Keresés: - Forma1 - 2004 - Fototrend Hozzászólások

LOGOUT témák

PROHARDVER! témák

Mobilarena témák

IT café témák

GAMEPOD témák

Keresés

Aktív témák

#1318 fokukac nagyúr tuctuc #1315

2004-05-26 00:30:52 #1318
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

fokukac

nagyúr

válasz tuctuc #1315 üzenetére

én szeretnék hinni ennek, de nem tudok...

végül is ezt a mostani kocsit is úgy harangozták be, hogy ez aztán húdejó lesz, és tessék...
#1316 I_Am veterán tuctuc #1315

2004-05-25 23:55:12 #1316
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

I_Am

veterán

válasz tuctuc #1315 üzenetére

És nagy valószínűséggel a Toyota támogatni is fogja a háttérből JPM-et a szerződésszegésben.
#1266 Gambit őstag tuctuc #1240

2004-05-24 23:46:50 #1266
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Gambit

őstag

válasz tuctuc #1240 üzenetére

Gyors válasz: igen

Pont erre találták ki az ABS-t.
#1245 Gambit őstag tuctuc #1240

2004-05-24 23:20:27 #1245
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Gambit

őstag

válasz tuctuc #1240 üzenetére

Na, ez már mindjárt más! :P

Amúgy nem gáz, hogy nem tudtad, szerintem nem a tudatlanság a szégyen, hanem az, ha valaki nem tesz ellene.

A témához meg annyit, hogy nem ér annyit az egész szerintem, hogy itt egymásnak essünk. Teljesen nyilvánvaló, hogy idén (is) ki nyeri a világbajnokságot. Ez a baleset nem oszt, nem szoroz szerintem.
#1244 hobizoli nagyúr tuctuc #1240

2004-05-24 23:19:57 #1244
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

hobizoli

nagyúr

válasz tuctuc #1240 üzenetére

Igen, igy van, de ha belso iven levo azonban jol tapad, akkor is bekanyarodsz...lasd MS esetet

hobizoli
#1243 tray aktív tag tuctuc #1240

2004-05-24 23:18:03 #1243
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

tray

aktív tag

válasz tuctuc #1240 üzenetére

Először is, szerintem kanyarban nem kéne fékezni :C :C :C
#1236 hobizoli nagyúr tuctuc #1229

2004-05-24 23:07:57 #1236
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

hobizoli

nagyúr

válasz tuctuc #1229 üzenetére

Amikor a kulso iven halado kerek csuszik meg nagy sebssegnel, akor tul nagy volt a sebesseg amivel kanyarodott a pilota.

MS-nel SZVSZ a lehult fek es lehult kopattas gumi miatt volt ez, mielott meg ugyanide venned ezt az esetet is...

hobizoli
#1235 escie őstag tuctuc #1214

2004-05-24 22:56:38 #1235
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

escie

őstag

válasz tuctuc #1214 üzenetére

igen, én _láttam_ négy füstölő kereket, nem élőben(sajna:) ), hanem a tavalyi japán nagydíj vége felé...
szintén MS...

plusz a 2002-es Magyar nagydíj vasárnapi első edzésén DC...
(ezt előben láttam, hál'isten :) )

ha a kanyar külső oldalán lévő kerék füstöl ott már nagy gond van szerintem, mert akkor már a belső is bizti csúszik, mivel az megemelkedik, hamarabb megcsúszik...
#1234 Gambit őstag tuctuc #1232

2004-05-24 22:51:15 #1234
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Gambit

őstag

válasz tuctuc #1232 üzenetére

De hát éppen a nagyobb terhelés miatt csúszik meg később! Erre utaltam a szárnyakkal. Azért teszik fel őket, hogy nagy legyen a tehelés, tehát ne csússzon meg a kanyarban. Persze, hogy egyforma erőt termel mindkét oldalon, de kanyarban (főleg gyors kanyarban) a centrifugális erő miatt a külsőkre több erő hat, ezért csúszik a belső gumi előbb. Amúgy nem értem, ezen mit vitatkozol, több száz forma 1-es felvételen megfigyelhető, ha már a fizikának nem hiszel.
#1231 Gambit őstag tuctuc #1229

2004-05-24 22:32:56 #1231
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Gambit

őstag

válasz tuctuc #1229 üzenetére

Figyi, tutira tévedsz, és tényleg előfordul a túraautós példa. Amúgy szimpla fizika az egész. Ahol kisebb a leszorító erő, ott hamarabb csúszik a kerék. Máskülönben miért lennének azok a hatalmas szárnyak az autókon? Mert a végsebességnek nem tesznek jót, az tuti!
#1219 Pierre tag tuctuc #1214

2004-05-24 21:43:52 #1219
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Pierre

tag

válasz tuctuc #1214 üzenetére

Persze hogy nem blokkol az összes, én csak olyankor láttam négy füstölgő kereket, vagy akár kettőt, amikor valéaki menetirányba akar fordulni egy kipörgő autóval. Kanyarban nem füstöl mindkét első kerék...

Szerk: Khm, jobb kanyarban a bal első fog füstölni...

[Szerkesztve]
#1218 hobizoli nagyúr tuctuc #1214

2004-05-24 21:43:09 #1218
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

hobizoli

nagyúr

válasz tuctuc #1214 üzenetére

Szerintem meg a jobb elso...a sulypont bal oldalra esik, eppen ezert a jobb elsonek kell befognia eros fekezeskor, hacsak nem hideg a fek, vagy megy ra vmire fekzes kozben

hobizoli
#1215 tray aktív tag tuctuc #1214

2004-05-24 21:41:16 #1215
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

tray

aktív tag

válasz tuctuc #1214 üzenetére

Szerintem a jobbos kanyarnál a jobb első adja meg magát először. Ott a legkisebb a leszorítóerő a centrifugális hatás miatt, ezért ott a legkisebb a tapadás is.

Rosszul tudom?

Szerk: illetve, te mit értesz megadás alatt? :DDD

[Szerkesztve]
#1147 Calogero addikt tuctuc #1142

2004-05-24 11:52:10 #1147
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

Calogero

addikt

válasz tuctuc #1142 üzenetére

Misi a legrosszabb helyen melegítette a fékeit

Fek melegitest nem hiszem hogy blokkolra fekezett kerekkel szoktak
Satot tenleg ki kellett volna hivni
#1145 bolondember MODERÁTOR tuctuc #1144

2004-05-24 11:46:17 #1145
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bolondember

MODERÁTOR

válasz tuctuc #1144 üzenetére

nem magányosan, mert a 2 traktor ott volt mögötte, s több körön keresztül ergette a kék(!) füstöt, tovább, mint Sato hondája...
Valamit állítottak benn, aztán win... Ne kérdezd, h hogyan....:)
#1143 bolondember MODERÁTOR tuctuc #1142

2004-05-24 11:18:51 #1143
Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
Privát üzenet küldése

bolondember

MODERÁTOR

válasz tuctuc #1142 üzenetére

Emlékezz rá, h pár éve szintén Monacoban ugyanígy füstölt öbb körön keresztül DC kocsija, de mégis valahogyan sikerült telemtrikusan megoldani a problémát, s nyert... (remélem jól emlékszem, bár MH is lehetett, de én akkoris DC-re emlékszem).