Új hozzászólás Aktív témák

• #134162 duni84 aktív tag Topiccsendőr #134149

  Új Válasz 2022-03-10 23:25:15 #134162

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  duni84

  aktív tag

  válasz Topiccsendőr #134149 üzenetére

  a valamelyik yamaha az pont a fazer szokott lenni, amin így lejön a biztosító lapkán szoktak spórolni tulajok/sufni műhelyek is és simán visszahajtogatják azt, amint már többször leszedtek.

  egyelőre én sem tudom elképzelni, hogy pontosan mi hogyan történik bigdaddy-nél (egy videó akár még jól is jöhetne a távgyógyításhoz arról, ahogy álló motorral bekattintja az 1-est, majd el tudja tolni a motorkerékpárt), hátha el tudjuk képzelni mi történik

  de az első tipped elég jónak tűnik: az első lánckerék így elég sok embernek le szokott csavarodni és a műanyag takaró miatt így "otthon" nehéz elhagyni. minden esetre azt a műanyag takarót levéve hamar kiderül.

  @bigdaddy: esetleg tudsz videót csinálni a váltás + üresben maradásról? (pl gyújtás nélkül, hogy halljuk is a váltó kattanását. eléggé markáns tud lenni egyesbe váltásnál). ez pontosan melyik típus? a korai fz6, ugye? azon tényleg jellemzően lecsavarodik az első lánckerék. érdemes ránézni, amikor legritkábban évente egyszer kitakarítja onnan a dzsuvát az ember

• #134153 bigdady nagyúr Topiccsendőr #134149

  Új Válasz 2022-03-10 23:05:58 #134153

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bigdady

  nagyúr

  válasz Topiccsendőr #134149 üzenetére

  Önerőből gondoltam hogy nem moccan. Vagyis berakom egyesbe kattan ahogy kell N lámpa kialszik kuplung elenged, majd gáz és egy helyben áll. Felvàltok kettes ugyanez és úgy tovább.

  A motor tolható.

  De majd csinálok videót

Új hozzászólás Aktív témák