Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
fokukac
#85474
üzenetére
Előbb volt a kocsin fék mint rendszám

Különben ha én külsőben teszem azt 120-szal megyek és utolérek egy kamiont - mert ott vannak mindenhol persze- akkor nekem a belsőben nálam 10-zel többel menő miatt kellene 30-t lassítanom? Ha a külső sávban haladó felé elvárás a figyelmesség akkor a belső sávban közlekedőnél már kötelező - az én olvasatomban. -
gaborbol
őstag
válasz
fokukac
#85474
üzenetére
Te, meg tesom nagy haverok lennetek

Harom megyeben internet szerelo es az osszes ceges kocsi amit vezet , Clio- Kangoo 110-re van limitalva.Nagyon sokat kell menni es sokat jar autopalyan is, azt mondja, ha a kamion 108-al megy akkor meg kell eloznie, mert nem er oda az aznapi 8-10 hibajegyere, viszont nem csak a mogotte jovo autosoknak dobja le az agya az ekszijat hanem neki is, hogy aki ezt kitalalta az vezessen napi atlag 4-5 orakat. Amikor megall valahol 15 percre tankolni, vagy pisalni, akkor mar jon a telefon, hogy lattak, hogy megallt mivan-mivan?
-
parandroid
félisten
válasz
fokukac
#85474
üzenetére
Ok, én alapból 130-ra tett tempomattal autópályázok Mo-n (tudom, feltartom a forgalmat), de ha utolérek valakit, aki éppen 100-110-zel kamionsort előz, akkor ez nekem nem szokott különösebb lelki törést okozni. A mögöttem érkezőknek általában igen.
Kedvencem, amikor kamion előz kamiont, utána 2-3 személyautó, majd én, nagy fékkel beesik mögém a jól felkészült gyorshajtóaspiráns, nagy nehezen egy méterrel mögöttem beáll, és villog ész nélkül a korlátra húzódva, hogy hagyjam menni. WTF? Menjél, bazmeg, inkább előttem legyél, mint mögöttem, szórakoztasd a többieket (meg a kedves édesanyádat, aki nem vert beléd jómodort). Persze ha a kamionsor tömött, akkor nem tudok hova kimenni előle (tudnék, de ezzel fékezésre kényszeríteném a kamiont, ami elé bevágok, az meg 40 tonna). Volt már, hogy megoldotta a leállósávban, a kamionoktól jobbra, majd visszajött elém, és kaptam egy büntetőféket. Akármennyire siet, erre mindig kell legyen idő. M3, valahol Gödöllő magasságában. Egy 320D szedán BMW volt, ha valaki általánosítgatni szeretne, meg nem mondom melyik típus, de viszonylag új. Szerencsére elég ritkán vezetek magyar autópályán, ráadásul az az érzésem, hogy az M7 (különösen Siófoktól lejjebb) viszonylag nyugodt hely. p
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen légkondit a lakásba?
- Okos Otthon / Smart Home
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- Jövedelem
- World of Tanks - MMO
- Vigneau interaktív lokálblogja
- Villanyszerelés
- Minden a BlackBerry telefonokról és rendszerről
- Le Mans Ultimate
- Microsoft Office és Office 365 topic
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B360 i7 8700 16GB DDR4 512GB SSD RX 6600XT 8GB Rampage SHIVA Cooler Master 650W
- Telefon felvásárlás!! Xiaomi Redmi 9, Xiaomi Redmi 9AT, Xiaomi Redmi 10, Xiaomi Redmi 10 2022
- Magyarország piacvezető szoftver webáruháza
- billentyűzetek - kiárusítás - Logitech, Corsair, ASUS
- ÁRCSÖKKENTÉS ASUS HD6870 videókártya
Állásajánlatok
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest


Kedvencem, amikor kamion előz kamiont, utána 2-3 személyautó, majd én, nagy fékkel beesik mögém a jól felkészült gyorshajtóaspiráns, nagy nehezen egy méterrel mögöttem beáll, és villog ész nélkül a korlátra húzódva, hogy hagyjam menni. WTF? Menjél, bazmeg, inkább előttem legyél, mint mögöttem, szórakoztasd a többieket (meg a kedves édesanyádat, aki nem vert beléd jómodort). Persze ha a kamionsor tömött, akkor nem tudok hova kimenni előle (tudnék, de ezzel fékezésre kényszeríteném a kamiont, ami elé bevágok, az meg 40 tonna). Volt már, hogy megoldotta a leállósávban, a kamionoktól jobbra, majd visszajött elém, és kaptam egy büntetőféket. Akármennyire siet, erre mindig kell legyen idő. M3, valahol Gödöllő magasságában. Egy 320D szedán BMW volt, ha valaki általánosítgatni szeretne, meg nem mondom melyik típus, de viszonylag új. Szerencsére elég ritkán vezetek magyar autópályán, ráadásul az az érzésem, hogy az M7 (különösen Siófoktól lejjebb) viszonylag nyugodt hely.

