-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
válasz
Mike81
#95528
üzenetére
2,5 évig volt 2.0tdci S-max-om, nem volt rá panaszom. De lehet, hogy csak mákom volt vele. Na az való 3 gyerek mellé. Mindegy mennyit pakkolsz a kocsiba, fogyasztása csak 150km/h felett megy 7 liter fölé.
(A 2,5 éves átlag 6,3-ra jött ki).
A pözsó hdi nagyon jól mozgatja azt a bódét.
Természetesen a karbantartásokat igyekeztem követni (dízel üzemanyagszűrő, olajcsere 10k km-enként, vezérlés, ésatöbbi)Most is S-max van, az 1.5T Ecoboost. Ez is megmozdul, de azért nem olyan... viszont még a kereskedő is inkább ezt javasolta, mint a dízelt, az éves futásteljesítmény miatt - pedig náluk nem is volt és már nem is volt rendelhető a benzines;
A benzines fogyasztása jóval érzékenyebb a belepakolt tömegre. +2 felnőtt, +1 liter/100km.
Az is igaz, hogy az 1.5T 165LE mellett egy 240Nm nyomaték szerepel, tehát nem olyan vészes. Viszont nagy a bódé.Ha jól tudom, S-max és Galaxy marad a palettán, és lesz belőle hibrid (benzin Atkinson motoros).
Megj.: csak felhasználói szinten tudok nyilatkozni az autókról.
-
ArthurShelby
addikt
válasz
Mike81
#95523
üzenetére
Mivel az autó nem könnyű (1.8 tonna), így én az 1.4-es motort mindenképp hanyagolnám. Az 1.6 sidi turbo sem a legjobb szerintem egy nehéz kasztnihoz (ott a j astráknál volt probléma, hogy túl vékony a turbócső és eltömődik, később már ezt javították és van hozzá új cikkszámon új alkatrész).
Az 1.8-as egy régi motor és ritka még a B zafirából való, általában alacsony felszereltség társul hozzá (annyira ez sem jó választás).Nekünk a 2000-res 130lovas dízel van. Használjuk városba is (de van mellette egy benzines A zafira is), illetve megyünk vele autópályán is. Egy évben kb 15ezer km megyünk vele.
Eddig hibátlan, csak kis gondok voltak. Pl most ment tönkre a hátsó szélső-oldalsó szenzor (ez 6 radaros, ergo holttérfigyelős), kb 2 éve a túloldalt volt ugyanez. Voltak még izzító gyertya cserék, fékbetét/tárcsa cserék, izzó cserék (xenon, utasvilágítás, rendszámtábla világítás), de ez normális.
Az összeszerelési minőség sajnos nem a legjobb (recsegő a műanyagok az utastérben, ha nyomkodom).Szerintem vagy benzines 2000-es vagy afölötti benzines családi autót válassz (pl s-max), vagy dízel zafirát. (az 1.6 sidi c zafira szvsz meg a határon van)
(Egyébként az S-maxokat nem értem miért vannak ennyire túlárazva)
-
davenport
senior tag
válasz
Mike81
#95523
üzenetére
Zafira Tourer korai típusokból is van 1.8 szívóbenzines, igaz elég ritka. Csak a motor alapján nézve írnám hogy nézz rá a B Zafirákra is, 2014-ig gyártották őket, és a benzinesekben szívó volt, de abba a 3 gyerekülést mindenképpen próbáld bele, mert mi két gyerekülésünk nem fér be egymás mellé, és az első légzsák nem kapcsolható ki egyszerűen, ha esetleg oda is pakolnál kisgyereket, és ez szempont. A Ford nagyobb méret (S-max, Galaxy), a normális szívóbenzines motor pedig abban is ritka, drágább, és ott belefuthatsz kettőstömegű cserébe is, mert ott egyes szívóbenzinesekben is van.
Új hozzászólás Aktív témák
- iPhone 15 Pro Max 256GB 100% (1év Garancia)- ÚJ EREDETI AKKUMULÁTOR - AKCIÓ
- Lenovo ThinkPad P1 Gen 4 i7 32GB RAM 1TB SSD NVIDIA RTX A2000 2560X1600 400nit Garancia 19 hónap
- AKCIÓ! AMD Ryzen 9 7950X 16 mag 32 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- ÓRIÁSI AKCIÓK / MICROSOFT WINDOWS 10,11 / OFFICE 16,19,21,24 / VÍRUS,VPN VÉDELEM / SZÁMLA / 0-24
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
senkinek nincs tapasztalata tudtommal a turbos opel benzinesekkel, de erdekes kerdes...engem legalabbis erdekelne azert 
