Aktív témák

  • Stalker-2572

    veterán

    Kivittem ma a kis XR-t Szentkirályi krosszpályára, nagyon szépen teljesített :C Tudni kell, hogy szinte aszfaltkemény agyagos a pálya, így enduro gumivel és szépen lehetet szelni a kanyarokat. Volt 3 nagyobb ugrató, azok az elején beszaratósak voltak (párszor voltam csak cross pályán) aztán az utolsó körökben már merészebben vágtam neki, akkor jött pár váratlen egykerekezés elől/hátul. :D Annyit sikerült magamnak is leszűrni, hogy az ugrató tetején nem érdemes full gázt húzni :D... vagy 30 métert egykerekeztem :Y
    Délután kiment egy másik pályára voltak kinn emberek, jókat eldumáltunk meg a motorjaikat is kipróbálhattam:
    YZ250F - motorozható, de ugrik :F adtam egy kisebb hirtelen gázt és már emelte is az elejét :U Agrasszív, vad (nekem aki nem tud cross motorozni :D) azt mondták, hogy a WR-ek sokkal szelídebbek és egyenletesen adják le a teljesítményüket. Jó lenne már kipróbálni egy WR450-et.
    YZ250 (2ütem - 60LE) OMG atomdúrva. Beteg :O Nincs alapjárat, végig húzni kell. Kb alapfordulattól AZONNAL megránt és elkezd tépni mint állat... jött pár bucka hát baszki egy egész kicsit rá rántottam a gázra akarva-akaratlanul és majd kirepül alólam. Persze ez is egy kis gázfröccsre már egykeréken van, igazából ha nem ül a tankra az ember szinte csak egykeréken lehet vele menni. Nagyon dúrva. :))

Aktív témák