-
Fototrend
Opel topik
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
hentes555
senior tag
Sziasztok!
Ismerősöm G Astrájában szétesett az ablaktörlő rudazata. Szeretném megjavítani, viszont az ablaktörlő karokat nem tudom leszedni a menetes tengelyről, kicsit rozsdás is, kínáltam már neki csavarlazítót, wd40-et, de nem igazán akar lejönni róla. Nagyon feszegetni nem akartam, esetleg egy csapágylehúzóval könnyebben le tudnám szedni vagy nem alkalmas ilyen célra? -
hentes555
senior tag
Sziasztok!
Ismerősöm 1 4-es G Astrájában nem működik a hűtőventillátor, reléket néztem, 12V-ot megkapják, a relé külső táppal 12V-ot ráadva kattog. Felhívtam egy szolnoki embert, akihez én régebben vittem, ő azt mondta valószínű előtét ellenállás, 40k környékén tudja cserélni.
Debrecen/Nyíregyháza környékén tud valaki szerelőt, aki otthon van Opel fronton és jól dolgozik? Szolnok kicsit messze lenne. -
#96635
hentes555
senior tag
mohabá 007
#96634
hentes555
senior tag
válasz
mohabá 007
#96634
üzenetére
Ajjaj, ez nem olcsó dolog.
Holnap még mepróbálom a csatlakozásokat szétszedni és kontaktsprével befújni, hátha szerencsém lesz. -
-
hentes555
senior tag
Sziasztok!
Egy Astra G-vel lenne olyan gond, hogy az autós-kulcsos hibajelző kigyulladt, az autón semmi változást nem vettem észre. Utánanéztem, hogy kell kiolvasni, de nekem nem olyan a csatlakozó, mint amit én néztem, nincs 6-os láb. Ilyen esetben hogy kell kiolvasni?
-
hentes555
senior tag
Sziasztok!
Nem sokára eladó lesz G Astrám, árazásával kapcsolatban tudnátok segíteni, hogy kb. mennyit érhet?
Alap adatok: 1999-es, lépcsőshátú, X16SZR, óra185000-t mutat, valójában kb 260 van benne. Felszereltségéhez tartozik gyári manuális klíma, 4 tárcsafék, LG CD-rádió, vonóhorog. Az ablakok sajnos tekerősek és a tükrök is manuálisak.
Az autó tavaly áprilisban került hozzám egy budapesti kereskedésből, előtte Németben élte napjait. Mióta nálam van, jópár dolgot megcsináltattam rajta, így a következő tulajdonosnak azokkal már nemigen lesz baja. Ezek lettek cserélve rajta: 4 tárcsa+összes betét (Mindegyik Zimmermann), vezérlés+vízpumpa, olaj (Mannol 10W40), motortartó bak, jobb első kitámasztó gömbfej, ezt követően lézeres futómű-állítás, vízhűtő, klíma kompresszor tekercse, kesztyűtartó konzolja, szelepfedél-tömítés. Plusz vettem rá télre egy Goodyear Ultragrip 9 szettet. A kerekekről annyit, hogy elég érdekes a dolog, a kerekek 14"-osak, de a csomagtartóban egy 15-ös pótkerék van rajta kb. 0 km-es Continental gumi. Nyárinak egy 2013-as Toyo Vario V2+ van rajta, ami ugye négy évszakos, de én biztonságosabbnak tartottam megvenni rá az UG-eket télre.
Használata során folyamatosan vigyáztam rá, karban volt tartva, az esetek nagyon nagy részében csak Shell benzin volt benne, ha valami baja volt azt meg is csináltattam rajta, ahogy a fenti felsorolásból is látszik. Amikor megvettem nagyon szép állapotban volt, de sajnos nyáron egy "kedves hölgy" úgy váltott sávot a városban, hogy nem vette észre hogy mellette vagyok és meghúzta a bal elejét. Ezt nem csináltattam meg, 60-at mondtak rá, de csak pár horzsolás van a lökhárítón, valamint a kerék felett egy pontban minimális horpadás van. Sajnos télen is napi szinten használatban volt, de nem volt lehetőségem tető alá állítani, így mostanra mind a négy kerékíven megjelent a rozsda. Valószínűnek tartom, hogy előtte is olyan volt már, csak le volt kezelve.Ami egyetlen baja van most, hogy a jobb ablaktörlő mechanikája megkopott és lehúzza a lapátot az ablak alá, de egyébként szépen töröl.
90 körül néha kivillantja az EGR hibát, de utána el is szokott aludni rövid időn belül a lámpa. EGR tisztítva volt, valamennyit segített, de azóta is van, hogy felgyullad a lámpa.Előre is köszönöm a választ, és bocsánat ha OFF-ba kellett volna.
-
hentes555
senior tag
válasz
trassher
#59042
üzenetére
Nem rudom, ez egy Astra G Classic II könyve pdfben, még a nullázó pöcköt is ugyanott mutatja ahol az enyémben van. De szerintem sem tud ilyet, csak nem tudom akkor miért van benne.
Az antennát hogy tudom megnézni hogy sérült-e? Kívülről nem látszik rajta sérülés. Egyszerűen egy menetes szára van és arról vegyem le és nézzem meg hogy törött-e valahol?
-
hentes555
senior tag
Sziasztok
Egy 99-es G Astrában a napi km számlálóról hogyan tudok óra kijelzésére váltani? Töltöttem le egy kezelési útmutatót, abban aztat írják hogy nyomjam meg a km nullázó gombot. Namost kipróbáltam, megnyomtam, lenullázta a napi km-t. Próbáltam nyomogatni többször, meg hosszan nyomva tartani, de csak annyit csinált hogy mikor hosszan nyomva tartoztam kiírt számokat, felső sorba valami 005.3-at alulra pedig egy hosszabb számot, azt nem jegyeztem meg.
Továbbá olyan kérdésem lenne, hogy most egy LG rádió van benne, így vettem. De nem az igazi a vétel, van mikor csak 1-2 rádiót fog, azok is a helyiek. Class fm-et pl csak a 4-es főút egy kis szakaszán tudom fogni. Volt olyan is hogy mentem lakatlan vidéki részen és semmit nem fogott. De ez is érdekes mert ha a 4-esen elkezdem hallgatni a Class fm-et akkor otthonig megtartja a vételt, nem sistereg meg semmi, de otthon nem tudok ráhangolni, csak a 4-esen.
Ez mi miatt lehet és hogy tudok javítani a vétel erősségén?
-
#57318
hentes555
senior tag
mohabá 007
#57314
hentes555
senior tag
válasz
mohabá 007
#57314
üzenetére
Köszi a választ, ma megnézem
Reggel ahogy jöttem haza a 4-esen ugyanott kidobta a jelzést mint tegnap.
-
hentes555
senior tag
Sziasztok
Ma reggel jöttem haza munkából, épp a 4-esen jöttem szépen mikor ez a visszajelző kigyulladt a műszerfalon. Mit jelent ez és mit csináljak vele? Az autón nem vettem észre semmit hogy változott volna. Hazaértem, leállítottam, újraindítottam, akkor már nem égett. Csak az alapjárat mutatója ingadozott folyamatosan, de elég keveset, ilyen 50-100 fordulatnyi tartományt kb 1000 alatt valamivel, mint ahogy a képen is van.
Astra G 1999 X16SZR
-
hentes555
senior tag
Tegnap az Astra motorteréről nem mutattam képeket:
Tegnap elvittük itt Szolnokon a Zilahihoz, 5k-ért megcsinálták a kavicsfelverődést, faintos lett és volt kb. 20 perc. Holnap visszamegyek még mert az üveg aljánál van az a gumi vagy műanyag csík aminek a két széle elkezdett felválni. Azt kicseréltetem. Csütörtökön vezérléscsere. Már csak a fékeket kellene megnézetni, 4 tárcsához képest elég gyengének érzem. Néztem ha cserélnék rajta 4 tárcsát meg 8 betétet az benne lenne egy százasban majdnem csak az anyagárat nézve, bár lehet nem kellett volna mindenből Brembot meg Textart nézni. Ezen a téren ki milyen márkákat ajánl? Érdemes az ilyen legdrágábbakat nézni mint az előbb említett két márka vagy fölösleges?
-
-
hentes555
senior tag
Jut eszembe, nem is küldtem még képet az autóról, pótolom most. Egyik nap elviszem egy szép helyre és csinálok jobb képeket, majd linkelek
Opel Astra G Hatchback 1999
X16SZR
175 668-at mutat az óra, nincs nagyon lelakva, bár nem hiszem hogy 99 óta csak ennyi gurult beleAz Opel logot nem én szedtem le, egy része le volt törve mikor vettem, pótolva lesz!!
-
hentes555
senior tag
Sziasztok
Astra G-ben, amiben Behr rendszer van, hogy tudom kiszedni a szellőztető ventillátort, hogy meg tudjam takarítani a ventillátort? Tiszta por az egész és szeretném kicsit megtisztogatni. Kiszedtem 3 db torx csavart (bal oldalt hátul, elől, jobb oldalt hátul) de érzem, hogy jobb hátul még tartja valami, az a baj be sem nagyon látok oda, nem tudom mi az. Valaki csinált már ilyet esetleg és tudja, hogy kell?
-
hentes555
senior tag
Egyébként nem gondoltam volna, hogy ennyire szeretni fogom. Csak két napja van nálam de úton lennék mindig
Arra számítottam, hogy az eddig sokat vezetett tatám ezres swiftjétől jobb lesz. De hogy szìvesebben ülök benne mint a családi új Vitarában, arra egyáltalán nem számítottam. Sokkal kultúráltabb, csendesebb, minőségibb és összerakottabb az egész még így 17 évesen is. Pedig az előző Ignishez képest a Vitara sem volt kis fejlődés.Akarok még vezérlést meg fékeket cserélni mihamarabb. Fékeket kompletten, 4 tárcsának kicsit jobban kellene fognia szerintem. De majd megnézetem. Ilyen vezérlés, gyertyák, fékek cseréjével érdemes márkaszervízbe menni hogy van ez az Opel 4+ dolog vagy egy "normál" szerelővel jobban járok?
-
hentes555
senior tag
Sziasztok
Tegnap megvettem életem első autójának egy Németből behozott 1.6 8V-s G Astrát. 1999-ben született.
Most 14-es téli gumik vannak rajta, majd le akarom cserélni nyárira. Azon gondolkodom megérné-e 15-ös gumiszett. Mi a véleményetek, van akkora előnye most bevásárolni egy szett 15-ös felnit meg rá gumikat, hogy megérje vagy annyival nem jobb a 14-hez képest? Bármelyik méret legyen is, biztos hogy minőségi gumikat kap. Conti Premiumcontact 5-öt néztem pl. -
hentes555
senior tag
Szép estét urak (és hölgyek)
Tegnap délután mondhatni "csatlakoztam a topikhoz", életem első autójának megvettem egy 1.6-os 8 szelepes G Astrát. Sajnos elhozni még nem tudtam, Pesten vettem a Delta-poppnál. Németből behozott, még papírmunka van vele, de remélem hétvégén el tudom hozni. Majd ha itthon lesz és érdekel titeket, dobok róla pár képet, egyelőre csak ezt tudom mutatni
Új hozzászólás Aktív témák
- ÚJ Apple Airpods Pro 3 - www.stylebolt.hu - 1 Év Apple garancia - 27 százalékos Áfá-s száma !!!!
- Telefon felvásárlás!! iPhone 15/iPhone 15 Plus/iPhone 15 Pro/iPhone 15 Pro Max
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 3000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- MacBook felvásárlás!! MacBook, MacBook Air, MacBook Pro
- 217 - Lenovo Legion 7 (16IRX9) - Intel Core i7-14700HX, RTX 4060
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest