-
Fototrend
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#110554
Czimby
addikt
yodamastah
#110553
válasz
yodamastah
#110553
üzenetére
Jaja
Na ilyen kéne nekem mintával.
Lehet kipróbálom az RS11-et vagy a Racetech RR K3-lehet még hasonló.
Dunlop TT-t is jó lehet de az elég friss, nem sok infó van róla.Elől neked is a Kr106 volt a befutó?
Én D212 Pro 3-al mentem, ez volt olcsón Alen-től
-
#110552
Czimby
addikt
yodamastah
#110551
válasz
yodamastah
#110551
üzenetére
Azért ilyen jó a V02-mert iszonyat anyagvastagság van benne, mint a régi angol gyártású kr108-akban volt. Kíváncsiságból kettévágtam egyet.
Amikor 0-n van a pötty rajta, még 4mm kopó gumi van a hordozó gumirétegig és csak az alatt van a szövet(Kb 5-6mm a pötty alja-szövet táv)!!! Ezért van olyan jó tartása még akkor is amikor már nullán van.
A Pirelli meg kb 2-3mm a pötty aljától a szövetig... -
-
Sziasztok!
Közútra(szerpentinezni) keresek valami jóféle sportgumit.
Csak jó időben 23fok felett és esőt nagyon nagy ívben kerülve motorozok.
Valami olyan gumit keresnék ami hasonlóan viselkedik mint a Bridgestone V02 Medium Slick, az tartós is volt és jól is tapadt. Sajnos a Dunlop 211/212 marhagyorsan kopik...
Vágott slick kizárva, mert már ki vannak tanítva a rendőrök mit kell nézni.
Bridgestone S22-vel van valakinek tapasztalat, hátha hasonlít a V02-re valamelyest.
Corsa2-ről azt írták a németek, hogy hiába extra tartós középen a szélei hamar elkopnak,
az a baj, hogy nálam a Dunlopokkal is ez a helyzet középen még 4mm a széle meg kopásjelzőn.
M7RR-t mondták sokan, csak kérdés, hogy a friss S22-nem-e jobb nála. -
Az újabb motorokon van ilyen csatlakozó amire rá lehet dugni és egyből működik a fokozatkijelző.
Ez lehet a váltóból jövő gyári ellenálláslétra/kapcsoló kábele ami az ECU-hoz megy vagy van ahol az már az ECU-ból veszi az infót a kijelző.Régebbi motoroknál a fordulatszám és a sebességjelből számol a fokozatkijelző, ezek nem azonnal hanem 1-2s késéssel váltanak csak és a bekötésük is bonyolultabb 1 fokkal.
-
Van itt valaki aki 4.-én jön a ringre és el tudna hozni egy térdkoptatót a superzone-ból?
15.-ig nem postáznak mert szabira ment aki az ilyet intézi!
-
HA találsz megfelelő méretű lánckereket is hozzá lehetséges, de nem látok rá esélyt.
Mivel az 530-as lánchoz, hozzá passzoló lánckerekek kellenek, 525-ös kerékre nem jó ötlet az 530-as lánc...
Egyébként 1000-as motorokon lecserélik az 530-at 525-re akik versenyeznek(súlycsökkentés), és ha a 200Le-t bírja az 525, akkor a 110-et is.
Vedd meg az 525ZVMX-et az az egyik legjobb amit tehetsz a motorodra, SUNSTAR vagy JT lánckerekekkel és ápold rendszeresen 30e KM-t minimum el kell mennie. Aki rendesen ápolja annál 40e Km is összejöhet.
Esetleg egy szerelőcserén is elgondolkodhatsz, mert aki ilyeneket mond
-
Elfogadhatnád már, hogy a rúgód a szar...
Hiába lesz állítható csillapításos futóműved, ha ugyanilyen gyenge(súlyodhoz képest) rúgó lesz benne akkor az is fel fog ütni.
JA, hogy te rácsavarod a berugózás csillapítást csutkára és akkor nem fog.
Lehet! Hogy nem fog, de akkor úgy fogsz pattogni az úton, hogy az lesz az életveszély...
Mivel kb alig fog mozogni a futómű.A csillapítással a jól megválasztott rúgó mozgását tudod belőni, nem pedig az erejét.
-
-
#63386
Czimby
addikt
Topiccsendőr
#63385
válasz
Topiccsendőr
#63385
üzenetére
Pedig elég egyértelmű, hiszen maga is leírta,hogy nem kis növésű emberke, a motorokat pedig kb 70Kg-os riderre tervezik. Rúgócsere és nem koppan, nem egy atomfizika...
-
#63383
Czimby
addikt
Topiccsendőr
#63381
válasz
Topiccsendőr
#63381
üzenetére
Van itt más is aki jókat ír azért
Néha felnézek, hátha tanulok valami újat, mindig akad valami okosság -
#62798
Czimby
addikt
Topiccsendőr
#62766
válasz
Topiccsendőr
#62766
üzenetére
Mert annyira megkeményedik, hogy simán tud törni is ha éppen dobálva pakolásszák.
-
#62746
Czimby
addikt
runner 125
#62745
válasz
runner 125
#62745
üzenetére
6-8 éves slicket is felraknak versenyzők, még használtat is.
Nyugodtan vedd meg, ha nem volt a napon meg fagyban nem lesz semmi gond vele, 1-2 év alatt úgyis elkopik. A gyártók egyébként 5 éves korig garantálják a minősgét megfelelő tárolás mellett.
-
#62675
Czimby
addikt
runner 125
#62616
-
Segítsen már rajtam valaki mert agyf*szt kapok...
SILKOLENE PRO 4 XP 15W-50 -nek kellene a sűrűsége 40 ill 100fokon, ergó az adatlapja kellene valahonnan, de eddig nem sikerült beszerezni, pedig már vagy 2 órát elneteztem miatta
-
-
#61043
Czimby
addikt
dellfanboy
#61042
válasz
dellfanboy
#61042
üzenetére
Hát komoly tulajokról és szelelőkről tanúskodnak a képek
-
-
#61012
Czimby
addikt
runner 125
#61008
válasz
runner 125
#61008
üzenetére
Az általad linkeltek közül az első némi tuningolással(itt-ott festegetés) még teszene is, de a második nekem gyerekjáték hatású. Az a baj, hogy ami nekem tetszene 2004 utáni gsxr-ek azokból csak gagyi, játéknak valókat találtam...
-
-
-
#60981
Czimby
addikt
Topiccsendőr
#60980
válasz
Topiccsendőr
#60980
üzenetére
Szedtem le manualt abban 0,7 liter Motorex Top Speed 4T 15W50 a gyári ajánlás. Tudnám a Louis oldalán miért 30w-van...
-
#60979
Czimby
addikt
Topiccsendőr
#60978
válasz
Topiccsendőr
#60978
üzenetére
Azért került elő a fúvóka téma mert mert télen is használná a motort é sakkor elvileg eggyel kisebb fúvóka is elég lenne, állítólag.
Gondoltam a Motul és a Castrol olaj keresője csak tud valamit, meg elvileg ezek az olajok is adalékozva vannak a kuplungcsúszás ellen hiszen JASO MA-t teljesítik. Vagy ahol csak a hajtóművet kell kenni oda más kell?
-
#60976
Czimby
addikt
Topiccsendőr
#60975
válasz
Topiccsendőr
#60975
üzenetére
Basszús, csak azért kérdeztem mert jó barátom most vett egy 2004-es EXC 300-at.
Felmerültek a kérdések milyen keverék, gyertya, fúvóka? (1:35-40 jó lehet?)
Hajtóműbe gyár 30w ajánl, Motul,Castrol kereső 15w-50et, mi 10w-50re gondoltunk szerinted?Érdemes lehet előre -1-et áttételezni? Vagy maradjon a gyári?
Fékbetétek is kopottak abból organikus vagy szinter lehet a jobb terepen? (Elvileg a szinter csak az eszi a tárcsát) -
#60973
Czimby
addikt
Topiccsendőr
#60971
válasz
Topiccsendőr
#60971
üzenetére
Ha terepmotort kellene venned te mi mellett döntenél 2 vagy 4T?
Enduró, endúrókrossz.Ahogy számolgattam a 4T többre jön ki, mert csak kicsivel többet megy el, de több az alkatrész hozzá...
-
Itt a tél derekán érdeklődnék, hogy kinek mi a véleménye az ABS-es motorokról
-
#60920
Czimby
addikt
dellfanboy
#60918
válasz
dellfanboy
#60918
üzenetére
Nem hirdetés volt, hanem egy motoros ismeretségi körön belül vannak és így kaparintotta meg.
A régi tulaj pedig az uj BMW-re fog váltani, az S1000XR vagy mire.
De a Duke pl hirdetésben volt.Amugy idehaza is vannak olcsón jó motorok, nem kell kimenni érte svejcbe
-
Kint sokkal jobb vételek vannak és nagyobb választék, sajnos ide a leharcolt fosokat hordják be a nepperek.
Vett egy KTM Duke-ot is a régebbit, valami 180e Ft, körül, de az már nem ennyire patika meg van benne kb 70e Km, de a határban bohóckodni jó lesz. Mondtam neki, hogy az nem olyan biztos, mert a supermoto futómű nem földúthoz van hangolva, meg vehet majd rá kerekekt is. AMi majdnem annyi pénz mint a motor volt
-
Ismerős most vett Svájcban 160e Km-t futott R1-et, 2008-as évjárat 300e Ft -ért kb.
Az állapota olyan mint idehaza a 15e Km-t futottaknak. Valóban túrázásra használta egy 50 év körüli manus.
Még ha pár év múlva motorcserés is lesz akkor is 700e Ft-ból van egy motorja ami idehaza 1.5 legalább. -
#60904
Czimby
addikt
Something_
#60903
válasz
Something_
#60903
üzenetére
Sehol sincs az XR1100-hoz a K5... Árban is kb fele volt új korában.
-
A csaló mx ruhás eladó, személyes látogatás után visszaadta a ruha árát.
-
válasz
polimorf
#60880
üzenetére
Ilyennek nincs pénze csak álmodozik, nekem 2hét alatt 900-an nézték meg a motort anno használtautón. Volt kb 5-10 hívás, és egy igazán komoly vevő aki meglátta egyből vitte mert sokkal jobb volt mint amiket előtte láttak. És a gsxrszervízes Dodót hozta magával szakértőnek aki szintén elismerően nyilatkozott a motorról.
-
válasz
polimorf
#60878
üzenetére
Többért kell feltenni, telefonban leengeded amennyire akarják és kész.
Én is így szoktam amikor már ott van úgyis elviszi.
Én helyszínen sosem engedtem már, max kapott egy ajándék olajcserét ami kb 10-15e Ft és mindketten örültünk. HA az ország másik feléből eljön futóval hidd el el fogja vinni. -
#60843
Czimby
addikt
zsolt19900
#60842
válasz
zsolt19900
#60842
üzenetére
Én két kört mentem, egyszer 600 majd 300km 12 motort néztem meg és azt vettem meg amit elsőre is megnéztem, mert a beszélgetés alapján le lehet szűrni milyen is a tulaj hogy bánt vele stb. A második vásárláskor elég volt 3-4 motort megnézni, de ennél sajnos nem is nagyon volt kínálat. Nem lett olyan jó vétel mint az első, de ha nincs kínálat a kevésbé rosszat kell megvenni.
-
Figyelem csaló!
Magyar Balázs bősárkányi lakos a Jófogáson hírdetett MX mezt, állítólag pár alkalommal használt hibátlan 16e Ft-ért.
Jóbarátom megvette és mikor kibontotta egy retkes/büdös/szakadt már foltozott mez volt a csomagban!
Ír neki, hogy vissza az üzletet mert ez így nincs rendben.
Emberük azt mondta semmi gond, küldje vissza és visszaadja a pénzt!
Természetesen a csomagot nem vette át, így az ismerősöm még +4e Ft-ot bukott az oda-vissza postán!
Telefont néha felvette a szemétláda de össze vissza hazudozott!
Aljas senkiházi, nehogy üzleteljetek vele!Azért én írom ezt mert ismerősöm nincs fent Ph!-n mivel idősebb csóka és nem egy elektro muki :-D
-
-
Ez így szokott lenni, amire számítol, hogy behal az bírja, amit meg stabilnak hiszel puff...
-
-
-
#60384
Czimby
addikt
Topiccsendőr
#60382
válasz
Topiccsendőr
#60382
üzenetére
Bosch és Varta akkuk hulladékok, egyébként 99.9% ban ugyanaz a kettő csak a címke más rajta.
(Vartát cseréltem Bosch-ra és amikor egymás mellett volt a kettő jöttem rá, hogy ez így nem lesz jó... )Nekem is volt áruházas ami sokkal tovább bírta mont a Bosch, nevezetesen Budget volt.
Szerintem a jó aksi az Exxide kocsiba, meg a régi Yuasa, de sajnos újabban azok is ipari hulladékok lettek.
Szóval marad az Optima -
-
-
Akkor van egész pontos viszonyítási alapunk, mert az idén az utolsó előtt napon haverom ment egy másik ismerős (Figu) r6r-jével, úgy hogy életében először ült azon a motoron 2:06-atokat egy 20 perces menet végére. A saját K8 1000-vel 2:01-2:03-akat megy stabilan, úgy hogy nem jut neki tiszta kör a többiektől.
A legjobbja 1:59, ez egy mondhatni gyári (fékcső, betét és áttétel módosított) motor, ami már kopog mint az állat. :-) -
Sisakot ne vegyél próba nélkül!
Még márkán belül, modelleknél is vannak méret beli eltérések hiába ugyanúgy XL-es mind!
Nekem pl a HJC FG-15 XL méretben kicsit nyom homloknál, de a SHOEI Qwestből az L-es tökéletes!
Araiból meg az XL-a jó!NEm tudhatod, csak próbával!
Én ráfáztam mert berendeltem a HJC-t és itt van a polcon több mint 1 éve!
Ritka az ilyen nagy fejű motoros nem nagyon bírom eladni pedig 42 volt boltban..HA esetleg fel akarod próbálni írj, 0 Km-es új sisak mintha a boltban vennéd!
UI: Most látom, hogy cross-t keresel, akkor tárgytalan.
-
Lehet, hogy nincs a közelben versenypálya
Nekem is van ismerősöm aki azért nem jár pályázni mert a legközelebbi is közel 200Km az otthonától, bár ő nem ennyire vadul motorozik, de akinek motorja van az húzza neki bárki bármit is mond.
Olyan nincs, hogy nem, soseBogyó-bá is mikor megérezte az erőt nem bírt ellenállni
-
Ezt kb a fotelbetyár netmotorosok mondják csak. És az irigység beszél belőlük.
Maradjunk annyiban, hogy vannak jópáran akik az utcán elég menőn tudnak motorozni a ringen meg a gyors csoportban úgy kerülgeti az embereket mint a pocsolyákat... Gyáris, rendszámos motorral, a pályagépeket..
Ott vannak a siófok rider-es srácok ők felrakták magukat meg lehet nézni, hogy mennek utcán meg a pályán.
Aki így érzi a gépet pár alakalom után a gyors csoportban fog menni, ez a srác kapásból kezdhetne ott.
Én is elismerem, hogy ennek nem az utcán a helye! De a tudást ami mögötte van azt is!
-
#60189
Czimby
addikt
zsolt19900
#60188
válasz
zsolt19900
#60188
üzenetére
Csontikár nagy duma sok lelakott hulladék...
Ez a motor sem éppen egy állandóan cicomázott szépség, nem volt igényes a tulaj.
Retkes, karcos(tank) én csak magánszeméjtől vennék ott látod ki is használta, hol tartotta mennyire vigyázott rá.600 vs 1000 fogyasztása 0.5-1L különbség, és az ezressel dinamikusabban haladsz még ha nem is húzod neki. Gondolom az 1.2 sem lehet vészes. 6L körüli fogyi reális.
-
#60177
Czimby
addikt
FIREBLADE78
#60174
válasz
FIREBLADE78
#60174
üzenetére
Amit ír a könyve az adott Km-hez.
De ha már felmerült a kérdés gondolom nem volt eddig sem a könyv nagyon lapozgatva, így a felsoroltak mellé egy fékfolyadék és hűtőfolyadék csere meg egy szelephézag ellenőrzést is ajánlanék.
-
#60138
Czimby
addikt
Topiccsendőr
#60136
válasz
Topiccsendőr
#60136
üzenetére
Szerintem kicsit erősebb is érzésre, de a lényeges változás az a nyomásponton van.
De ha te ez mondod hiszek neked. -
#60132
Czimby
addikt
Something_
#60128
válasz
Something_
#60128
üzenetére
Kb 10-20%-al lesz határozottabb a nyomáspont, meg kb 5-10%-al erősebb a fék, azért ezt meg lehet szokni.
-
válasz
Beerwolf
#59073
üzenetére
Haverom 2005-ben vett újonnan CBR600F-et most 80e Km körül van benne, eddig nem volt semmi hibája csak kopó alkatrészt cserélt, túrázásra használta saját maga szervizelte.
Bár most előjött egy olyan hiba amire csak vakarja a fejét, néha nehezen indul, valószínűleg elektronikai bibi lesz, kompresszió stb rendben vannak.
-
#59037
Czimby
addikt
FIREBLADE78
#59034
válasz
FIREBLADE78
#59034
üzenetére
Déczi, Zenith, Bájó, Cseka vagy hasonló ismert futóműveshez vidd ne sima szerelőhöz.
Sokan meg tudják csinálni, csak kérdés mi lesz a végeredmény.
-
-
#57840
Czimby
addikt
Topiccsendőr
#57817
válasz
Topiccsendőr
#57817
üzenetére
CBR1000RR, S1000RR, GSX-R1000, GSX-R750 Olaszország, Horvát tengerpart, Erdély
JA biztos nagyon kényelmetlen lehet egy Nakeddel túrázni.
Haveromnak a CBR600F4i-ben már több mint 80e Km van mindet ő tette bele túrázósan,
Európa minden motoros helye megvolt már neki. Ja és esetek 90%-ban asszonyostól! -
#57110
Czimby
addikt
runner 125
#57060
válasz
runner 125
#57060
üzenetére
FFABRI, ZeroGravity, de nyugodtan megveheted a kinai 3e Ft-ost mert kb semmi különbség nincs a 30 és a 3e Ft-os fekete plexi közt, a linkelt motoron is kínai van. Annyi, hogy mire ideér sokan 8-10ért adják.
-
#56820
Czimby
addikt
Something_
#56819
válasz
Something_
#56819
üzenetére
Az olyan mint a dongó meg mint a JAWA Babetta ugye?
-
#56815
Czimby
addikt
FIREBLADE78
#56787
válasz
FIREBLADE78
#56787
üzenetére
Az RX7GP a legjobb
-
#56774
Czimby
addikt
runner 125
#56768
válasz
runner 125
#56768
üzenetére
Szívroham volt most is tudtommal...
-
-
Ezek közül valaki használja valamelyiket, vagy van vele korábbról tapasztalata?
Castrol Power 1 Racing 10w-50 SL, MA2, 115/17 (viszkozítás 40/100 C-on)
Shell Advance Ultra 10w-40 SM, MA2, 98/16
Silkolene Pro 4 XP 10w-40 SN, MA2, 83/14
Eni i-ride moto2 5w-40 SL, MA2, 96/15
Mobil 1 Racing 4t 15w-50 SN, MA2, 114/17Mivel ezek csak számok érdekelne személyes vélemény is...
-
válasz
Ferdzsoo
#56073
üzenetére
Nem lesz gond, ha ügyesen egyensúlyoz vele a magassága elég hozzá a súlyt meg ügyességgel helyettesítheti. Honda Safety-n pont ilyen esetben hasznos dolgokat tanítanak meg. Hogy szálljon fel, le, miként támassza le a mocit stb...
Állítható kutyacsont nem fog neki kelleni, meg azt nem is tennék semmilyen motorba, elmegy tőle a villaszög és egy hulladék lesz az irányíthatósága... -
Állítólag Gödöllőn is van valaki aki foglalkozik ilyennel, de sajna nem tudok pontosat.
Csak amikor bajban voltam minden csapból a cölöp művek folyt és nagyon nem voltam elégedett velük.
A katayungát akkoriban nagyon lehúzta mindenki gondolom azóta sem változott ott a helyzet, de szerintem könnyen találsz olyat aki nem ennyire felkapott és éppen emiatt olcsóbba és igényesebben megcsinálja. -
Én szerintem egyáltalán nem végeztek szép munkát, de cserében jó drágák voltak...
Mindenki őket mondogatja, hát én biztos máshova vinném ezek után.
Ha kell tudok képeket lőni is, mi az igényes munka részükről.
Ahol kifoszlott a varrás összevarták ahol lekopott a festés rákentek és ennyi...
Elvileg kitakaritják az egész ruhát, na ez az enyémmel nem történt meg.Ha ezt előre tudtam volna veszek cérnát meg fehér bőrfestéket és megcsinálom magamnak.
Legalább ott kicserélhették volna a bőrt ahol közel volt ahhoz, hogy kilyukadjon.
Összecsapták és elkérték a nagy pénzt!A sisakom is kicsit karcos lett, Mike Tomi nevetséges 5e Ft-ert gyönyörűen kijavította!
Őt tudom ajánlani, de a Cölöp műveket nem! -
Ez már kint van egy ideje, addig megnézheti aki még nem látta!
Tudom még ajánlani a Moto The Movie-t, és az On Any Sunday 1,2-t is!
Ezek motoros filmek nem úgy mint pl a VAS
A Biker Boyz is egész jó, legalább jó mocik vannak benne és néha stuntolnak is de nem CGI stunt
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Kuponkunyeráló
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- Arena Breakout: Infinite
- Eredeti játékok OFF topik
- Gitáros topic
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Motoros topic
- Vezetékes FEJhallgatók
- Intel Core Ultra 3, Core Ultra 5, Ultra 7, Ultra 9 "Arrow Lake" LGA 1851
- Kávé kezdőknek - amatőr koffeinisták anonim klubja
- További aktív témák...
- Lenovo T490S i5 8365U, 16GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 4000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- BESZÁMÍTÁS! ASRock B550 R5 5600 16GB DDR4 512GB SSD RTX 4060 8GB Zalman S2 TG be quiet! 500W
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i7 14700KF 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Lenovo T480S i5 8350U, 16GB RAM, 256GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest