Új hozzászólás Aktív témák

• #71149 MC Pite veterán #89309696 #71142

  Új Válasz 2019-10-31 09:42:41 #71149

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  MC Pite

  veterán

  válasz #89309696 #71142 üzenetére

  307 egyébként jó autó, de facelift (2005) utánit érdemes venni, előtte nagyobb volt a szórás megbízhatóságban. Ha rakattak be riasztót a szalonban, akkor előbb utóbb beázik a BSI, mert szakszerűtlenűl szerelték. Az 1.6 109 lovas benzines (ami szerintem megbízhatóbb mint a K4M; trafó(sor), injektor, fhp jeladó, okoskerék cseréről itt nem nagyon szokott szó lenni) tök jó moci, Breakbe szódával elég, SW-be dupla szódával (5 vagy 7 külön ülés, üvegtető, magasabb felszereltség miatt nehezebb).
  Ez úgy jön ide, hogy az automata a kétezres motorral kicsit jobban megy, de meglepő módon alig (Picassoban próbáltam, ott az 1,8asnál egyértelműen szarabbul ment, kb úgy, alig jobban int az 1.6 16V).
  Fogyasztásban az plusz másfél liter kb az 1.6 kézihez képest (7,96 vs 9,38 a spritmonitor szerint). Plusz az egy elég régi konstrukció, jobban szeretem a TU családot az EW-től.
  Ritkán mondok ilyet, de a 136 lovas HDi-ket is nézheted (ha automatára vágysz) szerintem nyugodtan, nem egy kényes cucc, és dízelhez képest szép puha hangja van és egyenletes teljesítmény leadása, és a FAP foyladék sem annyira vészes.

  Sajna a kínálat alján a szétgányolt darabok vannak, látatlanban a váltótól a motortól kezdve mindent elhanyagoltak; akarom mondani 'korának megfelelő állapotban' lehet.

  rob: Csak azért írtam, hogy a szívónál is van amihez esélyes hogy hozzá kell nyúlni, nem csak a turbósnál; de átlag turbósoktól kevesebb hibalehetőség van a 0.9tc-ben (szívócsőbefecskendezés miatt plÖ.

• #71148 rob210 Topikgazda #89309696 #71142

  Új Válasz 2019-10-31 08:08:29 #71148

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  rob210

  Topikgazda

  válasz #89309696 #71142 üzenetére

  Gombinyó szinte mindent leírt.
  Jó kocsi, ha találsz belőle 2.0 lteres benyásat azinnal vedd meg ritka mint a fehér holló, szerintem az nem is ide készült, vagy rendelték. Van vele baj, de minden megoldható és egész olcsón fenntartható autó mostanra.

• #71144 Gombinyó őstag #89309696 #71142

  Új Válasz 2019-10-30 20:59:00 #71144

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Gombinyó

  őstag

  válasz #89309696 #71142 üzenetére

  Nekem volt pug307. Komolyabb gond nem volt vele. 2004 utánit kell vadászni, előtte az elektronika tele volt hibákkal. Mondjuk mára már ezek is 15 éves autók, bármibe bele lehet nyúlni... Tudnak rügyezni, a hátsó hid is szeret berohadni. Benzinesből az 1.6 a legjobb motor, az 1.4 hengerfejesedésre hajlamos. Az 1.6nak viszont a váltója szét tid esni. 2.0 inkább CC-ben volt, ha jól emlékszem.

  Szerelőt lehet hozzájuk találni.

Új hozzászólás Aktív témák