Új hozzászólás Aktív témák
-
Geller72
veterán
válasz
petymeg
#1228
üzenetére
Pedig stab módban van. Ha nem abban lenne, akkor ha jobbra döntöd, ugyanabban a szögben maradna. De nem abban marad. Aktív benne a giroszkóp és a gyorsulásmérő szenzor is. Én azt nevezem manuális repülésnek, amikor én irányítok. Semmi gond, te ezért vettél Sparkot, mert te azt szereted. A repülés lényege a folyamatos korrigálás. Ennyi. Nem meggyőzni akartalak.
. Vedd meg nyugodtan a Tellót. De ne felejtsd el, hogy a gépen a szenzorok meghibásodhatnak, fals értéket kaphatnak és akkor nem marad más csak az, hogy tudsz e repülni, vagy nem. Akármelyik user manuált ha elolvasod (többnyire) benne van, hogy a vizuális szenzorok működési elvükből kifolyólag milyen körülmények közt működnek jól és melyik esetben lehet anomáliákra számítani. A fényviszonyok a homogén felületek, de még a színek is befolyásolhatják működésüket. Nem véletlenül kell kikapcsolni (P4-nél is) vízfelületek felett végzett alacsony repülés (2m alatt biztosan, de erős napsütés esetén, sík víztükörnél már sokkal magasabban is) esetén a szenzorokat. De az is elég, ha GPS jelet veszt a géped és átkapcsol Atti módba. Aki soha nem repült úgy, garantáltan talajt fog. -
Geller72
veterán
válasz
petymeg
#1226
üzenetére
"Ezek ilyen filléres (10 dolláros) gépek, de nehéz őket repülni, mert nem tartják a pozíciót meg kamerájuk sincs. Inkább idegesítő, mint szórakoztató. A Tellorol azt olvastam, hogy egész könnyű repülni."
-Pedig azok még stab módban repülnek, félig azok is helyetted repülnek, nem te repülsz. A tello már 95%-ban helyetted repül. Azt én már nem úgy hívnám, hogy repülök. Ahhoz semmilyen tudás nem kell. Én meg azt nem élvezem. Minél jobban ilyen jellegű gépeket vezetsz, annál kevésbé tanulsz meg repülni. Bár ha nem is az a cél, akkor sry...
Azokra is lehet rakni egyébként kamerát, igaz kell külön szemüveg vagy kijelző, mint sok máshoz is, de instant élményt ad. A kis gyöszökkel is szerintem kint kell megtanulni repülni. És ha ott megy, be lehet vinni. Az, hogy veszel egy tellót és bent lebegsz vele a szobában az az igazán unalmas..szerintem...
Téged az idegesít, hogy nem tudsz repülni. Senki nem úgy kezdi, hogy tud. Viszont nagyon hamar meg lehet tanulni.És ha megy, érdekelni fog majd, hogy milyen úgy repülni, hogy nincs stab mód, nem az elektronika repül helyetted (mint a dji gépeknél 100%-ban) hanem te repülsz. Azaz az Acro mód. És ha az megy, soha nem akarsz majd helyetted repülő gépeket használni, hacsak nem médiatartalmak készítésére. És pont az ilyen gyöszökkel lehet ezt megtanulni. Olyannal, ahol kapcsolható a stab-acro mód, de szintén filléresek, nem sérülékenyek..
De nem akarlak meggyőzni, csak egy vélemény volt.
Írom ezt úgy, hogy kipróbáltam a Tellót/MiTu-t is, de baromira unalmas volt.
. Az első akku kirepülése után már meguntam. -
t72killer
titán
válasz
petymeg
#1211
üzenetére
gyártási időpont (ha megvan még a doboza)? Nemrég olvastam vmelyik angol fórumon, hogy a boltban 2éve raktárban rohadó akksit sóztak rá.
Ez az akksi-dolog nekemis majrés, az egyik fő ok lehet, ami miatt lezúg a gép - és ezekszerint nem csak utángyártott kacatakksikkal, hanem ékes-drága DJI darabokkal is előfordulhat
-
-
kpal
nagyúr
válasz
petymeg
#1014
üzenetére
Felhívtam a Német szervizet megtudjak csinálni és utána lehet Care-t is intézni.
Elsőnek ütközés es eset is... Lényegében automata módban vett fel videót és oldalazva éppen elcsípte a fa tétjét és míg földet ért kapott rendesen az ágaktól,bár ha rajta lett volna a védőkeret lehet nem történik ez . Én se szoktam ki-be hajtogatni max ha hosszú útra megyek és táskába teszem ,kinyitott lábbak tartottam mindig.
Amúgy azt mondta a szervizes ez nem vészes mert csak egy olyan csatlakozási pontot kell kicserélni ami csavaros ,meg a motor kábelt kell cserélni és ennyi.Az biztos várom a 2. kiadását ennek amiben kap több érzékelőt mint a nagy testvér...
-
twine
veterán
válasz
petymeg
#1014
üzenetére
Független az aktuális témától,az utolsó mondatodra reagálva:
Ez az egyik amiért én a kezdetek óta távol tartom magam a MAvictől......
Szerintem már kiderülhetett mindenkinek, hogy ha valaki, én tényleg istenítem a céget,kedvelem a termékeiket, és hiszek a mérnökeik tudásában!Mindezek ellenére nekem van egy becsípődésem, amiből nehezen engedek...független attól igazam van e vagy sem...
Nekem egy ilyen jószágnak ne kelljen hajtogatni sem a karjait, sem a rotorjait....
Az legyen merev, és nem hajtogatható....Látom a gyakorlat is engem cáfol,,hiszen a mavic széria jó ideje a piacon van....nem olvasni "magától összecsukódó" gépekről....és nem is tartom a DJI mérnökeit hülyének...
De valahogy az én biztonságérzetem nagyobb ha nem kell hajtogatni egy efféle gépet
A másik a szél tűrése,illetve "billegés".....Én ezért, a stabilitás miatt is pártolom a Phantom széria kialakítását jobban, és ezért sem mozdított meg egy picit sem az új Mavicek bejelentése....Megnéztem mit tudnak, de meg sem mozdított....majd ha jön uj Phantom, azt biztos nagyobb izgalommal várom...
Izlések, becsípődések, és felhasználói szokások változók....nem is azért írtam mindezt mert minden szavam igaz lenne , és mindenkinek az lenne a jó...hiszen a Phantom meg szemét nagy, nehezen cipelhető....stb....
CSak a saját gondolataimat, és preferenciáimat fogalmaztam meg
-
jozsi252
veterán
válasz
petymeg
#1000
üzenetére
Ez nagy probléma.
Ha a K Index pirosban van akkor ne repülj! Naptevékenységet mutatja amiket mágneses "vihar" követ. És ez meg tudja, illetve meg is zavarja a GPS-t. Konkrétan simán le is zuhanhat a drón, nem bírják az erős "kitöréseket". Persze nem mondom hogy egyből le is zuhan, de azért óvatos legyél vele. Itt tudod követni amúgy hogy éppen hogy áll. Most pirosba van, szóval a repülést ha csak lehet hanyagoljad.
https://www.swpc.noaa.gov/products/planetary-k-indexAz alsó USB csati ugyanarra alkalmas mint az oldalsó. Én pl. a teló/tablet tartó miatt az alsót használom, az Apple saját kábelével. Viszont táv töltésre az alsó nem alkalmas, csak az oldalsó csatlakozó!
-
usergefi
kezdő
A fekete fehér csík feature, nem bug. Azt jelzi, hogy elvileg hol ég ki a rögzített kép, azaz lesz teljesen fehér mindenféle további színárnyalat nélkül. Ez jó segítség ahhoz, hogy változtass az expón: a shutter speed emelése biztos megoldja. Menüben is ki lehet kapcsolni ezt a fukciót, asszem zebra, vagy over-exposure névre hallgat.
Az interferencia bármitől lehet én is belebotlottam már. Általában akkor jön elő, ha nagy fémes felületek közelében repülsz, vagy pedig valami más is a távirányítónak megfelelő hullámhosszon forgalmaz. Persze ettől még lehet hiba is, de a helyedben kipróbálnám más környezetben is.
-
jozsi252
veterán
A rácsok azért vannak a képen mert beállítottad.
Az exponáló gomb alatt van az a kis ikon arra rá kell menned, majd a jobb szélső beállítások ikon, majd grid és itt tudod kikapcsolni.
Tegnap a K index nagyon nagy volt, azért is lehet interferencia, illetve most is 4-es erősségen van. -
#978
martinkeet
aktív tag
petymeg
#977
martinkeet
aktív tag
Be kell állítanod a mentés helyét.
Mentés helyének beállítása -
Geller72
veterán
Az a helyzet, hogy BÁRMI, ami a táv és a gép közé áll azonnal csökkenti a hatótávod, mert ez egy wifi. A legjobb, ha fizikailag semmi nincs a két eszköz közt. A max hatótávot is így érti a gyártó. Persze ez sokszor elkerülhetetlen, de nagyon észben kell tartani. Az interferencia is sokkal jobban hat rá. Én ezért nem szeretem az ilyen cuccokat, amik wifin kommunikálnak.
-
usergefi
kezdő
Szerintem van, az éves díj sem fog földhöz vágni. Cserébe a biztosítást rajtuk keresztül kapod, nem kell neked rohangálni, illetve kapsz egy tagsági kártyát is. Továbbá bármilyen kérdésem volt edddig egy napon belül válaszoltak telefonon, vagy e-mailben. A légtér ügyintézésben is nagyon segítőkészek.
-
jozsi252
veterán
DJI oldaláról rendelsz Care-t, akkor bekéri egyből a S/N-t. Nem hiszem hogy te fogsz bármit is kapni, a szerződést mail útján küldik meg, a Care meg egyből élni fog. Ha a DJI oldalán kiválasztod régiónak Hungary-t, megkeresed a Service menüponton belül saját drónod, rámész arra hogy Shop Now és egyből kéri a drón szériaszámát. Szóval úgy gondolom hogy egyből aktiválva lesz a Care neked!
Legalábbis nekem úgy tűnik hogy így működik ha a DJI oldaláról vásárolt Care. Ők sem hülyék, tudják hogy xy országból nem fog megérkezni a Care 48 órán belül. Szóval csak így van ahogy írom.
-
jozsi252
veterán
Ha a drónt saját hibádból töröd össze akkor az 1 év alatt 2x bizonyos összeg fejében cseréli a DJI neked a gépet. Érdemes mindenképp megvenni, mert vízbe esés esetén is érvényes. Viszont a drónnak mindenképpen meg kell lennie! Mert be kell küldeni a DJI-hoz, de az már csak formaiság.
-
Sanraith
aktív tag
Arra jó, hogy ha saját hibádból összetöröd, akkor egy kis összegért cserébe kérdés nélkül küldenek neked egy újat. Azért van rá kevés idő, nehogy a baleset után vedd meg hozzá. A 48 óra leteltével is van lehetőség megvenni, csak sokkal macerásabb, mert valami bizonyító videót csináltatnak veled, hogy még ép-e a drón.
-
Sanraith
aktív tag
. Vedd meg nyugodtan a Tellót. De ne felejtsd el, hogy a gépen a szenzorok meghibásodhatnak, fals értéket kaphatnak és akkor nem marad más csak az, hogy tudsz e repülni, vagy nem. Akármelyik user manuált ha elolvasod (többnyire) benne van, hogy a vizuális szenzorok működési elvükből kifolyólag milyen körülmények közt működnek jól és melyik esetben lehet anomáliákra számítani. A fényviszonyok a homogén felületek, de még a színek is befolyásolhatják működésüket. Nem véletlenül kell kikapcsolni (P4-nél is) vízfelületek felett végzett alacsony repülés (2m alatt biztosan, de erős napsütés esetén, sík víztükörnél már sokkal magasabban is) esetén a szenzorokat. De az is elég, ha GPS jelet veszt a géped és átkapcsol Atti módba. Aki soha nem repült úgy, garantáltan talajt fog.
. Az első akku kirepülése után már meguntam.
Hány ciklust bírt kb/mikori gyártmány?
de hát mindenkinek megvan a maga hülyesége...
Az exponáló gomb alatt van az a kis ikon arra rá kell menned, majd a jobb szélső beállítások ikon, majd grid és itt tudod kikapcsolni.
Új hozzászólás Aktív témák
Egyéb, hasonló témájú topikok:
● Quadkopterek, felső tagozat
● Fimi drónok
● Drón topik
- NVIDIA GeForce RTX 5070 / 5070 Ti (GB205 / 203)
- Itt a Galaxy S26 széria: az Ultra fejlődött, a másik kettő alig
- Milyen monitort vegyek?
- Kutya topik
- Autós topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Napelem
- Xiaomi 17 Ultra - jó az optikája
- PlayStation 5
- Kertészet, mezőgazdaság topik
- További aktív témák...
- AKCIÓ! ASRock Formula OC RX 6900 XT 16GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
- Lenovo T495 Ryzen 5 pro 3500U, 16GB RAM, 512GB SSD, jó akku, újszerű állapot, számla, garancia
- Lenovo ThinkPad T15 Gen 2 i5-1135G7 16GB Ram 256 GB SSD FHD IPS Garancia
- Apple iPad 5. generáció (A1822) 128GB, asztroszürke
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Natural Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4538
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest