Új hozzászólás Aktív témák

• #667 nRu3 addikt Maverick14 #663

  Új Válasz 2006-09-27 07:21:03 #667

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nRu3

  addikt

  válasz Maverick14 #663 üzenetére

  de lehet egy kiss kockázat benne és anyit nem ér az emberi élet hogy néhány lakos miatt földhöz csapjanak néhány gépet.

• #666 #65675776 törölt tag Maverick14 #663

  Új Válasz 2006-09-26 18:36:38 #666

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #65675776

  törölt tag

  válasz Maverick14 #663 üzenetére

  A Trident-en is csak addig volt engedélyezve, ameddig ilyen okból (mármint levegőben kinyíló sugárfék miatt) le nem zuhant egy pár gép. A mai gépek gyakorlatilag mindegyikén reteszelve van addig, amíg be nem rugózott a futómű. Kirugózáskor egyből reteszelődik.
  
  
  nRu3: A sugérfék csak amiatt okoz többlet zajt, hogy megváltoztatja a hajtóműből kiáramló gázok áramlását. Persze lehet azt mondani, hogy ne használják, de akkor meg kell hosszabbítani ~1-2km-rel a leszállópályákat.

Új hozzászólás Aktív témák