-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
Findzs
addikt
válasz
Declare
#33841
üzenetére
igen láttam amit linkeltél
ezt írják:
"Eladó a képeken látható OPEL struktúr felni, dísztárcsával"
tehát a struktúr felni az egy lemezfelni ami úgy van kialakítva, hogy egy hozzá illő dísztárcsa eltakarja azért tűnik alufelninek
láttam már olyat, hogy a struktúr felni le volt fújva fényes feketére és dísztárcsa nélkül használták télennekem az f astrán volt 13" dísztárcsám ami kerékcsavaros volt, igaz nem volt gyári de jobban nézett ki mint a lemezfelni, a gyári dísztárcsát nekem is lelopták róla nyíregyházán ezt a kerékanyásat már nem
pl. honda gyári csavaros dísztárcsa: [link]
-
Findzs
addikt
válasz
trassher
#33831
üzenetére
én is dísztárcsát használok a felni nekem sokba kerülne
itt van kép is: [link]
én nem vagyok hajlandó gyors kötözővel erősíteni, hogy néz már az ki
eddig mindig dísztárcsáim voltak a kocsijaimon de még csak 1 dísztárcsát hagytam el, az nem gyári volta lopástól én is tartok bár nekem a kocsi éjszakára garázsban van
régóta keresek ilyen dísztárcsát mint ez [link] ami gyári és kerékcsavarral rögzíthető, de sajna 15" -ban 4/100 -ban még nem láttam ilyet, pedig ez lenne a tuti -
#33824
Findzs
addikt
Markizmark
#33820
Findzs
addikt
válasz
Markizmark
#33820
üzenetére
gusztustalan
-
Findzs
addikt
válasz
Declare
#33773
üzenetére
ez tényleg pofátlanság
úgy látszik a németek is lehúzzák az embert ahol tudják(#33768) Jim Tonic
a h astrámba nekem is 9 évig bírta a gyári
a mostani g -be egy 2009 -es banner unibull van, ezzel vettem a kocsit (legalábbis az akksin lévő beleütött számból ítélve 2009 -es) -
Findzs
addikt
válasz
Declare
#33645
üzenetére
az ablaktörlőhöz:
nekem eddig egy kína (nem jut eszembe a neve) vált be a legjobban
szkeptikus voltam mikor megvettem de akkor nem volt jobbra pénzem ez 1 éve volt azóta is az van fent
ugyanakkor vettem hátra is egyet de csak valeo volt mert hátra nem szabványos kell
a valeo kezdettől fogva rossz, foltosan töröl és emlékszem rá, hogy a h astrámon is volt régen és akkor se voltam vele megelégedve pedig egy vagyon volt, többet nem veszek az biztos2. szerintem valamelyik ékszíj lesz, ha behajolsz a motortérbe biztos jobban megállapítható honnan jön a hang
nekem a hosszbordás csinált már ilyen hangot3. én is szoktam ezeken gondolkodni, hogy ha már rákölt az ember a kocsira legyen már rendbe ne kelljen már azon gondolkodni ha beülök, hogy mi fog éppen megfeküdni
mindig van valami kis apróság, hol az ablaktörlő egyik oldal nem mozog, hol felakad a mutató és fél tanknál is lent marad majd magától megjavul, hol előjön egy kis hidrotőke hang, stb.
úgy látszik bizonyos kor illetve km után ezekkel együtt kell élni
lehet a következő kocsim japán lesz csak a kíváncsiság miatt, 5 német után azt hiszem ez érthető
de, hogy mikor azt nem tudom, évek múlva valószínűleg -
#33565
Findzs
addikt
horvathkrisz
#33492
Findzs
addikt
válasz
horvathkrisz
#33492
üzenetére
-
Findzs
addikt
válasz
mephi666
#33362
üzenetére
én eddig akármilyen alkatrészt próbáltam bontóban sose jött össze
vagy nem volt, vagy drága volt kis felárral utángyártott újat vettem, olyan is volt hogy az alkalmazott volt bunkó, meg se nézte amit kértem rávágta, hogy nincs stb.
apró cseprő dolgokkal meg nem is szeretnek foglalkoznide lehet csak mifelénk ilyen rosszak a bontók
-
#33345
Findzs
addikt
lazlogogola
#33343
Findzs
addikt
válasz
lazlogogola
#33343
üzenetére
nem tudom milyen kocsid van de valahol feljebb linkeltem, hogy kell g astránál leszedni a váltószoknyát és akkor egyszerűen meg tudod nézni, hogy ott mi nyiszorog, lehet csak egy kis lítium zsír kell neki
(#33344) trassher
legyél türelmes nézegesd néha hátha lesz fent később 2 gombos is valahol
esetleg ezt nézted? [link] -
-
Findzs
addikt
válasz
Findzs
#33147
üzenetére
megvettem a töltőt teljesen jó,
rádugtam az akksira kiválasztottam a programot és el lehet felejteni, ha feltölt akkor automatikusan átvált fenntartó üzemmódba
3 év garral 4 ezerért automata töltő? a hülyének is megéri(#33251) KillHates
nem is került sokba, mondjuk a 400 ezer km -től kicsit tartanék de ha tapasztalatod szerint jó kocsik a mercik akkor biztos nem lesz gond, nekem eddig a legjobb kocsim a h astra volt
na majd ha találok valami normális melóhelyet lehet bevállalok valami nagyobb vasat (mondjuk ettől nem félek mert meló az nincs)
sajnálom hogy lekoccoltad, tört is a lőkös vagy csak karcolódott?még mindig megvan és működik is a kis zseblámpa amit adtál
-
Findzs
addikt
válasz
trassher
#33204
üzenetére
valószínűleg a visszacsévélő rugó szedett össze piszkot vagy elfáradt, szétszedés pucolás wd 40 segíthet rajta 247. hsz -től [link]
iderakom külön ezt a linket egy g astra beltér szétszedéséről hátha valakinek segít valamiben
pl. sebváltó és kézifékkar szoknya cseréhez is jó segítség aki még nem csinált olyat
[link] -
Findzs
addikt
válasz
KillHates
#33166
üzenetére
ez gyorsan ment
gratulálok a mercihez nagyon szép, balesetmentes közlekedésttényleg jöhetne majd beszámoló ahogy előttem is írták
mennyibe volt ha szabad kérdezni? km? hanyadik tulajtól? évjárat?
én nem mernék használtan ilyen kocsit venni félnék, hogy el kell adnom a házat ha baja van
-
Findzs
addikt
válasz
Declare
#33153
üzenetére
képek alapján olyasmi
gondolom a kínaiak sorozatban nyomatják és olyan márkajelzést írnak rá amilyet a rendelő kértaláltam egy olyan véleményt miszerint a teljesen lemerült akkut nem tudta tölteni mert hibásnak érzékelte
egy buta töltővel kellett feltölteni 7,5v fölé utána már töltöttemajd AMDPower felokosít minket ha ő próbált már ilyet az övével
szerk: AMDPower, én is így gondolom de azért jó lenne ha nem kellene a szomszédból töltőt kérnem ha teljesen lemerül az akksi
"Egy teljesen lemerült akkumulátorhoz vettem, mert a leírás szerint sokat tud és sokféle akkumulátorhoz megfelel.
1 napig rajta maradt a világítás az autómon. Szinte teljesen kifeküdt az aksi. Amikor rátettem a töltőt, akkor kiírta, hogy 2.8V és nem csinált vele semmit. Ha megnyomtam a gombot, akkor kiírta, hogy Err. A nagyon gyenge leírás szerint ez azt jelenti, hogy nem tudta megállapítani, hogy 6 v. 12 voltos akkumulátor és emiatt biztonsági okokból nem tölti...
Kölcsön kellett kérnem a szomszédtól a teljesen buta töltőjét, amivel kb. 5 percig töltöttem. Feltöltötte kb. 7.5 V-ra és ezek után már ez a "nagyonokos" töltő is fel tudta tölteni.
Mit csinálok, ha nincs a szomszédomnak egy ilyen "buta, de hasznos" töltője????
Jó lenne, ha lenne benne egy "lebutító" funkció is, amivel akkor is tölt, ha az intelligenciája szerint nem kellene, de szerintem meg igen.Az is lehet, hogy csak a használati utasítást nem sikerült felfognom és mégis fel lehet tölteni vele a szinte teljesen lemerült aksikat is.
Ha ez így van, akkor TÖKÉLETES a töltő, de ha nem, akkor szinte használhatatlan. Bármikor előfordulhat, hogy ennyire lemerül az aksi. (a sípoló az autómban, ami figyelmeztetne, kontakt hibás... )" -
Findzs
addikt
nekem egy egyszerű mezei akkutöltőm van de nem ártana néha ha lenne egy komolyabb aminek van fenntartó töltés funkciója, a héten még nem volt beindítva a kocsi és nem is igen lesz majd csak jövőhéten
és ilyen elő szokott párszor fordulni 1 évbenaz aldiban van most ilyen töltő 4000 ezerért szerintetek jó lehet?
-
Findzs
addikt
nekem 6 éves volt az első g astrám mikor cserélni kellett a gyári dobot, bosalt vettem rá mert azt dicsérték, nem volt olcsó, utána még 2 évig volt meg a kocsi mielőtt eladtam de alá alá nézve egy egy kerékcsere alkalmával vagy a csápon a szerelőnél már láttam jeleit a dob hanyatlásának
miért nem tudják megcsinálni úgy a dobokat, hogy a víz kifolyhasson? mert akkor sose kéne cserélni?
vagy aluból ami nem rohadna stb.én is most vettem pár hónapja egy középső dobot marixot már most félek a kocsi alá nézni hogy vajon milyen állapotban lehet
-
Findzs
addikt
válasz
trassher
#33049
üzenetére
1.2 75 lovas sincs benne de ettől függetlenül hasznosak tűnik, belenézegettem köszi
(#33052) KillHates:
ezt egy vevőnek elmondod megriad ha meg nem mondod meg megveszi utána meg jöhet a cirkusz
nem egyszerű eset, ki kell fogni egy komoly vevőtAMDPower:
"Ráfizetéssel elcserélném dízel Vectra C-re (2007 utáni) vagy E Mercedesre. Szép állapot feltétel!" -
Findzs
addikt
válasz
trassher
#33007
üzenetére
a car400 -at sosem használtam mindig rövid úton kikerült a kocsiból
de egyébként úgy lesz ahogy írtad"Egyébként meg azokat az adókat, amiket hallgatni szoktál le kell hangolni a fix gombokra (fenti módszerrel beállítod a frekit, majd annak a csatornának nyomod a gombját addig, amíg egy pillanatra el nem hallgat a rádió, amelyikre szeretnéd programozni) és kész. "
[link]a pedálokon már én is gondolkodtam szerintem azért van magasabban a fék, mert ahogy levesszük a lábat a gázról magasabban van és van erő a fékre lépni, vagy ilyesmire gondolhattak a mérnökök
egyébként jó pár kocsiban van hasonlóképpen
meg lehet szokni -
#33006
Findzs
addikt
Markizmark
#33005
Findzs
addikt
válasz
Markizmark
#33005
üzenetére
köszönöm
pedig kerestem ott is -
Findzs
addikt
a múlt heti esős időben elszállt az egyik oldali ablaktörlőm, megunta a mozgást (szerencsére az anyós oldali)
kiakadt a gömbcsuklóból a rúd, megkopott a műanyag persely
megoldottam a dolgot házilag nem volt kedvem kiadni 20-40 ezret egy bontott komplett szerkezetért [link]
szerelés közben miközben vettem le a lapátokat eltörtem a menetirány szerinti jobb oldalinak a műanyag burkolatát, nem tudjátok hol kaphatnék olyat? pár forintos alkatrész csak kapni nem lehet -
#32885
Findzs
addikt
realmadrid
#32884
Findzs
addikt
válasz
realmadrid
#32884
üzenetére
igen az enyém 2004 -es volt álcázott kereskedő vette meg
-
#32881
Findzs
addikt
realmadrid
#32859
Findzs
addikt
válasz
realmadrid
#32859
üzenetére
"Kb. 65e km van most benne, 99%, hogy valós.
1.4 benzin."hány éves a gép?
én 62 ezerrel adtam el a h astrámat nem az enyémet veted meg?
(#32860) SPF
lehet el van lustulva és csak zabálni szeret, járasd meg egy autópályán egy kicsit csodákra képes -
Findzs
addikt
válasz
AMD Power
#32824
üzenetére
"Igazuk van persze azon autós társainknak, akik azt mondják: az ő új járművük motorolaj-szintje egyáltalán nem változik két olajcsere közt. Ők azok, akik zömmel rövid távú forgalomban használják autójukat, így a "hidegindítási üzemmódban" a hengerfalon kicsapódó üzemanyag-hányadot a dugattyúgyűrűk "ledolgozzák" az olajtérbe, ahonnan az azért nem tud elpárologni, mert az autó szinte soha nem közlekedik olyan hosszú úton, hogy ez lehetséges lenne.
Az elfogyasztott olaj mennyiségét így "pótolja" az oldott üzemanyag, ami a kenőképesség szempontjából igen hátrányos. Rövid távon használt autónknak tervezzünk be időnként egy-egy családi kirándulást, amikor egy hosszabb menet - 50...200 km - alatt elpárologtathatja ezt a veszélyes mellékterméket. Viszont ne lepődjünk meg azon, hogy a hosszabb úton számottevően csökkenhet az olajszint a motorban."(#32825) Declare
igen gondoltam azért is írtam, hogy ott biztos olcsóbb amit nem is értek mert köztudott hogy a dízelek jobban szennyezik a környezetet és egészségre károsabbak [link] -
Findzs
addikt
válasz
trassher
#32821
üzenetére
ne haragudj de most te beszélsz hülyeséget
minden motor fogyaszt olajat jól néznénk ki ha nem"Az új motor is fogyaszt olajat?
Sokan úgy vélik, egy új motor egyáltalán nem fogyaszt olajat. Valójában itt is kell olajfogyasztásról beszélnünk.Az olajfogyasztás mértéke ugyanis négy tényezőtől függ:
a motor tömítettsége (nem az elfolyásról van itt szó, hanem a dugattyúgyűrűk-hengerfal-dugattyú hármasának, valamint a szelepvezetők és szelepszárak közötti tömítettség mértékéről)
a teljesítmény-kihasználtság foka (egy motor teljesítményének 40%-os átlagos kihasználtságától a 100%-os kihasználtság felé haladva az olajfogyasztás mértéke cseppet sem arányosan: exponenciálisan nő)
a termikus üzemi körülmények (alacsony sebességi fokozatban - amikor a menetszél hűtő hatása alig, vagy egyáltalán nem érvényesül - a motorban lévő kenőanyag túlmelegedhet és ez magasabb párolgási veszteséget jelent.)
a motorolaj és adalékai kipárolgási vesztesége (az ACEA vizsgálatok nem véletlenül rögzítik és ellenőrzik ennek mértékét a NOACK teszt alapján)" -
-
Findzs
addikt
válasz
tboy93
#32797
üzenetére
én speciel nem tudom milyen olaj fogyasztásról beszélsz
csak ennyi féle opelom volt az elmúlt kb. 20 évben: 1.6 f astra, 1.6 g astra, 1.4 h astra, 1.2 g astra
soha nem kellett olajat utánatöltenem 2 olajcsere között
a 20 év átlaga évi kb. 15 ezer km, kezdetben sokat mentem 1 évben mostanában nem annyiraazért is veszek opeleket mert nincs velük nagy gond, gondolhatod hogyha szopnék velük nem venném őket sorozatba
-
Findzs
addikt
válasz
gzbotii
#32768
üzenetére
mert bonyolult szerkezet és ha valami baja van pistabá nem biztos, hogy hozzá tud szagolni csak a márkaszerviz sok pénzért
4 liter körül eszik, kímélve 2liter:
[link]egy kis köbcentis kocsi se eszik sokkal többet
pl. az én g astrám 6 liter ha kímélem 5,5 körül de a tesóm 1000 -es suzukija 5 -nél is megállegyébként megbízhatónak mondják őket:
[link]csak hát ott van az emberben a kisördög mi van ha nálam jön elő valami bibi?
újonnan oké lenne -
Findzs
addikt
válasz
AMD Power
#32708
üzenetére
még a mai szemmel is szép az a kocsi
1970 -ben elég futurisztikusnak hathatott(#32707) diablo1984
én zseblámpába vettem ledes izzó foglalatos valamit a krypton kiváltására és mikor beleraktam jött a döbbenet hogy nem ég
na mondom frankó jól megszívtam, de aztán csak nem hagyott nyugodni és próbából egy kis vezeték segítségével átcseréltem a polaritást rögtön jó lettszóval ledeknél nem mindegy a polaritás, lehet ő már ledet akar bele rakni izzó helyett
vagy időgépet akar csinálni
-
#32676
Findzs
addikt
mohabá 007
#32673
Findzs
addikt
válasz
mohabá 007
#32673
üzenetére
+1
-
-
Findzs
addikt
válasz
trassher
#32476
üzenetére
nekem 20 éve van jogsim és kocsijaim is de mindig olyan szerencsém volt hogy vagy a lakóhelyemen vagy ahhoz közel találtam munkát azért nem gyűlt a km
búj alá nézd meg a hátsó rugókat nem töröttek -e (opel betegség)
húzd be a kéziféket próbálj indulni, ha lefullad akkor jó a kuplung
hajtsd meg kicsit, hogy bemelegedjen ha láncos a motorja és cserére szorul csörögni fog
hőtővíz nem -e trutymós benzinszagú, illetve nem habos -e a beöntőnyílásnál
kasztnid mozgasd meg nem -e rossz valamelyik lengéscsillapító
ha van klíma járasd kicsit
kerekeket se ártana kicsit megmozgatni, kerékcsapágy felfüggesztés hiba miatt de ahhoz fel kéne emelni
gumik egyenletes kopottak -e
benzin betöltőnél nem e kezdi a rozsda vagy esetleg a csomagtérben a pótkeréknél
nívópálcánál olaj minőség
kipufogódobok állapotastb.
én ezeket szoktam hirtelen megnézni
-
Findzs
addikt
válasz
_seth_
#32411
üzenetére
nem, de a láncfeszítővel igen, hiszen az olajnyomás segítségével feszít a láncot
"A legismertebb kivitel a sebességfüggő szivárgásirés-csillapító irányított csillapítással. Ez magának a motornak az olaját használja a csillapításra. Kijáráskor az olaj egy visszacsapó szelepen keresztül az ún. nagynyomású térbe kerül. Amikor összenyomódik a feszítő, zár a szelep, és az olaj a dugattyú és a ház közötti keskeny résen, a szivárgó résen keresztül kinyomódik."
[link]fiat motoroknál még ez is előfordulhat:
"Akinek ilyen motorral szerelt autója van, a kocsi leparkolásakor mindenképpen a rögzítőféket használja. Ugyanis sokakkal előfordult már, hogy a még hibátlan autót este leállították, és szokás szerint sebességben hagyták, hogy ne guruljon el. Ilyenkor, ha az autó kicsit hátragurul, a főtengely forgásiránnyal ellentétes irányú mozgása simán át tudja ugrasztani az enyhén megnyúlt láncot. A reggeli indításnál pedig reccs...máris görbülnek a szelepek, törnek a himbák. És még valami: ha az én autómat ilyen motor hajtaná, 120 ezer kilométerenként biztosan vezérműlánc-szettet cserélnék..."
[link]alig drágább az 5w 40 -es olaj nem éri meg reszkírozni
mikor megvettem a mostani g astrámat nekem is elkezdett csörögni pár hónap múlva és mint kiderült a szervizkönyvéből 10w 40 -es olajat rakatott bele az előző tulaja, gondolom már el akarta adni és minnél olcsóbban akarta megúszni az olajcserét
-
Findzs
addikt
a cromax -tól
már most nem emlékszem, hogy a melyik kézikönyvben olvastam de tényleg ki volt emelve sárgával, hogy ne használjon az ember 10 w 40 -s olajat láncos motorba(#32409) gban
ilyen csak a mesében van, hogy a 880 ezer forintér meghirdetett kocsiért látatlanba ígérnek 850 ezret
ráadásul még vigye is el az ember 300 km -re
buta az az ember aki ezt elhiszi3 x felhívják mikor ér már oda, aztán 4-5 óra ügyfél várakoztatás,
na velem próbálnák ezt meg, fél óra után megmondanám nekik ennyi volt ne nézzenek már hülyének
-
Findzs
addikt
válasz
Bitpalace
#32380
üzenetére
láncos motorba nem ajánlatos 5w 40 -5w 30 helyett mást önteni:
"FIGYELEM! Ezek a motorok hidraulikus láncfeszítővel vannak szerelve, ezért nagyon fontos a megfelelő motorolaj alkalmazása. Az ezzel a vezérműlánc szettel szerelt motorokba (X10XE, Z10XE, X12XE, Z12XE, Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP) csak és kizárólag 5W-30 vagy 5W-40, GM-LL-A-025 illetve az ezt felváltó Dexos2 szabványt teljesítő olajat szabad önteni. Minden más megoldással a vezérműlánc rövid úton (akár 15-20.000 km) garantáltan újra csörögni fog. Nagyon fontos, az összes kézikönyvben sárgával kiemelten benne van, semmilyen körülmények között, még az esetleges olajfogyasztás mérséklésére sem szabad bele 10W-40-et önteni!!!"
#32352) AMD Power:
"G Astráknál az 1.6 16v mennyivel problémásabb mint a 1.4 16v? Fogyasztásban gondolom semmi különbség nincsen!?"
ebből gondoltam, hogy cserélni akarsz
-
-
Findzs
addikt
nem pont ugyanezt venném csak példának linkeltem, van az biztos más motorral is
de egyébként bevállalnám én ezt a turbós motort is, nem írnak róla rosszakat:
"Nem is szóltunk még a lényegről, hogy a Nissan turbós 1.2-ese alapmotorhoz mérten teljesen elfogadhatóan mozgatja ezt a buci nagy kasztnit. Sőt, a motorerőt nézve élvezetesebben lehet vele autózni, mint a könnyebb és erősebb 1.8-as és papíron 142 lóerős Honda Civic Tourerrel."
"A 115 lóerő és a 190 Nm nyomaték 15 éve még egy 1,8-2,0 liter körüli szívó benzines alapadata volt, ma meg már egy ilyen kisméretű turbós is simán kiszorít ennyit. És akkor is azt írtam, hogy a nyomaték 90 százaléka már 1500-as fordulatnál fellép, azaz városban, ötödikben az 50-es tempónál is élvezhető akár. "
-
#32147
Findzs
addikt
lsebestyen
#32146
Findzs
addikt
válasz
lsebestyen
#32146
üzenetére
-
Findzs
addikt
[Biztonsági közlekedésre alkalmatlan jármű]
legalább kért volna egy útvonal engedélyt -
Findzs
addikt
válasz
deicide
#32135
üzenetére
mire nem jó a "vén" a családban
milyen típusú verseny?
(#32136) Declare :
persze f astrából nem volt gtc tudtommal, csak poénnak szántam
azt hittem már meg sincs az a kocsija deicide -nek(#32138) deicide:
persze azt gondoltam, hogy nem azért jó hogy belefér a bicajhobbi szinten vagy valami élsportoló jelleggel űzöd?
-
Findzs
addikt
válasz
Findzs
#32101
üzenetére
kipróbáltam és valószínűleg nincs baja a termosztátnak mert kb. 10 perc járás után is hideg a cső ami bemegy a hűtőbe és persze a hűtő teteje is hideg míg a termosztát és környéke már forró
végül is 85 fölött van valamivel a mutató kb. olyan 87-88 lehet ha bemelegszik
(#32113) SPF :
jó lesz az nem kell izgulni, a mi 1.2 -esünk úgy látszik ilyen -
Findzs
addikt
találtam egy ilyen egyszerű ellenőrzési lehetőséget:
"lehet a termosztátod sem jó, s azért túlhűtött a motorod. Azt úgy tudod megnézni, hogy beindítod, s 4-5 perc után ha a hűtőre menő cső melegszik, akkor nem jó a termosztát"
na majd megnézem
a venti meg 90 felett kapcsol valahol 92 körül de ugye a mutatós műszer miatt nem látni pontosan
az is lehet, hogy az már valójában 95 vagy felette lenne de a műszeren a mutató később mozdul -
#31999
Findzs
addikt
Markizmark
#31896
Findzs
addikt
válasz
Markizmark
#31896
üzenetére
találtam egy érdekes írást ami szerint ki lehet venni a hidrotőkéket amihez elég csupán a szelepfedelet levenni
érdekes lehet még a jövőben, oldal közepe táján van: [link]
azt nem tudom, hogy minden motorra igaz -e amiben hidrotőke van -
Findzs
addikt
Kereken 13 év a hazai autópark átlagéletkora.
"Magyarországon legnagyobb példányszámban Opel, azonban belül is Astra van. A villámos átlagéletkor a teljes állományénál csak hajszálnyit magasabb 13,2 év. Ilyen korú lehet az Astra G, de sok, vélhetően több van a Classic néven szintén sokáig forgalmazott F-ből is"
-
Findzs
addikt
válasz
Declare
#31919
üzenetére
ez komoly téma
én magam se tudom sokszor eldönteni mit akarokegyszer úgy gondolom kéne egy jó kocsi nembaj ha hitelből hisz fiatal vagyok (viszonylag) mikor ha nem most
másik oldalon meg ott van, hogy minek a jelenlegivel is ugyan oda megyek, a- ból b -be.viszont 10-15 éve megtehettem, hogy vettem szinte új, pár éves autókat f astrát, g astrát, h astrát és most visszagondolva rá, hogy hány milliót buktam rajtuk bizony bánom
a józan ész azt diktálná, hogy egy minél olcsóbban fenntartható minimális kényelemmel és minél nagyobb biztonsággal felszerelt kocsival járjon az ember, de a kisördög az ott van sajnos
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Findzs
addikt
-
#31900
Findzs
addikt
Markizmark
#31898
Findzs
addikt
válasz
Markizmark
#31898
üzenetére
ha nem tudnám hogy szíjas azt mondanám, hogy még mintha egy kis lánc csörgés is hallatszana
bár telós vid ha jól látom azok meg becsapósak, mindenesetre csúnya hangja van
-
#31889
Findzs
addikt
Markizmark
#31887
Findzs
addikt
válasz
Markizmark
#31887
üzenetére
kíváncsi leszek rá, hogy mi lesz a vége mindenképpen számolj majd be róla
(#31888) Lauda.
az én értelmezésem szerint:
1 év vagy 30 ezer km
tehát ha 1 év alatt csak 5 ezer km -ert megyek akkor is lecserélem mert eltelt 1 év
ha 1 hónap alatt megyek 30 ezer km -ert akkor is lecserélem mert megvan a 30 ezer -
#31885
Findzs
addikt
Markizmark
#31882
Findzs
addikt
válasz
Markizmark
#31882
üzenetére
próbáltad a fékolajas tisztítást amit lomha 8v ajánlott? [link]
olyat is olvastam a neten, hogy volt aki kicseréltette és utána is volt hangja (keresek linket hátha megtalálom még)
az a durva, az ember költ rá egy vagyont és utána is rossz(#31886) Lauda:
szerintem arra gondolt, hogy vagy 30 ezrenként kell cserélni vagy 1 év múlva amelyik feltétel hamarabb eljön -
#31881
Findzs
addikt
Markizmark
#31880
Findzs
addikt
válasz
Markizmark
#31880
üzenetére
érdekes mert nálam meg fordítva van
hidegen nincs hangjuk melegen jön elő akkor se egyfolytában hanem csak néha
gondolom nekem csak az egyikkel van baj és van mikor kap rendesen olajat és csendben van
neked meg már több is hibás lehet és nem csak el vannak koszolódva hanem más bajuk vanzsebbenyúlós téma, mert ha már szétszedi az ember akkor cseréli mindet
azt is olvastam valahol, hogy himbával együtt kéne elvileg cserélni az meg úgy már tényleg horror -
#31879
Findzs
addikt
Markizmark
#31878
Findzs
addikt
válasz
Markizmark
#31878
üzenetére
én is a te véleményedet osztom írtam is zárójelben, hogy elvileg
én évente cserélem az olajat vagy 10 ezrenként, amelyik hamarabb van
kibírom évente azt a 8-10 ezer forintot szűrökkel együtt, és nem gagyi olaj megy bele hanem 5w 40 eneosén a motor hangján hallom, hogy jobb lett
mikor megvettem elég szépen szólt melegen a hidrotőke most egyre ritkábban hallom a hangját
1-2 olajcsere és hátha meg is szűnik mert kipucolódik a hidrotőke -
Findzs
addikt
hibátlan, remélem az enyém is így fog kinézni
nekem is ezüst színű a kocsi
(#31845) hdman:
nagyon modernek lettek már a rend urai(#31849) Lauda:
te magad mondtad, hogy hamarabb lecseréled mint a gyári előírás
egyébként abban igazad van, hogy a gyári előírást betartva nem kellene neki tönkremenni (elvileg)
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
- Hobby elektronika
- AliExpress tapasztalatok
- Annyira drága a DRAM, hogy bukta a legjobb konfigurációját a Mac Studio
- BestBuy topik
- Napelem
- Cyberpunk 2077
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Intel Core i5 / i7 / i9 "Alder Lake-Raptor Lake/Refresh" (LGA1700)
- MasterDeeJay: Comet lake (10gen) és DDR3 - mert ilyet is lehet!
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- További aktív témák...
- Disney gyerek elefántos falióra
- Robotporszívó - Eufy Robovac L70 Hybrid
- UrbanFlow Inox kihúzható konyhai csaptelep
- Konferencia kamera + mikrofon egyben - vaddi Conferenceshot AV Camera távirányitóval
- Secretlab MAGNUS Pro elektromos asztal - FULL EXTRÁS szett (2 monitor kar, PC tartó, kiegészítők...)
- Thermalright Aqua Elite 360 V3
- Game Pass Ultimate előfizetés azonnal, problémamentesen, méghozzá OLCSÓN! Immáron 8 éve!
- LEXAR 32GB DDR4 3200 MHz laptop RAM
- HP ProBook 445 G10 14" Ryzen 5 7530U, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, számla, 6 hó gar
- új akku Ár/ÉRTÉK BAJNOK! Dell Latitude 5330 i3-1215U 6magos! - 16GB 512GB 13.3" FHD 1 év garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest