-
Fototrend
Gumi és felni topic
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motort/teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
426os
őstag
Sziasztok!
GY Eagle F1 Asymmetric 6-ból 3-féle változat érhető el:
1. peremvédő [link]
2. XL, peremvédő, EV-Ready [link]
3. XL, Peremvédő, EV-Ready, Audi OEM [link]Árban elég közel van a 3 változat egymáshoz (Max €5 különbség). Mindegy melyiket veszem, vagy gyakorlatban is van érdemi különbség? Sebesség/terhelésindex más, de mindegyik jó a kocsira (Golf 7). Szívem a 3-mas, eszem az 1-es változatot venné.
-
426os
őstag
válasz
yodamester10
#71441
üzenetére
Na de melyik Pirelli? Igazából hóban nem tervezem használni, kánikulában annál inkább
-
426os
őstag
Lassan aktuális lesz az új nyári gumik berendelése: 225/45R17 91W-re lesz szükség, Golf7-re. A most már lassan 7 éves Dunlop Sportmaxx RT2-ket fogják váltani.
Fontos szempont lenne a zaj, ebben a mostani Gumi nem annyira szenzációs (lehet csak a kora miatt). Kb 5-6 évig maradna, jelenleg 20k km-t megyek egy évben, ebben van sok pályázás is (Van külön téli szett). Márkásabb gumikat nézem első sorban, keret kb 100Eur/db.
Amiken hirtelen megakadt a szemem, főleg az alacsony zaj miatt:
- Pirelli Powergy
- Pirelli Cinturato p7 C2
- Hankook Ventus Prime 4 K135
- Goodyear Eagle F1 Asymetric 6
- Conti Ultracontact
- Bridgestone Turanza T6 (ebből van 70 és 69db változat, utóbbi nem XL)Vannak még ebben az árban jobb nevek is, de inkább 70-71db zajjal.
Hankookban annyira nem bízom. Milyen a többi? Mit ajánlanátok? Van értelme 70db alattiakat nézni? -
426os
őstag
válasz
langerius
#68784
üzenetére
Igaz az Öamtc-set láttam előbb, de hasonlóak az eredmények. Nagyon meglepődtem a Conti ts870 helyezésén, én azt vártam az első helyre, mert általában "az az isten". Örömmel látom viszont a Dunlop eredményét, elégedettséggel tölt el, hogy azt vettem 2 hete. Várom már, hogy élesben kipróbáljam
-
426os
őstag
válasz
Jimmy8
#68530
üzenetére
Nekem Quatrac Pro gumik voltak a Bravo-n, amíg megvolt (225/45R17). Szerintem maga a gumi nem különösebben hangos, alapvetően a Bravo zajos kicsit. Nálam kapott egy némi zajszigetelést pluszban, annak érezhető hatása volt.
Más: megjöttek a Dunlop WinterSport 5ök, dot 2625 mind a 4. Várom már, hogy felkerüljenek, kíváncsi vagyok milyen
-
426os
őstag
Minél többet olvastam, annál bizonytalanabb voltam, ezért, hogy rövidre zárjam a történetet, a kettő közötti Dunlop Wintersport 5-öt rendeltem meg (€84/db.)
A topikban olvasottak és neten talált infók alapján jó lesz, illetve a nyári Dunlopok-al is pozitív a tapasztalatom, lehet abból is ugyanolyat veszek jövőre. -
426os
őstag
válasz
rbalint88
#68509
üzenetére
Lekopogom, de nekem a 2019es Dunlop Sportmaxx Rt2 tök szép állapotban van, semmi repedés nincs rajta. Keménységről nem tudok nyilatkozni, mert nem tudom újonnan milyen volt, de az úttartására nincs panaszom. Mindenesetre jövő szenzonra már ezt is cserélem, mert most még el tudom adni.
-
426os
őstag
Sziasztok! Aktuális lassan a téligumi vásárlás (népszerű 205/55R16 méret). Többek között szempont a csendesség is. Van alternatívája hasonló árban a Conti TS870-nek? Ahogy nézem, a Pirelli Cinturato Winter-re alacsonyabb zajszintet írnak (67 vs. 70db), de valamiért a Pirellitől ódzkodom. Meg a Conti úgy általában mégiscsak etalon. Van előnye/hátránya az EVc jelöléssel rendelkező guminak? (nem elektromosra lesz).
-
426os
őstag
Nézem az otthoni piacot is, néha fel is bukkan 1-1 szett, de általában nem annyival olcsóbban, hogy megérje a macerát. Még kivárok, ráérek, tulajdonképpen a kövi szezont kihúznám a meglévő szettel is (szerencsére műszaki csak áprilisban lesz, így az eltérő ET miatti vegzálásra kicsi az esély, a gumi is "csak" 5 éves, bőven vállalható még, de idén könnyebben eladható lenne).
-
426os
őstag
válasz
rbalint88
#63054
üzenetére
Köszi, közben olvasgatok, Rial/Ats vállalhatónak tűnik, ráadásul előbbiből van grafit színű is, ami hasonló, mint a nyári 17" szettem színe [kép] . Télre mindenképpen 16" a cél, mert ha hólánc kell, akkor a kezelési szerint az csak erre a méretre rakható fel (és a gumi is olcsóbb ebben a méretben
). Előző autón 17"-on volt négyévszakos gumi, az esetek 99%-ban jó volt, a maradékban meg volt, aki segítsen kicsit megtolni
Most a 100%-os rendelkezésre állást céloztam meg. -
426os
őstag
Sziasztok! Golf7-re szeretnék majd téli szezonra egy 16os aluszettet (6.5Jx16 et46), mert ami most van a kocsihoz, az elég tonda (sómart) és nem is teljesen rá való (Et50). Viszonylag kevés eladó gyári VW szettet látok ebben az árban, azok is 300-400Eur körül vannak hirdetve, úgyhogy játszom a gondolattal, hogy a használt gyári, kvázi lutri helyett inkább veszek 4-500 körül egy új alu szettet. Az olcsóbb felnimárkáktól mennyire érdemes félni, van-e valami hátrányuk egy gyári, de használt felnihez képest?
Csak pár példa, amit hirtelen találtam: Tec, Rial, Ats, Bármi egyéb márka ami ajánlott/kerülendő?
-
426os
őstag
Köszönöm az ajánlásokat. Kicsit megcsúszva, de végül felkerültek a Quatrac Pro-k (225/45R17 94Y). Taylor Gumitól lettek, szerintem jó áron (30.500Ft/db). Dot0822 mind a 4db, meglepetésemre Made in Hungary. Nem volt készleten, 1 hét volt amíg beszerezték. Sokat nem mentem még vele, de eddig elégedett vagyok. Halkabbak, mint az előző gumik voltak (felemás, Hankook, Dayton), így pályatempónál érezhetően komfortosabb az utazás. A többi majd elválik.
Taylorékat továbbra is ajánlott helynek tartom számon, normális banda, ismerik a nyomatékkulcsot, áraik is rendben vannak. Futóművet is állíttattam náluk, ezzel is jól vizsgáztak. -
426os
őstag
Köszönöm mindenkinek a visszajelzést. Valószínűleg Quatrac vagy CC lesz. Utóbbi elvileg 3db-el halkabb. Ez vajon mennyire észrevehető? Bravo2 az alany, szóval van szél- és gördülési zaj alapból is, nem akarnám tovább rontani. Amellett viszont nehéz elmenni, hogy a Quatrac majd egy tizessel olcsóbb /db. Viszont aggasztó, hogy egyik sincs raktáron sehol, max ilyen 2dbok.
-
426os
őstag
Sziasztok!
Dilemmában vagyok. Mindkét szett gumim cserés, amivel vettem az autóm (téli 15" lemezfelni 9 éves gumikkal, nyári 17" alu két 6 éves és két 3 éves budget gumikkal).
Opció1: veszek most nyári (Vredestein Ultrac pl), és majd ősszel téli gumikat a két szett felnire.
Opció2: veszek most négyévszakos gumikat (pl Michelin CC vagy Vredestein Quatrac) az alura és letudom az egészet egy szusszal.
Jelen felállás szerint kb évi 10-15e km futással tervezek, de ennek nagy része autópálya 130-140-es tempóval, télen pedig megfordulhatok havasabb helyeken is.
Az elmúlt 1,5 évben Nexen N'Blue 4S négyévszakost használtam egy 75 lóerős autón, maximálisan elégedett voltam vele, de mondjuk 120-nál ritkán mentem vele gyorsabban.
Anyagi szempontokat nézve megérné a négyévszakos, bár kifizetném a két szettet is, nem ezen múlik. Viszont tuti hamarabb öregednének el, mint elkopnának. 225/45R17 méretben mennyire ördögtől való a négyévszakos, a fenti használattal ti bevállalnátok-e? -
426os
őstag
válasz
Motion_Blur
#29774
üzenetére
Csupan ellenorzes celjabol nem jobb egy egyszeru nyomasmero? Olcsobb, kisebb, egyszerubb hasznalni. Ha latod valami nem okes, akkor utkozben begurulsz egy kutra es felfujod 2 pillanat alatt, mig ezekkel a kompresszorokkal sokkal lassabb, macerasabb. En kutnal szoktam nezni, a kompresszort csak vesz esetere tartom, azt is csak azert, mert volt a kocsihoz.
-
426os
őstag
válasz
szőröscica
#28012
üzenetére
Ha ez igaz, akkor sorry. En nem gondoltam, hogy egy 2018as kompakt autó ilyen hangos lenne, a kínai gumi gyanúsabb volt. De tényleg zavaró volt a gördülési zaj számomra.
-
426os
őstag
válasz
Kornel
#27625
üzenetére
Hello,
én gondolkodom azon a gumin télire. Hankook RS2 w452 vagy Allnac 4G all season. Kb egy árban vannak jelenleg, bár még nincsenek készleten, úgyhogy az ár változhat mire aktuális lesz a csere.
A méret 185/65 R15 vagy 195/60 R15, még ez is kérdéses, de az utóbbi felé hajlok. (6jx15)
Felhasználás: leginkább autópálya, országút, arányaiban kevesebb város, évi 10-15k km. Van külön nyári szettem, ez csak télre kellene. -
426os
őstag
Vredestein Sportrac 5 205/55 R16
Kicsit több, mint 2000 km-t mentem vele vásárlás óra (közel egy hónapja). Az első 50-100km-en zúgott, fokozatosan halkult el.
Autópályán mentem vele eddig többnyire, illetve országúton. Ebben van párszáz km-nyi kanyargós, hegyi út is, jó minőségű aszfalttal. Megnyikkantani eddig csak induláskor, illetve egy kelleténél nagyobb tempójú, igen kis ívű lekanyarodással sikerült, utóbbit nem úgy terveztem, ahogy sikerült. A kanyargós utakon igazi sínautóként viselkedik vele a kocsi (Alfa 147), persze ehhez a futómű is hozzátesz. Egyszer egyik tempósabb kanyar után találkoztam szembe egy kutyával az út közepén, így mondhatni fékteszt is volt, ezen is jól teljesített. Eddig nem sikerült elérnem a határait, bár megjegyzem, nem is kerestem.
Bátran ajánlom bárkinek, aki ilyen gumiban gondolkodik. Amikor vettem, 16k volt darabja (91H). -
426os
őstag
válasz
TheProb
#26939
üzenetére
Én sem tervezek egy évben sokat menni, de én végül vettem külön nyárit, ősszel meg majd télieket is fogok.
Egyik barátom is nemrég vett autót és azon négyévszakos gumik vannak (Quatrac5, 1 vagy 2 évesek), de melegben elég nyúlósak tudnak lenni.
Városba szerintem jó lehet a négyévszakos, ha ott mész legtöbbet, de én pályázásra inkább a két szett mellett tettem le a voksom, nyugodtabb vagyok így. -
426os
őstag
válasz
molnarpeter
#26698
üzenetére
Hááát... Alap felhasználás: kb kéthetente 2x120km, ebből kb 160km autópálya. Ezen felül évente több alkalom 1000+ km, ami útvonaltól függő arányban autópálya és országút (de alapvetően nem télen). Ezen felül kedv és idő szerint kirándulás országon belül, illetve néha egy-egy rövidebb bevásárló vagy ad-hoc út Bp-en.
Én úgy érzem nekem még maradnom kellene nyári+téli kombónál (esetleg nyári+négyvszakos?), de annyi jót olvasok manapság az új gumikról, hogy kicsit tanácstalan vagyok. Egyelőre nem vagyok meggyőzve

-
426os
őstag
Nem is a futásteljesítmény, hanem inkább a használati körülmények miatt nem egyértelmű számomra a dolog.
Igazából ha csak városon belül használnám az autót, akár minden nap is, bevállalnám a négyévszakost kérdés nélkül. Na még meggondolom a dolgot, szerencsére van időm rá. Kísérleti nyúl viszont nem akarok lenni
-
426os
őstag
Üdv.
Úgy néz ki két hét múlva aktuális lesz a dolog, szóval már pörög a gumi témán az agyam.
Vásárlás után kell rögtön egy szett nyári, de még idén kell téli is (külön alu+lemezfelni, de ugyanaz a méret).
Tervek szerint évi 10-15e km megy majd az autóba, de ez 90%-ban autópályán (120-150), országúton, esetenként kanyargósabb, hegyi utakon. Nem vezetek örült módon, inkább nyugisabban, de azért haladni szeretek.
205/55R16 méret.
Vajon nekem opció lehet egy jó minőségű négyévszakos, vagy maradjak a klasszikus nyári+téli kombónál?
Kevés tapasztalatom van a témában.
Nyáriból Hankook K125/Ventus prime-ot, Vredestein Sportrac5 / Ultrac Satin-t nézem, de játszom a gondolattal, hogy Conti Premiumcontact legyen. Mondjuk utóbbi valószínűleg felesleges. Még esetleg Nexen is szóba jöhet, jókat olvastam róla.
Télivel még nem foglalkoztam, de abból ahogy nézem minimum 100e egy szett (Pl Hankook WinterIcept).
Nyugodtabb lennék két külön garnitúrával, de nem feltétlenül vagyok a pénzem ellensége, simán van 50k különbség plusz az évi 2x csere és centrír költsége (utóbbi persze nem ártana évente egyszer a négyévszakosnál sem). Ezen felül a nem használt szettet is vidéken tudom csak tárolni vagy gumisnál plusz pénzért.
Mit gondoltok? Ha városban használnám a kocsit, esetleg csak országúton tuti négyévszakost vennék.
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen belső merevlemezt vegyek?
- Home server / házi szerver építése
- Pedzegeti az új Xbox irányát a Microsoft
- Projektor topic
- Automata kávégépek
- AI, GitHub Copilot, Claude, Gemini
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Facebook és Messenger
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- EA Sports WRC '23
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest
A topikban olvasottak és neten talált infók alapján jó lesz, illetve a nyári Dunlopok-al is pozitív a tapasztalatom, lehet abból is ugyanolyat veszek jövőre.
). Előző autón 17"-on volt négyévszakos gumi, az esetek 99%-ban jó volt, a maradékban meg volt, aki segítsen kicsit megtolni
Most a 100%-os rendelkezésre állást céloztam meg.

