Új hozzászólás Aktív témák
-
#2940
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2939
válasz
TestamentDNR
#2939
üzenetére
Amíg a verseny nem fejeződik be, addig nincs a rankokon változás.
Verseny után van a kiértékelés. -
#2938
RobbyJr
addikt
ForRedGlory
#2937
válasz
ForRedGlory
#2937
üzenetére
Replayben visszanézed akivel gondod volt.
Elvileg kellene emailt kapni arról akit jelentettél, de elvileg a daily versenyeken nem igen foglalkoznak vele.
Tényleg nem értem sokszor mi értelme van ennek, ha semmi visszajelzést nem kapsz.
Akit utoljára jelentettem mert bumpdraftolt, és emiatt 24-szer ért hozzám ennek már több mint 5 napja, és semmi visszajelzést nem kaptam. -
#2934
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2932
válasz
TestamentDNR
#2932
üzenetére
Örülök neki!
-
-
#2924
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2922
válasz
TestamentDNR
#2922
üzenetére
A Bahrain Outer pedig jó pálya. A sikánt kell jól megtanulni, hogy szabályos legyen, meg hogy gyorsan át tudj rajta menni. SR-t szépen lehet növelni, mert sok kör van 20perc alatt, de a sok pálya levágás miatt meg veszíteni is lehet.
-
#2921
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2920
válasz
TestamentDNR
#2920
üzenetére
Kvali után berak a garázsba, aztán ha mindenki befejezte a lapját, elindul jobb oldalt a számláló, várd meg míg lejár, és utána kattints a Start Driving-ra. Mivel így lekésed a rajtot, automatikusan boxból indulsz.
-
#2919
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2918
válasz
TestamentDNR
#2918
üzenetére
Szívesen! Ettől függetlenül elkél a gyakorlás meg a tapasztalat, hogy az ideális ív meg a fékpontok meglegyenek, később az jól fog jönni, mert ha LMP2 vagy Hyper kocsikkal akarsz menni, ott 1-2 ütközés végzetes lehet, aztán hamar vesztesz az SR rankból.
Amúgy mehetsz kvalit, csak utána indulj a boxból, vagyis ne állj ki a rajtrácsra futam előtt.
-
#2917
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2916
válasz
TestamentDNR
#2916
üzenetére
Akkor indulj hátulról, és kerüld az ütközést, így tudsz SR-t hamar gyűjteni, aztán ha már megvan az S1 SR rank, akkor mehetsz 40 perces versenyeken is, ahol nagyobb a szorzó az SR-nek, így hamarabb tudsz LMP2 / Hyper autókat vezetni. Van heti futam is, azokon 4x szorzó van, csak azok hosszúak.
-
#2914
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2912
válasz
TestamentDNR
#2912
üzenetére
Gyakorolj sokat offline, nézzél lapguide videókat, és gyorsulni fogsz.
-
#2899
RobbyJr
addikt
ForRedGlory
#2898
válasz
ForRedGlory
#2898
üzenetére
Féktávon az AI sokszor csinál hülyeséget.
Tedd full esőre a pályát, úgy szállnak beléd, hogy öröm nézni. Ha nem megy neked, akkor meg elvéti a féktávot, mindezt 105%-os beállítással.
-
Egyenesben az a leggyorsabb, de vegyes vágott volt a GT3 mezőny most.
Én a legkisebb szárny beállítással mentem, és az a trükk a hosszú egyenesben, hogy a pálya közepén kell menni, mert úgy gyorsabb vagy 1-2km/h-al.
Ezt nagyon sokan nem tudják, mert láttam a többieket szélen menni.Monzába meg Porsche fesztivál szokott lenni most az esős dailybe. Általában azzal mennek az emberek amelyik a leggyorsabb.
-
-
SR is megy le apránként, ha sokat ütközöl akkor meg pláne. Verseny végén látod a nyilat, hogy lefelé vagy felfelé mutat.
Igen, ha tiszta köröket mész, akkor ott 3 nyíl is felfelé mutat, az ütközések miatt meg mutathat 3 nyilat is lefelé, így azok kompenzálják egymást.
Én amúgy online versenyen még egyszer sem ütköztem, nagyon figyelek a másikra, inkább bukok az elején 1-2 pozíciót, csakhogy elkerüljem az ütközést aztán vissza előzöm őket.
Daily versenyben inkább menjél a 40 perces futamokon, ott kevesebben is mennek. Vagy a hosszabb endurance, csak ahhoz gold SR kell már.
-
-
Sajnos bugos a Monza daily verseny.
Mindig Wet a pálya állapota, de van, hogy két verseny között 1.5 sec különbség is van.
Teljesen máshová esnek a féktávok. Más is panaszkodott erre.
Ai-al beállítottam ugyanazt a pályakörülményt, és lazán mentem 1:57-58-as köröket.Tegnap este mentem én is, de nálunk megmaradtak a táblák.
Jó az esős pálya, mert külső ív is ugyanúgy tapad. Csávó bement belső ívre kanyarban én meg ott tartottam a külső íven, és úgy mentem el mellette, mint Verstappen Rosberg mellett a Brazil pályán. -
#2836
RobbyJr
addikt
IntelKiller7
#2835
válasz
IntelKiller7
#2835
üzenetére
Én Palikot tenném be
-
#2821
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2820
válasz
TestamentDNR
#2820
üzenetére
LMU-ba pl. SPA-ba lassabban mész a GT3-as autóval.
Felfüggesztés meg ég és föld a két játék között. ACC az nagyon pattogós, LMU sokkal jobb.Ja kicsit monoton a bemondós fószer
-
#2819
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2818
válasz
TestamentDNR
#2818
üzenetére
Jobb bizony. Sokkal könnyebb az ACC-t irányítani, főleg esőben.
Fékezés-gyorsítás más a két játék között.
LMU-val játsszál 1-2 hétig, aztán próbáld ki az ACC-t megint. -
#2815
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2813
válasz
TestamentDNR
#2813
üzenetére
Akkor olyan 40-45 között lehet az ideális.
-
#2812
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2811
válasz
TestamentDNR
#2811
üzenetére
Ülés pozíciót minden játékban állítok, mert nem elég csak a FOV állítása.
Hány cm-re ülsz a monitortól?
Én nálam minden játék úgy van beállítva, hogy a sebesség érzet az ugyanaz legyen, így mindig jók a féktávjaim. -
Hát azon a monitoron nem tűnik rossznak a 70-es FOV. Max 50-en használnám akkorán.
Ha komolyan akarsz szimezni, akkor egy nagyobb monitor nem ártana ami fokozná az élményt.
40-es FOV nagyobb monitornál ajánlott, és a távolság se mindegy.
Én 49"-os monitoron játszom, azon tökéletes a 40-es FOV. -
#2800
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2799
válasz
TestamentDNR
#2799
üzenetére
Sebességérzet nekem ugyanolyan mint ACC-ben. FOV ugyanaz mindkettőnél 39-40 körül használom.
-
#2797
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2796
válasz
TestamentDNR
#2796
üzenetére
Örülök neki!
Számlaszámot küldtem privátban
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#2790
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2788
válasz
TestamentDNR
#2788
üzenetére
Nagyjából ez így jó.
Nekem nincs ilyen FFB effekt equalizer szerencsére, ott eléggé el lehet rontani a beállítást. -
-
válasz
Lac-coo
#2780
üzenetére
Ha neked 150% a max, akkor a nálam az 50% olyan, mint nálad a 75%.
#2779 TestamentDNR: Valószínűleg a smoothing beállítás tompít rajta. Van 1-2 GT3-as autó, ahol valóban nagyon ráz az autó fékezéskor.
Most van daily versenyben a McLaren Le Mans pályán, én ABS6-al mentem végig, teljesen jó volt. -
#2771
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2770
válasz
TestamentDNR
#2770
üzenetére
Írjál nyugodtan. Dampert nem muszáj ráadni, de pl. LMU-nál ha kikapcsolom driverben a Frictiont 5%-ról 0%-ra, akkor állóhelyzetben jobbra-balra csapkod a kormány, ami rohadt idegesítő, szóval én 5%-ra tettem.
-
Mentem pár versenyt, utóbbi 3 hónapban nem mentem online, és az új jelvény bevezetése miatt, most engem is hátrébb dobott splitbe.
Split 6-ba kezdtem előtte mindig Split1-be voltam, de így is kapott a második 10 secet versenyen tőlem, szóval nem voltak erősek, de végig tiszta verseny volt.
Elvileg 10 verseny kell, hogy kikerülj a rookie szériából. -
#2765
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2761
válasz
TestamentDNR
#2761
üzenetére
Natural dampingre gondoltam.
-
#2757
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2755
válasz
TestamentDNR
#2755
üzenetére
Ennél a bázisnál kell Reverse FFB-t használni? Ennek utána olvastál?
Nem mindegyik bázisnál kell.
FFB smoothing nekem 3-ra van állítva.
Dampingnek adnék egy 10%-ot.Mindkét speed dampinget kikapcsolnám, illetve a váltás rezgést. Én ilyen dolgokat nem szeretek pluszba használni.
-
Agyilag én is eltudnék borulni, de van önkontrolom, így nem csinálok hülyeséget.
Hát ezzel nem nagyon értek egyet, mert pont tegnap néztem Jardiert meg UKOG-ot, és náluk is voltak érdekesség esetek.
Sajnos minden splitbe vannak incidensek, nem véletlenül mondják a magukét chatbe. -
Hanyas split volt az elmúlt 4 versenyed?
Akikkel ütköztél milyen jelvényük volt? Ha nem te voltál a hibás, simán fellebbeznék discordon, vagy a fórumon videót mellékelve.
Szerencsére én nem ütköztem még versenyen, mindig elkerültem.
Practice szerveren találkoztam már 1-2 birkával. -
#2709
RobbyJr
addikt
TestamentDNR
#2708
válasz
TestamentDNR
#2708
üzenetére
Oszd meg a beállításaid, aztán segítünk ahogy tudunk.
Beállítás nekem így áll, és minden autó kormányszöge megegyezik 1:1-ben.
(Ingame 900fok, driverben is 900fok, és a soft lock tökéletesen működik. -
Hát az nem jó ha fagyogat ilyen beállításokra.
Nekem a 6900XT nem csinált ilyeneket, pedig az maxon pörgött végig játékok alatt.
OCCT programmal azért rá néznék, hogy nincs-e a kártyának baja, mert ha ott errort ír, akkor legalább tudod, hogy a kártya a hibás, és nem a driver. -
válasz
Lac-coo
#2649
üzenetére
Én úgy tudom nincs.
Emiatt szerettem a Fanatecet, mert ott a Fanalab automatikusan beolvasta a kocsi beállítását, és mindegyiknél külön lehetett állítani az erősséget is. Bármikor autót váltottam játékban, automatikusan töltötte is be, szóval az jól működött.Simagicnél sajnos nincs ilyen. Bár lehet Simhubbal lehetne okoskodni ezzel nem tudom.
-
válasz
Lac-coo
#2646
üzenetére
Játékon belül ha nem engedi, akkor nem tudom hogy lehetne kormányra rá tenni.
Mindegy indulás előtt úgy is tudom, hogy melyik autóval megyek, aztán egyszer le tálcázok, és leveszem vagy erősebbre állítom driverben az erőt.Pedig a játék már az 1.0-án túl van, azt hittem ezeket a szélvédős dolgokat addigra megcsinálják. Majd bekérdezek discordon mi a helyzet ezzel.
-
-
Az szép idő akkor.
Nem versenyezni akartam, csak megnézni azonos körülmények közt a difit.Hát igen, a trail az kell, meg elengedhetetlen memórizálni a féktávokat. Lehet az a pedál megérett a cserére már. Meg neked szíjas a bázisod is, szóval egy komplett szettet lehetne venned hosszútávra.
-
Jó kör kezdésnek, csak kérdés mennyire tankoltad meg az autót, illetve ez is alap setup?
Állítsd be úgy ahogy én mentem.
20 perces verseny délelőtt 10:30-as rajt, 25 fok, és saturated pálya.
38 literrel végig mentem. Verseny alatt kíváncsi vagyok mit mész.Időmérős beállítást majd nézek én is holnap, de ilyen 36 vége lesz érzésre, kevés tankkal.
Egyedi setuppal gyorsabb lennék, de direkt az alapot erőltetem, pedig egy alacsonyabb szárny állás sokat segítene a hosszú egyenesben. -
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- BMW topik
- Hardcore café
- Nyíregyháza és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- Arc Raiders
- Békéscsaba és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Soundbar, soundplate, hangprojektor
- Autós topik
- Gyúrósok ide!
- A TCL egyebek mellett egy 1040 Hz-re képes monitorral készül az idei évre
- További aktív témák...
- DJI Mini 3 RC drón szett - újszerű állapotban, táskával
- Asztali PC , i7 9700 , RX 6600 XT , 16GB DDR4 , 512GB NVME , 1TB HDD
- Microsoft Xbox Series X 1TB Játékkonzol 2 konti (kiegészítőkkel)
- ZBook Fury 17 G7 17.3" FHD IPS i7-10850H RTX 3000 32GB 512GB NVMe ujjolv IR kam gar
- iPhone 13 512GB 100% (1év Garancia)
- Keresünk Galaxy S23/S23+/S23 Ultra/S23 FE
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone i5 10400F 16/32GB/64GB RAM RTX 5050 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- Panasonic Toughbook CF-XZ6-1,12",QHD,2 az 1-ben, i5-7300U,8GB RAM,256GB SSD,WIN11
- AKCIÓ! Huawei Watch 4 Pro eSIM okosóra garanciával hibátlan működéssel
- LENOVO ThinkPad T14s Gen 2i touchscreen - i7-1185G7, 16GB RAM, SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest