Új hozzászólás Aktív témák

• #55719 gabor9991 addikt Gombinyó #55718

  Új Válasz 2025-07-19 18:49:25 #55719

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gabor9991

  addikt

  válasz Gombinyó #55718 üzenetére

  "A kuplung + kettőstömegű szettért 380at fizettem, 50ezer rájött a webes árra, mert a szerelő vállalja azt, hogy kapásból cseréli, ha bármi probléma van vele,"

  Hát ha csak a kuplung volt bőven 500+ fölött akkor nem túlzás az 1M tartalékolása javításra

  És szerintem ez nem hogy nem drága ahogy írod, ez szerintem borzasztóan sok volt érte.
  Ilyen javítás esetére itt nálunk annak aki nem tudja otthon beszerelni, annak ajánlott elvinni a kocsit kovács autóhoz, ott a bosch szerviz mellettük és kovács autós alkatrészáron beszerelnek bármit normálisan.

  150-170 között van lendkerékkel a valeo/luk/sachs szett, ezért én biztosan nem tudnék önszántamból kifizetni 380+50ezret, a cserére a 80 annyira nem is sok.
  Meg kell bele még kb 2 liter olaj meg a 2 szimering az már csak aprópénz ehhez.

  Porlasztó most a formexnél a gyári bosch 89ezer, ha tényleg cserélni kell a résolajcsövet nem elég az o gyűrűt akkor abból a gyári kompletten 12ezer plusz egy komplett olajcsere szűrővel se több mint 20ezer.

  Szóval én úgy számolnék hogy kuplung esetén
  -sachs szerr 160ezer
  -váltóolaj+szimeringek kb 25ezer
  -munkadíj 80ezer

  -porlasztó 360ezer
  -résolajcső 12000
  -olajcsere 20000
  -tűzkarika 2000
  -munkadíj 40000

  Nagyjából 700ezernél taranék ha jól számolom, a legrosszabb esetben.
  Még maradna 300 a nagynyomású szivattyúra, turbóra, kormányműre ...bármire ami elő fog jönni úgyis.

Új hozzászólás Aktív témák