-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Üdv!
Aisin AW55-50 (Renault SU1) automatába milyen specifikációjú váltóolaj kell?
Találtam sok márkát ami jó lehet, de speckók nem stimmelnek, ezért inkább úgy keresnék.
Febi, Elf és kifejezetten Aisin márkájút is láttam. -
-
-
Sziasztok!
2006-os Espace 4 2.2dci, automata váltós. Agyhúgykövet kapok tőle.
Tavaly nyáron történt, hogy egy megállás során parkolóba raktam, a kijelzőn viszont rükit mutatott, a sebváltó beragat. Újraindítás segített, de hazafelé kidobta a check gearboxot, az utolsó kilométeren pedig már nem is váltott.
Kis utánajárással kiderült, h nem a váltónak van baja, hanem a tetején található többfunkciós kapcsoló csatija lehet a ludas, mert szar anyagból vannak és az oxidáció, valamint a hőtágulás miatt nincs megfelelő kontakt és ezért csinálja ezt.
Állítólag csak meg kell tisztítani és visszadugni. Hacsak nincsenek az odamenő vezetékek is megtörve/szakadva valahol.
Nagy nehezen találtam egy szervizt, ahol állítólag (nem láttam) lehúzták a csatit, megtisztították és visszarakták. Nem is volt gond vele egészen három nappal ezelőttig.
A tartós hideg után jött a melegfront és nulla fok fölé kúszott a hűmérő higanyszála.
Elmentem a gyerekért az oviba és mikor leparkoltam ugyanaz a hiba fogadott. Sebváltó beragad, rükit mutat a kijelző. Újbóli indítás után jött a check gearbox és nem akart kettesből sehova váltani.
Sűrű anyázás közepette hazagurultunk, leraktam a kocsit.
A másik autót most a héten (szerda) viszem alváz és üregvédelemre, meg lesz még rajta némi mókolás, szóval egy hétig nem lesz. Így marad az Espace. Már ha jó lenne.
Az a fura, h nem volt olyan nagy meleg vagy óriási hőingadozás, mint mondjuk nyáron, mégis megint produkálta.
Most beszéltem a szervizzel, csütörtökre ígérik, h ránéznek, lehúzzák a csatit és megtisztítják, visszarakják. De félek ez megint csak ideig óráig fog működni. Most tavasszal pedig a hosszabb, több száz kilométeres utakat a bálnával terveztem megtenni, de ez így nem állapot.
Nincs erre a csatis problémára valami fix megoldás? Mondjuk vennék másik csatit (mégiscsak 19-éves műanyag) és "csak" újra kéne kötni. Vagy nem tudom.
A legtöbb szerelő és autóvillamosságis csak elhajt melegebb éghajlatra mikor kimondom a szitokszavakat: Espace, automata váltó és elektronikai gond.
Pedig nem azt kérem, h húzzák újra a kábelköteget...
Tudtok valakit aki ezt meg tudná oldani nekem? Ha kell elviszem az ország másik felébe is, feltéve ha tényleg ért hozzá és látott már ilyet.
Facebook csoportban benn vagyok, már érdeklődtem. Kaptam néhány nevet, a legközelebbieket már megkérdeztem, de vagy csak autót bontanak, vagy még nem válaszoltak.
Nekem sajnos nincs aknám és csak alulról lehet hozzáférni. Igaz azt sem tudom hol kellene pontosan keressem az adott alkatrészt így meghagynám olyannak aki már biztosan csinált ilyet.
Előre is köszönök minden segítséget!
-
-
Hali!
Hátha tud valaki valami hasznosat mondani.
Renault Grand Espace 2006 2.2dci automata.
Igen tudom, instant tarkólövés.Két napja hazafelé jövet egy megállás során beraktam parkolóba, utána nem jött ki. Rükvercet mutatott, pedig parkolóban volt. Újraindítás után beraktam sebességbe, 30km megtétele után jött a check gearbox, piktogram, de ment. Pár kilométer után nem akart sebességet váltani, épp hazaértem vele. Tegnap áttoltam szerelőhöz, kiolvasta. ELvileg a váltó tetején lévő többfunkciós kapcsolót dobta ki hibának. Törlésre került a hiba, mentem vele 4-5km-t. Egy indítás után ismét bent ragadt, negyedszerre tudtam D-be rakni, a fokozatok között csattogott a váltó, nem vette se a rükit, se az üreset, se a sebességet. Ismét piktogram, check gearbox. Hazáig gurultam vele, mert nem váltott.
Ma reggel indítom, se piktogram, se check gearbox, szépen vált. Körbejártam villamosságis szerelőket és a szervizeket, de vagy nincs megfelelő diagjuk, vagy nem értenek az automatához, vagy a Renault és az Espace szókombó után el is hajtottak.
Nem gyanítanám, hogy magával a váltóval van baj, mert akkor ma reggel se ment volna, de nem akarom így kíntatni. Lehet ezt a többfunkciós kapcsolót tisztítani/cserélni?
Kicsit távolabbi szervizeknek is írtam már, akiknél láttam, hogy foglalkoznak váltó felújítással is, de még nem válaszoltak. -
225/55 r17 a gyári méret az Espace-hoz.
Amúgy sem egy gyakori méret, 101W indexes gumik valók rá.
Namost találtam emberi áron 2 éves használt négyévszakos szettet, ennek az indexe 106V.
Gondolom nagyobb súly és sebesség indexűt lehet alá tenni, csak alacsonyabbat nem.
Jól gondolom?
W az 270, V az 240. Súlyindexe magasabb. 101 helyett 106.
Megvehető és használható így?
Nem akarok 200+ km/h-val száguldozni a valasóval. -
Létezik, h 4 hónap alatt lemerül a kulcsban az elem?
Kiírta a fedcomp cserére. -
-
-
Espace IV hátsó futómű robbantott ábrát tud valaki?
-
-
-
Tankajtónak zárva kéne lenni ha lezárom a kocsit igaz?
Lehet elromlott a zár? Mert simán nyitható. 2006 Espace -
-
Fényszóró polírozás házilag megoldható?
Van itthon nedves csiszoló papír és színtelen lakk is.
A lámpabúra felső része van bemattulva. -
Elsőre rossz biztosítékot cseréltem ki, elszámoltam magam, de megoldódott a szivargyújtó probléma.
A biztosíték egyik lábának végén volt egy hangyaf@ßnyi elhajlás. Fordítva visszatéve tökéletesen műkszik, még cserélni se kellett.Háromba kellett hajtanom magam, hogy hozzáférjek...
-
-
-
-
-
-
Hol találom a 12V-os aljzat biztosítékát?
Valamiért nem működik egyik sem, Gondoltam első körben erre néznék rá.
2006 Renault Espace IV -
Kiderítettem a guminyomást, mert a kocsin egy matrica se volt róla.
Már azt is tudom, hogy 5w40 RN0710 szabványnak megfelelő olaj kell bele, 6,3 liter. Köszönöm.De akkor teszek fel még egy kérdést hátha...
Üzemanyag szűrő cserélhető benne? És ha igen akkor hol találom?
2006 Renault Espace 4, 2.2 dci 102kw, automata -
válasz
rob210
#88871
üzenetére
Mármint addig tartanám meg amíg megkapom az elfelejtett második kulcsot meg a téli szettet. Ezt valószínűleg júliusban kapom meg.
Csak nem vagyok olyan peches, hogy pont nálam döglik meg a motor abban a két hónapban... 🙄
Gondoltam nyár végéig eljárkálok vele családdal Balatonra, mert mocskos sok benne a hely, aztán ha vége a szezonnak akkor mehet a háztól. Nem évekre tervezek. -
-
Ahoj embörök!
Renault Espace 4, automata, 2.2 dci-t kaptam a mai napon.
Kábé ennyit tudok róla jelenleg, még évjáratot se.Segítsetek picit milyen keréknyomás érték kell neki? 225/55 r17.
8 éves gumik, cserélni is kéne. Talán valamilyen nyárias mintázatú négyévszakos lenne a legjobb. Mondjuk van külön téli-nyári szett is hozzá.
Épp pár napja néztem végig két youtube videót is az Espace-ról. A hámló beltérről meg a betegeskedő motorról.
Annyit segítsetek még nekem, milyen olaj kell bele? Illetve váltóolajat lehet-e rajta cserélni és ha igen, milyen kell bele?Kösz minden segítséget!
Nem tudom még megtartsam-e hosszabb távon. Második autóm, harmadik a családban.
-
válasz
Xantomas
#85242
üzenetére
Az off autóhoz is hozzájuk vittem a téli acélfelniket és két év után is tökéletes mind a négy darab.
Szoktam látni náluk kész műveket is, szépen dolgoznak. Akiket eddig megkérdeztem mindenki jó véleménnyel van a műhelyről (autószerelők, karosszériások és kereskedők is).#85237) Jimmy8: Lehet csak nem volt szerencséd. Kétszer eljátszottam én is azt, h itthon lecsiszoltam, flakonból lefújtam, de egy év után rondább lett, mint volt. Hiába, nincs ipari technika a hátsó kertben.
Viszont tudok "szakit" aki nagyra tartja a tudományát de két fillért nem ér a munkája. Elbacta a "polírozásával" a fényezést, meg az egyik sárvédőmet ugyan letüsszentette, de már az első mosás után az élen lejött a festékréteg és azóta is csak kopik.
-
Sikerült szerezni négy darab acél felnit. Mondjuk elsőre befürödtünk, mert az első helyen vett szettből kettő szar volt, vadászhattam még kettőt. Már műhelyben vannak, jövő hétre ígérték, h kész lesz a homokolàs és a szinterezés. Rájuk bíztam a színt, egy olyan feketét ajánlottak ami nem matt, de nem is fényes és legalàbb hamar kész lesz, mert több szettet is fújnak majd belőle. Árat emeltek, 22k lesz a négy darab R14. Utána mehetnek fel a T005-ös gumik. 👍
-
válasz
Kronos3000
#85210
üzenetére
Köszi!

-
Mennyi a hűtőfolyadék feltöltési mennyisége? 2003 Thalia 1.4 16V
-
-
válasz
LamerGyuri
#85166
üzenetére
Levegőszűrő helye megvan? Hátrafelé megy egy cső tovább, na az ugrott le.
Holnap úton leszek, de majd csinálok egy képet valamikor. -
válasz
LamerGyuri
#85157
üzenetére
Hát most lehet befürdök, de asszem világoszöld és talán 7-es a színkódja.
Bal első lámpát kerestem, de amiért 12-őt kért ótvarabb volt, mint ami helyett másikat kerestem.
14-es volt az r19-esen is, de nem igazàn találtam a felniken semmi adatot. Az egyetlen kivehető értelmes szám egy ET volt, nem emlékszem mekkora, de biztos több, mint 36.
Az agyméret 60-as igaz?
Apropó motortér. A szívócsó a szűrő után le volt jőve a csonkról, visszagyömöszöltem a helyére, de gondolom egy bilincs hiányzik onnan. Tudja valaki mekkora méretűt keressek?
-
válasz
LamerGyuri
#85153
üzenetére
Végül hosszas tipródás után megrendeltem a T005-öt a BHP gumitól.
Jövő héten benézek a helyi bontóba és megpróbálom észhez téríteni a komát, h ne arany áron adja el az alkatrészeit (lámpa 12k, csomagtérajtó 30k, stb...). Van egy-két szett 14-es acél felnije, de foglalkozósak (rozsdásak).
Esetleg aki tud normális állapotú acél vagy alufelnit emberi áron az írjon rám privátban, vagy dobjon linket ha talál valamit a neten. (4x100 5.5Jx14 ET36)
-
Bridgestone Turanza 005 175/65 R14 82T jó választás lenne a Thaliára? Megfelelő topicban is rákérdeztem már...
Nem szeretnék low end gumit csak mert olcsó, ár/érték arányban is legyen jó, minden körülmény között teljesítsen megfelelően. Legyen legalább olyan jó, mint a 2018-as Hankook Ventus Prime3 16-os méretben. -
-
válasz
gabor9991
#85127
üzenetére
Na igen, de mint mondtam nem néztem utána a neten. Túl sok helyre sem akartam bemenni, így az első helyen ahol Elf olaj volt megvettem. Ez most így sikerült.
Jön a hosszú hétvége, senki nem dolgozik, de március 16-18 között biztosan meg lesz a felújítás.
A szűrő doboza mögött a levegő cső egyszerűen lejött a csonkról, úgy szuszakoltam vissza a gumit a műanyagra. Nincs rajta bilincs, ezt is pótolni kell.
Tudtok amúgy bontóst aki ajánlott és halmokban áll nála Thalia alkatrész? Kéne majd még ezmegaz. -
-
Nagy hirtelen ezeket zsákoltam be. Az egyetlen dolog amit elfelejtettem az a motortartó bak. Ha beindítom ránt rajta, meg gázadásra is billen a motor.
Ja és mocskos mérges vagyok a zunixos fiúkra, mert direkt mondtam, h szellőztetett ÉS bevonatolt tárcsát adjanak. A kérés első fele sikeresen teljesült. Szerintem viszem vissza... Visszaveszik?
Ok, tudom. AZ nem a legjobb minőség, de most így adta ki a matek. Így is túlléptem az alkatrészre szánt keretet. Sok kicsi sokra megy.
-
-
-
-
Sikerült szerezni Elf motorolajat, speckók szerint tudja amit kell. De mondjuk nekem fura, h alvázszám alapján is kidobott vagy 8 félét a 0w-30-tól a 10w akármeddig bezárólag, merthogy "alternatívái egymásnak".
5w-30-at vettem végül, hiába drágább mint a 40-es, ha jól rémlik valami 900sxr az olaj nevének vége, de mérget nem vennék rà... Nem lőttem róla képet.
Váltóolajra 75w80-at mondtak, de én már egyik bolti eladónak sem hiszek el bármit feltétel nélkül (tapasztalat), hiába voltam mindig ötös hittanból.
Ma biztosítás intézés, holnap eredetvizsga. Az ünnepek után meg rendbe lesz rakva, már beszéltem a szerelőmmel, bevállalta ezt is.
Hátsó rugók, első toronycsapágy, első tàrcsák fékbetéttel (Ferodo lett végül, bevonatolt, szellőztetett), akku, motorolaj, szűrők. Most intézek 4 gyertyát, mert azt elfelejtettem. Áprilisban egy szett nyárigumi. A vételàr fele rá lesz locsolva még úgy is, h kedvezménnyel jönnek a cuccok, de legalább rendben lesz és sokáig le lesz róla a gond. Kopp-kopp. 🤗
Ha váltóolajról valaki megerősítené, h tényleg ez (75w80) való bele azt megköszönném! -
válasz
Somatom
#85104
üzenetére
Sokat számít, h ebben a vezérlés ki van cserélve. Mondjuk én mindig ötös voltam hittanból...
Nem lesz ez rossz, csak kicsit gatyába kell rázni.Nem panaszkodásképp írtam, amit kért megkapta. Napi szinten hozom-viszem a kis csalàdot a Forddal, nem fogom senki életét műhelypoklos autóval veszélyeztetni mert spórolnék húsz forintot.
Mondjuk eleve nem 2-3 évre terveztem a kocsival. -
válasz
lsebestyen
#85100
üzenetére
Ha elindítod az autót akkor zölden világít vagy elalszik?
Szaki ki-be kapcsolta a légzsákot kulccsal, eltűnt a piros off piktogram.
Aksi átszerelés volt, mert tegnap a sajátjával már nem idult. Lehet ez zavarta meg?
Direkt rákérdeztem, h a lufik rendben vannak? Azt mondta igen.tresh: tehát akkor kábé ugyanaz. Nekem Ate tárcsa hátul, Rotinger t5 elől és mindenhol Ate Ceramic betét.
Szerintem még alsó hangon 200-250-et rá kell locsolni majd erre a Thaliara, mert kell egy szett jó nyári gumi is plusz koràbban írt alkatrészek meg a munkadíj.
Meg se mondom a kocsimra én mennyit költöttem már a vételáron felül, mert azt hinnétek valami fanatikus vagyok...
-
Kronos3000, köszönöm neked is a válszt!
Találtam egy szakit aki világ életében Renault szervizben dolgozott. Most saját műhelyt visz és itt az utcánk végében van! Kellemes meglepetés.
Hozzá vittük egy állapot felmérésre a 400 ezer forintos Thaliát. Nem tökéletes, vannak problémái a kocsinak, de semmi komoly.
Negyedik gazdás, idős mérnök ember a jelenlegi tulaj.
Rozsda egy deka se. Váltóolaj csöpög, de állítólag ez mindnél ilyen. Kell bele friss és kész. Váltó rudazaton kicsit állítani kell, mert nehezen veszi az egyest.
Az autóban nincs hibakód. Vezérlés 99,99%, h cserélve lett, mert a vízpumpa és a szíj új. Egy szimering valólszínűleg ereszt. Két hátsó rugó elfáradt, törött. Első féktárcsák betéttel cserések ahogy az akksi is. Első toronygumik (szaki mondta így) cserés. Gondolom ez a toronycsapágyat jelenti.Kérdéseim: milyen olaj kell a motorba és milyen specifikàciójú a váltóba? Elf-et említette, h az kell a motornak, de ennyi.
Tárcsa-betétben vannak ajánlott márkák? Off autómhoz tudom mi a jó, tavaly lett komplett szett cserélve, nem tudom Renaulthoz más-e adott márka minősége.
Akkumulátorból milyet?
Van külön benzinszűrő, cserélhető?
Színkódot hol találom?
2003-as Thalia 1.4 16V Expression, ~207.000km van benne.Délután papírozzuk, vesszük.
-
válasz
rob210
#85095
üzenetére
Nem is vártam tökéletes autót. Holnap beszélek szervizzel, h nézzék át, mondjanak valamit. Mert ha motorikusan rendben van akkor vesszük. Beltere sincs lelakva. Igaz magam mögé hosszú útra nem ülnék be, pedig nem is vagyok magas. Csomagtér nyílása szűk, de ami befér az elfér.
-
Na kérem megnéztem. Őszinte a kocsi, nincs rajta glanc. Téli gumik újak, rozsdát nyomokban sem tartalmaz. Hűt-fűt, nincs lelakva. Idős bácsié volt, holnap asszony rànéz az előéletére.
Szervizkönyv van, igaz a második oldaltól csak beírás, de pecsét már nincs.És akkor jöjjenek a "hibák":
Aku gatya. Légzsák ki van kapcsolva, elfelejtettem megkérdezni miért. 2 kisebb horpadás, 1 nagyobb karc. Csomagtartót megette a nap. Bal első lámpára ráférne egy polír. Motortérben a szíjak felőli oldalon friss olaj csillogás, csak tipp, h szelepfedél. Első lökös alja két helyen törve.
Ja és kicsit nehezen veszi az egyest. Keverni kell a fakanállal rendesen mire sikerül betolni. -
válasz
LamerGyuri
#85090
üzenetére
+rob210

400-at kérnek érte, az első lökösön látni egy kis törést a képeken a ködlámpa alatt, de majd a napokban megnézzük élőben is. -
Renault Thalia 1.4 16V Expresson 2003? Érvek mellette-ellene? Típushibák?
Olvastam róla hideget-meleget is. Városi futkározós autónak kellene valami apósomnak, jövőre meg a feleségem használná anyataxinak. -
-
-
2009-es 1.4-es Sanderonál mire kell figyelni? Annyit vettem észre képek alapján, h a bal sárvédő íven barna foltok vannak, eszi a rozsda. A kormány kopott.
Hétfőn megyek megnézni. -
-
Üdv emberek!
Nézegetem a használt piacot, mert a család második számú fostalicskája erősen csereérett lett.
Szomszédban találtam egy 2005-ös 1.6 benzines Grand Scenic-et és érdekelne, h mire kéne figyelni ha a közeljövőben rászánnám magam a megtekintésére. Típushibák, előnyök-hátrànyok, stb.
Nekem offtopic autóm van így az ezzel megszerzett tapasztalatom nem releváns a rönyónál.
99%-ban városi használat lenne, ezért csak a benzin jöhet szóba. Tetszik, h 7 személyes, ez volt az egyik dolog ami megfogott benne, elférne benne az egész család. Egyébként nem szeretem az egyterűeket, nem is én használnám.
Előre is köszönök minden segítséget!
Új hozzászólás Aktív témák
- GYÖNYÖRŰ iPhone 14 Pro Max 128GB Deep Purple-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS3913
- Lenovo T14s G2 Core i7 1185G7 16Gb 1Tb NVMe Érintőkijelző Intel Iris Boltból Számlával Garanciával
- Jo Nesbo: LEOPÁRD (nem olvasott)
- BESZÁMÍTÁS! Sapphire B650M R7 8700F 32GB DDR5 512GB SSD RX 9070 XT 16GB CM MasterBox 5 fehér 750W
- AZONNAL KÉSZLETRŐL! Intel Core i5 14600K 32GB 6000MHz RAM 2TB Gen4 SSD RTX 5060 8GB FSP 750W
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest






mycso