-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
MPowerPH
félisten
válasz
MC Pite
#43584
üzenetére
A magyar Hankook is santit, foleg ha a minoseggel emlitik 1 lapon.
Tudnek story -kat a minosegellenorzesrol meg a gumigyartas egyes folyamatainal elofordulo bakikrol.
Amire egyedul odafigyelnek, azok a modellspecifikus abroncsok. Volt olyan, hogy a BMW 3x gyartatott le veluk egy szeriat, mert nem ment at a minosegellenorzesukon. -
MPowerPH
félisten
válasz
MC Pite
#43506
üzenetére
Most mar ugy vagyok, hogy tojok ra... Veszek vagy friss Bridgestone Blizzak LM005 vagy Continental WinterContact TS860 -at, es ezek maradnak az auton... Az Asimmetric 5 -oket meg eladom. Gumim soha nem sporoltam, most sem, meg ha egy kotlakra is rakom ra.
10k km -et biztosan megyek Ujevig, es ki tudja, osztrakoknal milyen ido lesz.
-
MPowerPH
félisten
válasz
Zsombe
#43482
üzenetére
Lehet veszek Conti TS 860 -ast... £40 -el kerulne tobbe egy helyen, mint a Hankook. Igaz DOT 2017 -esek, de zsir uj szett, gondolom beragadt raktarkeszlet. Nem hiszem, hogy sokat oregedett...
Gordulesi ellenallast neztem, Hankook -e eleg gatya, Conti meg ott van az elejen abban is. Azert fogyasztasban biztosan meglatszik... -
MPowerPH
félisten
válasz
tboldi
#43462
üzenetére
Lehet megrendelem a Hankookot.... Ahogy a review -eket nezem, top 5 -os guminak irjak, kicsit magas a gordulesi ellenallasa, es zajos, egyebkent meg jo minden masban. £276 a szett, meg talan kapok ra par % kedvezmenyt kuponnal. Ezt utana nem lesz nehez elpasszolni.
Olcson megusznam, ha ezen a sz@ron nem 17" -os felnik lennenek.
16" -ban eleg olcso ugyan ez a gumi. -
-
MPowerPH
félisten
válasz
rbalint88
#43457
üzenetére
Ennek meg utana nezek akkor, mert a Conti az megis premium, es szerintem valami beragadt stock lehetett, amit keson adtak el, mert kb. 8,5mm a gumi gyari profilmelysege is.
Vagy attol meg ez mar kuka?Csak ennyit talaltam.
"Austria
Winter tyres – MANDATORY*
*Note: Between 1 November and 15 April and at times outside these dates when there is snow, slush or ice on the roads. Minimum tread depth is 4mm.
Snow chains – REQUIRED (should be carried and used as dictated by local signs or road conditions. Reduced speed limits may apply)." -
MPowerPH
félisten
válasz
rbalint88
#43455
üzenetére
Opsz, az auto lemaradt. Egy 2007 -es Honda Accord sedan. Lesz 2db Becs oda-vissza meg Karacsony elott, es lehet Karacsonyra is autoval megyek haza.(az meg plusz 4400km)
De az auto mindenkeppen megy eladasra Januarban.Az auto erteke itt kint pont annyi, mint a ra vasarolt nyari gumi garnitura x2. Persze barati aron szamolva, es valszeg azon meg nem bukok, mert annyival tobbert elviszik. De a plusz gumit nem adom az autoval, az mar nem lenne megfizetve. Angolt nem nagyon erdekli, hogy van hozza teli gumi, tojik ra.
Ha ezt tudom, es kozlik velem, akkor valszeg nem nyari gumit veszek ra, hanem valami 4 evszakost. De ugye ilyen az en szerencsem.
Az emlitett Conti szett az felejtos? Azt tudom, hogy az osztrakok nezik a profilmelyseget, es 4mm alatt mar buntetnek, hiaba van teli gumi. De a DOT -al nem vagyok tisztaban.
-
MPowerPH
félisten
Hali!
Kell vennem teli gumit, bar nem volt tervben erre az autora... Hasznaltat kilovom, mert alt. ami jo profilu, az mar 4-5 eves. Ma megneztem egy szett Conti TS860 -ast, 8-8,5 -os profilmelyseggel, de mindegyik 2016 36. heti.
Jol gondolom, hogy ezt inkabb hanyagoljam?
Kb. 8000km -t megyek veluk 3 het alatt, aztan eladom az autot, szoval nem akarok nagyot bukni... Foleg, hogy most vettem ra egy szett Asymmetric 5 -ot...225/45 R17 -ben keresek. Barum Polaris 5 vallalhato? Ennyibe lenne az emlitett Conti szett is, igaz szerelessel egyutt.
Sailun ICE Blazer Alpine EVO -t irtak UK forumon, de egy lopott mintat latok benne, es nem gyozott meg az 1-2 teszt, amit olvastam rola.
-
MPowerPH
félisten
Sors, hogy ma rakattam fel a 4 evszakost, indulas elott. Pecsnel elkapott a ho, Kaposvaron mar allt az uton, akkor jottek a hokotrok, amikor elhagytam. Vegig ilyen ut, 6 auto arokban hazafele.
Jol vizsgaztak ezek a papucsok, utolag is koszi a tippet! Vezessetek ovatosan.
-
MPowerPH
félisten
válasz
HussarF
#30000
üzenetére
Pont akartam kerdezni. Korulmenyek azonosak voltak, es nem volt ho, ami egyertelmuen a teli guminak kedvezne. Fagyott aszfalton mivel lenne mas a helyzet?
Csak mert ha mar voltatok vezetestechnikai treningen, akkor tudhatjatok, a mugyanta a jeges ut szimulaciojara van. -
MPowerPH
félisten
Ma en is megrendeltem a garnitura Vredestein Comtrac 2 All Season -t a furgonra, remelem jo lesz nyaron is, mert ahogy nezem, inkabb teli minta. Gondolom a keverek az, ami elter a teli varianstol.
Kiderul, mert ha minden jol megy, megyek meg Karacsony elott Dortmund fole, visszafele meg Salzburgba. Arra tan mar van ho is... -
#29857
MPowerPH
félisten
molnarpeter
#29855
MPowerPH
félisten
válasz
molnarpeter
#29855
üzenetére
Hogy mi?
-
MPowerPH
félisten
Sracok, van -ra ezeket a negyevszakos gumikat talaltam, emberi aron. Transit Jumbo egyebkent, 215/75 R16C.
- MATADOR MPS400 VARIANT ALL WEATHER
- MAXXIS VANSMART A/S AL2
- Vredestein Comtrac 2 All Season
- Pirelli Carrier All SeasonEzek vannak 33k es 42k kozott, elol a legolcsobb. Melyiket valasszam?
A Continental VanContact 4Season mar 50k, a Michelin Agilis Crossclimate meg 56k, ezek mar nem fernek bele. -
#29113
MPowerPH
félisten
szőröscica
#29112
MPowerPH
félisten
válasz
szőröscica
#29112
üzenetére
Ezek nem mennek majd sokat.
Annyira sokat legalabbis, hogy gyorsan kopjanak. Evi 30k km max., de az elejen annyi sem. -
MPowerPH
félisten
Sziasztok! Milyen gumit erdemes itthon kishaszongepjarmure venni? Kint egesz evben nyari gumin futnak, itt viszont hideg a tel, az keves lenne.
Pontosan 2013-as Ford Transit Jumbo -krol van szo, 7db -ot kellene felgumizni. 215/75 R16C a gumimerete mindegyiknek. 4 evszakos jo valasztas lehet? Hegyekbe nem mennek, csak a Dunantul, es a Duna-Tisza kozen futnak majd. Milyet javasoltok? -
MPowerPH
félisten
válasz
lazac_
#26812
üzenetére
Nekem 2.2 - 2.3 elol-hatul a plakett szerint 3 szemelyig (2 felnott, 1 gyerek), csomagokat nem irja. Ez szerintem rohadt keves. 5 szemely(3 felnott, 2 gyerek), csomagokkal 2.6 - 3 szinten a plakett szerint. En most 2 szemelyre, fullra pakolva, 2.5 -2.7 -et fujtam bele.
-
MPowerPH
félisten
Lehet, hogy nem, de a tesztek beszedesek szvsz.... Nyers adatok, egyenes osszehasonlitasi alapot szolgaltatnak. Te nem tudod megitelni, hogy mennyi meterrel nott a fekutad, hacsak nem merted le egy erre alkalmas tesztpalyan, azonos korulmenyek kozott a ket gumit.
Tudom, hogy pl. nekem szolt, azert valaszoltam.Baratom asszonya tegnap torte meg a 2 eves MX5 elejet, mert nem tudott megallni ugy, ahogy az elotte levo auto. Kb. 1-1,5 meteren mulott a dolog, de kell egy uj lokos, motorhazteto, lampak. Jah, a gumi markaja az auton egy bizonyos Landsail... Valszegy egy rendes nyarival megallt volna. Lehet osztani-szorozni, hogy megerte e a sporolas.
-
#26775
MPowerPH
félisten
szőröscica
#26774
MPowerPH
félisten
válasz
szőröscica
#26774
üzenetére
Sajnos a satuzas 200 -rol ugyan olyan hasznalatnak szamit, mint a sima haladas, foleg egy high performance guminal, ami benne is volt a neveben, HP. Excellence -re csereltem akkor, utana nem voltak ilyen problemak, az nem esett szet. Arrol mar nem is beszelve, hogy a Michelinnel 3. -ban is folyamat villogott a DSC, meg 90 -nel is megcsovalta a farat, ha kicsit nagyobb volt a kormanyszog. Nem is ereztem biztonsagosnak, egyiket sem.
En 2200km alatt kinyirtam oket, sot, az alatt a bizonyos 8xx km alatt, mert Ausztriaban mar razott fekezeskor.
A PS4 es a PS4S viszont fantasztikus. Igy ranezve fele olyan gyorsan kopik, mint az SC6 a konnyebb coupen, es igazabol meg nem tudtam zavarba hozni oket, pedig mar tul vagyok a bekoptatasukon. Az auto sem orrtolos mar, nem sodrodik kifele, maximum 4 kerekkel, ha tenyleg sok lesz.
-
MPowerPH
félisten
válasz
rbalint88
#26765
üzenetére
Nekem is Primacy HP volt, es egy lapat k@ki az a gumi. Ha kicsit erosebben terheled, akkor raadasban a futofelulet is elkezd toredezni, leszakadni ott, ahol a legnagyobb terheles eri.... Akkor mar Goodyear Excellence, az sem tapad, de legalabb birja a kikepzest.
apazaza: Asy 2 az tenyleg nem egy nagy szam. Az Asy 3 az nem rossz, amolyan jo all around abroncs, de nem egy 4er -re valo sport gumi.
-
MPowerPH
félisten
válasz
rbalint88
#26735
üzenetére
Ahogy irtam is, a suly egy igen meghatarozo tenyezo.
Kornel: Az altalam linkelt tesztben pont ott van a Falken FK510.
Az eleg olcso, megis teljesit. Lehet okosan is vasarolni, ha nem akarsz tulzo osszegeket gumira kolteni.
A linkelt teszt nem tetszik. A reference winter tyre nem mond semmit, csak egy ertek. Megneznek egy osszehasonlitast egy TS860 -al. Ez is vegyes. Az a gond, nem irjak le a kulso homersekletet, ami pedig eppen eleg beszedes lenne. Itt szarazon jobb a 4 evszakos, de vizen minden tekintetben a teli viszi a primet, ami megint megcafolja az itteni allitasokat, megpedig azt, hogy vizes, latyakos uton jobb a 4 evszakos, mint a teli abroncs. Hoban ugye nem kerdes... A kerdes az, hogy telen mi a jellemzobb? A szaraz, 0 fok vagy az alatti utfelulet, szaraz, de 10-20 fokos utfelulet, vizes ut, havas ut, latyakos ut.Amit en latok a tesztekbol. Nyaron a 4 evszakossal ne siess, mert a gumi nem fog kihuzni a csavabol, a nyari gumi minden teren jobban fog teljesiteni, es biztonsagosabb. Telen pedig egal egy jo teli gumival, mert szarazon jobb. Ez meg itt mindig kerdojel, nem tudjuk, a teszt hany fokban keszult, es mi a helyzet -15 fokban, ahol igazan domborithat egy teli gumi az osszetetele miatt.(e miatt az osszetetel miatt nem lesz jo nyaron) Vizen es hoban gyengebb. A kerdes csak az, mi a jellemzobb.
-
MPowerPH
félisten
válasz
Kornel
#26727
üzenetére
Khm... "150-nel gázra az íven majdnem eldobtam az autót."
Velem ilyen nem fordult meg soha elo.
Pedig ahogy irtad, hatso kerek, van nyulmokus is, es szeretem a korforgalom kijaratokat is, nem beszelve szerpentinekrol. Vajon miert?
En egy 2.0TDi -n sem sporolnek a gumikon, ahogy anno a joval gyengebb automra is megvettem a draga teli-nyari szettet.Ha nagyon kivancsi vagy, akkor egyszer jott belem hatulrol egy gyoker nyaron a Balatonra menet, mert en veszfekeztem, mivel elottem is azt tettek, O meg a teli gumikkal nem tudott megallni a 35 fokban.
Szoval ezert azota harapok... Es az nem 4m -en mulott, eleg lett volna, ha 1m -el elobb megtud allni.
Egyebkent naponta vezetek, 200-400km -et. Szamold ki, az eves szinten hany kilometer.
-
MPowerPH
félisten
válasz
forceberg
#26724
üzenetére
A metereket olvassad. 36 vs 40. Es ez szerintem csak 100km/h. Az autopalyan meg 130 a limit, de oszinten, a tobbseg azert 140 -el kozlekedik ott, mert azt meg nem buntetik. Igy az a 4m mar nem annyi. Veszhelyzetben pedig a 4m is irdatlan nagy hatrany. Nem halsz meg, de az autod az kuka. Ha elutsz valakit, es azon a 4m -en mulik, akkor az az egyen tuti halott lesz. Szoval nem tudom, igyszer irod le az autod a nyari forrosagban, aztan hajadra kenheted azt, amit megsporoltal.
Es azt tovabbra sem ertem, hogy vizen mitol jo a 4 evszakos, mikozben lathato hogy az az elso gumi, amivel feluszol a fenebe. A kulonbseg tobb mint 10km/h. Az azert nem keves, foleg ugy, hogy 60-70km/h sebessegekrol beszelunk. Az hol 5%?
De az igaz, hogy a 4 evszakos meg mindig jobb, mint telen a nyarit hasznalok es forditva, akik az igazi idozitett bombak. Viszont az auto erejet probalgatni vele szvsz alkalmatlan es veszelyes.
-
MPowerPH
félisten
3 sav, no speed limit, semmi gond nincs vele, hetkoznapi.
(az nem az, hogy a roman meg a cseh 110-el index nelkul kivanszorog a gyors savba, nemetek sem szeretik) Vajon miert van a gumikon az Y sebesseg index? Hogy mutogassad a haveroknak?De a topikbol sokan kozuton, limitben csinaljak ugyan ezt, a 4 evszakos gumikkal.
N.Ferry: Akkor ujra. A topikban a 4 evszakos userek hasznaljak ugy a gumit, ahogy nem kellene. Es bizonygatjak, hogy jo az. De kozben meg "majdnem ottmaradtam" es hasonlok. Kozben meg a tesztek alapjan is alaposan elvereznek mar boven autopalya tempo alatt is a jo nyarival szemben. Erre akartam ravilagitani.
-
MPowerPH
félisten
válasz
MPowerPH
#26717
üzenetére
Jah, es ezt csak annak fenyeben linkeltem, hogy gyakran olvasni itt a forumon a 4 evszakos userektol, hogy igy meg ugy elrugtam neki, bevettem vele a kanyart, majd meghaltam, eppen megalltam stb....
Tudom mirol beszelek, tapasztaltam mar milyen az, amikor ralepsz a fekre, es az auto megallna, de a gumi erezhetoen nem kepes fogast talalni az aszfalton, es megallithatatlanul csuszol elore. 270 -nel az eppen eleg markas, meregdraga teligumikkal kerultem olyan helyzetbe(sajnos a tel kozepen, 10 fokban), hogy kijottek elem index nelkul a gyors savba, es hiaba tapostam a feket, a gumik csak visitottak, en pedig kenytelen voltam felengedni, es inkabb atrantani az autot a leallosavba. Ugyan ez a PSS -el nyaron, csak 280+ -rol 110-re vissza, es a gumik meg csak meg sem nyikkantak, boven megalltam, pedig az a helyzet meg elesebb volt.
-
MPowerPH
félisten
válasz
Kornel
#26716
üzenetére
Igen, de ha van teli es nyari szetted, akkor vegig maximalisan biztonsagban erezheted magad.
Egyebkent az sem veletlen, hogy nagyobb autok mereteben nincs 4 evszakos...
Vagyis ha megis lenne, nagyon szuk a kinalat, es nem is ajanlott. Vajon miert? Nekem azt senki ne mondja, hogy nyaron a melegben mikor 180 -al veretsz a palyan, es hirtelen veszfekezned kell, akkor a 4 evszakos gumival konnyeden abszolvalod. Szerintem fillerb@szas. Persze ahogy irtam is, alacsony futas, varosi hasznalat kicsi auton az mas teszta.
De itt van.Sajnos a korulmenyeket nem tudjuk, azt hogy hany fokos aszfalt, bar gondolom nem 30 fokos szikazo napsutesben mertek a gumikat. Az nagyjabol kitalalhato, hogy 100km/h -rol fekeztek nullara. Itt igy 'csak' 4m -t kapott a legjobb nyari gumitol. Sajnos az sem derul ki, hogy milyen auton mertek, de a gumimeretbol elnezve nem egy nehez auto volt. Ez az eredmeny egy 1800kg-s auton meg csunyabb lenne. Ugyan ez mondjuk 180 -rol meg csunyabb lenne.
Ott mar negyzetes a novekmeny, es mondjuk 15-20m -en pont mulhat az eleted.
Irjatok, hogy vizen jo... Aquaplaning -ben tobb mint 10km/h -val elmarad a nyari gumiktol. Az azert eleg durva kulonbseg. -
#26707
MPowerPH
félisten
yodamester10
#26706
MPowerPH
félisten
válasz
yodamester10
#26706
üzenetére
Szerintem attol fugg, mennyit mesz az autoval egy evben. Evi 10k km-re en is 4 evszakost vennek, vagy leraknam telen az autot.
En pl. nullara koptattam a telit es a nyarit is 2 ev alatt, a 4 evszakos meg max. 1 evet birt volna, szoval az is 2db garnitura, csak azok alt. dragabbak. Nem erne meg anyagilag sem...
Csak az alacsony futas szolhat egy 4 evszakos gumi mellett, szerintem. -
MPowerPH
félisten
válasz
tboldi
#26703
üzenetére
Pedig hosszabb lesz az, mar csak a mintazat vegett is. Ha megnezed, hogy neznek ki a sportosabb nyari abroncsok, akkor lathatod, hogy melyik minta felel a jobb fekutert. Abban a teli gumik sem jeleskednek. Azert 30 fok folott szerintem mar sok a 4 evszakosnak is, foleg hogy olyankor az aszfalt inkabb 50+ fokos. Nem tudom elkepzelni, hogy egy gumi ugyan olyan jol mukodik -20 fokos aszfalton, es 50 fokoson is.
-
-
#26584
MPowerPH
félisten
PeeterssoN
#26583
MPowerPH
félisten
válasz
PeeterssoN
#26583
üzenetére
Azt, hogy gyartas utan tarolva javulhat, kotve hiszem.
Abban viszont egyet ertek, hogy ha akar evente, de legalabb 2 evente kikopik az auto alol a gumi, akkor meg lehet venni a 3 eves abroncsot is. -
#26552
MPowerPH
félisten
belaazallat
#26550
MPowerPH
félisten
válasz
belaazallat
#26550
üzenetére
Ez ugy nez ki, mintha mentel volna vele par eles kort egy trackday -en.
-
MPowerPH
félisten
válasz
#81556480
#26458
üzenetére
Pedig az a Falken egy eleg jo gumma. Ismeros most olyat vett a 335D -re, ami 400 lo folott van. Nagyon elegedett vele. Elotte SC6 volt neki, csak megelegelte, hogy 7k merfold alatt 2mm -re kopott hatul. Azt mondja, hogy nedves uton neki jobban mozog az auto, mint az SC6 -al. Aquaplaning teren is jobb. Negativot annyit irt, hogy kicsit puha az oldalfala, szarazon bizonytalanabb vele az auto, a kormanyzas sem olyan direkt. De ugye nem az a sportgumi, tehat ez megbocsathato neki.
Ha megnezed a teszteket, akkor azert eleg jol szerepel, es a felso kategoriaban merik, pedig joval olcsobb.
-
#26413
MPowerPH
félisten
belaazallat
#26401
MPowerPH
félisten
válasz
belaazallat
#26401
üzenetére
Semmit nem jelent. A gyartas nem tipusra van allokalva, hanem arra, hogy a szalag milyen meretekkel dolgozik.
-
#26327
MPowerPH
félisten
BigBlackDog
#26325
MPowerPH
félisten
válasz
BigBlackDog
#26325
üzenetére
Mi a gond az 5 eves nyari gumival?
Ez meg csak nem is ocska kinai, hanem egy eleg draga tipus. Meg telinel megertem, hogy 4-5. eveben mar nem az igazi, megkemenyedik es nem tapad. Nyarinal azert mas a helyzet.Szerintem ez is mar a lo masik oldala...
-
MPowerPH
félisten
Most mar tudok tapasztalatot mondani a PS4 -ekrol. Eloszor is kiderult, hogy hatul nem PS4 van, hanem PS4 S. Ma felnipucolas kozben vettem eszre. A ket elso az PS4, made in Spain, a ket hatso pedig gyanus volt, mert made in France. Akkor neztem, eddig valahogy elkerulte a figyelmemet az S betu a vegen.
Visszaneztem az emaileket, hatha en rendeltem rosszul, de nem. A konfirmacioban kaptam egy kiszallitas elotti ertesitot, es ott volt egy notice, megpedig, a sima PS4 -bol nem tudnak hozni, ezert ha belegyezek, akkor PS4 S -t kuldenek helyette. Nyugodjak meg, ugyan az a minta, csak jobb gumi, mas keverek.(dragabb is volt £30 -al listaban) En erre nem valaszoltam, Ok meg gondolom lesz ami lesz alapon elkuldtek.A gumikrol pedig. Szarazon kegyetlen, esoben/nedves uton brutal(eddigi legjobb), veszfekezeskor sincs ABS, nem bizonytalan az auto.(kb. 270 -rol satuval probaltam sajnos). Komfort az rendben van, foleg RFT utan, de nem olyan kenyelmes, mint az SC6 volt. Negativ, hogy nem egy csondes gumi, SC6, PSS -nel kisebb volt a menetzaj. Es szerintem egy kicsit tobbet is fogyaszt az auto, amiota felkerultek.
Kb. ennyi, ha a kopas teren nem bukik el, akkor elegedett leszek. -
#26279
MPowerPH
félisten
Alvin_ti4200
#26278
MPowerPH
félisten
válasz
Alvin_ti4200
#26278
üzenetére
Michelin CrossClimate+
Szerintem kapasbol mindenki a Michelin-t fogja javasolni.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#26112
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#26107
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#26107
üzenetére
"GTI rács az 1.4 szívón?"
Plusz 25 lovacska.
-
-
#25784
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#25780
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#25780
üzenetére
Azt tudod, hogy evrol-evre a keverek osszetetelen is valtoztathatnak a nagyobb gyartok? Mondjuk pont egy rosszabb teszteredmeny hatasara.
Mi5u: Az kemeny. Kikerulted, vagy veszfekeztel?
-
#25775
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#25772
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#25772
üzenetére
Neha pont az a 3-5m hianyzik egy veszfekezeskor, ami a premiumban benne van, a budgetben meg nincs.
-
MPowerPH
félisten
válasz
rbalint88
#25691
üzenetére
Tudom, hogy furcsan fog hangzani, de vissza van fojtva benne a nagy turbo.
(a nyomatek meg mestersegesen korlatozva is vagyon) Ki lett cserelve egy hybridre, es tobb mint 1bar nyomas benne maradt, ami annak a tubonak a defaultja is lehetne. Valto megovasa, DPF megtartasa miatt maradtam ennel a megoldasnal.focvis: Elegedett vagyok, ez a lenyeg. Nekem is 7,5mm volt. Nem vagyok az a "piroslampanallegyorsulokmindenkit" tipus, de korforgalmakba szeretek bemenni, meg kijonni, if you know what i mean.
Hatsokat az is eszi sajna. -
MPowerPH
félisten
válasz
focvis
#25145
üzenetére
No, egyenlore nagyon elegedett vagyok a PS4 -ekkel. Bar meg csak 80km -et mentem veluk, meg boven bejaratosak. Gondolom az elejen meg hangosabbak is annal, mint az uzemi zajszintjuk, de mar igy is joval csondesebbek, mint az Excellencek. Komfort meg eg es fold, de ugye ez az RSC -rol torteno valtas miatt van. Bar megjegyzem, nem tudom, hogy talalkoztam e meg ennyire massziv oldalfalu mezei XL -es gumival. A tobbi meg kesobb, meg a legnyomast sem ellenoriztem bennuk, mert tuti, hogy a gumisnal kevesebb levego ment bele, mint amennyi valojaban kell. Bejaratas utan majd mondok velemenyt tapadasrol.
Jah, es egy erdekes dolog. Hiaba ugyan az a meret, mintha a PS4 -eknek magasabb lenne az oldalfaluk, mint az Excellenceknek, teljesen mashogy is allnak az auton. Bar ugye a felni is mas...
-
-
#25373
MPowerPH
félisten
molnarpeter
#25372
MPowerPH
félisten
válasz
molnarpeter
#25372
üzenetére
Az kemeny.
Tudod a pontos tipusat is? -
MPowerPH
félisten
Azert eleg nagy a szoras az eredmenyek tekinteteben. Es fogadni mernek ra, a Michelin joval tovabb birja
Hankook gumik pedig jok lennenek, de az EVO 2 10k km alatt kopasjelzoig kopott egy 1500kg-s coupen.
De az teny, hogy rohadt jo gumi.Neha amulok a teszteken, mert 1-1 tesztgyoztes vagy dobogos gumi is okoz durva negativ meglepeteseket egy masik teszten, ahol meg az elso 5-be se fer be, es csak feltetelesen ajanlott.
-
-
MPowerPH
félisten
válasz
Kornel
#25234
üzenetére
Azt hozza kell tenni, hogy ha teljesen uj gumirol beszelunk, es vegig raktarban volt tarolva, akkor meg nyugodtan megveheto. Michelin szerint asszem 8 evig rendben van egy helyesen tarolt zsir uj gumi. Az persze megeshet, hogy utana nem kell neki majd 5-6 ev, hogy megkemenyedjen, hanem csak 3, de valljuk be. Egyebkent sem a tartossag fele mennek el a gyartok, a megszokott 8,5 mm mar csak 7, lagyabbak is, igy max 2 ev utan ugyis kuka lesz.
-
MPowerPH
félisten
válasz
tboldi
#25222
üzenetére
Ezen nem is gondolkodtam eddig... Nekem is erdekes lesz, mert a mostani gyarik 14,5kg -t nyomnak. Amit vettem masik gyari, hiaba szelesebb, az elso 2,5kg, a hatso 2,2kg -al konnyebb. Erre meg rajon, hogy a Goodyear Excellence is RFT, ami biztosan joval nehezebb, mint egy XL-es PS4. Jo lenne tudni, pontosan mennyivel, de maximum majd lemerem.
mod: Ahogy nezem, a ket elso gumi kozott 2,2kg, a ket hatso kozott meg 3.1kg kulonbseg van. Akkor elol ~4,7kg -al leszek jobb per kerek, hatul meg ~5.3kg -al. Mi a velemenyetek, nagyon erezheto lesz az auto viselkedesen ez a szumma 20kg sulycsokkenes?
-
MPowerPH
félisten
válasz
tboldi
#25179
üzenetére
Kizart.
Ez egyaltalan nem kirivo. Ez is meg teljesen road legal pl, hiaba is mericskelne a rendor. mod: Bar en angol rendszammal mentem rajtuk keresztul sokszor, de az auto durvan ultetve volt, gyari nagy felnik egy merettel szelesebb gumival, mint a gyari hivatalos, pogacsazva. Soha nem szoltak egy szot sem. Szoval ha megallit, es legombol, az inkabb a magyar rendszamnak szol.
-
MPowerPH
félisten
válasz
focvis
#25147
üzenetére
Vettem egy nagy levegot, es megrendeltem a garnitura PS4 -et. Remelem nem banom meg az Asymmetric 3 elleneben. Alig varom, hogy ledobjam az Excellenceket vegre, es valami rendes gumi legyen az auton. A felni meg gratiszban egy plusz meglepi lesz. Hatul durvan fog allni, mert a mostani setuphoz kepest belul 3mm -el bentebb, kivul 23mm -kinntebb kerul a felni szele.
-
-
MPowerPH
félisten
válasz
waddafaq
#25156
üzenetére
Szerintem ne foglalkozz vele, ez igazabol tipusfuggo is, mert van olyan auto, aminel a gyari felnikkel is elszallnak 100k km utan, de van amelyik elmegy 300-at.
Ahogy latom ez meg boven road legal, es nem fog beleerni. (elegge butan mutathatott a gyari 16" -al, mert azzal tenyleg nagyon melyen ult) -
MPowerPH
félisten
válasz
waddafaq
#25154
üzenetére
29mm -el kerul kintebb a kerek. Nem csak az ET valtozott, hanem a felnid is szelesebb, ami ez esetben sokat nyom a latba. Ilyenkor az a veszely allhat fent, hogy beleer a kerek a sarvedo peremebe, rugozaskor. Meg ugye kicsit csokkenti a kerekcsapagyak elettartamat, mert nagyon elmozdult a kerek kozepvonala az idealis poziciobol. Nalad az megtortent, meghozza jelentosen, mert meg a kerek belso fele is 3mm -el kifele tolodott.
Egyebkent biztos jol mutat az auton, egy kepet lohetnel.
-
MPowerPH
félisten
válasz
focvis
#25147
üzenetére
Hankook -ot en is neztem, mert osszessegeben jo gumi, de szinten ultra gyorsan kopik, nem ajanlott nehez autokra. Engem a Falken Azenis FK510 -re akartak rabeszelni, de nem merem bevallalni.
PC6 -ot en is szivesen feltennek, eleg tartos es amellett kivalo tulajdonsagokkal bir. Kb. az a kategoria, amit most hasznalok/hasznaltam a G Excellence vagy a Primacy HP, csak sokkal jobb.
Eddig nalam tulsulyban voltak a Continental abroncsok, SC3, SC5, SC6, es hiaba nagyon jok, valamiert mindig ultra gyorsan elkoptak.Egyebkent P Zero Rossot utaltam, itt kint az angolok nagyon nem szeretik a Bridgestone gumikat. En RE50 -el vettem a coupera a masik felniszettet, es kenytelen voltam lecserelni, mert nagyon nem jott be. Dunlop-ra meg mar nem is emlekszem, mikor csinalt hasznalhato top gumit, Sport Maxx GT egy borzalom.
-
MPowerPH
félisten
válasz
focvis
#25145
üzenetére
Igen, 275 35 19 -ben van, de 245 40 19 -ben mar nincs. De egyebkent tojok ra akkor, jo nekem a sima PS4 is, ezt meg ugysem probaltam. Mar kiprobaltam az osszes top kategorias gumit, miert pont ez maradna ki???
Egyebkent is agyon volt hypolva. Esett az ara is vagy £90 -et, ketto hete meg joval dragabb volt a garnitura.Egyebkent meg vagy vele elegedve? Milyen osszehasonlitasi alapod van? PSS nagyon jo gumi volt, de a vizet utalta. Az SC6 brutalis volt minden teren, de 10k km alatt 4mm alatt volt a hatso, meg a konnyu coupen is. Szivem szerint azt vennek, de felek, itt meg a 10k km se lenne meg, es cserelni kellene. A regi P Zero meg amolyan all around hozta a kotelezot, de nem kimagaslot, hangos is volt, viszont elment 25k km -et.
-
MPowerPH
félisten
Mi a konkret kulonbseg a PS4 es a PS4S kozott? Az S lenne a sportosabb, palyara is valo? Gondolom az akkor kopik is rendesen.
Olvasgattam a sima PS4 -rol, C63 AMG -n hatul is kihuzta 30k km-et, mig elotte az SC6 10k alatt kopasjelzoig jutott. Ez azert meggyozo meg az Asymmetric 3 -al szemben is. Es csak £40 -el kerulne tobbe a garnitura, ami zero, foleg, ha tenyleg ketszer tovabb birja. Csak egy valami... Lehetseges az, hogy a PS4 az peremvedo nelkul jon?(ami kb. meg a legolcsobb szar kinai gumin is van)
-
MPowerPH
félisten
Es a mankokerek?
Siman elengednek vele, leven kenyszerhelyzet szulte a dolgot. Kulonbozo minta sem lehet azonos tengelyen, megis akinek meg van potkereke, az meg a gyari, kozben az auton mar biztosan teljesen mas tipusu gumi van. En mikor eladtam az E39 -et 14 evesen, meg mindig az a Pirelli P7 -es feszitett bent a csomagtartoban, amivel gyarilag szereltek. -
MPowerPH
félisten
válasz
focvis
#25093
üzenetére
Gumit ingyen kaptam, jonnek a felnikkel. A gondom, hogy ez a PSS mar 255 szelesen is eletveszelyes volt esoben, akkor 295 -el, kicsit 5mm folott(kevesnek hangzik, de ujonnan 7,1mm -el jon, szoval nem eleg, hogy mivel lagy, gyorsabban elkopik, de meg a mintamelysegbol is faragtak vagy 1,3mm -t) valszeg egy idozitett bomba.
-
MPowerPH
félisten
No, meglett az uj garnitura, maradt a gyari felni, csak ez az M5 -rol valo. 9x19" ET 32 & 10x19" ET 34, szoval van kis elteres. (a mostanim 8,5x19" ET 33 & 9x19 ET 44)
Annyi, hogy van rajta gumi, 265/40 & 295/35 ZR19, Michelin Pilot Super Sport. Most vagy hagyom rajta, mert meg boven jok, vagy ami fele hajlok, hogy lecserelem oket, es megy ra a kommersz modellek gyari merete. Neztem kalkulatort, es pl 9" -hoz 245 -ot hoz idealis szelessegnek(max 265), 10" -hoz meg 275 -ot(max 285), tehat pont a sajat gyari mereteim. Gondolom akkor nem gaz, ha ezek mennek a felnikre?! Peres nem lesz semmikeppen se, azert maradtam a 19" -nal.
Friss gyartast kaptam, 4320.
Tudnek story -kat a minosegellenorzesrol meg a gumigyartas egyes folyamatainal elofordulo bakikrol.
16" -ban eleg olcso ugyan ez a gumi. 
Jol gondolom, hogy ezt inkabb hanyagoljam?
Akkor ez, vagy a Vredi? Kell mar a papucs, ~500 NM csavarja mar a nyari gumikat hatul. 
Annyira sokat legalabbis, hogy gyorsan kopjanak. Evi 30k km max., de az elejen annyi sem.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ez meg csak nem is ocska kinai, hanem egy eleg draga tipus. Meg telinel megertem, hogy 4-5. eveben mar nem az igazi, megkemenyedik es nem tapad. Nyarinal azert mas a helyzet.
(a nyomatek meg mestersegesen korlatozva is vagyon) Ki lett cserelve egy hybridre, es tobb mint 1bar nyomas benne maradt, ami annak a tubonak a defaultja is lehetne. Valto megovasa, DPF megtartasa miatt maradtam ennel a megoldasnal.
Új hozzászólás Aktív témák
- Renault, Dacia topik
- Autós topik
- Milyen processzort vegyek?
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- E-roller topik
- Motorola Signature - mielőtt aláírnád...
- World of Tanks - MMO
- Meghozta a régóta várt asztali Ryzen APU-kat az AMD
- Világ Ninjái és Kódfejtői, egyesüljetek!
- Kormányok / autós szimulátorok topikja
- További aktív témák...
- Decathlonos 43-as boxcipő, alig használt, hibátlan állapotban
- Ritkaság! Kékséges Nothing Phone 3A 12GB/256GB - 1 év garancia
- Újszerű Acer Nitro 5 - 17.3" QHD 165Hz - i9-12900H - 32GB - 1TB - RTX 4060 - Win11
- GYÖNYÖRŰ iPhone 12 Pro 256GB Pacific Blue-1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen, MS4339, 100% Akksi
- iPhone 15 Pro Max 256GB 100% (1év Garancia) - AKCIÓ
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest