-
Fototrend
Motoros topik

Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Geresics
addikt
válasz
Bogyó bá'
#100309
üzenetére
Olyan az alapjárata, mint egy metálzenekar dobosa!

Bár a videó nagyon nem adja vissza, de azért az Akkra is szépen szól (pl. itt az első 35mp)!//az enyém sajna csak sor1, lehet ez a baj!

-
Geresics
addikt
Senki még csak megsemnem M-líti a zegyhengereseket?

//a helyesírás szabályainak be nem tartása valóban csúnya dolog, de ez nem az a topic, ahol ezt boncolgatni kell. A "km-er" szóvá tétele jogos, de túlragozni kár. Szerintem.
-
Geresics
addikt
Épp most ment el egy robogós mellettem. Rendszámos volt, 4 ütemű, sportkipufogós, dbkiller nélkül, és egy krosszbukós nagymama vezette otthonkájában! 🤣
-
Geresics
addikt
válasz
Chris0321
#100251
üzenetére
Én alapvetően szeretem a Modeka termékeket, vettem is egy Modeka Tacoma kesztyűt, amivel a videó óta elmotoroztam Ázsiáig, meg vissza! Piszok jó, bár mióta van rendes nyári kesztyűm, azóta csak hidegben és esőben használom, mert egy szellős, nyárit azért jobb a 40°C-ban az aszfalton magamon hordani! Néztem a Tacoma kabátot és nadrágot is, de végül mégsem azt vettem...
-
Geresics
addikt
válasz
Chris0321
#100246
üzenetére
Szerintem ne menj fel Pestre, hanem először a környékeden lévő boltokat keresd fel, ott próbálgasd fel a sisakokat, ruhákat! Ha megvan a méret, a stílus, és minden egyéb, akkor ráérsz Bp-re menni, bár szerintem addigra már lehet maradsz is inkább a helyi kereskedőnél, és talán lehozza Neked az akciókat!

Tavaly a Black Friday-t vártam, mint a Messiást, de semmi értelmes nem volt. Karácson előtt, és az ünnepek után sem csaptak arcon az akciók, hát kénytelen voltam úgy vásárolni, mint bármikor máskor az évben. Persze azóta volt ilyen-olyan akciók, de tök véletlenszerűen. Kár erre alapozni, fel kell iratkozni facebookon, ott mindenki kirakja, ha épp valamilyen akció van.
C. opció, hogy a környéken felpróbálsz mindent, választasz, és megrendeled akárhonnan on-line, a legolcsóbb árért... -
Geresics
addikt
válasz
Bogyó bá'
#100204
üzenetére
Mivel nem érintett soha, ezért nem vagyok képben, de biztos így van, ahogy mondod?
Láttam egy csomó Simsont, amin van rendszám. Gondolom papa vitte a mamát a boltba, vagy akármi. Ahhoz akkor milyen jogsi kellett a papának? Mindig úgy képzeltem, hogy az ugyan úgy Smkp jogsival megy - elvégre 50-es segédmotoros kerékpárról beszélünk, amit rendelkezik papírral arról, hogy alkalmas 2 személy szállítására...
-
Geresics
addikt
válasz
yodamastah
#100114
üzenetére
-
Geresics
addikt
válasz
yodamastah
#100112
üzenetére
Nincs itt semmit tévedés!

Azért idéztem ezt a pár szót kifejezetten, mert most csak arról okoskodtam, hogy igenis lehet gyakorolni azt, hogy beszarsz. Én legalábbis majd' összecsináltam magam többször is!
Az meg, hogy nem tudom hol van a motorom határa tök igaz, és jól tükrözi, hogy mennyire nem vagyok jó motoros, és pláne mennyire nem tudom kimotorozni ezt a motort sem! Ezzel szerencsére tisztában vagyok, és ennek megfelelően közlekedek általában, és próbálom azért folyamatosan képeztetni magam (vajmi kevés sikerrel)!

Kakucson a két egyenes végén kellett fékeznem, de abból az egyikben szerintem nem is biztos, hogy indokolt (annyira). Ebből is látszik, hogy bőségesen volna hová fejlődnöm!

Hungaroringre meg eszem ágában sincs kimennem ezzel a motorral! Épp elég megrázó volt nekem terep(es) gumikkal, túraenduróval Kakucs is, és bőven többet teljesítettem ott, mint amit előtte gondoltam!

Szerk.:
Látom, közben szerkesztetted...
A másik oktató nevét nem tudom, nem egy szimpatikus ember számomra. Asszem valami TV-s műsort is vezet, vagy vezetett. Mindenesetre szeret nagyokat mondani más téren, az már biztos! Hogy ez az 1mp is nagyot mondás-e, azt nem tudom megítélni... -
Geresics
addikt
válasz
yodamastah
#100108
üzenetére
"...de magát a bepánikolást azt nem"
BMW intenzív tréningen pont azt gyakoroltatták velünk! Kakucson kellett körbe-körbe mennünk úgy, hogy nem volt szabad fékezni! És ahogy gyorsultunk, úgy jött elő a szakirodalmakban csak "Hűbaszdmeg!" effektus, és bizony a sportcsoki néha belém is fagyott! Egészen hihetetlen, hogy amikor az ember elhiszi, hogy márpedig az a motor ott el fog fordulni, akkor tényleg el is fordul! De bizony majdnem besz@rtam párszor...Amúgy a másik oktató (nem Mackó) azt mondta, hogy Kakucson kb. 1mp a köridőben a különbség a fékes, és a fék nélküli körön!
-
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#100105
üzenetére
nekem úgy tűnt, hogy a kormányt elrántja picit jobbra, a motor feneke kitör balra, és még megpróbál ellenkormányozni, de akkor már veszett fejsze nyele.
Ha nagyon okoskodni akarnék, akkor azt is idefotelfizikáznám, hogy rossz a motoron a tartása, mert nem szorítja a tankot lábbal, és ez miatt nagyon előremegy a súlypontja! Szinte előreesik a motoron, és ez adja meg a végső löketet az eséshez. Talán a helyes tartással is már meg lehetett volna úszni a perecet.Ez persze semmit nem változtat azon, hogy a hunyó az autós!
Szerk.:
kár, hogy nincs sisakkamerás felvétel, mert innen úgy tűnik, hogy még a feje is előrebillen, és a szeme már az esés előtt azt nézi, hogy hova fog esni, érkezni. Hihetetlen, de ilyenkor már az sokat segít, ha a fejünket felszegjük, és nem bólintunk előre. Csináltunk BMW tréningen ilyen gyakorlatot, és hihetetlen különbség van az között, hogy a messzeségbe nézünk, vagy a bójára! -
Geresics
addikt
válasz
laccczka
#100089
üzenetére
A videó alapján én fotelből azt okoskodnám, hogy rámarkoltál az elsőre, az blokkolt az esős, csúszós út miatt, és azért feküdtél. A hátsó ha blokkol, az nem gond, ha volt gyerekkorod, meg kontrás biciklid, akkor nem attól estél el.
Ha van hátsó ABS-ed, az minimálisan segített volna, ha van első ABS-ed, akkor meg 100, hogy talpon maradsz!Rohadt sokat kell gyakorolni, hogy az ember keze automatikusan fokozatosan húzza az első féket! Mackó szokta azt mondani, hogy úgy kell húzni az első féket, mint amikor citromot facsarsz ki: egyre erősebben húzva.
Motornak, Neked sérülés?
A szembejövőnek meg nagy köszönet a videóért! (Bárcsak mindenkinek volna ilyen kamerája! Nekem mióta megvan, már lementettem pár videót róla...) -
Geresics
addikt
válasz
-Mosquito-
#100017
üzenetére
1,5 évig kerestem a Lidl nyári aláöltözőt. Ez idő alatt 2x volt téli, de nyári nem. Feladtam, vettem HH-t. 2 hónap múlva persze volt a Lidl-ben is, de még egyet nem vettem...
-
Geresics
addikt
válasz
XFishboneHUN
#100014
üzenetére
Sokan a HH DRY-ra esküsznek. Én is vettem, igaz nem bőr alá...
-
Geresics
addikt
válasz
Mentolka
#99990
üzenetére
Igen, ráadásul a Livetracking tanúsága szerint a facebook 1 napos késésben van...

-
Geresics
addikt
Most megy a Gibraltar Race 2018.

Eddig volt egy prológ, tegnapelőtt még Romániában csapatták, tegnap Bajáig jutottak, ma innen folytatják az útjukat!
Gondoltam mást is érdekelhet!
-
Geresics
addikt
Sajnos ez a videó nem volt elég a továbbjutáshoz

Ha a pénz nem számítana, hol motoroznál? - ez volt a 2018-as MotoSunday motovlog verseny 3. kérdése -
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#99924
üzenetére
Ebben a videóban 0:23-nál van egy villanásig a tréningből egy kép Kakucson. Ez melyik irány?
-
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#99919
üzenetére
Hehe, az én 0:59-es időim egyenesen szánalmasak, még túraenduróval, terepgumival is, pedig körönként 2x leért a lábtartó!

(BMW tréningen volt szabad motorozás is a végén, akkor kijátszhattuk magunk)Szerk.:
Az számít, hogy melyik irányba mentünk?
-
Geresics
addikt
Pinlock: köszönöm mindenkinek a tapasztalatok megosztását!

Úgy látom HSM az egyetlen akinek valamelyest zavarja a kilátását, pedig arra számítottam, hogy ezt mindenki szóvá fogja tenni, és épp ezért csak hideg időben használja, de ezek szerint rosszul gondoltam a dolgokat!
A köv. sisakom akkor tuti nekem is ilyen lesz!
-
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#99886
üzenetére
Azt kicsit sokallom, de nincs típusismeretem persze. Nézz fel a motoralkatresz.eu oldalra!
-
Geresics
addikt
Amúgy Ti használjátok is a pinlockot? Napi szinten? Vagy beraktátok, és sosem veszitek ki?
Aki már használta/használja: milyen a hadználata? (Még sosem próbáltam.)
Vagy ez is olyan, hogy már nem vennétek pinlock előkészítés nélkül bukót, de azért nem használjátok? -
Geresics
addikt
Végre-végre-végre! KTM 390 Adventure!!!
-
Geresics
addikt
válasz
Timyyy
#99835
üzenetére
facebook event nincs hozzá? Mert akkor beraknám a 2018-as országos motoros rendezvénynaptárba, amit idén is frissen tartok, hogy minden motoros találjon magának programot!
(Egyik sem az én rendezvényem, és az oldalon reklám sincs! Egyszerűen motorosként motorosoknak csináltam a naptárat! Tavaly 240 program közül lehetett válogatni!
) -
Geresics
addikt
válasz
runner 125
#99817
üzenetére
10€ asszem. Csinált rólunk is, de annyira azért nem lett jó...
-
Geresics
addikt
válasz
2thletme2day
#99812
üzenetére
állítsd át a weblap nyelvét angolra!

-
Geresics
addikt
válasz
energy4ever
#99785
üzenetére
EÜ csomag mindenhez kötelező, azonban egy ideje nem kötelező, hogy nálad legyen, viszont, ha azért nem tudsz valakinek segíteni, mert nincs nálad, akkor megbüntetnek érte! A magyar jogszabályok a legjobbak!

-
Geresics
addikt
válasz
runner 125
#99782
üzenetére
Vannak ilyenek, a mi legnagyobb örömünkre!

-
Geresics
addikt
válasz
dave0825
#99760
üzenetére
Bónusz infó:
ha egyszer valami beleakad, és elszakad a sztender érzékelőjének a vezetéke, akkor folyton nyitottnak érzékeli, és hiába van felcsukva, mindig le fog állni. Ez távol otthonról eleinte besz@ratja a motorost, de nem kell kétségbe esni! Ilyenkor szét kell húzni a csatlakozót, és a lábakat egyszerűen rövidre kell zárni (pl. egy darab dróttal), és lehet is folytatni az utat!
-
Geresics
addikt
válasz
tboldi
#99767
üzenetére
vegyél egy olcsó 250 endurot, azzal ki tudod élni a hiányt, aztán majd később (ha már unod a Vitarázást), akkor veszel valami túrázósat (is)!
(#99769) runner 125
Mifelénk a kocsival egyben küldik a csekket, nem lehet, hogy nálad is azért ennyi?
Amúgy teljesítményadó, szóval vedd le a turbót a motorról, és olcsóbb lesz!
-
Geresics
addikt
Mitől lesz rutinos a motoros?

Ez volt a MotoSunday 2018-as motovlogger versenyének 2. fordulójának témája! A választ 1 percbe kellett belesűríteni!
Szerinted? -
Geresics
addikt
Ha valakit esetleg érdekel, mindjárt kezdődik a MotoSunday motovlogger verseny 2. fordulója.
Egész jó videót sikerült összeraknom rá!
-
Geresics
addikt
válasz
V.Stryker
#99554
üzenetére
Ne a 30eFt-os változatot hasonlítsd, hanem a szoftvereset. Az utoljára, amikor néztem, 59.990.Ft volt, tehát nem 5x, csak 2,5x drágább a Garmin.

Gyári tartót a saját szememmel láttam 2db-ot is eltörni a kormányra rögzítéskor! Egyszerűen, ha nem volt eléggé meghúzva, akkor a GPS elfordult a rázkódástól, amikor meghúzták, akkor meg eltört! Én adtam az egyik srácnak egy kínai rögzítőt a meghúzáshoz utána. (Maga a szorító "anya" menete nem folytonos, és ezért tört.) Lehet, hogy máskor vásárolt xRidernél már a folytonos anya volt, de ez a 2 készülék egyszerre lett vásárolva, és egyszerre is törtek el (első úton).Azt meg, hogy "idióták, akik úgy teszik a kormányra, hogy felfele néz a gps" kikérem magamnak és a többieknek is, akik úgy állítják be a GPS-t, hogy az pont feléjük nézzen. (Nyilván nem felfelé...)
-
Geresics
addikt
válasz
V.Stryker
#99549
üzenetére
Mert nem is.

Megfizeted a nevet, megfizeted az extra fényerőt (életszerű példa: rosszul beeső napfénynél is látod a képet, és nem vonja el a figyelmed +2mp-ig, ami motoron azért sok idő), megfizeted az anyagminőséget, a szoftvert (a 30eFt-os xRider nem tartalmaz semmit, ott warezelned kell, azért ezt ne feledjük el!), és megfizeted azt a gyártástechnológiát, ami garantálja, hogy az a GPS 10 év múlva is tökéletesen használható marad!
Hidd el, 1000 okot próbáltam már felhozni magamnak, hogy a régi Zümo-t újra cseréljem, de bőven 10 éves kor felett is teljesen tökéletes mindenre, amire használom! Egyedül a BT hiányzik belőle, de ennyi! Vajon az xRider 10 év múlva ugyan ezt elmondhatja majd magáról?
Ja, és azt mondtam már, hogy a márkanév a fentiek közül a legdrágább?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
Geresics
addikt
válasz
demars
#99540
üzenetére
Én egy régi Zümo 400-ast használok. Még a motorom első tulaja vette a motorhoz, talán már 10 éve is van. Akkoriban 150eFt volt, ma már használtan 30-50eFt között láttam többet is, és van BT-s változata is.
Ezek természetesen motoros GPS-ek, nagy fényerővel, vízálló házzal, stb-stb.
Régi tervem, hogy eladom, és veszek egy új Zümo-t, de igazából a BT hiányán kívül semmi baja, szóval a csere nem indokolt, így megtartom amíg el nem halálozik!

(Egyszer egy gombja már beszakadt, de vettem hozzá egy komplett új házat, és most olyan, mint új korában!
) -
Geresics
addikt
Én imádom a Garminom!

Külön jó, hogy olyan OpenStreetMap-et generálok hozzá, amilyet csak akarok!
(Generáltam is komplett EU térképet, amin a földesutak mind rajta vannak!
) -
Geresics
addikt
válasz
dellfanboy
#99519
üzenetére
Tavaly mi akartunk jelentkezni, de elég hamar kiderült, hogy esélytelen. Maga a jelentkezés megnyitásának időpontja random, és olyanok jutottak be, akik programot írtak rá, hogy 5 másodpercenként küldje el a jelentkezést - legalábbis valami ilyesmi dereng. Ezzel nem lehet versenyezni, így hanyagoltuk a témát. Gondolom idén is kb. esélytelen bekerülni a több ezer jelentkező közé...
-
Geresics
addikt
-
Geresics
addikt
válasz
z123456789
#99477
üzenetére
Legyél mondjuk B6-ban. Ha balesetet okozol, nem lépsz B7-be, hanem B4-be. Mire B10 leszel, az még 6 év.
Ha évente 20eFt-tal fizetsz többet, akkor az 4x20eFt+1x10eFt+1x5eFt (hiszen az utolsó 2 évben nem 3 bónusz szint a különbség, hanem először 2, majd csak 1). És ez csak egy példa.
Persze, ha B10 voltál, akkor B8-ra esel vissza, és akkor máris kiderül, hogy nem éri meg kifizetni a kárt. De ha pl. valaki B0, akkor M2-be esik vissza, és ott bizony csúnyán magas a díj!
Szerk.:
amúgy nálam 75eFt-ra jött volna ki a különbség, de utáltam volna, ha nem a saját hibámból bekerül az én biztosítási előéletembe... -
Geresics
addikt
válasz
z123456789
#99475
üzenetére
Sokkal. De ne 1 évet nézz, hanem annyi évet, ami a B10 eléréséhez kell, mer a különbség ennyi időn keresztül végig ott van! (Igen, az utolsó két évben mérséklődik.)
-
Geresics
addikt
válasz
z123456789
#99472
üzenetére
Nem értek egyet!

Van ugyanis egy olyan, hogy ha nem akarod bukni a Bonus-Malus szinted, akkor kifizetheted a biztosító által megtérített összeget.
Nálunk az asszony nekiment egy autónak, és inkább kifizettem azt a 85eFt-ot. Ha akkor épp nem külföldön vagyok, akkor a biztosítót be sem vontuk volna, és fele ennyiből meglett volna...
Viszont, ha a károsult köcsög, és még megold okosban 200eFt extra kárt, akkor most 3 szinttel kisebb lenne a B-M besorolásom... -
Geresics
addikt
Nos, ma Kakucs Ringen kiderült, hogy az új lábtartóm igenis le tud érni!

Összen kb. 100km-t mentem ma Kakucson, és már "hanging off" kanyarodásnál is leért mindkét oldalon a lábtartó! Nyilván lehetne még sokkal gyorsabban kanyarodni, de nekem a TKC70 gumikkal ez is elég!
-
Geresics
addikt
Ma éjfélig lehet jelentkezni a MotoSunday MotoVlog versenyére!
Tavaly lemaradtam, de idén én is benevezek! Le ne maradjatok!
-
Geresics
addikt
válasz
V_Zoli
#99334
üzenetére
Ha már nem olvasod a kapott válaszokat, akkor rá is guglizhatsz, és itt a megfejtés.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ha meg nem ilyen felújításra gondolsz, akkor kérlek legyél kedves kifejteni pontosabban, hogy mit szeretnél
-
Geresics
addikt
válasz
Pfiucska
#99303
üzenetére
(#94419) geresics <- kattints
-
Geresics
addikt
válasz
Bogyó bá'
#99242
üzenetére
én A-korlátozottról (35kW) léptem fel A-korlátlanra. Mindennel együtt 3 hét volt úgy, hogy a tanfolyamon a csajokat elvittem egy parkolóba, felállítottunk egy bójasort, és ott segítettem nekik gyakorolni a 250-es EZT-mmel, hogy ne kelljen a szükségesnél több órát venniük, mert akkor később lett volna csak vizsgaidőpont!!

-
-
Geresics
addikt
válasz
Viktojka
#99135
üzenetére
MotoSafe esetén tényleg fontos, hogy nyomd be agyig! Akkor lesz az, hogy a szélzajt kiszűri, mást meg nem!
Onnan tudod, hogy jó, ha mikor a motor mellett állsz, és berakod, akkor egyszer csak csönd lesz. Én eleinte nem tettem be elég mélyen, és nem is értettem, hogy miért ilyen drága. Azóta a SENA is csak fél hangerőn megy, mert a beszédfrekvenciát nem szűri! -
Geresics
addikt
válasz
MutantZombie
#99093
üzenetére
187cm vagyok, és teljesen házilag csináltam. Egy alumínium lapot satuban hajtogattam szinte találomra. Viszont ha ilyet csinálsz, és úgy érzed, hogy "szerintem feszül, de ááá, jóvanazúgy", akkor az bizony feszül! Nekem már el is repedt a plexim

-
Geresics
addikt
rövidnadrág, papucs, kormánycsapkodás...

FB-videó -
Geresics
addikt
válasz
demars
#99048
üzenetére
Motorra nem kell jegy, csak ne foglalj el több helyet, mint ami indokolt, mert azt nem szeretik...
(#99047) V.Stryker
Köszönöm az építő kritikát!
Amúgy a kép facebookra készült, oda indokolt a nagy betű, hogy a sok görgetés közepette odavonzza egy pillanatra szemet. A színek pedig az arculathoz passzoló színek, ezt már anno így találtam ki. Tudom, nem egy konzervatív mintapélda!
Viszont azt nem tudom, hogy mi az, amit nem lehet látni a képen? Még az "előtte/utána" feliratok is a plexik dőlésszögét követik valamelyest, hogy látványosabb legyen a különbség... -
Geresics
addikt
válasz
MutantZombie
#99043
üzenetére
-
Geresics
addikt
...csak hogy témátváltsunk: vidijó
(Nem, nem az enyém...)
-
Geresics
addikt
válasz
energy4ever
#98962
üzenetére
Ki kell számolni, hogy hogy jobb. Anno én megcsináltam az Aˇkorlátozott jogsit, és 2 évre rá csak 8 órát kellett vezetnem, meg egy rutin és egy forgalmi vizsgát tennem. Fele annyiból jött ki a korlátlan jogsi így, mintha mentem volna egyből korlátlanra!

Azt sajna nem tudom, hogy most hogy vannak a dolgok, meg kell kérdezni az iskolát, náluk jobban úgysem tudja senki!
-
Geresics
addikt
válasz
energy4ever
#98954
üzenetére
autópályára a saját érdekedben se menj ki olyan motorral, ami nem tud 100 felett menni, mert jön a román kamionos, és úgy megy keresztül rajtad, hogy még a facebook élő videóban sem fog látszani, hogy volt-e rajtad rendszám, vagy sem!

Ha tud gyorsabban menni, mint 40, annak örülni kell, és kiélvezni, hogy a 30-as táblánál elbújó rendőr hiába fotóz, nem megy vele semmire... Ne legyél a saját ellenséged, élvezd ki, hogy van egy jó robogód, aztán később válts akár 125-ösre, akár komolyabb motorra...
-
Geresics
addikt
válasz
energy4ever
#98948
üzenetére
a jogsis részre én sajna nem tudok neked választ adni, lehet érdemes volna megkérdezned a suliban, ahol csinálod a jogsit!
Nagymotornak sosem fogod tudni levizsgáztatni, mert nem az. Rendszámosítani tudod (biztos van ennek valami szép neve), de én tuti nem tenném (ha csak nem 2 személlyel használnám pl. munkába járásra), mert csak a nyűg van vele, és később eladni is biztosan nehezebb lesz, márpedig gondolom nem azért csinálsz A-s jogsit, hogy 50 köbcentivel járd be a világot!

Szerintem használd így, aztán ha szükségét érzed a rendszámos paripának, akkor add el, és vegyél valami nagyobbat!
-
Geresics
addikt
válasz
energy4ever
#98944
üzenetére
Nem kell ettől félned. Mi már jártunk így egy tanuló rendőr csajszival! Elég vicces lehetett, amit utána kaphatott a kollégájától!

Amúgy tényleg ne akard rendszámoztatni, csak ha 2 személlyel akarod használni - mert akkor kötelező.
-
Geresics
addikt
válasz
demars
#98934
üzenetére
De ha megnézed, ugyan ezt írtam én is, csak épp annyival egészítettem ki, hogy a drágább termékek azok a példányok, amik a minőségellenőrzés során a legjobb eredményeket érték el, legyen szó akár csak a sorjáról, vagy bármi másról. Egy gyári terméken nem fér el a sorja, de egy olcsó Tescos akámin viszont simán. (Ez csak egy buta példa a szemléltetés kedvéért.)

-
Geresics
addikt
válasz
Teasüti
#98932
üzenetére
Azért ezzel vitatkoznék. A termelést jellemzően mindenhol jogászok és közgazdászok irányítják. A saját szakterületemről had mondjak példát:
A napelemeket a világ számos pontján "gyártják" hivatalosan. Valójában a napelem lelke maga a szilícium kristály. Azt viszont 5 vagy 6 cég képes előállítani! 1 kivételével mind kínai kézen van! (Pár éve az EU vámháborúja miatt átköltözött pár más országba, de csak annyi történt, hogy áttelepültek a határ másik oldalára.)
Tehát amikor azt mondom, hogy "ez német napelem", "ez spanyol napelem", "ez angol napelem", sőt, "ez magyar napelem", akkor nem történik más, mint hogy ezek a gyárak megveszik a szeletelt napelem-cellákat (wafer), és azokat felragasztják egy edzett üveglapra, és raknak rá egy alumínium keretet, meg egy csatlakozódobozt. Ja, és ráírják, hogy Made in Germany...Akkor miért van mégis nagy eltérés közöttük?
Mert a cellákat egyesével ellenőrzik! Minden egyes cellát megmérnek, kap egy adatlapot. Az olyan nagy cégek, mint pl. az LG megveszi a legjobb minőségű, legnagyobb teljesítményű wafereket, és a piac többi résztvevőjénél nagyobb teljesítményű napelemeket árul - persze "prémium áron"
Ebből indulok ki, mert ezt tudom, hogy így van, és véleményem szerint nincs ez másképp a motor-alkatrészek terén sem. A gyártói termékek a minőségbiztosítási folyamat ellenőrzése során legjobb eredményeket hozó termékek szelektált kínálata. Legalábbis én így képzelem, mert mással nem tudnám indokolni a felárat! Persze, én mindig is naiv voltam!

-
Geresics
addikt
Mind ismerjük már egymást. Ugorgyunk kérem...

-
Geresics
addikt
válasz
baboss
#98906
üzenetére
(#98472) baboss
ezek szerint 23eFt-ot adnak az első futóműre?
-
Geresics
addikt
Mi van ma itt?

Egy hibátlan és tökéletes Africa Twinre költeni kell? 4 évesen villaolaj lesz cserélve? Én 11-én Kakucsra megyek?
Mi jöhet még? 3 betűs állandó tagunk vesz egy dupla-ABS-es motort? Persu rászokik a hátsófékre?![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Fejetetejére állt a világ, én mondom!
-
Geresics
addikt
-
Geresics
addikt
-
Geresics
addikt
Csak úgy:
Az olajfogyasztás megállapításánál vegye figyelembe, hogy használat során az olaj felhígulhat, és így nehéz a tényleges olajszint pontos megállapítása. Például, ha a járművet gyakori, rövid utak megtételére használja és az olajfogyasztás normális, akkor az olajszint mérésekor a nívópálcán egyáltalán nem fog olajfogyasztást észlelni, még 1000 km, vagy nagyobb távolság megtétele esetén sem. Ez azért lehetséges, mert a motor az üzemelés során fokozatosan felhígul üzemanyaggal, vagy nedvességgel, és így nem észlel szintváltozást az olajszint mérésekor. Ha a járművel a későbbiek során nagy sebességgel halad, például autópályán, akkor az olajat felhígító komponensek elpárolognak, és úgy tűnhet, hogy az olajfogyasztás hirtelen megnőtt. -
Geresics
addikt
válasz
canniball
#98777
üzenetére
ááá, akkor alig lenne ügyfelük!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(#98778) tboldi
Direkt nem akartam sehol kiemelni, mert itt még mindenféle reklámtevékenységgel vádoltok! Aki csak ránéz, és nem érdekli, az úgyis továbbgörget, és észre sem veszi - ergo nem zavarja a szemét. Akit meg érdekel, úgyis ráviszi az egeret...
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- PlayStation 3
- Energiaital topic
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Hardcore café
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Oldman2: A KOReader ebook olvasó program
- iPhone topik
- 5.1, 7.1 és gamer fejhallgatók
- AMD K6-III, és minden ami RETRO - Oldschool tuning
- További aktív témák...
- Nespresso Delonghi tejhabosítós kávéfőző - Bontatlan, 2 év garancia - Eredeti ára 125e!
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- Tado V3+ komplett okosotthon fűtés eladó
- Sihoo Doro C300 szék
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- GeForce RTX 2060 (OEM HP) Garanciával
- Poco F4 GT 12/256GB - Független, Fekete - 1 Év Garanciával
- Telefon felvásárlás!! Xiaomi Redmi Note 13, Xiaomi Redmi Note 13 Pro, Xiaomi Redmi Note 13 Pro+
- Lenovo L14 Ryzen 5 4500U Refurbished - Garancia!
- HIBÁTLAN iPhone 13 Pro 128GB Alpine Green-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4665, 100% AKKSI
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest









![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)


)





