Új hozzászólás Aktív témák

• #118219 zgospel őstag tboy93 #118215

  Új Válasz 2020-06-25 16:27:53 #118219

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zgospel

  őstag

  válasz tboy93 #118215 üzenetére

  Azt nem tudom hogy miket nézel, de kétlem hogy az FZ6-nak jobb féke lenne. Az pont a motor gyengepontja, elég harmatos, mert csak egy kétdugattyús úszónyergest kapott. Az előd FZS600, és a faceliftelt változat FZ6 S2 normális négydugattyús fékekkel rendelkeznek, csak ez a széria lett megalázva a spórolt verzióval valamiért.
  Injektoros, nem karbis
  Az a 98 lóerő pedig csak nagyon magas fordulaton jön, oda nem keveredik csak úgy véletlenül az ember, 4-5 ezer körül semmi váratlan nem történik a motorral.

  200 kg fölött van valamivel és az érződik. Én is 125-ről ültem rá anno és hát nem egészen úgy ment a dolog mint elsőre gondoltam, sok időbe és gyakorlásba telt megtanulni jól kezelni, főleg a fékezés és a kanyarodás terén. A nyélgázt nagyon hamar megtanultam

  (#118213) mokus1
  "Mennyire lehet azon normálisan megtanulni motorozni?"
  Ez eléggé emberfüggő is.
  Meg definiáljuk a normálisat. Ha átlag kulturált közlekedésről van szó akkor hamar megtanulható vele, max 2 szezon.
  Ha a szerpentinek lapraszerelése és a helyi menők tempója a cél, akkor sok gyakorlásba és időbe fog telni azzal a motorral, és nem is ez a legalkalmasabb rá.

  https://www.flickr.com/photos/zpapa/

Új hozzászólás Aktív témák