Aktív témák
-
raver
aktív tag
válasz
#25954560
#1896
üzenetére
ah, es a 'vilkku' jelzolampat jelent , szoval vilkkurele...
Csak nem tudsz finnűl?????
persuader: én is így látom.
mod:
#1898: Akkor te is úgy nyomod mint én
. Ezért vagyok benne bizti hogy a szemetek egybe építették.
---------------------------------------
Teljesen más: Szerintetek nagy meló egy led-es zárófény építése?
[Szerkesztve] -
#1898
#25954560
törölt tag
Topiccsendőr
#1897
#25954560
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#1897
üzenetére
is?
azert 19 + 7a
[link] -
#1894
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#1892
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1892
üzenetére
Nem szokott
Átpakolás alatt gondolom gyors ide-oda dőlést értesz. Igen, de ez nem nagy hátrány szerintem. -
#1893
Topiccsendőr
addikt
Stalker-2572
#1881
Topiccsendőr
addikt
válasz
Stalker-2572
#1881
üzenetére
21 collos keréknek az a hátránya, hogy nem tudod olyan gyorsan átrakni egyik oldalról a másikra.
-
#1892
Topiccsendőr
addikt
Stalker-2572
#1876
Topiccsendőr
addikt
válasz
Stalker-2572
#1876
üzenetére
már hogyne lenne keményebb?
Koppanásig süppedne a nagy fékezéseknél az első telód. -
#1891
Topiccsendőr
addikt
Tüzi
#1889
-
Nagyon furcsállnám, ha fesszabi egybe lenne építve az indexrelével.
Már csak azért is, mert a fesszabi melegszik, nem kicsit, a relé pedig nem szereti, ha meleg helyen van.
Azt nem tudom, hogy csapta ki neked az izzót, ha nem volt benne a fesszabi, mert akkor akksit szívja le a motor.
Mindenesetre, keresd csak azt a relét, ott lesz az.
Keresd a fesszabival ellentétes oldalon, vagy a fejidom környékén. Meglesz az... -
#1888
[lAyCsI]
addikt
Stalker-2572
#1876
[lAyCsI]
addikt
válasz
Stalker-2572
#1876
üzenetére
lehet hogy jó, de télleg atomgyorsan kopik, és a tapadási együttható sem az igazi.
utóbbi időben egy csomó futárt láttam racsás-gumis DRZ-vel rohangálni, sőt egyszer
láttam egy ilyen formát vágtatni át az Árpád-hídon 1000-el, cikázva az autók között,
majd mikor befékezett előtte az egyik verda, egy hatalmas kék fűst kíséretében, keresztbe
b@szta a motor hátulját, épphogy kikerülve az előtte lévő gépjárművet, majd mintha mi sem történt volna nyélgázzal tovább verette... nemmondom nagyon látványos volt, de egy pár mp-re megállt bennem az ütő... -
#1887
[lAyCsI]
addikt
Topiccsendőr
#1870
[lAyCsI]
addikt
válasz
Topiccsendőr
#1870
üzenetére
ez valami külhoni weboldal volt...
de azóta sem jutott eszembe a neve
-
DroneZ^
őstag
vettem észre, van ám itt is szag...nade fókazsirt honnan szerezzek?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
majd körbenézek,polusban van valami military...Én még babaolajat sem használok!
Mikor ráfujtam a nadrágra még ilyen fehér-re változott a spray, mármint az anyag amit ráfújtam... Mintha sav lenne...
ui: végre kisütött a nap... amig rossz idö volt, poliroztam, fényesitgettem a gépet.. csillog villog szalon állapot
ma lehet elmegyek mocizni!
[Szerkesztve] -
HJ.Henry
tag
válasz
DroneZ^
#1877
üzenetére
Lehet kapni sprayt az ilyenekre.Van ami egész jó,de az ára is.
Én is azzal probálkoztam elöször.Felpuhult a bör,de a szaga...Én hülye lakásban csináltam és vagy 2napig éreztem a büdös impregnálo szagát
Egy régi motorostól kaptam azóta tanácsot Babaolaj!
Elmentem a gyógyszertárba és vettem Gabi babaolajat ami egy spray árábol kb 4kijön.
Ugyan azt értem el vele de nincs rossz szaga! Söt még kellemes illata is van,igaz nem erös.
Na jo macerásabb mert itt nem csak lefújod és kész,hanem be kell kenni,de megéri! -
#1881
Stalker-2572
veterán
sowi
#1880
Stalker-2572
veterán
-
#1880
sowi
őstag
Stalker-2572
#1876
sowi
őstag
válasz
Stalker-2572
#1876
üzenetére
teljesen mas a hangolasa az egesz felfuggesztesnek, raadasul le is van ultetve, egy endurot soha nem fogsz tudni ugy beallitani hogy gyors kanyarokban aszfalton ne pumpaljon el a segge (vagy az eleje eles fordulokban), mentem egy 650es endurobol atalakitott husaberggel, hat az olyan volt, hogy tengeribeteg lettem a hintazastol
-
#1878
DroneZ^
őstag
Stalker-2572
#1876
DroneZ^
őstag
válasz
Stalker-2572
#1876
üzenetére
és ha kiugrasz ugye picit sem üt vissza a teló? mármint nem koppan nagyot... remélem a DRZnek rendes viszacsillapítása van....
-
#1875
raver
aktív tag
Topiccsendőr
#1874
raver
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#1874
üzenetére
Fém fékcső van rajta, de ahogy néztem már a gyárban is ilyenekkel szerelik őket.
-
#1873
raver
aktív tag
Topiccsendőr
#1871
raver
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#1871
üzenetére
Egyik pillanatról a másikra mondta fel a szollgálatot, de egy izzó sem volt kiégve.
97-e évjárat.
Fékcsöbeken van évjáratra utaló adat??? Mert mindent látok, csak erre utaló adatot nem
-
#1871
Topiccsendőr
addikt
raver
#1869
Topiccsendőr
addikt
Jaja az egy feszszabályzó, én is úgyl átom, hogy nincs relé sehol. Az összes index izzód jó volt? Inkább valami bontóba kellene érdeklődnöd, a MRevü tele van ilyesmikkel. Vagy milyen évjáratú a vas? ami a fékcsöveidben is benne van, az kellene. Körbekérdezek, úgy olcsóbb lesz...
-
#1870
Topiccsendőr
addikt
[lAyCsI]
#1867
-
#1869
raver
aktív tag
Topiccsendőr
#1866
raver
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#1866
üzenetére
Ha tudnád ezzel menyit segítettél.......
De hátha te is tudsz mondani valami okosságot a bajomra.
Naszóval. Fogta magát és most nem működik az irányjelző. Jó villamossági szakember hiányában fogtam magam és ''kiderítettem, hogy ezért melyik alkatrész a felelős. [link] ( utolsó oldal bal felső sarok ), és [link] (61. oldal 6-os számú alkatrész.
Gyanúm szerint ez egy feszsabájzó ( amikor nem volt benne kicsapta az öszes izzót ) És gyanúm szerint ezzel egybe van építve a villogó autómata is. Bár a kapcsolási rajzon ha jól látom a feszültség szab.-ból kapják az indexek a testet, és közbe van iktatva egy relé (legalábbis a rajzon annak tűnik ). De ilyen alkatrész a motoron nem találtam ( ebből gondolom hogy egybe van építve a relé a fesz.szab-al ) Ha nem így van akkor nem tudom
Már kértem erre az alkatrészre ajánlatot egy cégtől, de nem tudom hogy meg merjem-e rendelni.
Lényeg a lényeg. szerintem a motoromban egy Index relével egybeépített fesszabályzó (6-os ábra) van, és ennek a relé része mondta be az unalmast.
[lAyCsI]: asszem a robis topikban láttam én is ilyen linket, de ott csak a blokról készűlt robbantott ábrák voltak. -
#1865
raver
aktív tag
Topiccsendőr
#1862
raver
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#1862
üzenetére
Igazából erre van most szükségem. De az előző doksit is lementettem minden létező adathordozóra Sosem lehet tudni....
Most már tényleg jövök 1-2 sörrel
-
#1864
sowi
őstag
Stalker-2572
#1853
sowi
őstag
válasz
Stalker-2572
#1853
üzenetére
enduron ratyi a fek az intenziv aszfalthasznalathoz, a futomuvet meg nem tudod ugy bekemenyiteni ahogy kene aszfaltra, lebeg mint egy hajo
-
#1863
raver
aktív tag
Topiccsendőr
#1861
raver
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#1861
üzenetére
Nem rossz taktika
Ez tényleg újabb, de nagyon apró külömbségeket vélek felfedezni. Azok is inkább csak ''látszat'', mint érdemi változások.
Mégegyszer köszi -
#1860
raver
aktív tag
Topiccsendőr
#1859
raver
aktív tag
válasz
Topiccsendőr
#1859
üzenetére
THXTHXTHXTHX
Amúgy ilyenekre hogyan bukkansz rá? tegnap éjjel csak ilyeneket kesrestem és semmi használhatót nem találtam.
Pedíg hardver téren jó keresési statisztikám ban -
#1856
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#1849
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1849
üzenetére
Pilóta kérdése is, de azt hittem szimpla kigyorsításra gondolsz.
-
#1855
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#1849
válasz
Topiccsendőr
#1849
üzenetére
Ezért vannak jobb idők a 800asokkal GPben, mint voltak az 1000esekkel =)
-
DroneZ^
őstag
amugy melyikkel könyebb megtanulni jól dőlni/kanyarodni? Speed or Supermoto??? mert láttam teljesen máshogy csinálják, bár láttam olyat is hogy supermotoval térdét koptatta mintha speed-en ülne, mindenesetre a supermotoval nagyon látványosan kanyarodnak a profik...
[Szerkesztve] -
#1850
DroneZ^
őstag
Stalker-2572
#1848
DroneZ^
őstag
válasz
Stalker-2572
#1848
üzenetére
nem. inkább olyanra, amikor az aszfaltút rossz minöségü, és kb 5 percen keresztül kikell birjak hepe-hupás-poros-soderes utat... de ugy 70%ban jo uton mennék vele... Érted hogyha megyek hegyen és belehajtok nagysebessséggel valami roszab utra birja ki... terepezésre nemnagyon használnám, néha 1 pici ugratás, azt még kibirja nem?
röviden: dühöngeni kell!
[Szerkesztve] -
#1849
Topiccsendőr
addikt
Stalker-2572
#1843
Topiccsendőr
addikt
válasz
Stalker-2572
#1843
üzenetére
Kanyarsebesség nagyobb a kicsinél. Ez hatalmas előny.
Nem egy ember mondja, hogy a 600-asokkal jobb időket érnek el, mint az 1000-esekkel, mert azt kimotorozni nagyon nehéz. A kisebbekkel lendületesebben kell menni, nem kockásan, hogy nagyfék nagygáz, aztán lesz ami lesz.
Itt be kell esni a kanyarba majdhogynem fék nélkül, vagy fékezni a kanyar belsejéig, onnan meg gáz. -
#1846
DroneZ^
őstag
Stalker-2572
#1845
DroneZ^
őstag
válasz
Stalker-2572
#1845
üzenetére
kanyarvadászat, néha hegyes-dombos vidék, néha kisebb túra... a lényeg h vágtatni vele mindenen keresztül...rally feeling... ezé jo a supermoto kérdés azmennyire lehet vele nagy sebességgel kanyarodni... mennyire lehet vele dőlni... persuader mondta hogy csak ugy elözte kívülröl a KTM-est aki már szinte keresztben csuszott a kanyarban...
[Szerkesztve] -
#1843
Stalker-2572
veterán
Topiccsendőr
#1841
Stalker-2572
veterán
válasz
Topiccsendőr
#1841
üzenetére
És mi lesz a nyomatékkal?
-
#1842
Stalker-2572
veterán
dabadab
#1840
Stalker-2572
veterán
-
#1840
dabadab
titán
Stalker-2572
#1835
válasz
Stalker-2572
#1835
üzenetére
''DRZ400E - I own your S!''
Kabbe
Merre szoktal menni vele? -
#25954560
törölt tag
válasz
[lAyCsI]
#1796
üzenetére
megkoszonnem, ha megkerdezned
fontos h szinte tuti h elektromos hiba, tehat afelol kene nezelodnie. meg messze van a szalongepektol tehat egy 90k-t futott es tobbszor eldobott geprol beszelunk. van, aki ilyen elozmenyek utan mar el sem vallalna...
mod:
sowi:
tavaly volt nalam egy 620-as, irtam rola par rettento szubjektiv velemenyt vhol itt a totyikban. ha erdekel.
lAyCsI:
tegnap este az esoben en is faztam mar kicsit, talan oregszem nem hinnem h az idei telet teljesen kihagyom. ket eve pl. dec24-en delelott allati jo volt a hungarian!
[Szerkesztve] -
HJ.Henry
tag
válasz
[lAyCsI]
#1830
üzenetére
Ezt sajna tudom.Nem ma kezdtem a motorozást,ne téveszen meg hogy 125ös gépem van.Az elözö 600as volt,de ugye az a 4esen történt cserbenhagyásos balesetnél anyira összetört hogy már nem javitattam meg,de kelett valami motor és az akkori pénzem ezt adta.Nem akartam használt mocit venni.Mentem én már sokat esöben eleget,ez a tegnapi eset a sietés és pillanatnyi elmezavar eredménye
[Szerkesztve] -
#1833
[lAyCsI]
addikt
Stalker-2572
#1831
[lAyCsI]
addikt
válasz
Stalker-2572
#1831
üzenetére
ha lehet sehol sem szabad satuféket nyomni, azért is para ez az esőben motorozós szakág, mert ugye néha rá van kényszerítve az ember hogy rámarkoljon a fékre,
és ugye ilyenkor megváltozott útviszonyoknak köszönhetően kevésbé kontrollálható a dolog...
a másik meg: amikor elkezdtem a motorozást még októberben ködszitálásban pár fokban is verettem... most elég ha rágondolok és kiráz a hideg
[Szerkesztve] -
#1832
Integra
titán
Stalker-2572
#1817
Integra
titán
válasz
Stalker-2572
#1817
üzenetére
fmx-nek köze nincsen a supermotohoz
valóban krossz alapjai vannak, de azért ez nagyon távol van bármilyen hardcore feladattól, ez egy sm look fun bike kezdőknek.
kemény gépet akarsz, xr-ek crf-ek -
#1831
Stalker-2572
veterán
[lAyCsI]
#1830
Stalker-2572
veterán
-
[lAyCsI]
addikt
válasz
HJ.Henry
#1821
üzenetére
sajnos ez egy ilyen szakma...
van egy mondás hogy 2 féle motoros létezik, aki már perecelt, és aki még nem...
lehúzósak a taknyálások mindíg, mert ugye az ember sokkal jobban sajnálja a drágaszágát mint a saját testi épségét, de örülj neki hogy ennyivel megúsztad, tanultál a dologból és legközelebb óvatosabb leszel(én konkrétan ha esőre áll az idő, inkább el sem indulok) -
HJ.Henry
tag
válasz
jasszer
#1824
üzenetére
Hát az a rész a gyorsforgalmi végétöl vecsésig igazi halálszakasz! Jönnek autóval 1000el a gyorsforgalmiról,lassitani nem akarnak hanem már vágodik is ki a külsö sávba ami a gyorsforgalmi meletti út.Már párszor majdnem lesodortak az ütról.Tavaly nyáron meg vecsésnél ütött el egy autó.Kanyarodtam ki vecsés a régi 4esröl az uj 4esre rendesen zőld lámpánál.De az uj 4esen jött egy autó pest felé,és mivel autópálya minöségü az út nyomta is rendesen neki,már nem tudott megálni.Én meg pont ott voltam,de nemsokáig mert fél óra mulva már a baleseti sebészeten feküdtem. Nem vagyok valami szerencsés
Ja és az autós az oldalával kapott el,ezért meg sem állt.Sose találták meg... szép mi? -
sowi
őstag
válasz
DroneZ^
#1818
üzenetére
jovore en is monstert szeretnek, joaz nem kell felni tole
azt halkan jegyzem meg, hogyha nem vagy profi az xt-t es az fmx-et is baromi jol lehet dobalni a kanyarokban,nem erzed a nagy kulonbseget mondjuk egy ktm-hez husaberghez kepest, az fmx raadasul pofatlanul olcso is
[Szerkesztve] -
#1825
sowi
őstag
Stalker-2572
#1817
sowi
őstag
válasz
Stalker-2572
#1817
üzenetére
hasznaltam egy kicsit mindet, tudom milyenek
o viszont nem irta, hogy palyazni akar, sem azt, hogy terepezni, hanem vmi rovidebb turazast emlegetett, arra viszont az xt es az fmx is jo, kis butykolessel 50-55 loero kore lehet taposni mind2 motort -
jasszer
őstag
válasz
HJ.Henry
#1823
üzenetére
Jah, tényleg tökmindegy... Én is nap-mint-nap arra járok, sajnos elég balesetveszélyes az a rész a két lámpa ellenére is. Motoron mindig attól félek h ha a külsőben megyek és vkinek az utolsó percben jut eszébe befordulni az utasforgalmi terminál elé, akkor csak a sínen tudok korrigálni. Vagy ha nem, akkor méretes zakó.
-
HJ.Henry
tag
válasz
jasszer
#1822
üzenetére
Akkor bocs,csak még sosem láttam azon a sinen vonatot,pedig szinte minden nap arra járok.De ez tök mindegy.Pont ezért is már rutinosan haladtam,épp a piros lámpá miatt álló a kocsisor(szerencsére!) között mentem a sor elejére,cikáztam az autók közt,és kicsit döntve érkeztem az egyébként is 45fokban áthaladö sinre.Páff már hasaltam is.Ha nem álltak volna az autók tuti el is ütött volna valaki.Szóval hülye vagyok,de szerencsém volt
-
HJ.Henry
tag
válasz
DroneZ^
#1820
üzenetére
Köszi...
Nyugi nekem sem valami erögépem van.Honda CBR 125.De ugy sajnálom öt.A hülye vezetésem miatt megtört a kis repsol fényezés. A meloba menet estem,jol megütöttem a lábam.Aztán megérkeztem a melóhelyre,beálltam a parkolóba és besántitottam.Erre munkatársam : Jó reggelt Dr.House! Majdnem megfeküdtem a röhögéstöl -
DroneZ^
őstag
válasz
HJ.Henry
#1819
üzenetére
részvétem
nekem is volt ma majdnem ilyen suzuki van van al, ugymegcsusztam a vizes vasuti sinen... csak az irdatlan vastag kerekek fogtak meg, de minden gázadásnál azonnal csuszott a kerék, nemkicsit - nagyon! pedig ez nem valami erőgép... szal ez a nap pocsék volt, nekem is volt pár eséshatárom de végül nem estem... Dobogóköröl lefele majdnem kiestem 1 kanyarbol.. pedig lassan mentem... megdobott 1 bukkano és szo szerint majdnem leugrattam az utrol, szerencsére idöben földet értem aztán fékeztem ahogy birtam, hazafele ezt még1x megcsináltam Campona felett a dombokon, csak satufék , csúszás és kb 30 centire álltam meg az elöttem levö autotol... siettem
[Szerkesztve] -
HJ.Henry
tag
Sziasztok.
Na a mai reggeli esö és az úton átlósan átmenö vasutisin megmutatta hogy semmit sem ér a gumi.Elhasaltam pöttyet.Szegény moci Ismeri valaki a ferihegy 1nél lévö föuton átmenö vakvágányt? Na az volt az.Cascom van,de még soha sem cascoztattam semmit.Tapasztalata van ilyenröl valakinek? Ja 50ezer az önrészem -
DroneZ^
őstag
néztem... pont ez a 2 nehéz, nalam a supermoto olyan mint a husaberg, cingár, ezek már nagydarabok, igaz használhatóbbak is, félek a magas és nehéz motoroktól, nem érzem magam rajtuk biztonsagban magam, ültem már transalpon és africa twinen... az a helyzet nem vok valami magas. (177).A cingár supermotoban gondolkodtam esetleg mert könnyü és lehet dobálni a kanyarokban.... de igazabol a versenyszéria ami ilyen, azok meg szervizigényesek, max a ktm 640 SM... de nemtom, most megtetszett a ducati monster, bár mindenki hordja le az olasz motorokat szervizigényük, áruk és alkatrészeik miatt, mondjuk arrol csak az importör tehet de olyanokat mondtak szervizben nekem... bár nemértem hogyan nőtte magát a monster ekkora legendává? nemvéletlenül... nos eléggé megtetszett, föleg 1 Termignoni kipufogóval biztos feltűnő darab
-
#1814
[lAyCsI]
addikt
Stalker-2572
#1811
[lAyCsI]
addikt
válasz
Stalker-2572
#1811
üzenetére
és neked sem lett az?
-
DroneZ^
őstag
naon durva ez a DN-01 honda, automata váltóval szerintem vicc
v2-es 650-es én ugy tom.. transalp blokk... legalabbis volt 1 iylen tanulmány. mit lehet vele piros lámpánál majd gyorsulni? 
Kéne 125ccm-es turat itt összehozni PH-n mert a nagyok könnyen összejönnek, mi meg mindig otthon maradunk... ma pl én is voltam dobogokön,egyedül, rettenetes volt... most a suzukival voltam, maradok a hondánál ugy döntöttem 
125-söl sokan azt mondjak veszélyes 600-asra váltani mert életveszélyes, szerintem én elég óvatos tudok lenni, meg tudom finoman kezelni a gázt és a kuplungot... nemtom h akkor valami 400-ast vegyek é vagy jöhet a 600.... mert 110 loerös CBR600F kicsit sok nekem... (ismerösök szerint) bár vezettem 400-as 500-as motort nem tünt olyan gyilkosnak... szal valami sportos kanyarvadászon gondolkodom már jó ideje mint az kiderült elözö hsz eimböl, supermoton is gondolkodtam, mert volt szerencsém 1 125-öshöz, a feeling jo volt nagyon, csak a rövid hatótáv és kényelem miatt akadtak gondok...
Volt valakinek valamien sport és supermocija is egyben? Az leihatna valami pro/kontra szerüséget, sajna nemtom hosszutavra meik lenne jobb, lehet h csak 2 honap utan jönnék ra h a másikat kellett vón megveni ebbe nemkéne bele esni... -
válasz
Chieftec
#1738
üzenetére
Azért én nem szidnám azt a 125ös cbr-t... Nem tudom mi a bajotok vele. Nekem megevett 2-2.5litert 100on, ment 110et utazóra, kétszeméllyel 100at, 4000enként cseréltem benne 9dl olajat, sose fogyott belőle semennyi, 8ezernél egy gyertya... 2.5 hónap alatt beleraktam több mint 12ezret, és hibátlan állapotban adtam el.
Az első 10ben voltam, akik olyan motort vettek, és sose volt vele semmi bajom. Kivéve, amikor a 10literes tankot 400km alatt kiette, és tolnom kellett 35 fokban dombnak felfele 4km-t a benzinkútig... -
#1805
Tüzi
veterán
Topiccsendőr
#1731
válasz
Topiccsendőr
#1731
üzenetére
Jó vazze... xDDDD Az egy 70 lovas motor, miközben 90kiló megtankolva. 600RR meg 158kiló, és 120ló. Meg egy versenymotort ne hasonlíts egy utcai-félverseny motorhoz.
Miért?
Ezért: [link]
, szoval vilkkurele...
Átpakolás alatt gondolom gyors ide-oda dőlést értesz. Igen, de ez nem nagy hátrány szerintem.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
majd körbenézek,polusban van valami military...Én még babaolajat sem használok! 
ma lehet elmegyek mocizni!
mivel tudnam életre kelteni? nagyon kemény lett meg száraz... raktam rá valami bör ápolot hát semmit sem ért... 
Kemény beállítás inkább nagyobb ugratoknál jön jól...
Igazából erre van most szükségem. De az előző doksit is lementettem minden létező adathordozóra 
ki is teszem aláírásba 
Aktív témák
- Folyószámla, bankszámla, bankváltás, külföldi kártyahasználat
- LG LCD és LED TV-k
- CADA, Polymobil, és más építőkockák
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- LEGO klub
- Forza sorozat (Horizon/Motorsport)
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- További aktív témák...
- IKEA Format lámpák eladóak (Egyben kedvezménnyel vihető!)
- Kolink PCIe 5.0 x16 Riser kábel 90 -os hajlított csatlakozóval (300 mm)
- Lenovo T495 Ryzen 5 pro 3500U, 8-16GB RAM, 256-512GB SSD, jó akku, újszerű állapot, számla, garancia
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte Z390 i7 9700K 16GB DDR4 512GB SSD RX 7600 8GB Kolink VOID ADATA 600W
- LIDL akkumulátor és generátor teszter
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest