68
őstag
(#27284) TFSi, (#27285) varsam :
Köszi mindkettőtöknek a választ! Csak előre gondolkodtam kicsit. Nekem is a Conti tűnik a befutónak, ha most kellene választanom. Természetesen várok még vele, de kiindulásnak jó lesz a végső döntésnél.
-
Bozso68
őstag
Sziasztok!
Éves 20-25.000 Km futásra (ebből fele télen) országút, sztráda keresek téli gumit Peugeot 307 kombira 195/65 R15 méretben.
Conti TS 860 vagy Dunlop winter sport 5 között gondolkodom. Melyiket javasoljátok a kettő közül? Esetleg alternatíva? Az ár másodlagos szempont.Köszi: Zsolt
-
Bozso68
őstag
válasz
szabonagyur
#16943
üzenetére
Itt nézd meg. Szerintem nem gáz a különbség, ha elfér.
-
Bozso68
őstag
Én még 2010-ben voltam egy egész naposon a Ringen. Akkor fogadtam meg, hogy a gumikon nem spórolok.
A defekttű kopottas nyári Bridgestonokon alig volt tapadásom, Astra-H kombin ki nem lehetett kapcsolni az ESP-t, úgyhogy a gyantán szívás volt az egész, de mégis sokat tanultam. Kőrös András volt a tréner, ő is csodálkozott, hogy ilyen nulla tapadással, és ESP-vel 48sec alatt teljesítettem a szlalomot. -
Bozso68
őstag
válasz
S. Szabi
#16734
üzenetére
Csak megerősíteni tudom, a Dunlop WinterSport 5 csendes gumi. Sajnos a határait jelen időjárási körülmények között még nem tudtam kipróbálni. Még egy kiadósabb eső sem volt. Szárazon, kisebb vízen eddig megnyerő kanyarban, fékezés közben egyaránt. 2009-es chiptuningolt Qashqai+2 benzines 1.6i, ma kénytelen voltam 110-es szakaszon 170-nel előzni, a k@cs@g nyikhaj csak nyomta neki a külső sávban, aztán klasszikus eset, a forgalmi helyzet döntött, el kellett vennie. Figyeltem a gumikat, stabilan tartottak, közben egy íves kanyar is volt, +7°C-nál, tényleg nagyon halkan.
-
Bozso68
őstag
Végre ma felkerültek a Dunlop WinterSport 5 gumik a Qashqai-ra. 215/65 R16. Tapasztalatokról később beszámolok-
-
Bozso68
őstag
válasz
raziel01
#16360
üzenetére
Nálam a 2-3mm már erősen kuka kategória. 5mm meglátásom szerint még talán szódával-jéggel.
Száraz, tiszta aszfalton semmi baj nincs az erősen kopott, de nem túlkoros gumikkal. Esőben viszont hamar felúszik. És nem Forma1-ben vagyunk, hogy az aktuális időjárási körülményekhez igazítsuk a gumikat.
Így mindig a biztonságilag szűk keresztmetszetet kell figyelembe venni, tehát számítani az esőre. -
Bozso68
őstag
Végülis a Qashqai-ra megrendeltem a Dunlop WinterSport 5 gumikat. A Michelin Alpin 5 és a GoodYear UG Performance Gen_1 volt még versenyben. 215/65 R16. Régebben az Astra-H-n használtam Dunlop WinterSport 4D-t. Azzal nagyon meg voltam elégedve, talán amiatt is választottam ezt.
-
Bozso68
őstag
Sziasztok!
Qashqai 1.6 benzinesre 215/65 r16 gumikat keresek télire.
Csakis újban gondolkodom, az ár másodlagos szempont. Mit javasoltok?
Köszi: ZsoltMod: éves kb 7000km futás téli üzemben, inkább elővárosi, dombos környezetben, sajnos csak 2wd.
-
Bozso68
őstag
válasz
molnarpeter
#15340
üzenetére
Köszi, ez lesz a B terv.
-
Bozso68
őstag
Köszi. Normál gyári ajánlott 16 (téli), illetve 17 (nyári) colosak a kerekek.
Először én is a mankókerékben gondolkodtam, ahhoz meg tálca is kell, hogy gusztusosan ki legyen töltve a hely. Ma délután lesz az első lehetőség, hogy a család igazán birtokba vegye a kocsit. Meg méricskéljünk. Sötétedés után nem volt már energia hétközben. A defektjavító kivehető tálcájának átmérője emlékeim szerint elég nagy, mélységében is szerintem van annyi, de meglátjuk. Az nem jó, ha kilóg a síkból, mert alighanem oda fekszik rá a 3. üléssor. Nincs kéznél most a kocsi. Abban reménykedem, hogy a Nissan eleve normál pótkerékre tervezte a helyet, de olcsósítottak kis kerékkel, vagy defektjavítóval.Mod: nem voltam elég precíz, Qashqai +2 a kocsi.
-
Bozso68
őstag
Persze, nekem se az álmom ez a megoldás. Azon gondolkodom, hogy a defektjavítónak van egy kialakított kemény szivacsos tálcája. Ha azt kiveszem, akkor oda befér-e nyáron a téli, télen a nyári garnitúra egy darabja pótkeréknek, úgyis felnin van mindegyik.
Persze, valami igényes kibéleléssel. -
Bozso68
őstag
Sziasztok!
Vettem egy fullos 2010-es Qashqai-t. A bajom, hogy pótkerék helyett ez a kompresszoros gyári defektjavító készlet van benne. Igaz, hogy, ennek használata után a gumi kuka?
-
Bozso68
őstag
válasz
focvis
#15096
üzenetére
Most ismerkedem a témával.
Sajnos a Citroenen 18"-os Kumho téli van, amivel jönne, nekem meg az Antarán 17"- os nyári GoodYear, és 16"-os Bridgestone téli. Ebből kell kifőzni a legjobbat. A 18"-os téli Kumhotól fázok, jobb szerettem volna a meglévő kerekeket megtartani. De ha más nem lesz, az Antarát adom a Bridgestonokkal, marad a Kumho télre, nyárra mega GoodYear tehermentesítővel, meg mozgókúpos csavarokkal. Vagy tavaszig árulom a nyári felnijét. -
Bozso68
őstag
Sziasztok!
Adott egy kiszemelt Citroen C-Crosser 18"-os kerekeken. Ennek osztóköre 5/114,3, az ET 38-42 között valahol.
És van egy általam eladó Opel Antara 17"-os gyári felnivel 5/115, ET 38-40 között (nem tudom, melyik a gyárija, fent van a kocsin), és egy 16"-os felni a téli guminak 5/115 ET 35.
Mivel a gumiméretek stimmelnek, kérdésem az, hogy átvariálható mindegyik felni a másik kocsira? Ha jól tudom, az osztókör csavarokkal megoldható.
Az Opelen 18"-ban ET 40-42 ajánlott elvileg, jó rá a 38-as is?
A Citroen 16" ajánlott ET 38-ra a 35 gondolom jó, mert az Antara is azzal megy 38 helyett.
A Citroen 17" ajánlott ET 42-re a 38, vagy 40 jó?
Vagy ennyire kis eltéréseknél nem kell félni?Bocs a láma kérdésekért, jobb lenne , ha nem kellene még felniket is vennem, meg használtan árulnom.
Köszi előre is: Zsolt
-
Bozso68
őstag
Én mindenképpen a gyárilag ajánlott méretnél maradnék.
A GY Efficientgripre visszatérve teljesen más méret- és gépjárműkategóriában vagyunk, ugyanaz a minta, gumiösszetétel másképpen viselkedhet. A te méretedben alighanem már a típus Performance nevű új fejlesztése létezik, az tuti jobb. Én pénteken a szerpentinen direkt odaléptem, hogy lássam, mit bír. Jól tapadt fékezéskor, kanyarban, inkább a kasztni dőlése volt a szűk keresztmetszet, mert a gumi meg se nyikkant. De ugye ez egy SUV. Vizes úton még nem volt lehetőségem igazán tesztelni, amikor esett, mindig volt velem valaki a kocsiban
. -
Bozso68
őstag
Én két hete járok egy most vásárolt 2014-es használt szettel. A méret 235/60 R17 Chevy Captiva. (Az előző tulaj Mercijének gyári szerelése volt, nagyobb átmérőre váltott, ezért 70K-ért megkaptam a garnitúrát. Mondjuk ez a méret csak Merci jelzéssel gyártódik.) A cseszneki szerpentinen múlt pénteken megteszteltem szárazon, a SUV igényeinek teljesen megfelel.
Neked melyik méret van? -
Bozso68
őstag
A Gy Efficientgrip (nem a Performance) túrának, vagy eco-nak számít?
-
Bozso68
őstag
Pont most olvasgattam a CC-ről. Hóban való viselkedése, kapaszkodás téli gumikra jellemző, nedves, száraz pályán fékezése nyári gumikat alázza. Egyedül a jégen hasal el.
Persze, teszt alapján írok, de valami támpontot csak nyújtanak a számok. -
Bozso68
őstag
Hát ez az... 22. körül jelez emelkedést, akkor megint ránézek az előrejelzésre.
-
Bozso68
őstag
Nézegetem az idokep.hu előrejelzést, de bizonytalan vagyok. Ki mikor tervezi lecserélni a gumikat nyárira?
-
Bozso68
őstag
Köszi a válaszokat.
Én alapból Pirelli Scorpion Verdeben gondolkodtam, két darab kellene most. A 70k a négy GoodYear-ért viszont nem pénz, hiába nem egy tesztgyőztes. A gumis 1 év garit ad rá. -
Bozso68
őstag
Sziasztok!
Chevrolet Captiva-hoz szeretnék nyári gumikat. 235/60 R17. Eredetileg két 2011-es Falken mellé akartam venni két újat, de egy gumis ismerős most ajánl 2014 37 heti, telefonban 7mm-esnek mondott GoodYear Efficient Grip, Merciről levett "gyári" négyes garnitúrát 70K-ért. (20"-ra váltott a tulaja.) SUV-ra jó ez a típus? Mert alkalmi vétel lenne.
Köszi előre is: Zsolt
-
Bozso68
őstag
A hozzászólásod jutott eszembe egy mai szitut látva. Padka mellől akartam indulni, amikor a tükörből láttam, hogy az esőtől taknyos négysávos úton, enyhe íves bal kanyarból kijövet egy fekete audista a belső sávból 180 fokban átpördült a szemközti külső sávba, és szerintem a padka fogta meg a végén. Tuti, hogy nagy lóerő és nem megfelelő gumi párosa lehetett. Nagy tempó mellett a nyomatéktól és a rossz tapadástól akkora túlkormányozottság lépett fel, amit nem tudott megfogni. Nem is láttam az első kerekeit, hogy próbált-e ellenkormányozni. Szerencsére nem jött arra se gyalogos, se jármű, meg nem parkolt ott senki.
-
Bozso68
őstag
Chevrolet Captiva-m van.
Tavaly vásároltam, és azon nyűglődöm, hogy nyári gumiban egy pár 7 éves Hankook Dynapro HP, és egy pár 2011 36. heti Falken ZE912-esem van hozzá. Profilmélységre mindegyik elég meggyőzőnek tűnik.
A Hankook-nál a gumik korával, a Falken-nél meg a teszteken mutatott nedves tapadási eredményekkel nem vagyok kibékülve (tudom, Peti favorizálja őket).
Most az lenne a kérdésem, hogy a böhöm 235/60R17 méretben esetleg nem számít annyira a kor, illetve jobban teljesíthet vízen a Falken? -
Bozso68
őstag
Most már teljesen tanácstalan vagyok, téligumit mikor cseréljem le? Az idokep.hu szerint két hét múlva lesz fagypont reggel 3 napig. Előtte-utána meg jó idő.

-
Bozso68
őstag
A GMP Italy Argon felnikről van tapasztalat, vélemény? 16" Chevy Captiva.
Köszi: Zsolt
-
Bozso68
őstag
válasz
GumisPeter
#5096
üzenetére
Peti!
Bridgestone Blizzak LM-80 EVO-ról Chevy Captiván mi a véleményed? 215/70R16
Köszi:Zsolt
-
Bozso68
őstag
Mikor lesznek már meg az új téligumi-tesztek?
Itt van már az ideje. -
Bozso68
őstag
Téli gumik között nézegettem, alufelnivel egy Chevrolet Captiva AWD-re. Ezeket az ajánlatokat kaptam, más okból kifolyólag ott szeretnék vásárolni, tehát ezek közül kellene választanom. Zsír új minden.
Alufelni: Mak Tornado 16": 23560Ft/db
Gumik 215/70R16:
Cooper Discoverer m+s2: 27000Ft/db
Bridgestone LM 80 EVO: 33000Ft/db
Continental crosscontact Winter: 35500Ft/db
Michelin Latitude Alpin2: 37470Ft/dbA Cooper külföldi beszerzés, árban a legszimpibb. Én a biztonságot tartom szem előtt. Nem minden áron döntenék mellette.
Köszi előre is, ha lenne vélemény:
Zsolt -
Bozso68
őstag
Szevasztok!
Szerintetek 4 db Dunlop Wintersport 4D két telet futott, kb 85%-os állapotban, Astra H lemezfelnire szerelve mennyiért eladható?
Valamint Chevrolet Captiva, az új szerzeményre 16"-os téli alufelnit mondott a gumis nem 5x115, hanem 5x114-es osztással, mert az olcsóbb, és kúpos, vagy milyen csavarral biztonságban szerelhető.
Ez mennyire igaz?Köszi előre is a választ.
Zsolt -
Bozso68
őstag
-
Bozso68
őstag
Egy hete cseréltettem le a Dunlop Wintersport 4D-ket a tavaly használt Michelin Primacy HP-kre.
Ha már a szerelőnél van, centiroztattam mindkét garnitúrát. A két szezont futott télire 85%-ot, a tavaly egy szezont futott HP-re meg 100%-t mondott. Gondolom, ez utóbbi kis csúsztatás, de azért tükrözi, hogy a Michelin alig kopik. -
Bozso68
őstag
válasz
Satan_Claus
#4711
üzenetére
+1
-
Bozso68
őstag
válasz
Bozso68
#4532
üzenetére
Meg is van!
Egy másik.
A második video utolsó fél percében beszél a témáról. -
Bozso68
őstag
válasz
neduddki
#4530
üzenetére
Azért vízen egy forgásirányos téli vízelvezetése egy asszimetrikus nyárihoz képest óriási előny, talán még +9 fokban is.
Ezt tegnap eléggé megtapasztaltam.Láttam egy magyar videotesztet, a kocsit kikötötték valami betonhoz, és erőmérővel mérték a tapadást télivel, nyárival szárazon, hóban, és a nyári 0 fok körül jobban tapadt szárazon. A pasi mintha azt mondta volna, a nyári csak szárazon jobb fagypont körül, vízen már jócskán romlik a tapadása, és akkor már a téli az előnyösebb.
Majd belinkelem. -
Bozso68
őstag
Leesett a hó, lecseréltettem a Michelin Primacy Hp 16"-osokat Dunlop WinterSport 4D 15"-osokra.
Direkt figyeltem a komfortérzetre, az 1" különbség jótékony hatása miatt hasonlóan veszi az utcánkban a hepehupákat a téli, mint a nyári. (A közművek bekötése miatt házanként két keresztben toldás az aszfalton, persze az utca végén lakunk, naponta oda-vissza kétszer, úgyhogy van tapasztalat a rázkódás intenzitásában)
.
Hazafelé a hangot is figyeltem, 130-nál kiraktam üresbe, és a menetszél mellett nagyon oda kell figyelni, hogy esetleg(!!!) halljon valamit az ember a kerekek felől. -
Bozso68
őstag
1 éve figyelem csak a teszteket, régebbiekben nem vagyok annyira otthon.
Abban viszont szent igazad van, hogy ebben a négy típusban nincs nagy különbség, csak a tudat, hogy jó gumikon megy az ember, meghát a rutin.JHONNY 79:
Az UG8-ról sajna nincs tapasztalatom. A DUNLOP 4D jóval újabb fejlesztés, mint a 3D, teljesen más mintázat, de ugyanazt a vevőréteget célozza meg. Nekem nem tűnik annyira sportosnak, vagy komfortos/nem komfortosnak, mivel a 16"-os defekttűrő, kemény Bridgestone nyári után rakattam fel ezeket 15"-ban, és kifejezetten kellemesebb komfortérzetem volt velük ahhoz képest. -
Bozso68
őstag
válasz
JHONNY 79
#4508
üzenetére
A Dunlop 4D nekem nem tűnik hangosnak. A havat, esőt, latyakot nagyon jól bírja. Már írtam párszor, sajnos az Astrámban a kipörgésgátlót nem tudom kikapcsolni, nincs túlpörgés, ami kapaszkodást jelentene a trutyiban, csak a jó tapadású gumi a megoldás. Nálunk elég kaptató van, amit nem tisztítanak, tehát télen olyan a burkolat, amilyen, de tavaly mindenhol el tudtam menni.
Ne felejtsd el, olyan gumi nincs, ami egyik oldalon halk, nem kopik, zöld meg mittudomén, másrészről jól tapad.
Én a biztonságot tartom szem előtt.
A Contiról meg nekem szubjektív a véleményem. Gyanús, hogy minden tesztet megnyer, mégis évente új tesztgyőztessel jönnek elő. Pláne, ha a teszben legjobb tapadású gumi kopik legkevésbé.
Egyébként egy éve voltam vezetéstechnikai tréningen a Ringen, és az oktató sztorizott, többek között arról, hogy a gumiteszteken néha azért van némi csúsztatás, slendriánság, már ha érted, mire akarok kilyukadni (ö azért párnak volt tanúja karrierje során).
Ja, és a gumis haverom kocsiján a Michelin Alpin van, szerinte csúszik.
A GoodYear jó választás, a hó miatt lett Dunlop-om, mert azon jobbnak tűnik.
Na, mindegyikről beszéltem... -
Bozso68
őstag
Az azért érdekes, hogy 1-es kopás mellett ugyanúgy, vagy jobban tapad a két győztes a többinél,
Én úgy tudtam eddig, hogy vagy csúszik, vagy kopik.rhonin: A sebességindexek közötti különbség minimális szerintem is felesleges túlméretezni.
Bevallom, azt sem tudom, az én télim milyen. lehet, de ma reggel megnézem a garázsban, mert érdekel, A nyári az H. -
Bozso68
őstag
Köszi az infót, lesz min csemegézni.
Engem a 195 - 205 méretek érdekelnek.
Érdekes, hogy minden nagyobb gyártó a tavalyi modellekkel volt képviselve, kivéve a Conti új fejlesztése.
A GoodYear nagyobb méretben lejjebb csúszott, illetve az egyes felületeken nyújtott teljesítmények változnak másik méretben.
Persze, az azonos ajánlási kategóriákban paraszthajszálnyiak a különbségek.
Meg az egész lehet, hogy az egész teszt tele van szubjektummal, a gumis ismerősöm tavaly a vásárlásnál jól kiröhögött, hogy fejből nyomtam az adatokat.
De azt elismerte, hogy jót választottam
A Contit valahogy mindig kerültem, de ez az én egyénim.Üdv:
Zsolt -
Bozso68
őstag
válasz
neduddki
#4463
üzenetére
Helyesbítek: nem kotorják, nem szórják nálunk.
Így nem a szűz a lényeges, hanem a napok műlásával a különböző állagú hó azon a nyamvadékos kaptatón. És a kocsiban az ESP-t nem tudom kikapcsolni, ezért csak a jól tapadó gumi a megoldás.
Jártam úgy a régi Kormoran-nal, hogy nem tudtam elindulni, mert ledadogott a hajtás, nekifutni meg képtelenség, a felfüggesztést csinálnám ki a kátyús burkolat miatt. -
Bozso68
őstag
Apropó: általában mikor van az új ADAC téligumi teszt?
-
Bozso68
őstag
A gumis ismerősöm a Michelint vette télre, de elmondása szerint csúszik.
Én az UG8 és a Dunlop 4D között gondolkodtam, és az utóbbit választottam, remekül bevált. De kimondottan a mi falusi környezetünk miatt, ahol a hóban mutatott tulajdonságaira van szükségem. Egyébként UG8 lett volna.Ezen a videón mintha az UG8 jobban szenvedne havon
. -
Bozso68
őstag
válasz
dr.bubo
#4345
üzenetére
Én téliben a Wintersport 4D-t használom, ráadásul az általad írt méretben.
Olvass vissza a topicban, csak jókat tudtam róla mondani.
A nyári vételénél (az a 16-os méret) a Fastresponse és a Michelin Primacy HP között vacilláltam, végül a gumis javaslatára vettem az utóbbit, mivel a jó tapadás mellett tartósabb. 2009 nyári teszten győztes volt, verve a Dunlopot is.
A téliben a 15-ösön kimondottan jó a sportosabb, nyáriban meg a 16-oson inkább a komfortosabbat választottam.
Új hozzászólás Aktív témák
- MasterDeeJay: Mi ez a pici videókártya? AMD E9173 teszt
- Autós topik
- Automata kávégépek
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Pécs és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Óra topik
- Suzuki topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- További aktív témák...
- Apple iPhone 13 128GB,Használt,Adatkabel,12 hónap garanciával
- Xiaomi 15T 512GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- HIBÁTLAN iPhone 14 Pro 128GB Space Black -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen
- szinteÚJ Dell Pro 14 Ultra 7 255U 16GB DDR5 1TB AI PC FHD+ 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest

.
.
