-
Fototrend
Mindent a robogókról / kis motorokról topik
Első hozzászólás előtt olvasd át a téma összefoglalót!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#69051
sityupityu
Topikgazda
wolf13
#69047
válasz
wolf13
#69047
üzenetére
A másik cső ami a vázból a légszűrőhöz vezet, az foltozva van, de nem hiszem, hogy köze lenne hozzá, mivel nincs nyílás.
Az csak egy dolog, hogy nem láttál rajta semmit, de attól még lehet rajta. Az már rég rossz egyébként is ha foltozva van, hogy ki lehessen zárni mindent, akkor azt is le kéne cserélni.
-
#67378
macilaci78
nagyúr
wolf13
#67375
macilaci78
nagyúr
válasz
wolf13
#67375
üzenetére
Én egy 2 literes kis üzemanyagkannát szeretnék venni, mert az még elfér az ülés alatt és hely is marad mellette. 5 liternél kisebbet még nem láttam, de azt nagynak tartom.
Azért akarok kimondottan üzemanyagkannát, nem PET palackot, mert mások a testarányok és nem akarok tölcsért is tartani mellette, vagy szipkodni a csövet az út szélén.Bontsd le az idomokat, oldalsó idomok, nyereg, csomagtartó és látod, hogy lenne-e hely nagyobbnak. Nekem formára öntött tankom van, kerülgeti a vázat, egyebeket, nem lehet nagyobbra cserélni.
-
#67310
sityupityu
Topikgazda
wolf13
#67309
-
urbi73
senior tag
válasz
wolf13
#63053
üzenetére
A fékcsövet azt nem hiszem hogy kézzel le bírod húzni . Viszont a végáttételben van olaj , amihez csatlakozik egy túlfolyó ˇˇ cső , amit nem nehéz lehúzni . Mindenképpen le kell ellenőrizni honnan ered az olaj folyás . Ha nem értesz hozzá akkor egy hozzáértőnek mutasd meg . Ebben az állapotban NE motorozzál vele .
-
Redneck
nagyúr
válasz
wolf13
#61074
üzenetére
Szerintem ez ilyen. Haveromnak volt Simson 70-es rendszeren Gianelli és üvöltött, nekem Arrow van a Derbi blokkon és szintén üvölt 7000-től. Ezért mondta a derék szomszéd hogyha még egyszer 6-kor arra kell hogy cibálom a száját felgyújtja. A full rendszerek általában elég hangosak egy gyári kis kipukizóhoz képest.
A nyomatékgörbe meg eltolódik, szóval utána kell állítani.Nekem is lehet fúvókáznom kéne, akkor középen is többet kapna. Esélyes? Jelenleg középen elfolytott pukkangatás van. Kell már az a GoPro hogy illusztrálni tudjam a dolgokat.
-
mumtaz
senior tag
válasz
wolf13
#61056
üzenetére
A "homologizált" azt jelenzi gyárilag" hogy fojtott. Ez a hangjára is vonatkozik. Elvben csak így felel meg utcára. Ha kiveszed a fojtást, akkor elveszíti az utcai minősítést.
Bilux: Légyszi, csinálj pár képet a Jetforce-ról nekem. Főleg a blokkról és a hátsó sárvédőről. Jobbrol, balról, alulról, stb. Az3rt kellene, mert az enyémről hiányoznak dolgok és ezért kellene. A blokk burkolata a tiéden más, mint az enyémen, de akkor is sokat segítene.
Köszi.
Redneck: Ezért még ne add el. Ez olyan hiba, ami még javítható. A robogók elektromos hálózata egyszerű (viszonylag). Egy ilyen hiba rövidzárlat lehet. Jibb ezt kijavítani egy vaddisznón, mint felkutatni egy újabb gépet, aminek ki tudja, milyen rejtett és drága hibája van.
-
-
ludsimon
veterán
válasz
wolf13
#58078
üzenetére
tudoom hogy kell szakszerűen leszedni csak nincs ilyenem.
wow mit találtam.
Szakszerű profi megoldás.
Szakszerű gondolom ez lenne.
Attól félek ha most sikerül is leszednem valahogy hogy húzom meg.
Kéne egy ilyen rögzítő, ez elég fasza. -
mumtaz
senior tag
válasz
wolf13
#57758
üzenetére
Nem lett szerencsém.
Mondjuk szerintem ezek is fasza utángyártott plexik. Egy dolog a sok közül, amit gyakorlatilag ugyanannyiért lehet megvenni, mint a gyárit.Na mind1. Annyira mondjuk az enyém sem karcos. Lehet, hogy a végén polírozok egyet, mint ahogyan a fényszórót szoktam.
ludsimon: Ne kísértsd a szerencsét. Elég egy rossz pillanat. Ha nem reagálod le jól, egy kicsi is elég, és perec a vége. Ha bringával csúsztál már el, szorozd fel egy kicsit. A motor nehezebb.
Ne szórakozz vele. Bár igaz, hogyan is lehetne másképp gyakorolni. Ha kanyarban kicsúszik a kereked és be vagy dőlve, szinte esélytelen, hogy visszahozd. Akkor inkább azt méregesd, mennyi a kereked csúszásküszöbe. Egyenes úton lerakott lábbal fokozatosan satuzd be az első kereket, de csak lassú tempóval. Meg fogod érezni a csúszás előtti pillanatot.
Annál meg nincs veszélyesebb, ha mész vizes úton egyenesen és meg sem érzed, hogy már áll az első kerék.
Érezd át a mocit. -
mumtaz
senior tag
válasz
wolf13
#57679
üzenetére
Robbantott rajzon sem találtam semmit, hogy lennie kellene ott valami tömítésnek. Mikor én megvettem az enyémet és látszott, milyen kezekben volt, akkor néztem a dekni alatti részt. Nekem konkrétan rozsdás volt a varió és a hátsó tárcsa is, illetve tele volt a fehér oxiddal az aluból, ami erős vizesedés, vagy párásodás eredménye. Bár ott úgy gondoltam, hogy ezt a motort hónapokig télben, sárban, fagyban szabad ég alatt tárolták.
-
mumtaz
senior tag
válasz
wolf13
#57659
üzenetére
Ez egy Speedfight. Peugeot FL1 blokk, hogy rohadjon meg. :-)
Nyugi. Vicces, de most mióta esik az eső, az enyémnek is érdekes hangja van a varió oldaláról. Ez az enyémhez képest csöndes. Csak az ékszíj nyöszörgését hallom, de az semmi. Na meg az önindító bendix-et, ahogy beleéreget a fogaskoszorúba.
Ennek szerintem teljesen szép hangja van.
-
frigoo
aktív tag
válasz
wolf13
#57271
üzenetére
Nekem is Peum van, egy gondom volt vele, elcsúsztam vele és mivel az összes idom módszeresen egymásba kapaszkodik, kvázi lehámoztam az idomokat róla, darabokban. Nagy gyengéje a lámpa, ha az törik, elég húzós. Éppen ma adtam el törötten, egyszer már összelegóztam, mégegyszer nincs türelmem.
Motorja jó, Honda blokk, bár nincs olyan erős, mint a Minarelli/Piaggo páros. Most egy F12-t élesztek újra, már a finisben vagyok.Pár kép
-
mumtaz
senior tag
-
mumtaz
senior tag
válasz
wolf13
#57239
üzenetére
Történetesen nekem is Speedfightom van. 1998-as. Leginkább onnan észrevehető, hogy melyik változat, hogy ránézel.
Az 1-es (?-2002) és a 2-es (2002-) között külsőre a legszembetűnőbb különbség az eleje. Mivel az 1-es és 2-es orrán a lámpa formája és a hűtőrács is más.Ilyen a speedfight 1-es:
Ilyen pedig a 2-esé:
Ha olyan, mint az első, akkor rendesen átvágtak az évjárattal.
Egyébként a kinézeten kívül gyakorlatilag műszakilag megegyeznek. Ugyanaz a blokk, meg elektromos rendszer. Kisebb különbségek persze vannak.
-
dzso22
senior tag
válasz
wolf13
#57248
üzenetére
Nem, az egyik rugó elfáradt és kicsit aszimmetrikus lett a kuplung. Ami azt jelenti,hogy az egyik pofa kicsit jobban el van kopva a többinél és beráz enyhén ez miatt az egész szerkezet.
ki kell cserélni a rugókat és helyre kopik. Leírtak alapján közel sem vészes a helyzet.
De mielőtt vásárlásba kezdesz meg kell győződni róla hogy valóban ez a probléma,nehogy felesleges legyen az egész nekifutás.
body-valne foglalkozz csak hülyül
Ha főtengely csapágy lenne az búgna,csörögne,stb észrevennéd
Szinte tuti, hogy nem lesz annyi.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
nyogo83
sityupityu- exHWSW - Értünk mindenhez IS
- Samsung kuponkunyeráló
- Objektívek topikja
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Revolut
- Intel Dual Core 2000 felhasználók barátságos offolós topikja
- iPad topik
- Facebook és Messenger
- PlayStation 5
- További aktív témák...
- LÉZEREZÉS! külföldi billentyűzet magyarra kb. 20-30p alatt!
- HP EliteBook 840 G7 i5-10210U 16GB 256GB FHD 400nit 1 év garancia
- Apple iPhone 12 Pro / 128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- HIBÁTLAN iPhone 15 128GB Yellow-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4489, 100% Akksi
- ÚJ 5G LTE! Microsoft Surface Pro 8 i7-1185G7 16GB 512GB 1 év garancia (Microsoft + MalakCare)
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest