Aktív témák
-
#49699
7600 GS
addikt
Mela Kehes
#49698
7600 GS
addikt
válasz
Mela Kehes
#49698
üzenetére
Szerintem már nem fog visszatérni, mert meg kell műteni a kezét már sokadjára.
-
#49698
Mela Kehes
addikt
Mela Kehes
addikt
Lehet tudni, hogy Kubica mikor és hová fog visszatérni?
-
-
greenmukk
tag
1 hete vettem meg antikváriumban (300ft-ért) ezt a könyvet:A halál árnyékában nagyon érdekes dolgokat írnak benne a "régi F1-es időkről"
pl ami megfogott:
"A töltőnyomás és a teljesítmény közötti összhangról a Ferrari statisztikát vezetett. Eszerint 2,0 bar-os töltőnyomás 607lóerős teljesítményt eredményezett, 2,2-es már 635lóerőst, 2,4-es pedig 663 lóerőst. A legjobb edzésidő elérésért folytatott ádáz küzdelemben a legtőkeerősebb gyárak-főleg a Ferrari és a Renault,később a BMW is megengedhették maguknak,hogy egy teljes Forma 1-es motort odadobjanak a szuper köridőkért. Ilyenkor a töltőnyomást az abszolút maximumra állították. Igaz ugyan hogy a motor legfeljebb 2-3kört bírt ki ám ez idő alatt nagyon gyakran szuperidőt ért el."erről nem is halottam eddig:
"1975.június 22.-én Luca Montezemolo a Ferrari csapatfőnöke minden bizonnyal annyira csak Laudáék irányítására figyelt,hogy nem hallotta a dudaszót/ez figyelmeztetett a gyors járműre a boxban/. Éppen a depófaltól szalad vissza a Ferrari depóhoz amikor Ronnie Peterson Lotusa kifelé jött akocsiállásából.A svéd nem tudta elkerülni az összeütközést, s bal hátsó kerekével elütötte a híres csapatvezetőt,akit kórházba kellett szállítani,de szerencsére nem szenvedett súlyos sérülést."ez sem semmi:
A barcelonai pokol
"A botrányt Emerson Fittipaldi robbantotta ki véletlenül.Barcelonában az edzésnap előtt kiment a pályára,hogy a nevét viselő napszemüvegmárka számára néhány reklámfotót készíttessen.A fotós megkérte hogy üljön rá az egyik védőkorlátra,a korlát azonban összetört alatta. Fittipaldi akkor rémült meg igazán amikor ellenőrizni kezdte a többi korlátot.Kiderült hogy a rögzítőcsavarok anyáit egyáltalán nem húzták meg.Kivülről úgy tűnt hogy minden rendben de gyakorlatilag nem létezett védelem mert a korlát nem tartott.Súlyosbította a helyzetet hogy Barcelonában városi futamot tartottak így amennyiben egy kocsi kivágódott volna,s nem tartotta volna meg a védőkorlát rakétaként repült volna a közönség közé. A versenyzők szavazásra bocsátották hogy részt vesznek e a versenyen. 21en ellenne nyolcan mellette szavaztak. A konstruktőrök azonban fenyegetőztek hogy kirúgják akár neves pilótáikat is,a rendezők pedig a konstruktőröket fenyegették ha nem indulnak a spanyol rendőrség szerződésszegésért lefoglalja az összes F1-es kocsit akár több hónapra is amíg a vizsgálat tart. Így a pilóták vállalkoztak a versenyzésre.Csak egy valaki maradt sziklaszilárd Emerson Fittipaldi az utolsó edzésen beszállt ugyan kocsijába de csak néhány kört tett meg csigatempóban. Eközben kezét magasra emelve jelezte tiltakozását-a nézők pedig füttyel fejezték ki nemtetszésüket.
A vasárnapi futamon Fittipaldi már nem jelent meg. Magánrepülőgépén elrepült Spanyolországból. A repülőtéren még ezt mondta az újságíróknak: "Még akkor is ez a helyes döntés,ha ez a világbajnoki címembe fog kerülni."
A verseny 24.körében Stommelen a védőkorlátnak ütközött s az rögtön eltört így bombaként vágódott a nézők közé. Borzalmas pánik tört ki mindenütt vérző emberek és testrészek voltak láthatók. Fittipaldi Barcelonában maradt orvosa nyújtott elsősegélyt -a rendezők ugyanis nem engedték be a mentőautókat a pályára. 4en meghaltak,többen súlyosan megsebesültek. A barcelonai tragédia után Fittipaldit magányos hősként ünnepelték."Eddig is nyilvánvaló volt számomra ,hogy teljesen más volt akkoriban a Forma 1,de most hogy olvasom a könyvet sokkal keményebbnek tűnik az akkori F1 mint a mai. Nem azt mondom hogy napjainkban tök egyszerű nincsenek kemény dolgok(ezekbe úgyse látunk bele még) csak valahogy mégis az jóval keményebbnek látszik. Bár az is lehet,hogy azért van ez mert ma már sokkal kiforrottabb,biztonságosabb és inkább a technikán van a hangsúly nem pedig a "gépészkedésen" és a pilótán.
-
7600 GS
addikt
Elhunyt Frank Tamás
Nyugodjon békében! -
#49679
Oliverda
félisten
Nowhereman
#49678
Oliverda
félisten
válasz
Nowhereman
#49678
üzenetére
A vonalzót még talán éppen ismerik a stewardok.
-
#49678
Nowhereman
őstag
Nowhereman
őstag
Különben 2011-ben a Sauberek ellen ki óvott? Ha jól emlékszem ott a stewardok maguktól cselekedtek - most miért nem?
Különben meg szerintem sem lesz már itt semmilyen eredményátírás. -
Male
nagyúr
-
-
Male
nagyúr
válasz
Oliverda
#49659
üzenetére
Milliókról, viszont a szponzoroktól valószínűleg több jön, és egy így nyert VB-vel reklámozni nem tűnik jó ötletnek. (Persze az benne van, hogy majd egy másik csapat, akinek köze van hozzá, vagy egy igen kicsi, aki némi pénzért megteszi, fogja megóvni a Monació futam eredményét... akkor látszólag tiszta maradhat az, aki az RB helyett így nyer. ...vagy ha nem a VB múlik ezen, hanem csak 2-3. hely, akkor már más... Node még akor is, egy ilyennel nem fogja lejáratni magát az FIA, szóval ha valaki meg is próbálja, majd elutasítják, vagy épp úgy büntetik meg, hogy ne változzon semmi.)
-
Oliverda
félisten
válasz
JColee
#49666
üzenetére
Ha meg lehet, akkor megóvják. A bibi pedig ott van, hogy az FIA hibázott, mert egy érvényben lévő szabály ellen vétett az RB amit nem vettek észre, ergo egy szabálytalan autóval nyertek a versenyt. Amennyiben nem lesz velük gond a szezon hátralévő részében, és kompromisszumképesek lesznek, akkor már nem lesz belőle balhé, ha nem, akkor pedig ezt még elő lehet venni.
-
#49665
Oliverda
félisten
ViiiiktorOC
#49661
Oliverda
félisten
válasz
ViiiiktorOC
#49661
üzenetére
Az nem jó stratégia, ha el akarják velük fogadtatni a költségcsökkentési javaslatot.
-
Oliverda
félisten
válasz
JColee
#49658
üzenetére
Majd meglátjuk. Jelenleg a két Red Bull csapat a másik tízzel szemben áll, ami a költségcsökkentést illeti. Ezen felül általában az RB az első aki feljelentgeti a különböző fejlesztéseket (F-csatorna, W-csatorna). Amennyiben az érdek úgy kívánja és lesz rá lehetőség, akkor szerintem élni fognak vele a konkurensek. Ahogy a cikk is írja, itt kemény milliókról lehet szó a végén.
-
Oliverda
félisten
-
#49653
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#49643
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#49643
üzenetére
ne magadból indulj ki...
-
#49651
Vigneau
félisten
Motion_Blur
#49650
Vigneau
félisten
válasz
Motion_Blur
#49650
üzenetére
Köszönöm szépen! Részemről nagy az öröm, hogy akadnak még ismerős régi arcok, közöttük Te is.
Nem is tagadom, be-be szoktam nézegetni mostanság, az idei év engem is eléggé meglepett. Persze bőven akad, amihez én nem tudok hozzászagolni, így inkább nézegetem, mit irkálgattok.
-
Vigneau
félisten
válasz
mokus1
#49648
üzenetére
Próbáltam kihozni belőle a lehető legjobbat.
Azt hiszem, pont az ilyen paprikázódások miatt szoktam read-only-vá válni ebben a topikban hosszú időszakokra. Pedig az egyik igazi nagy kedvencem az F1 '82 óta. Persze sokan lepipálnak lexikális tudásban és hozzáértésben, de nem lehetne néha csak nyugodtan szemlélődni és eszmét cserélni? Pedig én is verhetném a mellem Alonso/Mansell/Alesi/Hakkinen/Lauda mellett, azonban ő(k) is csak ember(ek), mint mindegyik srác a múlt, a jelen és a jövő mezőnyében. Mégsem vagyok fanatik, hanem inkább higgadtan szemlélődöm és csendben nyilvánítok vélemény. Javaslom ezt másnak is...
-
#49647
Vigneau
félisten
Motion_Blur
#49645
Vigneau
félisten
válasz
Motion_Blur
#49645
üzenetére
Mert egy kissé meg kellene szélesíteni a cockpitet és így nem tudná egyik autó sem megelőzni...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#49646
JColee
őstag
Motion_Blur
#49645
JColee
őstag
válasz
Motion_Blur
#49645
üzenetére
És Vettel nem tud előzni, poleból könnyű nyerni, Webbert elnyomják stb stb.
-
#49643
Motion_Blur
félisten
Nowhereman
#49641
Motion_Blur
félisten
válasz
Nowhereman
#49641
üzenetére
Te csak vedd be a gyógyszered!
JColee: dettó
-
#49641
Nowhereman
őstag
Motion_Blur
#49637
Nowhereman
őstag
válasz
Motion_Blur
#49637
üzenetére
Nálad most a savazás azt jelenti, hogy ejakulálás nélkül képesnek lenni leírni?
-
#49639
PazsitZ
addikt
Motion_Blur
#49637
PazsitZ
addikt
válasz
Motion_Blur
#49637
üzenetére
Nincs kedvem kikeresni, hány hozzászólás volt a tavalyi évben, amikor gyakorlatilag istennek kiáltották, ki, az alatta lévő kocsit nem számít kategóriába véve.
Ezzel a hype-al ellentétbe állítva írtam a Vettel az isten és a csodagyerek Vettel kifejezéseket.Sosem írtam szerintem, hogy pl. ne lenne alapvetően gyors, mert az, de mindig is elutasítottam azt a mértékű istenítést, amit tapasztalok az irányába.
(#49638) Oliverda :
Bocsi, lemaradtam valamiről, nekem senki se szólt, hogy meg kellene, h cáfoljalak.
Egyébként is a hipotetikus álmaidat, meg minek latolgassam, könyörgöm?
Ha úgy lesz, valóban meglátjuk. -
PazsitZ
addikt
válasz
Oliverda
#49631
üzenetére
Hagyjuk már.
A Webberrel kapcsolatos hsz.-ek 90% bele értve téged is, egyszerű fikázás.
Nagyjából az a szint, mint amikor Hami-t n*ggerezték, volt biztos az is, akik szerint jópofa volt és röhögött rajta, ezen is szoktatok, csak ez nem ütközik szabályba.
De mindegy is, nagyon kis töredékére szoktam reagálni, mert mondjuk értelmetlen fröcsögésre nincs is mit.Egyébként rengetegszer le is írtam, akár, hogy csalódott voltam Webber teljesítményével. Tényleg előfordul, hogy végig tud vonatozni egy futamot, nem tagadom, de valahogy mégis összejöttek azok az eredmények, mégis sikerül felmásznia idáig, hátszél nélkül. Nekem ez a teljesítmény többet ér, mint, hogy így-úgy beleraknak a tutiba. Történetesen ezt vallom az életben is, hiába más a trend.
-Mike--nak is szól:
Az elnyomás mértékét meg sose fogjuk tudni. De ha kicsit is visszaolvas bárki, Webber rajongásom ellenére, nem én voltam a topikban az RBR-beli pilóta egyenlőtlenség szószólója.A Red Bull-tól meg teljesen egyértelmű miért nem lépett le, a legtöbb esélye itt van, a többi bármire is reális esélyesnek tűnő kocsiban fix pilóták ülnek. Anno én is sokat filóztam mi lenne a jó lépés, nem hiszem, h könnyű döntési helyzet volt, megértem a döntését.
De megjegyezném, hogy Webber az RBR-t részben felépítette és jópár évet lehúzott a csapatnál, de gondolom ez se számít. Biztos a csodagyerek Vetteltől fejlődött hip-hop a csapat is.(#49626) -Mike-:
Az "embertípus"-os beszólásra reflektálva:
Azt csak adalékként említem, meg, hogy a divatrajongókkal szemben én Webbernek a Jaguáros kezdeti időktől fogva szurkolok, nem az épp kikiáltott bajnokra rántok rá, mint a többség. -
#49635
Oliverda
félisten
Nowhereman
#49634
Oliverda
félisten
válasz
Nowhereman
#49634
üzenetére
Tehát teljesen egyetértesz. Nem gondoltam volna, hogy egyszer eljutunk idáig...
-
Misi 007
őstag
válasz
Oliverda
#49631
üzenetére
No igen ha Vettel ver valakit akkor az csakis azért történhet az antik szerint mert elnyomják a másikat.
Biztos anno Bourdais-t is elnyomták ő azért nem tudott a Scuderia Toro Rosso-val győzni.
Az hogy egyesek szuper tehetségnek kiáltják ki még nem jelenti azt hogy neki nem lehetnek rosszabb időszakai. -
Oliverda
félisten
válasz
PazsitZ
#49627
üzenetére
A helyzet az, hogy:
- Webber már bő 2 éve VB esélyes autóban ül.
- Tavaly abszolút a mezőny felett állt az RB, de ebből:
Pole: 15 (Vettel), 3 (Webber)
Győzelem: 11 (Vettel), 1 (Webber)
- Már rég leléphetett volna a Red Bull-tól, ha akart volna, de:
Valószínűleg messze nincs annyira elnyomva mint azt páran gondolják, plusz sehol nem kapna jobb ülést, mert nem egy klasszis pilóta.
Webber már a pályafutása utolsó szakaszában jár. Nem olyan rugalmas mint a fiatalabb generáció, amit az is bizonyít, hogy egy év alatt sem tudott hozzászokni/ráérezni a EBD-ra.
Ha a Ferrarihoz megy, ott végképp nem a szája íze szerint fognak történni a dolgok, ergo vajmi kevés esélye lesz arra, hogy egy már családtagnak számító (és erős szponzorral rendelkező) Alonso mellett komolyan labdába tudjon rúgni. Nyugodtan könyveld el ezt egy újabb "fikának", ha úgy könnyebb, de ettől még szvsz nem lesz kevesebb az igazságtartalma.
-
#49630
hoffman_
nagyúr
Motion_Blur
#49629
hoffman_
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#49629
üzenetére
Ez a két mondat nekem azt jelenti, hogy ha Perez ülne a másik Ferrariban, akkor esélye lehetne a VB-re. Én erre írtam, hogy távolról sem.
-
PazsitZ
addikt
válasz
Oliverda
#49625
üzenetére
Ez igaz, de a Webber divatfikázásod eddig is az volt és még most is unalmas, valamelyest talán szánalmas is.
Egyébként örülök, hogy végre értelmes dolgot is sikerült leírnod.
2010-ben valóban Webber hibázott, és egyébként pont ezért lehet nézni abból a szemszögből is a dolgot, hogy nem a "csodagyerek" nyert, hanem Webber vesztette el a VB-t.De tudom Vettel az isten, most meg csak valami csalás áldozata lehet, mert ő biza a HRT-vel is VB lenne
-
Oliverda
félisten
válasz
PazsitZ
#49620
üzenetére
Komolyan azt gondolod, hogy Alonso mellett VB címet nyerhetne Webber? Még ha véletlenül fel is tudna nőni Alo mellé sebességben, a csapat akkor is a spanyolt tolná. Webber 2010-ben simán behúzhatta volna, ha nem hibázik annyit, és nem tartja fontosabbnak a mountain bike-ot a világbajnokságnál.
-
#49619
MPowerPH
félisten
Motion_Blur
#49617
MPowerPH
félisten
válasz
Motion_Blur
#49617
üzenetére
-
#49618
hoffman_
nagyúr
Motion_Blur
#49617
hoffman_
nagyúr
válasz
Motion_Blur
#49617
üzenetére
Én is néztem, és azon tűnődök, hogy az a sisak üres
-
#49616
JJános
addikt
Nowhereman
#49602
JJános
addikt
válasz
Nowhereman
#49602
üzenetére
Jah, és Webber repült eddig a legmagasabbra, és a legmesszebbre is!
[link] Ez egy HD összeállítás. Nézzétek meg, érdemes!
-
greenmukk
tag
-
#49609
Qorthral
őstag
Motion_Blur
#49607
Qorthral
őstag
válasz
Motion_Blur
#49607
üzenetére
Sorry, tényleg. Félreérthető volt.
Nowheremen Perezt is ekézte, Kobát éltetve. Vegyük úgy, hogy neki válaszoltam.
A Red Bull kapcsán én sem értem miért teljesítene rendre jobban Webber. Szerintem pariban vannak, nem csak pontok terén. Bahreinben pl tönkre lett verve Webbo... -
raczger
őstag
BBC Formula 1 2012 - 06 Monaco GP - Behind the scenes of Ron Howard's upcoming film, Rush
Sajnos csak 2013-ban jön, kötelező film lesz mindenkinek -
Qorthral
őstag
válasz
MPowerPH
#49605
üzenetére
Nem tudom Te mit nézel, de szerintem 3:3-ra állnak idén IMen. Hozzátéve, hogy a 3 vereségéből 2x műszaki gondja volt Pereznek (Ausztráliában váltógond a Q2ben - ki is cserélték a futamra, Monacoban felfüggesztés probléma a Maldonadotól kapott baráti ölelés miatt), nem mondanám, hogy Koba jobban ment idén IMen. Versenyen szintén nem, bár ott elég egál a kép. Mondjuk kétségtelen, hogy Perez többet tudott volna alkotni Barcelonában, mint Koba Monacoban, ha nem lökik ki őket, szóval összességében Pereznek ítélném a versenyeken is a jobbik versenyző díját.
-
#49604
JColee
őstag
Nowhereman
#49602
JColee
őstag
válasz
Nowhereman
#49602
üzenetére
Miben nyilvánul meg az a rendre jobban teljesítés? Hogy ugyanannyi pontjuk van?
-
#49603
Nowhereman
őstag
dangerzone
#49599
Nowhereman
őstag
válasz
dangerzone
#49599
üzenetére
Változatosság kedvéért ők álljanak a legtetején...
Mondjuk, hogy Sumi nem szívna mint a torkosborz, az már rohadt nagy változás lenne!
-
#49602
Nowhereman
őstag
Nowhereman
őstag
Hja, Perez olyan jó, hogy Lonzit zavarná, de Webber girnyó hozzá... Vannak érvek össze vissza. Lonzi besokallt volna Perec helyében fordított felállásnál? Perecet amíg Kobával szemben is rendre alulmarad, ne kiáltsuk már ki királlyá.
Webber meg jegyezzük meg, egyenlőre rendre jobban teljesít a síntől megfosztott Red Bullal(bár tavaly az övé alól valahogy rendszerint hiányzott is), mint a szuper-tehetségnek kikiáltott csapattársa. Mégis meg van benne a kétség, hogyha megint előbb lesz a szezon végén mint a csapattárs, akkor is elgáncsolják, ha Vettelből nem tudnak VB-t csinálni, lévén simán lehet, hogy a hatoscsomagoláson vigyorgó arckép marketingértékének esése nem érne még egy Webbo VB. címet a Red Bullnak.
Ehhez képest a Ferrari neki megváltás lenne. Lonzi átok jó, de nem legyőzhetetlen. És a gyenge pontja éppen az, ha az alul értékelt csapattárs nem akar lassabb lenni. A Ferrari meg pragmatikus ebben - nekik VB cím kell, mindegy ki szállítja. Még Maszatkának is hagytak esélyt arra hogy bizonyítson, hogy jobb Lonzinál.
Nyugodjék békében!
R.I.P.
Nyugodjon békében!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Aktív témák
- DJI FPV Racer drón
- Üzletből, garanciával, Macbook Pro M1 Max 14" 2021, 32GB RAM/512GBSSD/Liquid Retina XDR/magyar bill.
- Eladó RTX 3070 ti / i5 8600K / 16GB DDR4 / 500GB NVME SSD
- Asus Dual RTX 4070 SUPER EVO + FirstShop garancia 2027.04.09-ig
- Eladó GARANCIÁLIS Asus ROG Astral Nvidia Geforce RTX 5080 OC 16gb
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 128GB Alpine Green-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4665, 100% AKKSI
- Lenovo IdeaPad Slim 3 Ryzen 7 8840HS 15" FHD+ 24GB 1000GB Teljeskörű garancia
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5090 32GB GAMER PC termékbeszámítással
- iPhone 11 64GB 100% (3hónap Garancia)- AKCIÓ
- Bomba ár! HP Elitebook 8570W - i7-3740QM I 16GB I 500GB I 15,6" FHDI Nvidia I Cam I W10 I Garancia
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest