Új hozzászólás Aktív témák

• #71618 ViZo72 tag Qtya123 #71616

  Új Válasz 2025-04-08 21:31:37 #71618

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ViZo72

  tag

  válasz Qtya123 #71616 üzenetére

  HA tényleg 8 évre tervezel a már most sem fiatal Swifttel, én valószínűleg megcsináltatnám, az legyen rendben legalább pár évig, háta még nem késő.
  Olcsóbbnak tűnik most 200.000 Ft mint később szinte bármilyen ezzel kapcsolatos karosszéria munka, amire azért bőven van esély 20év fölött.
  Valószínűleg így is csak késleltetni lehet a folyamatot valamennyire.

  Nekem legutóbb azt mondta egy karosszériás, hogy Suzukiknál gyakori eset, hogy belülről, a lemezekből kifele indul meg a korrózió. A lemezeket elvágva látszik, hogy belül már megindult, mikor kívül még nincs nyoma. Állítólag.
  (A VW-csoportot hozta fel példának, hogy az is rozsdásodik, de ott egyértelműbb, hogy honnan indult és merre terjed tovább. Ott jobban ki lehet vágni a problémás részt, mert látszik a "vége". )

  22 éves Ignisemre (illetve a gyártóra) azért "haragszom" mert elöl szinte semmi rozsda a karosszérián, B oszloptól hátrafele viszont van baj.
  Küszöbök vége, sárvédőív, illetve alul a futómű elemek, vonóhorog bekötési pontok (utóbbin nem csodálkozom, az utólagos beavatkozás).
  Ha az autó első fele jó (karosszéria és futóműelemek is), hátul nem lehetett volna ugyanúgy megcsinálni?
  Én sajnos csak későn csináltattam alvázvédelmet (kb. 4-5éve?), nem álltam ott mellette de olyan gyorsan kész lett, hogy biztos, hogy simán rákenték mindenre is. Talán 2-3 évet bírt, hogy nem láttam romlást, most meg hirtelen jobban látszik megindulni... :-(

  Majd a Swiftesek is elmondják hogy állnak rozsdaügyileg...

Új hozzászólás Aktív témák