Új hozzászólás Aktív témák

• #94304 Csabadi tag

  Új Válasz 2020-01-20 19:34:33 #94304

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csabadi

  tag

  Sziasztok, opel astra j 2012 A17dtr részecskeszűrő hibaüzenetet jelez az óracsoport. Viszont nulla hibakód van, kB 5000km ezelőtt lett a dpf takarítva.Mi miatt lehet, hogy nem ír hibaüzenetet?wow diagnosztikával néztük. De ha jól tudom ki lehet a hibakódot íratni a kijelzőre, viszont annak menetét nem tudom. Bár nem is engedi léptetni ilyenkor a kijelzőt.Ehez a hibaüzenethez tartozik még az is hogy elindul a kinti ventilátor, de akár csont hideg motornál is.Esetleg ha tudtok segíteni,azt megköszönném....

• #94299 Csabadi tag Hachiko95 #94298

  Új Válasz 2020-01-17 21:22:57 #94299

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csabadi

  tag

  válasz Hachiko95 #94298 üzenetére

  Ne is mond a legelsőt egy szaki cserélte el is ment pár évet.Majd jött a második amit már mi cseréltünk jó is lett a kocsi de nagyon keveset birt(pasztát azt raktuk alá amit adtak hozzá)Majd a harmadik csere mondom vegyünk jobbat, kihozták (Unix) berak majd indít indult is viszont hibaikon már nem emlékszem mit irt(villogtattuk) ugye gariba vissza, jött a Hella márkájú. Berak ugyan az a hiba....jó gondoltam akkor bontott lesz... Megvettem elosztóstul egyet... Kop-kop azóta is jó.. De csak a modult raktam be, vagyis már nem bíztam a véletlenre, ahogy írtam is kivezetékeltem....

  Van egy hőfokjeladó és annyi, meg a beszivott levegőből(vákum) számoló kütyü a tűzfara csiptetve, nem jut eszembe... Se főtengely, se veztengely csak a (impulzus jeladó amikből a vezerlo tudja melyik henger van sűrítésben) elvileg...

• #94297 Csabadi tag Hachiko95 #94296

  Új Válasz 2020-01-17 20:01:22 #94297

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csabadi

  tag

  válasz Hachiko95 #94296 üzenetére

  Azt a modult mivel kettőt elfogyasztott,úgy döntöttem hogy az akkumulátor mellé a toronyhoz egy vastag alumínium lapra kivezetékeltem.Ez kB 5 éve és szinte az egyik napról a másikra jött a hiba.Előtte indult kB 2 fordulatra. Gyertyakábel kB 1 éves gyertyákkal egyben lett cserélve. Vákumcsövek rendben vannak...

• #94295 Csabadi tag Hachiko95 #94294

  Új Válasz 2020-01-17 19:10:51 #94295

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csabadi

  tag

  válasz Hachiko95 #94294 üzenetére

  Igen napi első"minden jó" arra gondoltam,hogy gyújtás helyén,van szikra, üzemanyag nyomás is és megy az ac... Ha beindul utána már (melegen) felet se fordul és indul

• #94293 Csabadi tag

  Új Válasz 2020-01-17 18:21:22 #94293

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Csabadi

  tag

  Sziasztok, új vagyok itt.De nem nézelődni jöttem hanem kérdésem lenne.opel astra f 1993 c16nz, első indítás nehézkes, úgy értem, hogy sokat teker mire beröffen, utána minden frankó, simán egyből indul.Namost ac megy 1baros nyomás van az injektor házban,gyújtás ellenőrizve stroboszkóppal(diag csati két láb összehidalva)Inditózás közben nyom a pumpa, mert ugye a jobb lábtérnél relé baj is lehet. Minden jó és mégsem indul. Hibakód nincs, vagyis csak villogtatni tudjuk. Gondoltam vizhőfok jeladora, de már azt régebben cseréltünk. Mi lehet a gond? Jó állapotú a kocsi 190000km pár évesen vettük.

Új hozzászólás Aktív témák