-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
diegho
nagyúr
válasz
becsitibi
#51203
üzenetére
Mármint az olajjal, szűrőkkel, szíjakkal nem volt még gond?
Ugye tudod, ha a szíjad elszakad, vagy a görgő eltörik, akkor kb kukás lehet az egész autód? Szentírás, hogy autóvásárlás után mindig szűrők, szíjak, olaj, vízpumpa csere, ha nincs számla arról, hogy mikor cserélték. Gyakorlatilag egy időzített bomba az autód.
-
diegho
nagyúr
Hőállóság nem kell? Van cromaxnál is 3000 körül, ebay-en 1500 körül, de van itt tőlem 25km-re egy Opelos szaki szerintem az is tud adni, mondjuk nálam a szelep borzalmasan néz ki. Teljesen tiszta, nyáron volt pucolva, de teljesen szét van oxidálódva az egész, a szelep része alig moccan valamit. Milyen kulcs kell ehhez, hogy le tudjam szedni otthon? Z16XE motorom van, lehet hétvégén beáztatom féktisztítóba és meglátjuk.
-
diegho
nagyúr
válasz
diegho
#50628
üzenetére
Kb 15 másodperc kereséssel találtam olyan autót, amit bármilyen autóhoz tényleg értő és segíteni szándékozó ember ezerszer jobban fog ajánlani, mint egy fapad H-t: [link] és ezen tényleg a büdös életben nem kell cserélni semmit, mondom ezt 11 év toyotázás után, ami alatt a 3 autóra összesen nem költöttem 50-et az olajcserén (szűrők, olaj, semmi más), műszakin (csak a vizsgadíj, mivel javítani semmit nem kellett) és a gumikon kívül (vettem jobb hátsó fék munkahengert 4-ért, első tárcsákat 9-ért és gyertyákat 3600-ért illetve 32000-ért, ennyi volt az összes szerk. hazudok, mert egyiken a bal hátsó féket kellett egyszer kipucolni a másikon a jobb elsőt és ezt is toyota márkakereskedésben csináltattam). Egyértelműen ilyen Avensist vettem volna, ha bárhogyan meg lehetett volna oldani azt, hogy garázsban tárolhassam, de mivel a 442cm-es garázst nem tudom semmilyen módon megtoldani, kénytelen voltam mást venni.
-
diegho
nagyúr
válasz
haddent
#50626
üzenetére
Azért egy 2002-es nem céges, nem rommá törött, hanem gazdás normálisan felszerelt autó és egy 2005-ös gyanúsan olcsó fapados közül nem kérdés, hogy egy értelmes ember az előbbit választja, persze az már más kérdés, hogy országunkban sokkal fontosabb az, hogy a szomszédnak lehessen villogni a 3 évvel fiatalabb autóval, mint az, hogy jó és megbízható autót vegyünk ugyebár.
-
diegho
nagyúr
Megvolt a termosztát csere némi szívással. A Febi nem jó hozzá, túl kicsik a furatok a felfogatásnál és nem lehet feltenni, már a kibontás után is lehetett látni, hogy a gyárin nagyobbak a furatok, emiatt plusz fél óra várás volt, de most fent van és végre látok merőlegesen álló vízhőfokot. Rákérdeztem az EGR hibára, hogy tuti az csinálja a rángatást, vagy gyújtósor, azt mondták, hogy tuti EGR.
-
diegho
nagyúr
válasz
haddent
#50346
üzenetére
A nehéz indulás megvan nálam is, néha olyan mintha le akarna fulladni indítás után. A folyamat augusztus óta megy, akkor rángatott először egy kifordulás után, aztán széttiportam utána 1 hónapig nem, aztán szép fokozatosan beállt ez a szinte mindig rángat. Először azt hittem béna vagyok, de megfigyeltem nem a kuplung felengedése közben ránt, hanem mikor már fent a kuplung és fokozatosan nyomom a gázt, bemegy a fordulat 2000 környékére és ott ránt, inkább ilyen torpanás féle. Ha csúsztatom és úgy váltok, hogy a váltás után is 2000 felett marad, akkor nem ránt, de megyek mondjuk 3.-ban 70 körül, szépen elveszem a gázt és ránt egyet... Nem tudom mi ez.
-
diegho
nagyúr
válasz
diegho
#50344
üzenetére
Hogyan lehetne legegyszerűbben tisztázni, hogy EGR, vagy gyújtósor csinálja a rángatást? Kb 50km megtétele után újra kigyulladt a check engine kód, holnap kiderül mit tárolt el. Mindenesetre a gyújtásra nem tárolt semmit. Még annyi, hogy ha odalépek neki, akkor megy rendesen, tehát igazából amíg nyomom a gázt, minden rendben van, a rángás akkor jön, amikor kezdem elvenni a gázt és zárna az EGR gondolom én.
-
diegho
nagyúr
Megjöttem a szerelőtől. Hibakód kiolvasva, naná, hogy EGR. Mondom akkor hajrá nézzük meg mennyire retkes. Leveszi a burkolatot. Hoppá ott csöpög a hűtővíz a termosztátház kis kiálló csonkjánál - termosztátcsere (már tervben volt, csak elfelejtettem) EGR kivesz, megfordít, szinte nuku korom... királyság, akkor ez egy új EGR szelep lesz úgy gondolom.
A hibajelenség, hogy 1800-2200 fordulaton hatalmasat képes rántani az autó, legyen az bármekkora fokozatban, magasabb fordulaton is érezni, hogy ahogy kezdem elvenni a gázt torpan egyet az autó, mivel másik hibakód nincs, szerintem egyértelmű a szelep csere. Holnapra lesz termosztát, azt cserélik is, az EGR-el várunk.
-
diegho
nagyúr
Üdv!
1.6 Ecotec Meriva az utóbbi csak hidegen használat alatt (a vízhőfok mutató 4 hónapja nem állt merőlegesen, sőt ahhoz közel sem) benyalt kb 4-5 dl olajat 3-4k KM alatt. Mobil 3000XE 5W30 van benne, az első 3000KM alatt, amikor hosszabb távra is mentem vele nem fogyott belőle semmi. Lehet érdemes lenne 5W40-re átállni a folyamatos hideg használat miatt, vagy szarjam le és töltsek utána?
-
#49456
diegho
nagyúr
szabonagyur
#49452
diegho
nagyúr
válasz
szabonagyur
#49452
üzenetére
Nekem a Meriva előtt csak Toyotám volt, csak kopó alkatrészt kellett cserélni mindegyikben. A Meriva azért tetszik, mert ebbe beülök, nem pedig leülök.
-
#49433
diegho
nagyúr
szabonagyur
#49432
diegho
nagyúr
válasz
szabonagyur
#49432
üzenetére
Enyém is kintről jött. Érdemes körülnézni kint is, mostanában nagyon sok Meriva lett itthon.
-
#49429
diegho
nagyúr
szabonagyur
#49425
diegho
nagyúr
válasz
szabonagyur
#49425
üzenetére
Én megnézném a Meriva-t, kicsinek tűnik, de a világ belefér 2x, én a nyáron vettem az A verziót, borzasztó mennyi minden fér bele (a héten egy mosogatógépet hoztam haza a csomagtartóban, nem előredöntött ülésekkel, simán a csomagtartóban). A H nekem annyira nem jön be, egyedül kombiban tudnám elképzelni.
-
#49322
diegho
nagyúr
mohabá 007
#49320
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#49320
üzenetére
A venti nem megy, viszont van egy rángatás pl megyek 5.-ben 70-el és néha elkezd rendesen rángatni az autó. Azt hittem a hideg motor tehet róla.
-
diegho
nagyúr
-
diegho
nagyúr
Totalcaron mindig csodálkozok, hogy mennyire tolja a nepperűző a Jazz-t, hogy mekkora hely van benne, mennyire jól pakolható stb. Nem értem a Meriva miért nem kerül szóba soha, hiszen amíg a Jazz-be beülni sem tudok!! addig a Meriva-ban habzsi-dőzsi van, a csomagtartóba bedobom lazán a két babakocsit, az meg, hogy 5 gumit beteszünk a Jazz-be nem nagy kunszt én is beteszek 5-öt és három utazótáskát úgy, hogy a hátsó üléseket nem mozdítom előrébb.
-
diegho
nagyúr
Nézd meg a tesztet. A Firestone ugyanúgy kopik, mint a HP2, viszont lényegesen jobb mindenben és árban ugyanannyi. Nekem nem kérdés, hogy melyiket válasszam. A nem kopás pedig semmit nem jelent, a felkeményedés a lényeg, én 8mm-es 6 éves Semperit-en mentem egyszer hóban, másnap vettem egy garnitúra Dunlop-ot, mert nem akartam megdögleni.
-
diegho
nagyúr
válasz
AMD Power
#49007
üzenetére
Már fent figyelnek a Dunlop-ok. Jövőre meg újat veszek, mert már 5 évesek. (autóhoz kaptam őket nyáron) de a teszteket elnézve nem fogok újra prémiumot venni. A méretemben a Firestone nagyon jól szerepelt, sőt mondhatni minden méretben jól szerepel ez a minta, úgy gondolom bevállalom jövőre.
-
diegho
nagyúr
válasz
haddent
#48987
üzenetére
Egyik kollégám BMW 1-ese háromszor állt meg motordiagnosztika hibával egy nap alatt a héten, elvitte a márkaszervizbe, ahol rengeteg motorhibás 5 évnél fiatalabb zömében 20M feletti kezdőárú autót látott. Eddig is tudtuk, hogy a BMW motorok elég problémásak, de ennyire?
-
diegho
nagyúr
válasz
F_Zolee
#48777
üzenetére
Nekem hidegen a felső jelölés aljánál van, mégis világít a csodalámpa, mindig öntök bele 1-2 decit és elalszik, ezt másodszor játszotta el ~5k km alatt, az okát nem tudom, eddig ~4 decit öntöttem rá, ami 8-10 deci lesz 10k alatt, szerintem teljesen normális a fogyás, de a hülye lámpa mégis kigyullad. Hozzáteszem, szinte soha nem járok meleg motorral.
-
#48758
diegho
nagyúr
Grande Ale
#48752
diegho
nagyúr
válasz
Grande Ale
#48752
üzenetére
Köszi.
-
diegho
nagyúr
Látom izzó téma van, nem tudja valaki, hogy 2003-as Meriva A-ba milyen izzó kell?
Tegnap hazafelé jövet megint kigyulladt az olajszint jelző, egyszer már csinált ilyent szeptemberben, akkor max 2mm-el volt a max alatt, most még nem néztem meg, de holnap csekkolom. Ha megint max alatt van picivel, akkor mit lehet csinálni vele, hogy ne nyihogjon állandóan?
-
diegho
nagyúr
-
-
#46837
diegho
nagyúr
mohabá 007
#46836
diegho
nagyúr
válasz
mohabá 007
#46836
üzenetére
Ez nem az olajnyomásjelző volt, az a piros, hanem a narancs, az olajszintjelző, vagy ez egy és ugyanaz?
-
diegho
nagyúr
Tegnap kigyulladt az olajszint jelzőm. Pár óra múlva megnéztem, max alatt 2mm-el a szint. Elindítom a kocsit, nem jelez. Nem tudom mi lehetett ez, de öntöttem bele kb 1 decit, ne nyihogjon miatt.
Ma kaptam meg az Astra-tól a levelet. Járt valaki úgy, mint még sokan mások? Most nézegetem a biztosításokat (netrisk és biztositas.hu) van különbség az árak között. Legolcsóbbnak a Köbe-t hozza, de ott van tagdíj is. Másodiknak a biztositas.hu a K&H-t, ez szimpatikus is. Elgondolkodtam még olyan kiegészítőn, mint a vadkár, vagy bázis casco, netrisken így 40 lenne az éves díjam, valaki kötött már ilyen bázis casco-t és volt, hogy szüksége volt rá? Normálisan fizetnek?
-
diegho
nagyúr
válasz
trassher
#46335
üzenetére
Az is jó választás, csak íveknél és küszöbön az is hajlamos rohadni. CarinaE is teljesen jó. A béka corollát hagyjuk, én nem bírnám ki, hogy egy olyan ronda autót birtokoljak. (mondom ezt 3 toyota után)
Kolléganőm keres most 500k-ig 2002-től klímás autót, neki 323F-et mondtam, mutattam is neki párat, bár nőből van és 206-ot nézeget, de felvilágosítottam, hogy ebben például nem 107k van, az biztos: [link] viszont ezt a 323F-et meg kellene nézni: [link] a rendszáma is tökéletes
-
diegho
nagyúr
Ma jártam szerelőnél, mert koppant a billegésgátló, nem gondoltam, hogy ez egy ekkora darab valami, azt hittem valami kicsi szar. Ha már ott volt fékolajat is cseréltettem, teljes átvizsgálással, hibakód olvasással (nem volt hiba) fizettem 26k-t és kaptam két új rendszámtáblatartót ajándékba. Az első axiálokat kell majd pár ezer, inkább 10+ múlva cserélni, más hibát nem találtak egyelőre.
-
diegho
nagyúr
válasz
Declare
#45466
üzenetére
Én nem kamion mögött megyek 80-al, hanem Pécsre jártam és ott bent kóricáltam, így jött ki a 6 liter, de az biztos, hogy a guminyomásom kevés, legalábbis szemre a két hátsó biztos nincs 2.2, mert laposnak tűnik. Meg akartam nézni, de egy kamion állt ott a kúton, így továbbmentem, a következőnél meg már nem álltam meg csak ezért.
-
diegho
nagyúr
Nekem ez az első autóm, ami a nevemen van és ez az első, amit nem ismerőstől vettem. Ez előtt volt az E10 corolla, azt egy gyerekkori ismerőstől vettem, aki meg egy közös ismerőstől vette. Az előtt volt egy 2002-es Avensis, amit toyota klubbon ajánlottak (93k km, első tulaj, szervizkönyv végig a lexus budában szervizelve), amikor azt adtam el, meg sem hirdettem, felírtam a klubbra, hogy lehet eladom, aznap már hívtak is és vitték az autót.
Az én merivám amúgy jelenleg még nem tuti jó vétel, mert pár dolog nincs megcsinálva rajta. Az egy dolog, hogy a klíma kompresszor hangos, de már 1-es fokozaton is tökéletesen hűt, de a futómű, vagy kormányműnél van valamilyen kopogó hang, ez mostanában jött elő, vagy akkor hallom, ha mondjuk megyek 90-el, jön a falu én ráfékezek és akkor koppan valami, ez lehet motor billegésgátló is, a másik meg pl körforgalomban egy koppanás, ez szerintem kormánymű, de teljesen stabil az autó. Lenne azért erre is mit költeni, de most még kicsit várnom kell vele, mert bármelyik nap jöhet a baba és kell az autó. Eladni meg amúgy sem akarom, pár évig meg szeretném tartani.
Új hozzászólás Aktív témák
- Formula-1
- Hardcore café
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Kínai és egyéb olcsó órák topikja
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Milyen TV-t vegyek?
- E-book olvasók
- QNAP hálózati adattárolók (NAS)
- iRacing.com - a legélethűbb -online- autós szimulátor bajnokság
- További aktív témák...
- REFURBISHED - DELL Performance Dock WD19DCS (210-AZBN)
- Dell Latitude 7290,12.5",FHD,i5-7300U,8GB DDR4,256GB SSD,WIN11
- Samsung Galaxy S24 FE 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! iPhone 11/iPhone 11 Pro/iPhone 11 Pro Max
- MSI Thin GF63 - 15.6"FHD IPS 144Hz - i5-12450H - 8GB - 512GB - RTX 3050 4GB - Win11 - Gari - MAGYAR
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest