Új hozzászólás Aktív témák

  • yodamastah

    őstag

    válasz vendingo #143727 üzenetére

    Öhmmmm... Nyugalmi állapotban függőlegesen áll a motor, és a kormánynál elkezded emelni, akkor teljesen normális hogy még emelkedik el az eleje, a villa meg nyílik szét. Ezt hívják negatív rugóútnak. Szóval ha ezt tapasztalod ez normális.

    AMi nem normális ha ragad/szorul a teló. Ezt pl. úgy tudod letesztelni, hogy fékkel lenyomod az elejét. Mikor visszajön az eleje nyugalmi pontba, megméred a becsúszó szárból mennyi látszik. Ez után kormánynál kiemeled az elejét. És újra megméred hogy a becsúszószárból mennyi látszik. HA ez úgy 5mm-nél több akkor a kelleténél jobban ragad a teló. Ha centik, akkor nagy baj van.

    Esés után illik fellazítani az elejét. A kerekék tengelynél, a villahidakat,. Egy sima lowside után feszülhet egy kicsit az egész, amitől szintén ragadhat.

    Ha ez egy öregebb motor sok km-el, eleve érdemes a futóművet szervizelni. Utcai motornál pár 10k km után ez ajánlott. Pályamotornál évente legalább.

    ha rugók túl puhák neked, akkor indokolt a rugó csere, még egy vadi új motornál is.

Új hozzászólás Aktív témák