-
Fototrend
A Toyota cégcsoport napjaink vezető gépjárműgyártója. Eladásokat tekintve első helyen áll a világ autógyártó csoportjai között. Ezt a helyet a hibridautók terén elért eredményinek köszönheti.
A Toyota cégcsoport tartozó márkák és érdekeltségek: Daihatsu, Lexus, Yamaha, Scion, Subaru, Hino, Isuzu, Toyota.
Új hozzászólás Aktív témák
-
#26559
AiRLAC
veterán
Donki Hóte
#26555
válasz
Donki Hóte
#26555
üzenetére
Évente legalább egyszer vagy 15e km-ként szokott a leggyakoribb lenni (én inkább 10-12e között viszem mindig ahogy sok szakértő is javasolja - RAV4 2017 hibrid, de az előző benzines Verso-nál is így volt már).
-
#24840
AiRLAC
veterán
dgyuri0123
#24838
válasz
dgyuri0123
#24838
üzenetére
Schengeni lett azóta Románia meg Bulgária is.
-
#23996
AiRLAC
veterán
Silentfrog
#23989
válasz
Silentfrog
#23989
üzenetére
Nekem ilyen a Verso-nál volt, kuplungtárcsa csere lett belőle.
-
válasz
Tom1939
#23587
üzenetére
A 2016-18as hibrid RAV4-ek kicsi 12V-os "hagyományos" akkuja (a csomagtartóban van) kisebb is, meg híresen keveset bír, 2-3 év a tipikus élettartam. Az enyém is kb annyit bírt, csere és megy tovább, ez ilyen. Az előző benzines Verso-mban én cseréltem elővigyázatosságból 7 év után a gyárit egy őszi szerviznél, nem akartam kockáztatni. Mondjuk az kb. 3xos kapacitású volt.
-
válasz
OCTAMD
#22570
üzenetére
Az ilyenek miatt például:
"Amikor mindössze 20 nappal a vásárlás után mégis indíthatatlanná vált a villanyautó, a Volkswagen hivatalos pécsi márkaszervizébe szállították trélerrel. Itt hamarosan megállapították, hogy a hajtóakkumulátor huszonhét cellamoduljából három tönkrement, ezért azokat a gyári ajánlás szerint ki kell cserélni. Ezt a beavatkozást olvasónk szerint 2,8 millió forintért vállalták volna.
Hasonló esetekben két lehetőség áll minden használtautó-vásárló előtt. Az egyik, hogy az előző tulajdonoshoz fordul, ahogy ezt megtette Tamás is, de ezúttal a gyári akkugarancia érvényesítése tűnt logikusabbnak, hiszen abban a hiszemben vette meg az e-Golfot, hogy akkumulátorprobléma esetén segít a Volkswagen. Csakhogy a pécsi szerviz azt mondta neki, hogy nem érvényes a garancia, ezért olvasónk felvette a kapcsolatot a Porsche Hungáriával, a márka importőrével. Ott arra hivatkoztak, hogy az autó németországi szerviztörténete hiányos, így nem teljesül egy fontos garanciális feltétel, ezért az autó gazdája kénytelen kifizeti a javítást." -
#21709
AiRLAC
veterán
dragon1993
#21708
válasz
dragon1993
#21708
üzenetére
Lásd Fiat Multipla
-
válasz
-szabi-
#21229
üzenetére
Ezmiez, RAV4? Melyik évjárat? Nekem a 2015ös Verso után a 2017es RAV4 ég és föld, az előzőben 2-3 óra után fájt a hátam, az utóbbiban (mondjuk Exec, állítható deréktámasszal) meg simán végigültem 6-9 órákat többször a nyár folyamán.
180cm vagyok és derékfájós egyébként.
-
-
Új hozzászólás Aktív témák
- Samsung Galaxy Tab S6 lite 64GB,Átlagos,Adatkabel,12 hónap garanciával
- MikroTik CCR2116-12G-4S+
- BESZÁMÍTÁS! 64GB Kingston Fury Renegade 2666Mhz DDR4 memória garanciával hibátlan működéssel
- Xiaomi Redmi 15 / 6/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- 217 - Lenovo Legion 7 (16IRX9) - Intel Core i7-14700HX, RTX 4060
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest