Új hozzászólás Aktív témák

  • Geresics

    addikt

    válasz zgospel #118015 üzenetére

    "A Triumph és a BMW márkaszervizköltségei között jelentősek az eltérések, a Triumph szinte megegyezik az átlag japán márkák költségeivel, a BMW-nél kb 1.5 - 2x-es a szorzó."

    Ezzel vitáznék, mert korábban napokig vitáztam már erről. A Triumph árairól lövésem sincs, illetve azt sem tudom mi az átlag japán márka költsége, de engem felhomályosítottak, hogy a BMW R1200GS szervizelése jelentősen olcsóbb, mint a CRF1000L AfricaTwiné! Én nem akartam elhinni, de kiderült, hogy az egyik hazai motorkölcsönző tulajával értetlenkedek. A probléma anno persze az volt, hogy elbeszéltünk egymás mellett. Én úgy gondoltam, hogy ha én veszek egy AT-t, és egy GS-t, és otthon karban tartom, és csak a fontos dolgokkal viszem szervizbe (pl. szelephézag állítás), akkor a Honda olcsóbb, Ő meg azt mondta, hogy ha mindig minden alkatrészt, olajat, stb-stb. a gyári előírásnak megfelelően, kizárólag a gyár által javasolt termékekkel csinál (neki ezt állítólag kötelező így csinálnia a bérbeadáshoz), akkor a BMW durván olcsóbb. Mivel Ő ezt számlákkal tudja igazolni, így ezt kénytelen vagyok elfogadni, az én állításom pedig sosem fog bebizonyosodni, hisz sosem lesz egyszerre a fenti két motorom, így fotelokosként kénytelen voltam elismerni a vereségem! :B

    *MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor

Új hozzászólás Aktív témák