- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Andras-G: Az internet veszélyei [2. rész] - Facebook Marketpalce
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- mefistofeles: Az elhízás nem akaratgyengeség! 2 Ahogy én csinálom.......
Új hozzászólás Aktív témák
-
#22063
Peaceliker
addikt
ridiculous
#22053
Peaceliker
addikt
válasz
ridiculous
#22053
üzenetére
Úristen, very big
-
#22001
Peaceliker
addikt
Gardaai
#21998
Peaceliker
addikt
válasz
Gardaai
#21998
üzenetére
Dehogy van komoly qc
talán dualtron nál van, azt halálra dicsérik. Egy mantis tudású Victor 900k + 100-200k mire lesz rajta lábtámasz, kormány magasító meg kulcsos kijelző 
Jó inkább mantis pro tudású , de na. 
Csóri összeszerelő mit kereshette azt a kupakot amikor elejtette![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Majd ha lesz lelki erőm mutatom egy King gt ben milyen gáz dolgok voltak, akku körül, ami igazán veszélyes is.
Roller téma még fiatal, ilyen sufni tuning mind csak nagyüzemben. Majd ha lesz rájuk olyan szabályzás és elválás mint autókra pl, akkor kevésbé lesznek veszélyesek, talán -
#21983
Peaceliker
addikt
bkiky01
#21981
-
#21953
Peaceliker
addikt
cd930
#21949
Peaceliker
addikt
Nekem ezek nem voltam szimpik. Viszonylag kisebb szerszámmal (nem is tudom mi volt az, valami szegecs vágó?) elég gyorsan elvágták a drága abus-t is. Akkor egy 20e Ft körüli u lakathoz már kellett egy baszott nagy erővágó. Nyilván sokszor téma, hogy utcán akkus flexel neki esnek sem szól majd rá senki, az meg visz mindent
-
#21905
Peaceliker
addikt
Thunderzolee
#21903
Peaceliker
addikt
válasz
Thunderzolee
#21903
üzenetére
Mondjuk ez látszólag nem alja store. És többen meg is kapták dualt. Persze lehet másik hirdetés vt. Nekem alis review rész átláthatatóbb
-
#21885
Peaceliker
addikt
Krissz1983
#21884
Peaceliker
addikt
válasz
Krissz1983
#21884
üzenetére
Fullface sisak javasolt
-
#21861
Peaceliker
addikt
Gardaai
#21854
-
#21850
Peaceliker
addikt
Gardaai
#21847
Peaceliker
addikt
válasz
Gardaai
#21847
üzenetére
Elsőre azt mondtam volna hogy kulcsos rész részben meghalt. De ez nem lenne hatással töltés részre.
Első lépés sztem töltő kimeneti fesz mérés. Hátha csak töltő halt meg.
Következő lépés töltő port biztosíték megnézése. Gari úgyis úgy van ezekre hogy leírod mi a fájásod és küldenek alkatrészt
-
#21842
Peaceliker
addikt
DigitXT
#21839
Peaceliker
addikt
válasz
DigitXT
#21839
üzenetére
És stabil volt még ott?
Amúgy fékezés közben (előző téma) king-ek 90V ot is írnak, akkor is ha már nincs teli az akku. Rohadt para
bkiky01
Állítsd be
Fék nyereg 2 csavarját lazítsd fel, fékkar erősen behúz és húz vissza a csavarokat. Aztán ezt majd ismertelgetni kell. Amúgy egyetlen gépem sem volt még (a 8 ból) ahol ne lett volna valami legalább pici mértékű 8as a tárcsában
-
#21749
Peaceliker
addikt
Peaceliker
addikt
Mentem tegnap king gt vel 99-el (98.7) és amikor elengedem gázt pici bizonytalanságot érezni. Zavart is, mondom king nem csinált ilyet (igaz 90 nél). Állítottam kormány szöget, jobb lett. Azért ez a geometria dolog marha érdekes
Nade akkor ma látok egy ilyen viselt. 110 el megy az új teverun. [teverun supreme]
Na de mit az élő?
nincs az az isten hogy ilyen géppel én ennyit mennék. És nem csak lassításnál csinálja, csak akkor durván.
Így ezt nézve king gt atom stabil volt, lehet csak el vagyok már kapatva -
#21740
Peaceliker
addikt
s7evcsenko
#21739
Peaceliker
addikt
válasz
s7evcsenko
#21739
üzenetére
Annak a gázkarnak nem lehet állítani a pozícióját? Sokat számít ha előre felé kell nyomni inkább, mint lefelé (szóval lejjebb állna a kar alapból és akkor lent előre felé tolva jobb)
-
#21667
Peaceliker
addikt
mrrr74
#21664
Peaceliker
addikt
válasz
mrrr74
#21664
üzenetére
Spórolás. Persze egyel értelmesebb gyártóknál is bele lehet szaladni törésekbe, az jellemzően tervezési hiba és javítva lesz. Pl mantis King gt. Jöttek hibák 2 hónapon belül jöttek az újra tervezett és gyártott alkatrészek. Benézték, de akkor is igen korrekt hozzáállás sztem. Mondanám, hogy vsett8 nál is biztos az, de az a helyzet, hogy bármennyire is tetszenek a márka gépei sok velük a nyűg (kormány és egyéb szerkezeti törések, leégő szabályzók, stb).
Amúgy mennyiért keresel és mire kéne pontosan (súly, táv, sebesség)?
-
#21637
Peaceliker
addikt
Gardaai
#21635
Peaceliker
addikt
válasz
Gardaai
#21635
üzenetére
Mindent is próbáltam
Legjobb a félmarkos. Mutató ujjas gagyi (bowdenes) fékkel jó, akkor be lehet állítani jó pozícióba. De jobban adagolható mint a hüvely ujjas, nem rángatja úgy az ember ha rossz az út. Hüvelyk ujjast próbáltam gbooster félét, kaabo/nami fajtát, 300x et (ezt hypoljak, de nagyon gáz). Mind szar szerintem. Jó úton sem annyira jól adagolható rossz úton meg botrány. Teljes markos baja is az, hogy szar úton rángatni fogod. De jó úton az amúgy faja .
Szigorúan szerintem
-
#21616
Peaceliker
addikt
polo493
#21615
Peaceliker
addikt
válasz
polo493
#21615
üzenetére
Az a gagyi kamu kép, most nagyot ment az utóbbi hónapban, többször is, több helyen is
Részben értem a közutálatot, bérlős gépekkel vannak meredek storyk. Meg nyilván háta saját gépes idióta is van nem 1,autóval is, bringával is sok a hülye, biztos rolleren is.
De ez szerintem elenyésző %, így valszeg az utálat csak majomkodás miatt terjedt el -
#21569
Peaceliker
addikt
Thunderzolee
#21567
Peaceliker
addikt
válasz
Thunderzolee
#21567
üzenetére
Nekem wolf x en ha bekapcsolom a lámpát, akkor nagyon fura dolgok történnek. Kijelző szerint 0.5V ot esik a feszültség. Kulcsos kijelző szerint 0.3at bms szerint 0.1-0.2 körül
Hogy hatótávra ez milyen hatással van, azt még nem néztem -
#21558
Peaceliker
addikt
DigitXT
#21551
Peaceliker
addikt
válasz
DigitXT
#21551
üzenetére
Főleg az a stroboszkóp funkció hasznos
Egyetlen egy bajom van wari lámpával. Hogy ha bekapcsolt állapotban hagyom, gép ki-be kapcs akkor a következő funkcióra vált béna... Szóval ha állandóan on, akkor minden harmadik bekapcs esetén 1x ki - be kell kapcsolni a lámpát. Vicc -
#21548
Peaceliker
addikt
Miikee
#21542
-
#21523
Peaceliker
addikt
phoenix1989
#21522
Peaceliker
addikt
válasz
phoenix1989
#21522
üzenetére
Kormány nagy eséllyel törik majd, 25k körül van hozzá gyártott darab, ami utána jó.
V5 vezérlő leégős.
Felfüggesztés nem állítható 1500-5000km között szokott kidögleni a pu belőle.Persze ezek csoportokban látott infók, akinek nincs baja, nem írja le, hogy neki jó.
De fent leírtak sűrűn előforduló dolgok legalábbis sűrűbben, mint más gépek más szarjai -
#21518
Peaceliker
addikt
phoenix1989
#21509
Peaceliker
addikt
válasz
phoenix1989
#21509
üzenetére
Csak itthonról vennél?
Az a minisegwayes oldal nagyon töri a magyart.
de látom nem is magyar cég,gondolom auto translate el lett magyar lap. Ennyi erővel szerintem dhgate ről is lehet rendelni -
#21501
Peaceliker
addikt
phoenix1989
#21500
Peaceliker
addikt
válasz
phoenix1989
#21500
üzenetére
újonnan tuti (itthon)
-
#21498
Peaceliker
addikt
phoenix1989
#21495
Peaceliker
addikt
válasz
phoenix1989
#21495
üzenetére
Használt mantis plus? De új is van talán alirol 340 körül
-
#21479
Peaceliker
addikt
OhYeah
#21478
-
#21468
Peaceliker
addikt
Dudee
#21467
-
#21428
Peaceliker
addikt
Dudee
#21425
Peaceliker
addikt
Oké 40%. Álló helyzetben. És 300w terhelés alatt vagy 6000w alatt?
és mennyi lesz innentől a terhelés a kettő között? King pl pont olyan hogy lehet a hatótáv 40km és 150 is, vezetés függő BitRider
Wolf king gt t vennék vagy nami blast ot. Esetleg vsett 11(72v super leginkább) ha nem zavar hogy 55 kiló vagy mennyi
. Normál c futóműves gépet nem vennék -
#21397
Peaceliker
addikt
bkiky01
#21396
Peaceliker
addikt
válasz
bkiky01
#21396
üzenetére
Valójában a 2022-es lámpás indexes az v4 vagy v5 már
De mindegy is, v1 már kettő tört kormány tőben mind, megkapta v2 diót, max akku marad ici picit kisebb benne Minimotorsos cucc az négszög jeles és szenor nélküli. Tehát belöki a powert random helyre és az elmozudlás irányából számolja ki, hogy eltalálta-e hogy merre van az előre.
Emiatt rángatósabban indul. A négyszögjeles vezérlő miatt meg nem olyan sima a terhelés váltás(gyorsulás) nehezebben adagolható. Pl warrior x emmel (ami erősebb mint a mantis pro) tudok vaj simán menni akár 3al. Mantis pro val 10 alatt nem nagyon lehet guruli mert szét fogja rángatni az fejed. Nyilván nagyobb tempón ahova már kell teljesítmény nem lesz ez feltűnő. De amúgy hangos is emaitt a motor hangosabb is, hatásofok is rosszabb. [videó sine vs square] És tényleg elég hangos, 30 al mentem mantis pro mögött warrirorral, sisakban és néha figyeltem mi ez a nem szép hang. De menet közben ha te állsz rajta nem bántó (kingen legalábbis nem gáz). Gyalogos legalább meghall ha jössz Szóval dual mellett szól hogy világít, dudál (indeyet engedjük el, szart sem ér), szinuszos vezérlő, ügyes, halk.
Pro pedig 24ah akkuval és egy erősebb vezerlővel jön, gyorsulása jobb, nagyobb akku miatt hatótáv is. De nem annyira finom jószág -
#21390
Peaceliker
addikt
Dudee
#21387
Peaceliker
addikt
Nevek fixek, csak van hogy össze vissza beszélnek a boltok meg az emberek
mantis dual (dupla motoros, lt01 kijelző)
v1 régi volt, szar kormány dióval, tört, félhidrós fékek
v2 javított kormány dió, más szerintem nagyon nem volt (talán akku ici picit más, ez lett 18,2 ah), hidraulikus fékek
v3 at inkább 2022 nek hívják, ezen van lámpa, index, duda
v4(?) talán most jön egy újfajta kijelzős.
Összes fenti verzió 60v 18,2 ah (lehet v1 csak 17,8ah volt?), dupla motormantis pro:
24ah akku minimotors vezérlő. Leggyorsabb, legjobb gyorsulás, legnagyobb hatótávú verzió.mantis plus/eco/valami volt még
48v 18ah akku hátsó kerék hajtás, félhidrós fékekMinimotors akku upgrade nélkül nem éri meg. Vagyis picit jobbat gyorsul majd, cserébe darabosabb lesz és hangosabb. Persze van aki éli minimotors négszögjeles vezerlőjét, én pl rühellem.
Mantis dual nemrég még 650k volt itthon csak most 2 rivális bolt (ultimateből kivált banda lett a revoltlab) verik egymást kaabo árakkal. Majd ha valamelyik feladta akkor megy vissza szépen az ára alis ár fölé vagy 200k val. Így most nem éri meg. 1 hónapja meg ki tudja, lehet 1 hónap múlva megint megéri majd szerintem
Kintről is van gari, shop függő. Nekem warrior x hez szinte szó nélkül küldtek egy hátsó szabit és egy hub ot. De amit kint veszel, azt itthon csak szervíz árban és alaktrész árban fogják javítani. Így szerintem 50k t azért nem ér meg, de majd ha vissza megy haza ára akkor nem is kérdés számomra, hogy aliról venném. -
#21380
Peaceliker
addikt
BitRider
#21379
Peaceliker
addikt
válasz
BitRider
#21379
üzenetére
Wolf warrior x. Most 650be van itthon, mert két bolt rivalizál. Mondjuk még jobb lenne egy wolf 11, de azok használtan is inkább 700.
500ba csak mantis fér bele. Az sem rossz gép amúgy, kormány magasító szerintem rakható rá. Ja ez wolf ra is kell majd, azzal számolj ha nincs rajta a kiszemelten (ha újat veszel azon nyilván nincs).
Odabaszós rollerek inkább 1m++ kezdődnek na nem mintha fentebb írt 2 gép nagyon ergya lenne, meghalni ezekkel is könnybe meg lehet
Amúgy használt piacon vannak még dualtron Victorok 700 körül. Azokat nem ismerem, de dicsérik. -
#21356
Peaceliker
addikt
Dudee
#21354
-
#21352
Peaceliker
addikt
Dudee
#21350
Peaceliker
addikt
Etwow a legkönnyebb pálcika, ehhez képest a leggyorsabbak között van. Rugózik elől gátul, gt-k en már fék is van értelmes hátul. Ha kompaktság kell, de 25kmh+ akkor nincs is azternatíva.
Dt Mini semmiben nem nagy szám szerintem. Mondjuk 22 kiló, valamivel erősebb mint egy etwow gt (nem sokkal).
Gbooster kompromisszumos gép, dual gépek legalja (írhatnám, hogy belépő szint, de nem véletlen volt a szóhasználat).
Inokim, szép, drága, nehéz. De szép, állítólag minőségi is.
Mantis dual gépek között szerintem legjobb ár érték arányú, ha új árakat nézzük. Talán használt árban is, bár náha el lehet csípni egy zero10x et (vagy rokonát), ami nem rossz gép, van amiben jobb, van amiben rosszebb, de ha 28 kiló (mantis)soknak tűnik, akkor 34 még inkább annak fog Mantis amúgy a legkönnyebb 60v os gép, meg még dualok között is talán az (esetleg vsett 9+, de az ilyen 2x500w "fing").
Erős (60v), masszív, egyenes futása jó (lehet hülyén hangzik ezt kiemelni, de nem evidens c futóműves gépeknél), könnyű (dual léptékben). Vizet nem szereti, de egyik roller sem hajó Amúgy ha 30kmh elég, akkor egyes (majd súgnak itt) ninebot g30 rollerek azt tudják. Könnyebb, mint fent némelyik gép, strapaabírónak ismerszik, árban baráti. Vagy most jött a max g2, az rugózik is, de lehet 25kmh lesz a plafon.
Egyet tudj: a milla körüli gépekben is alja hulladék alkatrészek vannak. +ft ot nem érő vezetékek, csatlakoztók, sokszor csavarok is. Ezt azért írom, mert jelezted, hogy kell a minőségi érzet. Na az szerintem egyiknél sem lesz
-
#21323
Peaceliker
addikt
DigitXT
#21322
Peaceliker
addikt
válasz
DigitXT
#21322
üzenetére
Ja nem, ez nem útra való.. Mondjuk csak ott mentem még vele, de itt "falun"
Ez oda való, ahova pálcikával mész. Csak ott nem 25 el, hanem 35-el mondjuk. Meg gyanúsan nem a mi súlyunk volt a célcsoport Meg persze haza ára brutális. Ha ezt 250 be szórnák nem szabadna fel ennyire az ember szemöldöke szerintem. De 560...pfff 
Nem mintha kéne helyette más, kenyérért elmenni jó, meg ha sűrűn le kell lépni akkor kényelmes, mert alacsony. Stabil is a futása szerintem. De nem kapott el igazán. G2 Max valahol már rendelhető jó áron? Haza 320 most hirtelen nem fér bele... Bár most 200 sem, max majd ha eladtam minden gépem (még azt is amit most még nem is hirdetek). Na szóval nekem piszkálja az agyam. Így, hogy 25 a vége nem kéne, de nem riadnék vissza a szétbarmolásától
-
#21246
Peaceliker
addikt
DigitXT
#21244
Peaceliker
addikt
válasz
DigitXT
#21244
üzenetére
Na ha úgy alakul esetleg, hogy a King és King Gt t egymás mellé tudom tenni, akkor meg fogom mutatni, hogy a még erősebb gt mennyire tud úgy viselkedni, ahogy kéri az ember. Úgy gurultam ki vele az ultimate parkolóból, mintha az x lenne, aztán... Úristen... A kanyarig tekerte az elejét
na jó annyira nem, de nagyon ment OhYeah
Na King el még tartani sem merem itt lakott területen belül szűkebb kanyarokban mert 40ig ha csak ránézel a karra már ránt is.
Lakott területen kívül ahol nagyobb ív volt és 30-40 között mentünk az autókkal ott egyel jobb.
Warrior x el nincs gond, nem kérdés
Az ilyen 20-30 között gurulva ha oda rántom akkor picit ki tud kaparni. -
#21243
Peaceliker
addikt
Thunderzolee
#21242
Peaceliker
addikt
válasz
Thunderzolee
#21242
üzenetére
Ha jól rémlik épp át is fog vagy már meg is van és az a pro 2 megy 90et...
De ez a tempó King-en is sok -
#21241
Peaceliker
addikt
DigitXT
#21240
Peaceliker
addikt
válasz
DigitXT
#21240
üzenetére
Persze, állítható. Minden maxon van
Nyomaték (3 szint) teljesítmény (1-100%) és gyorsulási habitus (5 szint) is állítható. De ez x-en is. X is maxon van, mégis végtelenül kezelhető. Mentem amúgy King gt vel is. Az is kezelhető. Minimotors vezérlő meg ilyen nyers. Van aki ezt éli. De az nem én vagyok -
#21239
Peaceliker
addikt
OhYeah
#21238
Peaceliker
addikt
válasz
OhYeah
#21238
üzenetére
Warrior X el lehet sebességet tartva kanyarodni vagyis közlekedni. Persze kanyarban rángatni azért azt sem érdemes, mert picit az is kapirgál elől ha olyan van.
Na most king el kanyarban csak gurulok inkább aztán húzom De ez genya szánalmas.
Közúton ma próbáltam (volt annyi tököm) 35 el kanyarban sebességet tartva gázon tartani az ujjam, de tele volt a gatya -
#21235
Peaceliker
addikt
Thunderzolee
#21229
Peaceliker
addikt
válasz
Thunderzolee
#21229
üzenetére
Manual is azt írja gyorulásra, hogy more/less agressive
Ez egy King
de igen, 90 sztem necces rajta...pro2-vel meg elhiszem, hogy lehet menni 90-es úgy, hogy nem feltétlen hal meg az ember, de abban biztos vagyok, hogy az 2x túl van minden ésszerű határon azon a vázon Ha javasolhatom, olyan gépet nézz, amiben nem ez a
szutyoknyers minimotors cucc van, hanem valami értelmes szenzoros-szinuszops cucc. Azzal lehet értelmesen IS közlekedni, de ha megkéred, hogy dobja el az elszét, akkor megteszi. Na ennek a minimotors cuccnak sosem volt esze.
De igen, 60V vs 72V nagyon más liga. 40 alatt csak úgy tudok vele menni, hogy rángat össze vissza, nem győzök bólogatni, hogy rohadjon meg -
#21228
Peaceliker
addikt
OhYeah
#21224
Peaceliker
addikt
válasz
OhYeah
#21224
üzenetére
60v os gépnél fel sem merült volna bennem sem ez a kérdés.
és mivel most kezem ügyébe került egy 72v os gép, csak ezért fogalmazódott meg. Mocskosul más.
Egyetlen gépet sem kellett menet közben állítanom, csak kevésbé húztam ha olyan volt az út. King et kisebb fokozatba +eco ba kellett raknom, hogy ne öljön meg fixen.
Persze tudom, hogy P settings van, de azt azért út közben senki nem piszkálja majd. Itt csak viszonyítás képen a 3 sebesség fokozat így fest:
1-es 50kmh 2-es 85kmh 3as ugye az akármennyi.
3+eco az 65... De nem a 65 a baj, hanem ahogy 30ig megy meg ahogy indul. 40 alatt rángat (úgy hogy finoman próbálok vele menni) , kapar, gumi nyikorog stb. Igazi ökör gép, de szerintem veszélyes. 50 fölött már kezelhető, oda már nem sok 7kW Persze lehetne nyomatékot, gyorsulás agressziót állítani sőt teljesítményt is elvenni P beállításokban. De őszintén nem vagyok benne biztos, hogy ez a 72v valóban szükséges-e mindnekinek. Lehet még nekem sem, nagyon kattogok, hogy valóban kell-e. Ha nem az eszetlen menés a cél, akkor szerintem egy normális 60v os gép bárkit kiszolgál.
És 60 fölé meg csak normális géppel mennék, már ezen is olyan a 90,hogy érzed, hogy határon mozogsz.De ez csak az én véleményem
-
#21202
Peaceliker
addikt
asuskiddd
#21199
Peaceliker
addikt
válasz
asuskiddd
#21199
üzenetére
Mantis ahol nem visz fel, ott lehet king sem, mert ott már 30-4p fokos emelkedőt képzelek el vagy nem is tudom. De hogy wolf még akkor is kapar majd alattad és egyből megöl az fix
Most kentem régi king el (ez "csak 6,4kw) és nem lehet vele nem kaparva indulni. Oké gt szinuszos szenzoros, tud finomabb lenni. De fokozatok ezen így vannak 1-es: 50 2-es 85... 3as a max ezen7, ecoban 65...mit szedtek ezek, akik ezt így lőtték be?
Amúgy szarabb úton 3as eco mocskos sok, össze vissza kapar elől hátul, hát éreztem, hogy ez konkrétan meg akar ölni. Oké, nincs a kezekben több 10k km rollerrel, de na.Hány kiló vagy amúgy és mekkora emelkedő amire gondolsz?
Mantis dual amúgy 450 alirol 460 ért már szitálás gátolval. Wolf warrior x most itthon 3 év garival 650. Az amúgy egy fasza gép, mantisnál erősebb is picivel, de kellően veszélyes tud lenni kanyarban még ez is amikor úgy dönt, hogy elől kapar egy picitThunderzolee
Na igen. Meg gyökér efék néha maxra van rakva gyárilag, mantis on meg csak ki-be. És amikor be van kapcsolva állat. Szóval warrior x en is kikapcsoltam inkább, mert életveszélyes
-
#21194
Peaceliker
addikt
Peaceliker
#21192
Peaceliker
addikt
válasz
Peaceliker
#21192
üzenetére
Még amit akartam írni. Pálcika után boosteren első 30km be kezem lábam remegett. De onnantól minden csak annyi, volt hogy, igen erősebb, tényleg. De most king (72v világ) az olyan, hogy csak gurulva mertem kanyarodni, gázt csak utána húztam mint egy igazi noob
Szóval 72v os brigád az valami kegyetlen -
#21192
Peaceliker
addikt
Gardaai
#21190
Peaceliker
addikt
válasz
Gardaai
#21190
üzenetére
Persze, ez is érthető. Én mondjuk pont azért adok veszek, mert érdekel. Mondjuk én nem veszek újat jellemzően, azt nem éri meg eladni
Én is motoroztam de roller az nagyon más.
Amúgy ha már marha gyorsan akarunk menni rollerrel, akkor én wolf king és vsett 11+ on kívül semmiben nem gondolkodnék. Ezek nem szitálnak be sosem, nem kell kormányt stabilizátor stb. -
#21189
Peaceliker
addikt
asuskiddd
#21188
Peaceliker
addikt
válasz
asuskiddd
#21188
üzenetére
Na ez egy sokkal jobb irány.
1m körül láttam már a 28ah gépet. Még wolf king gt re ráleshetsz szerintem.De, ha jól sejtem első roller. Biztos, hogy egyből a legbrutálisabb kell? Múltkor pont mesélték (hogy igaz-e nem tudom, nem voltam ott, de hihető), hogy valaki megvett egy nami-t és 20m re jutott a bolttól és össze is törte
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- BESZÁMÍTÁS! 1TB Samsung 870 EVO 2,5" SATA SSD meghajtó garanciával hibátlan működéssel
- Számlás!Windows 10 Pro 11 Pro,Windows 10 Home 11 Home, Office 2016,2019,2021 ,Vírusirtok,Mac
- Apple iPhone 13 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Licencek + laptopok + dokkolók
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest