Keresés

Új hozzászólás Aktív témák

  • PociAti

    őstag

    válasz Damateo #10774 üzenetére

    Viszonylag jó vétel. Új állapotban 130k körül volt, nyár végére lement 120 környékére az ára. Használtan szezon elején 100k körül volt, most így szezon végén reális a 85-90k érte. Napokban itt (a hardveraprón) volt Mi Pro 2 100 ezerért, gyorsan elkelt.

    Mire kell ügyelni?
    - Legyen meg az eredeti töltője. A lopottak zömét ezzel le lehet szűrni. (Tudom hogy lehet pótolni a töltőt, de általában nem veszik a fáradtságot / nem költenek rá, hanem megpróbálják kidumálni miért nincs meg.) Ja és eredetileg adnak hozzá +1 külső-belső párost, szelep toldót és kézikönyvet.
    - Nézd meg az állapotát, milyen gazdája volt az előző tulaj. Vagány, aki szeretett útpadkáról leugrálni vele, a felnije nincs szétverve?
    - Ha nagyon vagány a csávó, akkor használhatott egyedi szoftvert, és durván hajtotta. Ezt nem tudhatod, a szoftver visszaállítható eredetire.
    - Amúgy 10-15.000 km-t simán bírnia kellene az akkunak, így az akku szempontjából kevésbé mérvadó, hogy 500 vagy 1500 km van benne. Majdnem pont 1 éve jelent meg az 1S modell, nehéz nagy távot belepakolni. Inkább a helytelen tárolás számít: nem tesz jót az akkunak, ha lemerülve állni hagyják. De ezt nehéz ellenőrizni. Egyes szoftverek adhatnának némi támpontot erre vonatkozóan, de ott helyben nem lehet ezt eldönteni.

Új hozzászólás Aktív témák