-
Fototrend
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
Füge007
senior tag
Baumgartneréknál egy hozzáértő szaki eredeti francia programmal írta felül a progit. Semmi chip. Így garanciavesztés sem volt, pesze nem 1000 Km után került bele, de ezt még az első gazdája csinálta, én meg nem nyultam hozzá, nincs vele gond.
Jók ezek a dizelek. Bár volt nálam 1.2 Clió is egy darabig kölcsönbe, és azzal is meg voltam elégedve. Így nem itélkezem a benzin vs diesel csatában. Ha nem mennék évi min 40 ezret csak 8 ezret benzines autóm lenne.
-
Füge007
senior tag
Na ha az én dizel Cliomat vezetnéd, ilyet nem mondanál. A dizel annak jó aki sokat megy vele, és ha tud boltolni bele gázolajat akkor meg pláne.
Régen én sem szerettem a dizelt, de mostanra nagyon megváltozott a véleményem. Persze ebbe sokat segített a közösnyomócsöves turbo diesel.
-
Füge007
senior tag
Most vettem SONAX bogáreltávolítót kíváncsi vagyok milyen hatásfokkal dolgozik. Dodi 72 forumtárs fogja polarozni a Cliómat, úgyis kell mennem Székesfehérvárra, közben beugrom hozzá. Remélem szép lesz a kicsike. de az tuti soha többet fekete autó. Előtte ezüstmetál színű volt, az a tuti. Fele gond nincs mint egy feketével.
-
Füge007
senior tag
Igen, igazad van maximálisan. De 10 évet vezettem úgy kocsikat, hogy nem volt bennük klíma, és megvotam nélküle. Az első Renaultomban, ami egy 1985 R 11 1.8 benzines volt abban sem volt, mégis hogy szerettem.
Városban dugóban gáz de Lejszi forumtársunk ha jól gondolom Egri, ott olyan nagy dugók nincsennek, vagyis én még nem tapasztaltam.
-
Füge007
senior tag
Sziasztok!
A nyár folyamán eladóvá válik a kis kedvencem Renault Clio 1.5 Dci 101 Le gyári sport változat, sport code széria. 2004 és évjárat, feketemetál, 110000 Km. Nagyszervízen volt 103000 Km- nél. 2. tulaja vagyok, csak minőségi olajat és alkatrészeket kapott. 50 liter gázolajjal 1000-1200 Km-t megyek vele, igen dinamikus kocsi. Felszereltsége: elektromos ablak, ABS, fűthető tükör, manuál klíma, immo+ riaztó+ rablásgátló, gyárilag sötét hővédő üvegezés, 15 alufelni nyári gumival, 14 lemezfelnin téli garnitúra, gyárilag sport ülések elől, bőrözött kormány, és váltó. Irányár 2100000.- hitelintézésben tudok segíteni. Minden alkatrészről, számlám van, természetesen szevízkönyves. Vidéken használt, garázsban tartott autó.
Érdeklődni PÜ-ben, meg pesze itt is

-
Füge007
senior tag
válasz
ABnormal
#226
üzenetére
Szia!
Nekem erős a gyanum, hogy ezek már hidrotőkések! De ha nem is , ha még nem csináltál szelephézag állítást ne kezdj bele, legalábbis ne szakamber felügyelete nélkül! Ha nem jól csinálod nem kis kárt okozhatsz a vezérlési rendszeredben, konkrétan beég a szelep.
De ha beszélek a renaultos ismerősömmel konkrét választ adok. Mikori a Twingi?
-
Füge007
senior tag
válasz
AMD Power
#123
üzenetére
Szia!
Egyszerű bevált motor, a haverom 8 évig hajtotta különösebb gond nélkül, kényelmes korrekt autó. Persze neki szerencséje volt egy idős dokinőtől vette aki nagyon vigyázott rá, garázsban tartotta, és figyelt a szervízelésére is. Meghálálja a minőség olajat. Ha veszel nézd meg kanyarokban hallasz-e zajt a féltengelyek írányából, az nem két filléres alkatrész, de elárulja magát ha nagyon kivan.
-
Füge007
senior tag
2004 kiadású, nem a legújabb. Igen elég fürge, főleg, hogy szoftveresen fel lett húzva 120 Le-re
. 195 Km/h már mentem vel, igaz ez már nem neki való mert ellibeg az útról. Igen, nagyon kedvező a fogyasztása, még az általad leírt is elképzelhető, persze akor nem sportos a stílusa. -
Füge007
senior tag
Sziasztok!
Mint Clió tulaj csatlakoznék hozzátok. Renault 11 majd, Twingó 16v, most pedig Clió 1.5 Dci Sport Code 101 Le hajtok. A 11 nagyon szerettem , még most is megy bár már kezd kicsit szétesni, ő 1.7 bezines volt. A twingi igazi városi autó, 90 Km/h után hangos. De legalább nincs vele gond, ezt a Renault szervízben is megerősítették. Kényelmes, óriási raktérel ha a helyzet úgy kívánja. A Clió viszont okozot már jókora fejtörést! 80000 Km táján elszált mind a 4 befecskendező fej, állítólag a gázolaj minősége, mondták a szervízben. Ami szerintem nagy maszlag csak (minőségi gázolajat kap csak), igazában a csócsban lévő iszonyatos nyomást nem bírja az anyag. A nagynyomású szivattyú után 200 Bár nyomás van, a fejben ez befecskendezéskor 1500 Bárra nől, ez pedig sokáig nem bírja semmi. Darabja 95 ezer lett volna, de én beszereztem olcsóbban, így is kemény pénzbe fájt a javítás. A fogyasztása nagyon jó, nyáron 4.2-4.6 és télen sem megyek 5 liter felé, igaz inkább hosszú távon használom, városban keveset megyek vele. Nagyon dinamikus, sokan csak néznek utánna mikor levillogom őket az autópályán
. Más gondom nem volt vele, de ennyi untig elég volt.
Új hozzászólás Aktív témák
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Milyen légkondit a lakásba?
- Asztrofotózás
- Okosóra és okoskiegészítő topik
- Formula-1
- Samsung Galaxy Watch7 - kötelező kör
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Napelem
- MasterDeeJay: Egy nem átlagos Asus videókártya (GTX950M 2GB GDDR3)
- Gyúrósok ide!
- További aktív témák...
- Samsung Galaxy Xcover 5 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 4500 16/32/64GB RAM RTX 3060 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Amazfit GTR Mini okosóra
- Azonnali készpénzes Intel i3 i5 i7 i9 12/13/14 gen processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- Apple iPhone 13 Pro 256GB,Újszerű,Dobozaval,12 hónap garanciával
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest


Terveztem rá 16" felniket, de az élet közbeszólt.
mycso
rob210